- bambano: Bambanő háza tája
- Parci: Milyen mosógépet vegyek?
- Flashback: Építsünk PC-t akciós alkatrészekből, lassan. upd: 05.28
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- GAI: Retro GPU-k mindörökké: a végleges koncepció, és a szereplők bemutatása
- Elektromos rásegítésű kerékpárok
- Ismerkedés a Zyxel NSA325 v2-vel
- sh4d0w: Árnyékos sarok
- BITBOYS: Milyen bojlert vegyek?
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
Új hozzászólás Aktív témák
-
#72090
lalibatyo
csendes tag
szabonagyur
#72089
lalibatyo
csendes tag
válasz
szabonagyur
#72089
üzenetére
Hát az a majd 1 méteres tapis kijelző megijesztett, vezetve nem igazán érződött a +30 paci furcsa volt hogy nagyobb pedálerővel volt ugyanaz a fékhatás. Amúgy nem olyan nagy az belül mint amit gondolnál. Volt hozzá pótkerék ami nagy szó manapság, a kidolgozása sokkal igényesebb, csak nem ért nekem ez +3 gurigát egy boltbajárós 2. kocsinál. Viszont a Mazda vitt mindent, csak épp ha jól állt az ülés vezetni akkor kényelmetlen volt ki be szállni a szabványon kívüli testemnek
és 15 gurigáért nem kompromisszumot akartam ha 8.8 ért is vehetek. Lehetne ez az Scross jobb autó is, csak sok dilettáns megoldás van rajta ha a részletekbe megyünk. Nyilván az ár meg annyi amit még megad érte a célcsoportja. -
#72088
lalibatyo
csendes tag
szabonagyur
#72086
lalibatyo
csendes tag
válasz
szabonagyur
#72086
üzenetére
Mondjuk ezeket még érdeklődés szintjén sem néztem meg.... 4 henger, manuális váltó, ami nem kínai és nem" F" betűs ( Stellantis ) volt az alapkövetelmény. - és nagyobb mint a Bayon. A végére maradt a Sportage a CX30 és ez. Aztán döntött az ár-érték arány.
-
#72087
Vigneau
félisten
szabonagyur
#72077
Vigneau
félisten
válasz
szabonagyur
#72077
üzenetére
Ezért is nem értettem, hogy a K10C miért nem maradt meg a kínálatban pl. visszafojtva 90-95 LE környékére.
-
#72086
szabonagyur
félisten
lalibatyo
#72085
szabonagyur
félisten
válasz
lalibatyo
#72085
üzenetére
Anélkül, hogy belemennék a dologba, HAHU-t felcsapva amúgy ez a 9-10M a belépő ha városi crossover, automata, benzines, új autó kell.
Ssangyong Tivoli, Opel Frontera, Dacia Sandero, Ford Puma, Citoren C3, Nissan Juke, Yariss Cross. Skoda Kamiq vanEzekből nem igazán van amiben jobban megbíznék, mint mondjuk a Suzuki.
Ha nem kell automata van 1-1 érdekes jelentkező talán VW oldalról még.
-
#72085
lalibatyo
csendes tag
szabonagyur
#72081
lalibatyo
csendes tag
válasz
szabonagyur
#72081
üzenetére
pár hónapja 8.8- ért vettem egy GL+-t metálfényben, manuál2WD, vonóhorog, metál, gyári tetőcsomagtartó névre írva. - Megint kezd elszaladni a ló a kereskedőkkel.....
-
#72084
Jadro
veterán
szabonagyur
#72081
Jadro
veterán
válasz
szabonagyur
#72081
üzenetére
Áh tényleg. A miénk most 10,57M. Kemény...
Sima váltósnál van még GL, csak automatánál GL+ az alap.
-
#72083
molnarpeter
nagyúr
Szilágyi84
#72082
molnarpeter
nagyúr
válasz
Szilágyi84
#72082
üzenetére
Autó kozmetika vagy fényező is leszedi, de elsősorban autó fóliás céghez érdemes fordulni (akár eltávolítani, akár cserélni szeretnéd).
-
#72081
szabonagyur
félisten
Jadro
#72080
szabonagyur
félisten
Lehet konfigolni, GL+-tól indul.
1,4T AT, GL+ alap fehér 9,65M (10,95M listaár)
Ugyanez GLX-ben, panoráma nélkül 10,32 (11,62M).
215/55R17 + festett könnyűfém keréktárcsa (teljesméretű dísztárcsával) / LED multireflektor (Tompított és távolsági fényszóró) / Sötétített üvegezés: Hátsó ablakok + hátsó háromszögablakok + hátsó szélvédő / Kulcs nélküli motorindítás / Külső tükrök: Fűthető, elektromosan állítható, elektromosan behajtható, beépített irányjelzővel / Üléskárpit: Szövet / 9 colos multimédia kijelző+ DAB + Navigáció + Tolatókamera / Adaptív tempomat (ACC) / Ülésfűtés / Holttérfigyelés (BSM) / Hátsó keresztirányú forgalom figyelmeztetés (RCTA) / Forgalmi jelzések felismerése / DSBSII (kombinált érzékelős vészfékasszisztens) / Sávelhagyás figyelmeztetés / Sávtartó / Sávtartás figyelmeztetés / Hegymeneti elindulássegítő / Vezetőfigyelő rendszer/e-call / Suzuki Connect
Úgy látom ugyanazt tudja kb, mint 2022-ben az enyém, itt a tablet nagyobb talán, meg ez a vezető figyelő ami tavaly nyár óta kötelező ami plusz.
-
#72080
Jadro
veterán
burgatshow
#72078
Jadro
veterán
válasz
burgatshow
#72078
üzenetére
Valahol én is azt olvastam hogy 110LE lesz ugyanazzal a motorrral. Az általad linkelt cikkben pedig van egy ilyen mondat:
"Az 1,4-es motort továbbfejlesztették, ami a Suzki szerint gazdaságosabb és még kedvezőbb károsanyag-kibocsátású. "
Lehet, hogy ez a kedvezőbb károsanyag kibocsátás úgy lesz megoldva, hogy kicsit lebutítják az 1,4-es motort.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Kis pénzből megoldják, kicsit jobb lesz a fogyi és ezzel együtt a kipöfögött károsanyag is megfelel majd a mai normáknak. Job done!Ami külön szép, hogy az automata S-Cross 9,65 misitől indul. Gondolom ez akkor a GL. Szépen megszaladt ennek is az ára.
-
#72079
szabonagyur
félisten
burgatshow
#72078
szabonagyur
félisten
válasz
burgatshow
#72078
üzenetére
Na az jó, konfigolni már lehet, de nem ír ki részleteket a motorral kapcsolatban.
-
#72078
burgatshow
veterán
szabonagyur
#72077
burgatshow
veterán
válasz
szabonagyur
#72077
üzenetére
Már születésénél halálra volt ítélve. Egész sokáig húzta.
Ez alapjan viszont marad a 130 LE.
-
#72077
szabonagyur
félisten
szabonagyur
félisten
Úgy látom még senki sem rakta be, de megszűnik az 1.5 a buta automatával.
Visszajön az 1.4 hybrid AT, ami talán érdekes, hogy a motor lehet csak 110 LE-s lesz.
-
#72076
mouzrr
őstag
Szilágyi84
#72075
mouzrr
őstag
válasz
Szilágyi84
#72075
üzenetére
Az folia rajta, le lehet szedni, fenyezve van alatta, de leszedve szerintem rosszabbul nez ki az auto.
-
#72075
Szilágyi84
senior tag
Szilágyi84
senior tag
2010es Swift A oszlop feketéje nagyon fakó lett. Mivel lehetne lefújni vagy valóban fóliázni szokták? Csináltatott már valaki és hol mennyiért? Köszi
-
#72074
Montesantos
senior tag
molnarpeter
#72072
Montesantos
senior tag
válasz
molnarpeter
#72072
üzenetére
Nekünk kettő van vitara 1.4 2019-es és egy 1.0 swift turbós 2018-as.... 140k van a swiftben eddig semmi baja nem volt..... de mindegyik közvetlen befecskendezős turbós kokszosodik ezek is fognak előbb-utóbb (szívó sor) Tip: minél kevesebb km-es autót nézzél. Amúgy mindegyik márkának van valami kehe... ami késöbb jön ki, csak nem mindegy mennyibe kerül a javítás
-
#72073
molnarpeter
nagyúr
molnarpeter
#72072
molnarpeter
nagyúr
válasz
molnarpeter
#72072
üzenetére
A lényeg kimaradt, K14D. Szóval az általános konszenzusra lennék kiváncsi, be lehet-e vállalni, vagy csak az 1.6 szívó(/dízel)?
-
#72072
molnarpeter
nagyúr
molnarpeter
nagyúr
Sziasztok! Az 1373 ccm "1.4 Hybrid" 129 LE, 6-os kézivel mennyire problémás hajtás vajon? AllGrip extra költsége nagyjából mit jelent ebben az esetben (fogyasztásban, szerviz gyakoriságában, esetleges jellemző hibák)? Az autóban ~225e km van, bontóig lenne hajtva.
-
#72069
fogkefe21
csendes tag
burgatshow
#72068
fogkefe21
csendes tag
válasz
burgatshow
#72068
üzenetére
Hibrid változat akkor gondolom. GLX-ben vannak olyan extrák, amelyek megérik a GL+-hoz képest?
-
#72068
burgatshow
veterán
fogkefe21
#72066
burgatshow
veterán
-
MPowerPH
félisten
válasz
Gyöször
#71483
üzenetére
Meg fogom csinálni, mert 200k -t nem fizetek. Talàltam műhelyt, ahol nyomáspróbázzák, síkolják a hengerfejet.
Most ledobtam az olajat, meg előre raktam új tárcsákat, betéteket. Nyár végéig elfut ezzel az olajjal, aztán hengerfej levétel után mindenképpen megint cserélni kell. Lesz egy rövid periódus, tisztulhat. Most kapott engine flusht -t is.
Jó lenne, ha kibírna még 1 évet az autó...Más:
A klíma evaporátor merre vagyon a beltérben? A blower megvan. Büdős a klíma, kipucolom. Gondoltam előbb kérdezem, hátha nem kell kiszednem a műszerfalat.
-
kenguru99
senior tag
válasz
angyalpc2
#72051
üzenetére
"Váltóolaj csere lesz. ENEOS Premium Multi Gear 75W-90 Van ennél jobb vagy más? Hány liter kell bele?"
Ez GL5-ös olaj, ami nem jó. Mert GL4-es kell bele.
A 2.2 literes feltöltési érték helyes. De ha picit túl van öntve az se baj, sőt.
" ezt érinti a váltó csapágy gond?" Igen.
A motorolaj felé suzuki nem támaszt magas igényket, de ha szelepszár szimmeringek jók akkor 5W-30-at javaslok.
Szíjból bármelyik megbízható gyártó terméke jó.
-
#72059
beef
őstag
burgatshow
#72055
beef
őstag
válasz
burgatshow
#72055
üzenetére
Az enyémhez nem tudtak javítófestéket keverni, pedig "csak" fehér
-
#72056
pjen
félisten
burgatshow
#72055
pjen
félisten
válasz
burgatshow
#72055
üzenetére
Szia. Ha kód alapján keverik a festéket azt is bele kalkulálják, hogy 20 év alatt mennyit fakult az autó? Például egy benetton zöld vagy sárga?
-
#72054
angyalpc2
aktív tag
burgatshow
#72053
angyalpc2
aktív tag
válasz
burgatshow
#72053
üzenetére
ZU1 ez valami grafit szürke szerű főleg Ignist látok neten ezzel.
Ezek szerint jó ritka?
köszi -
#72053
burgatshow
veterán
angyalpc2
#72051
burgatshow
veterán
válasz
angyalpc2
#72051
üzenetére
A színkód rajta szokott lenni a jármű táblán (nem tudom mi a hivatalos neve) amit a bal vagy jobb (márka- /modellfüggő - az Scrosson a bal oldalon van) első ajtót kinyitva a B oszlop alján találsz.
De a színkód ált. megtalálható még a motorháztető belső felén is hasonló plaketten, esetleg a tűzfalon.
Szerk.: segítség.
-
angyalpc2
aktív tag
Sziasztok
Van egy szürke.. .vagy grafit szürke? Wagon R+ kocsink
2003/09 1.3-as
Hogy tudom megállapítani a színkódját?Ha már itt tartunk, MMA53S G13BB motor ezt érinti a váltó csapágy gond? [link]
Váltóolaj csere lesz. ENEOS Premium Multi Gear 75W-90 Van ennél jobb vagy más? Hány liter kell bele?
Motor olaj ENEOS PRO-PLUS 10W-40 vagy van jobb?
Szíjkészletből melyik márkát érdemes venni?
Köszi
-
Qtya123
őstag
válasz
dethroner
#72047
üzenetére
Apámnak 42e km van benne és mivel extrém paranoiás, hogy jajajajaj szétmegy a futómű, kb minden úthiba és kátyú esetén fékezget, mint egy őrült.... Rendszeresen ledudálják és elmondtam neki, hogy egyszer majd a nagy futómű vigyázás helyett le fogják bontani az autó fél hátulját, az nagyobb gond lesz...
De ilyen felhasználás mellett is csak betétet kellett neki cserélni elöl, a tárcsa még bőven jó.Nekem 36e van a nem túl márkás Nipparts tárcsákban, válla szinte semmi. Nem tudom mi lehet a fórumtárs gyári tárcsáival, de több, mint érdekes.
-
-
-
#72044
burgatshow
veterán
pjen
#72041
burgatshow
veterán
Az olaj akkor is oregszik ha all, ezert van megadva ev vagy km, amelyik hamarabb eljon. Sot, meg szoktak adni azt is, hogy ha intenziv igenybevetel van (pl. taxi, vagy sok rovid tav, poros kornyezet stb.) akkor ahhoz mennyi a karbantartasi periodus.
En cserelnem, 4 liter olaj meg 2 szuro nem a vilag vege. -
-
zsola400
aktív tag
válasz
ReFleXx
#72035
üzenetére
Egy csipogó van mindenre, különböző hangokkal. Lehet összefüggésben van az ajtó nyitás érzékelővel amit írtál. A műszerfalon is jelzi a nyitott ajtót? Az első ajtóknál az oszlopon vannak a nyitás érzékelő kapcsolók, a csomagtér ajtón a zárszerkezetben van a mikrokapcsoló, lehet valamelyik eltört, beragadt vagy a belsővilágitás kapcsolója rossz.
-
Cunaja
addikt
válasz
kenguru99
#72034
üzenetére
Egy jó szervizt keresnék a közelemben.. A miénk itt horror árban, van, a másik, ahová hordom az autót, az meg a város ( BP ) túl oldalán. Írja már meg nekem valaki, hogy mennyibe került a 2022-es Swift 3-éves szervize, mert ez alapján, tudnék, elfogadható szervizt találni, itt a közelemben. Ami tőlem 10 percre van, csak egy példa. Nekem a 2-éves szervízem 52K volt a város túloldalán, ami csúcsban, 1-óra 40 perc. Itt nálunk 110K lett volna. Azért keresnék közelebbit, mert ha véletlenül ott kell hagyni a Suzut, könnyebb lenne hazajönni, (tömegközlekedés 2,5 óra ) de azért horrort nem akarok fizetni. Ha megtudom, mibe kerül a harmadik éves szervíz átlaga, akkor tudok, az alapján érdeklődni.
Ti is furcsálljátok, és a haverom is furcsálja, aki buszokat szervizel. Azt mondja, ennyi idő után, nem lehet olyan válla, amit én érzékelni tudok az ujjammal, pláne nem, 0,6mm . -
ReFleXx
addikt
válasz
zsola400
#72018
üzenetére
Ha nincs becsatolva a biztonsagi öv akkor bimbammol, gondolom ez is a BCMben levő csipogobol jön. Az enyemre az van irva hogy 36770-62J31.
Egyebkent eszrevettem, hogy ha ajtonyitasra van allitva a beltervilagitas akkor csukott ajto mellett is vilagit, jartatok mar igy, mi volt a hibas? -
#72032
Cunaja
addikt
zsolt19900
#72031
Cunaja
addikt
válasz
zsolt19900
#72031
üzenetére
Pont ezt írtam én is, hogy nem normális.
A futás teljesítmény, nem arányos a kopással, még akkor sem, ha 90% város.
Valójában, a kopás nem garanciális, de az abnormális viselkedés, az már az. Magyarra lefordítva. Ha a tárcsák nem gyári minőségűek, akkor a kopás is nagyobb. Lehet,, valami selejtes darab, ami elvileg garanciális lenne, de ezt úgysem tudnám bizonyítani sosem.
Neked a mazsoláid, nem tapossák szét a féket, napi szinten, akkor én mit szóljak.
Majd kicsit, jobban utána járok, ennek. -
#72031
zsolt19900
őstag
Cunaja
#72030
zsolt19900
őstag
válasz
Cunaja
#72030
üzenetére
félre ne érts semmiképp sem bántásból írom, de 18k alatt elkopott/bevállasodott a féktárcsa ott akkor valami valahol nincs rendben szerintem és érdemes lenne utánanézni a dolgoknak. Én ugye melóra használom, betéteket kellett cserélni 75nél és kb. a következő betéttel fog felkerülni rá az új tárcsa.... és dimbes-dombos mecseki részen jövök-megyek a kocsival.... jó okés ez most az S-cross, de a Swiftnél is 70-75körül cseréltük ki a betéteket és a tárcsa még köszönte szépen jól volt. Plusz még azt javasolnám -ha ilyen keveset mész évente- hogy a hátsókra is nézzetek rá egy puccantás/csúszkák újrazsírzása erejéig, mivel ott inkább lesz probléma, hogy berohad és nem is a betét/tárcsa kopás végett lesz gond vele
-
Cunaja
addikt
válasz
Brogyi
#72029
üzenetére
58500.
Ha így haladok, nálam addigra 3x kicserélik, kompletten.
Viccet félretéve, ha cserélni kell, minőségi megy majd be, hogy ne kopjon így.
Azért meglátszik a Bp. Hungária körgyűrű közlekedési morál a féken. 90%-ban, ott megy. Amenyi örült van, többet fékezek, mint normális autókázásnál. -
Brogyi
őstag
válasz
Cunaja
#72028
üzenetére
2018 Swift. Nálam 58500km-nél volt betét, és tárcsa csere. Nekem csak az volt furcsa, hogy tárcsát is cseréltek. Korábbi autóimnál 3-4 betét után jött csak a tárcsa csere. A cserénél Brembo került bele, mert mondtam, hogy valami normális kerüljön bele. Érezhetően kevesebb erővel kell nyomni a pedált, mert különben bólogatás van. Szóval, nem bántam meg a drágább cserét. Az itt említett két márkát mondtam én is, és Brembo lett.
-
Cunaja
addikt
válasz
Qtya123
#72027
üzenetére
Köszi Mindenkinek!
Neked meg maximálisan igazad van. Jól számolsz.
Évi km, ha nem megyek külföldi útra, max 6K/év.
Ha külföldi út van, max 9K.
Egyszóval, nem az típus vagyok, aki még a budira is autóval megy.
Nem zavar ha kopik valami, az zavar, ha nem normális a kopás mértéke. (18-20K, nem normális)
Ha garanciális az autó, akkor is lehet külön szakival tárcsát és betétet cseréltetni? Nem kötnek bele?
Ugyanis a rendes garancia most lejár augusztusban, de mivel át voltam verve, kaptam 2-év prémium garanciát, kárpótlás miatt és ez, a rendes garancia után indul.
Jó, per pillanatban, kopó alkatrész, de ha véletlenül olyan döglik be, ami garanciális lehet, akkor azért azt, nem akarom bukni.
Ha viszont úgy nézzük, az egész autó kopó alkatrész.
Ez a legjobb szlogen.
Azért vettem új autót, hogy normális használatnál, évekig csak itatni kelljen, meg ugye az éves karbantartás. ( Olaj, pollen, levegő ......)
Erre, két évesen, már az egyik legfontosabb tényezőt kell cserélni.
Lehet olcsó a Suzu a többihez képest, na de ennyire?
Ha nem kötelező a szerviz, biztos márkás féket és minőségi cuccot fog kapni. -
Qtya123
őstag
válasz
simonjoe
#72025
üzenetére
+1
Teljesen felesleges márkaszervizben cseréltetni szerintem is. Meg azért nézzen rá egy szaki is, ne az legyen hogy teszem azt túlaggódás miatt cserélve van egy teljesen jó tárcsa drága pénzért a márkaszervizben.
18e km és csere közeli, vagy max 1 év még? Elég furcsa. Ha ilyen futása van, jövőre lesz benne neki kb 25e km. Az is még semmi egy tárcsának normális használat mellett. -
Gyöször
senior tag
válasz
Cunaja
#72023
üzenetére
Ez mi, hogy jobb 0,5 bal 0,6? odanyomtad a tolómérőt a vállhoz és megsaccoltad? az úgy akkor 1 milli kopásra enged következtetni?
Ez így semmi, le kell venni a kereket, rátenni a tolómérőt és megmérni a tárcsát. A tárcsának van egy minimum vastagság értéke, ha azt eléri akkor kell cserélni, de persze korábban is lehet . Minden tavaszi őszi kerékcserekor rá szoktam mérni.
-
válasz
Cunaja
#72020
üzenetére
Hahóóó!! A középső pedál a gyáva embereknek van kitalálva, mint ahogy a kanyarodásra is a kéziféket használjuk, a kormányban meg csak kapaszkodunk!
No, szerintem jobban jársz, ha tényleg olyan állapotban van a féked, akkor egy jó szakival kicserélteted, és nem a márkás emberekkel. ATE, Zimmermann teljesen jó választás lehet. Így kb. a feléből(se) megúszod, a kopó alkatrész egyébként sem garos termék. Nem fogod vele a garanciát veszíteni. -
#72024
burgatshow
veterán
Cunaja
#72023
-
#72023
Cunaja
addikt
szabonagyur
#72021
Cunaja
addikt
válasz
szabonagyur
#72021
üzenetére
Van azért még ideje szerintem.
Most hazajöttem és megmértem , ami persze, nem hiteles.
Jobb oldal, 0,5 bal 0,6. Elvileg ez még jó, csak kérdés, mikor cseréli a szerviz. A hátsókon nincs.
Szerintem 1-évet még elmegy, de azért érdekes. A garancia pont most jár le majd, de ez úgysem garanciális, mert kopó alkatrész. Az opel astrán, csak 30K-nál indult a vállasodás. Csak akkor járok autóval, ha muszáj, de azért meglepődtem. Augusztusbam megy szervezte, kíváncsi leszek mit mondanak ott. Szerintem adnak neki még 1-évet.
Az is lehet, 20K-nál, itt ez normális jelenség. -
#72022
burgatshow
veterán
Cunaja
#72020
burgatshow
veterán
válasz
Cunaja
#72020
üzenetére
Nekem a 45 is keves. Az automata, hibrid Cross-omban fogok csak elol tarcsat cserelni betéttel valamikor juliusban (meg a kulfoldi nyaralas elott), addigra kb. meglesz benne a 90 ezer (oktoberben lesz 4 eves a paripa).
Szerintem nem cseres az meg. Szerinted az, vagy megbizhato szerelo mondta es bocsi nem a hozzaertesed szeretnem minositeni. Ne erts felre.
-
Cunaja
addikt
Sziasztok!
Egy kérdésem lenne.
2022-es Suzuki Swift.
Sikerült 18K kilóméter alatt az eslő tárcsáimat megetetni, jól kígyúrták magukat, megvállasottak.
Tudja valaki, milyen garnitúrára cserélik őket a szakszervízbem? Gyártóra gondolok. Tárcsák + fékbetét.
Azért mentem más autóval is és 45K nál volt csere. Érdekes számomra ez a 18K. Még nincs méret alatt, de úgy készülök, hogy vagy idén, vagy jövőre, biztos cserélni fogják.
Szeretnék egy kb. összeget kalkulálni.
Ugye tudok nézni tárcsa és betét árakat, de az nem valós, csak nagyjából. Elég szétszórt árak vannak.
Most lesz 3-éves Augusztusban.
Nem állandóan fékezek, a motorféket szoktam használni, azért van majdnem mindig tele a Hibrid akku.
Köszönöm előre is a válaszokat! -
Qtya123
őstag
Ehh, ma ebben a szép őszi időben este beült 3 utas a Swiftbe, el is kezdett bepárásodni a hátsó ablak.
Na mondom kapcsoljunk be a fűtését. Akkor láttam a visszapillantóból, hogy az alsó 3 szál nem fűt. Sebaj, javítottam már ilyet, 8-9e Ft körül van hozzá a javító kence, majd veszek hétfőn és megcsinálom.
Igen ám, csak utána leesett... Fólia van a hátul.
-
#72013
Hatvan9
senior tag
Szilágyi84
#72011
Hatvan9
senior tag
válasz
Szilágyi84
#72011
üzenetére
40-et ír a gépkönyv de a 30-as finomabb viszont azt télen érdemesebb szerintem.
-
#72012
simonjoe
őstag
Szilágyi84
#72011
válasz
Szilágyi84
#72011
üzenetére
Nem a km határozza meg az olaj típusát, hanem a "gépkönyve"! Egyébként 5W30-as kell bele, ha jól emlékszem nem egészen 4l.
-
#72011
Szilágyi84
senior tag
Szilágyi84
senior tag
2009es 1,3 as benzines Swiftbe 5W30 vagy 5W40 a megfelelő olaj 180 ezer kmnél?
-
#72010
burgatshow
veterán
burgatshow
veterán
Mióta fent vannak az új gumik (2 100 km-t mentem velük), a fogyasztós XLS alapján semmivel nem nőtt vagy csökkent az átlagfogyasztásom. Ugyanabban a tartományban van 6,6-7 liter között.
Csak gondoltam visszajelzek.
-
#72009
Gyöször
senior tag
tranceplanet
#71999
Gyöször
senior tag
válasz
tranceplanet
#71999
üzenetére
Mire tönkremegy az akksid, a zsebbikád is tönkre fog menni. és vehetsz egyszerre mindkettőből újat.
Szerintem bika kábel és odaadod az asszonynak, hogy integessen vele a fiúknak. vagy te integetsz vele a fiúkáknak, ha egyedül utazol.
-
#72008
simonjoe
őstag
tranceplanet
#72007
válasz
tranceplanet
#72007
üzenetére
Ok.
-
#72006
simonjoe
őstag
tranceplanet
#72005
válasz
tranceplanet
#72005
üzenetére
Hol laksz, elviheted az enyémet, nekem most nem lesz rá szükségem vagy két évig az új akku mellett. Ha persze ez segítség.
-
#72004
simonjoe
őstag
tranceplanet
#71999
válasz
tranceplanet
#71999
üzenetére
Várj míg a Lidl-ben lesz ilyen:
[link]
Én egy Master háromezres dízel motorját indítottam be vele. Szerintem nagyon megéri az árát. Egyébként pont egy Deák bankó az ára ha van a Lidl-ben. -
#72003
tranceplanet
addikt
cherubion08
#72002
tranceplanet
addikt
válasz
cherubion08
#72002
üzenetére
Köszönöm! Nézem.
-
#72002
cherubion08
senior tag
tranceplanet
#72001
válasz
tranceplanet
#72001
üzenetére
Ezeket tuti indítja. YouTube van róla csomó videó.
-
#72001
tranceplanet
addikt
cherubion08
#72000
tranceplanet
addikt
válasz
cherubion08
#72000
üzenetére
Köszönöm! Akkor én is pontosítok, két benzines autó, Suzuki - 1,2L ; KIA - 1,4L
és 15 gurigáért nem kompromisszumot akartam ha 8.8 ért is vehetek. Lehetne ez az Scross jobb autó is, csak sok dilettáns megoldás van rajta ha a részletekbe megyünk. Nyilván az ár meg annyi amit még megad érte a célcsoportja. 
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Kis pénzből megoldják, kicsit jobb lesz a fogyi és ezzel együtt a kipöfögött károsanyag is megfelel majd a mai normáknak. Job done!
Miénk 2019-es, van benne nagyjából 75 ezer km, és még gyári a fék. Igaz, használva van a motorfék is hogy töltögessen a lítium aksi, de a következő szervízlátogatáskor megkérem a havert nézzen rá a tárcsákra és betétekre.
és amikor kell van használva 
58500.
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
- Hunt: Showdown
- alza vélemények - tapasztalatok
- bambano: Bambanő háza tája
- Kazy Computers - Fehérvár - Megbízható?
- Programajánló: közeleg az idei Bacsis-tuning Retró Számítógép kiállítás
- Milyen asztali (teljes vagy fél-) gépet vegyek?
- HiFi műszaki szemmel - sztereó hangrendszerek
- Nintendo Switch 2
- AMD Navi Radeon™ RX 9xxx sorozat
- Kerti grill és bográcsozó házilag (BBQ, tervek, ötletek, receptek)
- További aktív témák...
- Eladó Techsend Cyber Monster elektromos roller + sisak ajándékba
- Miele TRIFLEX HX2 CAT&DOG akkus kéziporszívó - ÚJ! Bontatlan - 2 év garancia
- FÉLÁRON! illy Francis X7.1 kapszulás kávéfőző - fehér - ÚJ! Bontatlan - 2 év garancia
- BMW E39 - 540i V8 Touring - Komplett Motor Felújítás, Friss Műszaki, Hibamentes
- Gyeon Q2 autó kerámia bevonatok TOP Áron! + ajándék
- Lenovo 14 G2 Core i5-1135G7 (hibás)
- Csere-Beszámítás! Asus Tuf Gamer laptop! R5 3550H / GTX 1650 / 8GB DDR4 / 500GB SSD
- Okosóra felvásárlás!! Samsung Galaxy Watch 5 Pro, Samsung Galaxy Watch 6 Classic
- LG 65B4 - 65" OLED - 4K 120Hz 1ms - NVIDIA G-Sync - FreeSync Premium - HDMI 2.1 - PS5 és Xbox Ready
- iKing.Hu - Nubia Z60S Pro - Cyan - Használt, karcmentes
Állásajánlatok
Cég: Liszt Ferenc Zeneművészeti Egyetem
Város: Budapest
Cég: PC Trade Systems Kft.
Város: Szeged