- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- gban: Ingyen kellene, de tegnapra
- Lalikiraly: Mercis kalandok - Huszonkilencedik rész
- Lalikiraly: Macbook NEO 2
- koxx: Bloons TD5 - Tower Defense játék
- Sub-ZeRo: Euro Truck Simulator 2 & American Truck Simulator 1 (esetleg 2 majd, ha lesz) :)
- Luck Dragon: Alza kuponok – aktuális kedvezmények, tippek és tapasztalatok (külön igényre)
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- Viber: ingyen telefonálás a mobilodon
- btz: Internet fejlesztés országosan!
Új hozzászólás Aktív témák
-
hoffman_
nagyúr
válasz
SoulReaver
#4899
üzenetére
szia,
igen, később gondolkodtam, a hsz után azért rákerestem és megdöbbenve tapasztaltam, hogy van hozzá még sok minden. a korából kiindulva erre nem is számítottam, ezért kezdtem a másik végéről.

-
hoffman_
nagyúr
sziasztok,
egy kis iránymutatást szeretnék kérni. kölyökként kaptam egy Tamiya TA-02 alapú DTM gépet, immáron több, mint 20 éve. hosszú évek óta lerobbanva pihen a szekrényben. a kasztni elég ramaty, de az még a legkevesebb, óriási a nosztaliga-faktor.
a vezérlő nem a gyári, a távirányító sem... a motor, szervó, alváz igen. ez már-már negatívum, teljes kerékszett kellene, ellenőrizni a szervót, a lengéscsillapítókat, nem is tudom hol kezdeném. kb. a teljes fogaskerék és diffi szett kukára ment már vagy 10 éve.
azt szeretném kérdezni, hogy fel lehet-e ezt ma újítani, van-e hozzá könnyen elérhető alkatrész? illetőleg ha esetleg igen, akkor érdemes vele foglalkozni? nem tudom, hogy a kora miatt esetleg az alaktrészköltség, mennyire lenne horror. nem a játék, inkább csak a nosztaliga miatt szeretném összerakni, de jó lenne kb. a gyári formájára visszahozni.
köszönöm előre is a válaszokat

-
üszök
őstag
válasz
Szilágyi84
#4896
üzenetére
Az akku őr lipo akkunál ajánlott. Mindegy mit hajt. Az akkut lehet könnyen gyorsan kinyírni nélküle. A motornak semmi baja nem lesz. Jobb szabájzók tudják a 3,4 Volt feszültség lekapcsolást.
-
Szilágyi84
senior tag
Sziasztok kefés és Brushless motornál is ajánlott az akku őr? Ha nincs hozzá akkor túlmerűlésnél tényleg leéghet a motor? Anélkül akkor ne is?
-
SoulReaver
veterán
válasz
ADAM1337
#4894
üzenetére
1/8 as buggy már azért jóval nagyobb egy 1/10 buggynál. Alapból alu alváz, közép difi, nagy telók, stb.
2250kv motorral, 150A esc, 46T/15T 4S kb 70km/h a vége, amit hamar el ér.
A slashemben 120A, 4000kv val hasonlót ment 2 cellával
Egyik havernak van egy kis tamya buggy, 8 cellás nimh akksival fogja ezeket a nagy dögöket aszfalton.
-
ADAM1337
nagyúr
válasz
SoulReaver
#4892
üzenetére
Nekem az 1:10-es buggy 2s-el 4300kv-val olyat lépett, hogy irányíthatatlan volt.
Igen az xmaxx-ot megnéztük 8s-el is, de hát budaörsön kiautózhatatlan volt.Nem tűnik nagynak, amúgy kép alapján meg a távhoz mérve.
Nem gondoltam volna, hogy ilyen konfigokkal mennek.
Driftnél mi 120A-130A körül vagyunk, 2s-el 10.5t-vel 4000kv körül, és ezek is szépeket lépnek már. -
üszök
őstag
válasz
SoulReaver
#4888
üzenetére
Én a piros HXT 4mm jobban szeretem.
-
ADAM1337
nagyúr
válasz
SoulReaver
#4890
üzenetére
Hát a 4s-hez képest kicsi, mentem már xmaxx-al abba értem miért kell 4s de az kimozogja.
-
ADAM1337
nagyúr
válasz
SoulReaver
#4888
üzenetére
Ebbe a kis buggy-ba raksz 4s-t ?
Nem kicsit overkill ? -
kiskakas
senior tag
Sziasztok,
Remo Hobby 1631-be keresek szervot, mit ajanlanatok? A gyarinal picit pontosabbat szeretnek,egyebkent teszi a dolgat rendesen!
Az autorol fel ev alatt csak jokat tudok irni, amit kapott a gyerektol.. es mukodik
Tegnap kis kutyaszar utan a helyi szokokutban kimostam merítéssel, hibátlan! 
-
üszök
őstag
válasz
gainwardgs
#4884
üzenetére
Hőálló legyen. Minél sűrűbb annál keményebb lesz a difi. Kevésbé fog diferállni.
-
maximilian4
addikt
válasz
gainwardgs
#4884
üzenetére
Én személy szerint mangalicát.
-
gainwardgs
veterán
Milyen zsírt használtok differenciálmű belső kenésére?

-
SoulReaver
veterán
válasz
Szilágyi84
#4881
üzenetére
Shopmodellel az a baj, hogy bár vannak jó és rossz áraik is, mellé nagyon leszarják pl az értesítés küldését... Raktár készletet nem frissítik még úgysem, hogy közlik, nincs raktáron az adott termék...
Nekem most a mugen-hez lett pár alkatrész olcsón, ami általában jóval drágább...
Töltőt vehetsz tőlük, ha nem sajnálod a pénzt, abból is valami közép út, pl IMAX B6.
Akksit nem kell itthon venni, mert heroin árban mérik őket...
Nyugodtan rendelheted ebayről vagy HK-ról...
Van pár kerülendő márka (ismeretlen kínai márkák, Zoppower...) és autóba kemény tokosat illik venni.... Picit drágább, de védi az ütésektől....
-
Szilágyi84
senior tag
válasz
SoulReaver
#4880
üzenetére
Köszönöm a részletes okosítást. A shopmodellt nem igazán kedvelik itt a fórumon. Nekem csak azért lenne jó onnan mert közel van az Allee és egy helyről megtudnék venni mindent és ha esetleg gond lenne nem kéne vissza küldözgetnem csak bemennem bár remélem ezek közül nem szokott hibás lenni se akku se töltő.
-
SoulReaver
veterán
válasz
Szilágyi84
#4879
üzenetére
LiPo akkumulátor kezelése
Hogy hosszabbítsuk meg Litium Polymer akkumulátorunk életét…Legyen szó Airsoft, autó vagy akár drón üzemeltetéséről, a modern elektromos modellek nagy része Litium Polymer (röviden Li-Po) akkumulátorral működik. Sok helyen olvashatunk szakszövegeket, hogy hogyan is kell kezelni a Li-Po akksikat, de akinek még nem volt dolga ilyen áramforrással, nem árt, ha tud pár egyszerű praktikát a kezelésével kapcsolatban. Egy kis odafigyeléssel rengeteg bosszúságtól és nem kevés kiadástól kímélhetjük meg magunkat.
Az első, legfontosabb dolog, amire oda kell figyelnünk ennél a típusú akksinál, hogy semmiképp nem szabad túlmeríteni! A maximális töltöttség 4.2 Volt, túlmerítésről 3.0 Volt alatt beszélünk. Ezt a töltöttségi szintet úgynevezett Akkumonitorral tarthatjuk figyelemmel, ennek egyik változata az Akkuőr még hangjelzéssel figyelmeztet is minket, ha nem kívánt szintig merülne az akksink. Ezeknek hiányában a modell „gyengülése” jelzi, ha már nem szabad tovább erőltetni a játékot.
Ha kijátszottuk magunkat, az akkumulátort sem merítettük túl, van pár tippünk arra is, hogy hogyan töltsük, majd tároljuk a Li-Pot. Elsősorban mindenképp csatlakoztassuk le az akksit a modellről! Még ha ki is tudjuk kapcsolni a szerkezetet, melyet az akkumulátorral működtettünk, mindenképp érdemes belőle kivenni, nehogy tovább merítse akár egy minimális áramfelvétellel az akksinkat. Persze ez alól kivételt képeznek azok a modellek, melyekbe már eleve beépített az akkumulátor.
Ha hamarosan újra használni szeretnénk, töltsük fel maximum kapacitásra a Li-Pot. Hosszabb tárolás esetén érdemes tárolási feszültségre (nagyjából 3.8 Volt) tölteni, de ez nem feltétlen szükséges, ne süssük emiatt ki az akksit, illetve ha a töltőnk nem tudja ezt a „tárolási feszültség” (Storage) funkciót, inkább teljesen feltöltve tároljuk azt. Megannyi kisebb-nagyobb tudású töltő közül válogathatunk erre a célra.
Feltöltöttük az akkumulátort, már csak a tárolás körülményeit kell egy kicsit áttekintenünk. A biztonság érdekében gyakran tárolják a Li-Pot egyfajta tűzálló tasakban. Továbbá a Li-Po „szereti” a hideget, érdemes hűvös helyen tárolni. Erre a célra kiválóan alkalmas a hűtőszekrény tojás-tároló rekesze, ennek ilyen célú igénybevételéhez persze a lakótársak/család beleegyezése is szükséges lehet.
(a fagyasztó már károsítja a Li-Po akkumulátort!)Összefoglalva:
Ne merítsük a cellákat 3.0V alá
Ne tároljuk a modellben, csatlakoztatva az elektronikához
Véletlenül se zárjuk rövidre, vagy dugjuk össze fordított polaritással
Óvjuk az akkumulátort az erős fizikai behatásoktól (ne ütögessük, ne vágjuk fel, ne dobjuk tűzbe!)
Cellánként 3.8V-on, vagy feltöltve tároljuk
Felügyelet alatt töltsük az akkut, csak Lipo töltésére alkalmas és beállított töltővel
Hűvös helyen, lehetőleg tűzálló tasakban/dobozban tároljuk(SG modell, rc kisokos.)
Nekem EZ a töltőm van, teljesen jó és megbízható. Tud mindent, amit kell. 1-8 celláig tölt, lipot és más fajtákat. Akksit Vagy HobbyKingről tudsz rendelni, EU és UK raktárból, vagy ebay, FLOUREON márkát használunk a körömben többen is, nagy megelégedéssel. 2S
-
Szilágyi84
senior tag
Köszi tudsz esetleg megbízható oldalt és márkát ajánlani? Azt akartam még kérdezni hogy annak nincs jelentősége hogy minél nagyobb az aksi a motort nem tudja leégetni esetleg? Hallottam olyat is hogy nem szabad teljesen lemeríteni használat közben mert akkor is lehet gond de ezt honnan tudom meg milyen az aksi állapota? Elnézést ha butaságokat kérdezek de nem szeretnék rosszul járni hamár ennyit áldozok rá. Tudom vannak még komolyabbak is de nekem ez is sok árban.
-
Volkov
senior tag
Elkapott az őrület...
Elkészült a kvázi végleges mount az öreg Porsche karosszériához pár 3D nyomtatott cuccal, tökéletesen illeszkedik a Wltoys k989 alvázra.

Lecseréltem a műanyag felniket alura, a difik is cserélve illetve vettem hozzá egy Flysky GT3-C-t. (cserélve miatta a vevő is)
Kapott drift "gumikat" is, ha kell, megy mint az meszes, de lehet driftelni is vele
Ma elkészült a világítás első verziója is.

Amiben segítséget/véleményt/tippet szeretnék kérni, hogy szeretném tovább bővíteni a világítást egy tolató lámpával, viszont nincs tippem, hogy egy ilyen zárt elektronikánál, hogy lehetne ezt megoldani?
Motorról közvetlenül?Köszi!
(a világítás jelenleg külön aksiról megy)
-
üszök
őstag
válasz
Szilágyi84
#4871
üzenetére
Kérdés melyik Maverick. Evo vagy sima. Mindkettőbe bele fér a szabvány keménytokos lipo akku,csak kicsit faragni kell. Ezek 5000 mAh körüliek,viszont ehez kell rendes RC töltő amihez kell kis hozzáértés. NIMH felejtsd el ezer éves cucc, itthon arany áron adják, Kínaiak meg azt hazudnak ráamit kérsz. Ha majd elunod,hogy nem megy a kocsi akkor úgyis BL szettet fogsz bele tenni ahhoz meg lipo dikál.
Ha tudsz rendelni külföldről akkr egy huszasból lehet 2 akud és egy töltőd. -
napoleon2323
tag
válasz
Szilágyi84
#4871
üzenetére
Éééés megelőztek a válasszal.

Szia!
Szerintem a töltési időn csak egy másik töltő fog tudni segíteni (ha a gyárin a szimpla "adaptert" érted - abból többet nem igazán lehet elvárni).
Akksiból pedig próbálj esetleg LiPo-t venni (ha bírja a szabályzód), bár ahhoz meg pláne külön töltő szükséges. Ott viszont figyelni kell, hogy nehogy túlmerüljön (ha nincs a szabályzódban ez a funkció, akkor LiPo őrt kell közbeiktatni).

-
JoolsNOS
veterán
válasz
Szilágyi84
#4871
üzenetére
Nézd meg hány volt és hány mA a gyári akksija. A volt lehetőleg legyen ugyanaz, a ,mA meg minél nagyobb. Lipo akksihoz kell balanszos töltő is. Azt sima töltéssel 1 óra alatt töltöd fel max. Lehet gyorsabban is, de az nem mindig egészséges. Merítés meg mAtől függ. Nekem a kis kinaihoz 9volt körüli liion 800mA volt a gyári.
3 órát töltött és kb 15 percet ment. 7.4es 2S lipoval 1500mA. 1 órát tölt és megy fél órát. -
Szilágyi84
senior tag
Újból segítséget kérnék aki tapasztalt és tisztában van a dolgokkal. Szóval lenne egy Maverick 1/10-es kefés motorral és ehhez milyen és mekkora + aksit érdemes és töltőt hozzá hogy ne csak 10 percet bírjon mint a gyári ami ráadásul vagy 10 óra alatt tölt fel?
-
slippy
tag
Sziasztok, segítséget szeretnék kérni.
Adott egy kínai 4WD csoda. Relative olcsó, NoName.
6 éves keresztfiamnak vettem, ütni-vágni jó lesz alapon.Olyan probléma van vele, hogy balra nem igazán akarja fordítani az első kerekeket.
Délután tudok videót feltölteni, azon jobban fog látszani. (Most csak a monitort tudam fényképezni. Nem hülye vagyok csak cégben tiltva vannak a fórum motorok
)
Valakinek valami ötlet, hogyan lehetne orvosolni?Köszönöm
-
üszök
őstag
válasz
Szilágyi84
#4867
üzenetére
Sokkal jobb. Meg veheted a kefést is,ha nem tetszik ahogy megy lehet bele venni bl t. Itthoni boltokban olyan 20k környékén kezdődik,van ahol bele is szerelik neked, de ahhoz kell a lipo akku ami még plusz pénz.
-
Szilágyi84
senior tag
Kösz de sajnos mivel nincs tapasztalatom csak egy 1/18-as Maverick Ion Mt volt amit próbáltam mást nem. Szóval nem tudom hogy mennyivel jobb a BL mint a kefés és a nagyobbakat se ismerem. Nem szeretnék úgy járni mondjuk megvenném a kefést olcsóbban és kiderülne hogy gyenge még annyit se megy mint a kistestvére aztán lehet az újabb erősebb kellene de lehet ez is bőven elég lenne.
-
üszök
őstag
válasz
Szilágyi84
#4865
üzenetére
Nekem van kevésben ilyen,nem nagy durranás. Kell a bl. Nem muszály azt venni gyárilag,lehet utólag is bele tenni d3 nem jössz ki kevesebbre. Nem tudom a bl cuccoshoz is NIMH akkut adnak e,de azzal nem nagyon fog menni.
-
Szilágyi84
senior tag
válasz
SoulReaver
#4864
üzenetére
Igazából ezt az 1/10-es Maverick Strada XT Truggyt néztem ki amit írtam kintre föld fű járda beton. 54 ezerért szerintem jó ár most de nem tudom hogy az újabb 88-ért mivel tudna többet megérné a 34 különbség?
-
SoulReaver
veterán
válasz
Szilágyi84
#4863
üzenetére
-
Szilágyi84
senior tag
válasz
SoulReaver
#4862
üzenetére
Köszi viszont zavar hogy nincs róla infó még az aksijáról se hogy mekkora. Jól tudom hogy a kisebbekben 1/18 kefés motorok vannak? Ebben már csak nem? Ez kintre földre fűre esetleg murván mehet nyugodtan?
Közben megtaláltam a piros újabb az BL-es 34 ezerrel drágább mint a régebbi kék.
Akkor viszont az kérdezném mennyivel erősebb vagy gyorsabb esetleg többet bír 10 helyett 20 percet? -
SoulReaver
veterán
válasz
Szilágyi84
#4861
üzenetére
BL = Brushless, Kefe nélküli motor. Ez a jobb.. Kefés motort általában Trial autóknál használnak, vagy olcsó rc autóknál.
-
Szilágyi84
senior tag
válasz
maximilian4
#4859
üzenetére
Ez amit linkeltél nem erre gondoltam de azon az oldalon néztem én is és nincs róla szó vagy nem látom. Az BL szett milyen miben jobb/újabb?
-
Szilágyi84
senior tag
Sziasztok érdeklődnék hogy lenne egy kiszemelt modell pontosan Maverick Strada XT 1/10 Truggy de ebből két verzió van kék és piros az újabb de mindkettőben 540-es motor van. Mi lehet a különbség mert árban van sok esetleg az aksija nagyobb? Köszönöm a hozzáértőknek.
-
Szilágyi84
senior tag
Sziasztok érdeklődnék hogy lenne egy kiszemelt modell pontosan Maverick Strada XT 1/10 Truggy de ebből két verzió van kék és piros az újabb de mindkettőben 540-es motor van. Mi lehet a különbség mert árban van sok esetleg az aksija nagyobb? Köszönöm
-
üszök
őstag
válasz
maximilian4
#4856
üzenetére
Jó olcsó az a 4 teleszkóp.
Hetes kulcs szokott kelleni igen. Lehet kapni direkt modellekhez való kombinált kulcsokat ebayon fillérekért. Pár db 4 es önzáró anyát is vegyél csavarboltban,meg pár alátétet. Alátétből fakötésest is vegyél annak nagyobb a külső átmérője. -
üszök
őstag
válasz
maximilian4
#4853
üzenetére
Kell majd cserélni ha alul elkezd olajosodni az alsó szár meg a rugó tányér. Gagyi telók jellemzően nem sokáig bírják a keméy terepet hamar elfossák magukat. Meg nyomogatod az elejét hátulját ha már érezni,hogy nem csillapít lehet reparálni.
-
üszök
őstag
válasz
maximilian4
#4851
üzenetére
Portalanítás minden játék után kompresszorral. Átnézes ellenőrzes csavarok meghúzása. Mosni ne mosd ha nem muszály,ha megis akkor nekem 1 éjszaka radiátoron,vagy nagy melegben tűző napon. Telókra jó lenne porvédő gumi,sokat nyújt az élettertamon. Csapágyak ha lógnak csere. Fillérekért kapsz csapágyboltban,vagy mégolcsóbban Kínából.
-
ADAM1337
nagyúr
válasz
maximilian4
#4847
üzenetére
Balance-er töltöt használj, az az első, és full-ig töltsd a lipot.
Balance módba töltsd a lipot, ha hosszabb ideig nem használod 3.8v(per cella) környékén ajánlott tárolni (töltőben van direkt storage mode is ehhez).
De beírod, hogy rc autó lipo aksi, és tömérdek javaslatot lehet olvasni ki úgy ki így. -
üszök
őstag
válasz
maximilian4
#4842
üzenetére
Ráteheted a csipogót nyugodtan. Én 3,4 re szoktam állítani. Ha a szabályzó is HW koppics és az fw is az akkor be lehet állítani 3,4 Volt fesz levágást. Ez a legjobb megoldás,le lassítja az autót,tudod,hogy vége a bulinak.
-
ADAM1337
nagyúr
válasz
SoulReaver
#4845
üzenetére
Ez már normálisabb offroad tempo.
Tegnap mi is voltunk erdőben 2 slash-el.
Egyik egy 2wd 3900kv mocival, másik egy 4w platinum lcg vázzal, abba egy ezrun 4000kv moci van valami bigbore gátlóval, kicsit sürü olajjal tippre 800 körüli. (Hát a 4wd nagyon beteg.) -
maximilian4
addikt
válasz
ADAM1337
#4843
üzenetére
Egy ilyen moci van benne: [link]
Ami egy átbrandelt hobbywing, amit a cég nem is titkol. Igazából nem tudom hogy jó-e vagy rossz, nekem elég. A sebességből amúgy elég sokat elvesz a magas fű és a sok falevél. Első nap pont az volt a baj hogy betonon próbáltam ki. Na de sebaj, meg van javítva, megy oszt kész. Ha valami tönkremegy cnc-ből legyártom.
-
ADAM1337
nagyúr
válasz
maximilian4
#4842
üzenetére
Ha rendes szabályzó van benne úgyis letilt, van ahol tudod állítani is, mikor hol tiltson.
lipoőrrel tudod nézni, ha lipo van benne, ha nimh mehet merülésig.Ebbe milyen bl moci van, elég lassucska szegényke.
-
maximilian4
addikt
Amúgy menet közben a töltöttséget mivel ellenőrzitek? Most az órámmal mértem úgy 20 percet a 2 cellás 5200 mah-es akksival. De tudom milyen érzékenyek ezek az akksik a túlmerítésre és a túltöltésre is. Régen a drónon csipogó volt, ami jelezte az alacsony feszültséget. Rc autókon hogy oldjátok meg a túlmerítés elkerülését?
-
maximilian4
addikt
válasz
gainwardgs
#4833
üzenetére
Köszi!

Csináltam egy rövidke kis videót a parkban: [link]
Egyébként teljesen meg vagyok vele elégedve. Igaz első nap egyből neki csaptam a betonfalnak. Egész pontosan 37 kmh-val a jobb hátsó kereke elkapta a batonfalat. Nagy durranás. Mondom ennek annyi. Aztán itthon megnéztem pontosabban, de nagy baja nem lett. Cseréltem a jobb hátsó lengőkar tartókat fémre. Azok közül is csak az egyik tört el, és a hátsó stabilizátor rúd jobb golyóscsapágyát.
-
JoolsNOS
veterán
válasz
SoulReaver
#4839
üzenetére
Köszi, mindkettőtöknek. Sima fordítással is jó lett. Telórol vagyok, nem részletezem. Triál túlzás. Csak ki akarom próbálni mit tud így meg összezárt difivel.
-
JoolsNOS
veterán
válasz
napoleon2323
#4837
üzenetére
Erre is gondoltam, de gondoltam nem véletlen van két forrasztási felület.
-
napoleon2323
tag
válasz
JoolsNOS
#4836
üzenetére
Szia!
Szerintem elég ha cseréld fel a kábeleket ami a motor és az ESC között van (valószínűleg rosszul lett felforrasztva, de ha Téged nem zavar hogy a piros + fekete, fekete - piros lesz a kábel, akkor nem kell újraforrasztani).
De biztos érkezik mindjárt valaki, aki biztosra tudja.

-
JoolsNOS
veterán
válasz
SoulReaver
#4835
üzenetére
-
JoolsNOS
veterán
Sziasztok! Beszereltem az új motort a gépbe, de felcserélődtek az irányok. Át kell forrasztanom a motoron a csatikat? Vagy mi a teendőm?
-
gainwardgs
veterán
válasz
maximilian4
#4814
üzenetére
Grat hozzá szép kis darab

-
SoulReaver
veterán
válasz
Simonarancs
#4831
üzenetére
Nem rágódok én már, csak nem tetszik, amikor tényleg segitene az ember, aztán megvádolják, hogy hazudik, holott, ez volt beszélve... Nincs nekem hasznom abból, ha hazudoznék... Ilyen gyerekes dolog meg, hogy mártirkodik mellé, megint csak őt minősíti. Sajnálom szegényt, tényleg csak jót akartam neki...
-
Simonarancs
csendes tag
válasz
SoulReaver
#4830
üzenetére
Szerintem ahelyett hogy Traxxas és egyéb meg kinek mi igaza meg másolgatás helyett inkább konkrét dologról beszélnétek azt többre becsülnénk... Oké hogy a Traxxas élén van alkatrészekkel meg basher szinten kezdőnek ajánlott (egyedül egy manust láttam US-ban versenyezni egy Rustler-el, URC akit érdekel) de annyi van hogy muszáj megnézni a többit is. Nekem is elsőre egy Associated B4.1 volt a kiszemelt Buggy és mégis egy Academy SB4 régi darab mellett döntöttem. Igen, VOLT vele munka, magamnak kellett 3D nyomtatnom lengőkart, már amikor megvettem akkor is az volt. Bevallom kezdőként hiba volt megvenni, de a rajta való bütykölés is élvezetes még ha szenvedtem is. Ez a hobby ezzel jár, felesleges ezen vitázni melyik a jobb (teszem hozzá ha eladni akarsz akkor meg nem a fórumon legyezed...)
Úgy is van mindig új ember akinek lehet pont a tiéd kell (láttam a hirdetesed, tuti elviszi valaki amúgyis, ezen felesleges rágódni)
Amúgy ez ami nagyon szemét szúrt ebben a hobbiban... Voltam egy modell boltba, vittem az Academy gépem és mondtam hogy ebből verseny buggy-t akarok csinálni, meg kell csinálnom az első difit és 4WD kategóriában indulhatok. Az eladó kuncogott de csak addig amíg le nem vette a kasznit
Karbonszál, erős motor, okés ESC ami szenzoros motort is fogad, 3S lipo meg egy jó szervó
Mindenki fújolja de csak addig amíg a lepel le nem hull 
-
SoulReaver
veterán
válasz
maximilian4
#4829
üzenetére
Ki hazudozik? Te írtad, ha elviszik a konzolodat, akkor valószinüleg megveszed a slasht, ezt írtad, bemásolnám, de a p.h -szabályzat tiltja.
Kettőnk közül te vagy a kezdő, nem én. És, ha itt mindenki azt mondja, hogy nem feltétlen érte meg amit vettél, akkor nem neked lesz igazad.
Eleget pocskondiáztál a csoportban, nem veszed észre magad?
Éppen, hogy te hazudozol. Az időpontokkal nem vagy tisztában. Az első kérdésed a topikban, aztán írtam privatot, hitegettél, utána hánytad be a topikba, hogy mit veszel, miután mondtad, hogy na elvitték a konzolod... Még meg is kérdezted, hogy nem-e megyek Szolnokra, hogy felvigyem neked.
Magyar mentalitás mi? A hazudozás meg hungarikum ugye?
Kettőnk közül itt te kamuzol kishaver. Én nem a levegőbe szoktam beszélni. -
maximilian4
addikt
válasz
SoulReaver
#4827
üzenetére
Haló! Ne hazudozz légyszíves. Jóval hamarabb le lett írva. Még be is lett linkelve mit vásárolok. Meg privátban sem írtam konkrétumot, nyugodtan másold be. A másik meg, hogy te írtál nekem privátot, én meg írtam hogy meggondolom. Pont ezzel a szóval. Azért ne beszéljünk félre. Nem hitegettem senkit. Noname cucc. Már ahol. Attól még lehet jó. Aki meg azt írja hogy próbáljak ki egy slastht. Jó. Hozza nyugodtan. Kipróbálom. Aztán ő is próbálja ki ezt és alkosson véleményt. Talán akkor alkothat, de így a semmibe beszélve. Én legalább nem alkotok véleményt olyan dologgal kapcsolatban amiben nincs tapasztalatom. Elhiszem hogy jó a slash, elhiszem hogy ráköltöttél egy fél csilliót már. Nyugodj meg, el fogják vinni. Én meg majd privátban nyagadtom azt, aki felajánlotta a segítséget. De nem véletlenül zengenek ódákat a "tipikus magyar mentalitásról" és nem véletlen létezik ez a közhely.

-
ADAM1337
nagyúr
válasz
maximilian4
#4825
üzenetére
Sajnos ezek bevált technikák, nekem is első ránézésre a gumi kiképzése se tünt túl tartósnak.
Én amondó vagyok próbálj ki egy slash 4x4-et e mellett és rájössz nem a vaktába ajánlotta a kolléga a slash-t.
-
SoulReaver
veterán
válasz
maximilian4
#4825
üzenetére
"Miért nem az én használtamat vette meg annyiért?"
Üzletelni sem úgy kell, hogy hitegeted az eladót, majd a topikba benyögöd, hogy te már mást megrendeltél...
Na mind1, ez a te bizonyítványod.
Az, hogy vettél egy noname rc-t 90-100k-ért, az megint egy olyan dolog, hogy hagyjuk...
Én egy korrekt gépet ajánlottam, amiben nem kell cserélni semmit, jár hozzá pót alkatrész, stb... Alkatrész ellátásban is élen jár a traxxas, én amúgy 1x cseréltem rajta első lengőkart, azt is egyből rpm-re... Na de mind1. Én túl vagyok ezeken a kezdő szarságokon... -
üszök
őstag
válasz
maximilian4
#4825
üzenetére
A Traxxas szerintem pont nem profi cucc,de ebbe most itt ne menjünk bele.
Van még a losin kívül pár márka amit érdemes venni, ez tapasztalat. A legjobban akkor jársz ha versenyzőtől veszel autót. Valszeg rendesen karban lesz tartva és gány mentes lesz.
Nekem is van Maverick 1/10 buggy azért tartom mert gombokért lehet cuccokat venni hozzá.Segítek én szivesen ha kell. Először tanítsd össze a távot a szabályzóval, utána programozd be a szabályzót. Ha jól nézem a videóban akkor valami Hobbywing szerű cucc van benne,azt gombról jól lehet állítgatni. Punch csutira timing minimumra had menjen.
Ha tényleg HW cucc akkor tudja a 3,4 Volt fesz levágást ami nem hátrány mert nem nyírod ki az akut. Állítsd be a szervó végállásokat,nézd meg jó olaj van e a telókban, nézd meg a futómű jól van e beállítva. -
maximilian4
addikt
Nekem nem tűnik annak a szétesős fajtának: [link]
Azért jó látni mennyire kedves a társaság. Traxxason meg Losin kívül minden gagyi. Ha új gépet vesz valaki az minimum 200-ért vegyen verseny gépet. Aki meg egy 100-asért vesz egy újat az mekkora ratyi már. Miért nem az én használtamat vette meg annyiért? Ez úgy is széthullik, úgyis szar, úgyis minden baja lesz. Persze segíteni nem segítünk majd ha kell bármiben is. A francia is kínai. A 100 ezres is olyan mint a 10 ezres kínai. Szar minőség, szar alkatrészek, csak a Losi meg a traxxas.
Azért nem kicsit csalódtam itt eddig mindekiben. -
üszök
őstag
válasz
maximilian4
#4820
üzenetére
Ez a nem versenyzek dolog sokszor előjön. Érdemes pedig verseny cuccot venni azok a leginkább strapa bíróbbak. Majd ha neki mész véletlen egy fának vagy padkának és cserélni kell a fél lejét akkor lesz gáz. Meg,hogy alkatrész honnan lesz, így ránézésre semmire nem hasonlít. A kolléga sem véletlen vett Mugent, nem pedig HPI, HSP, stb. játékokat. Mióta Losi-m van kimegyek a pályára kijárom az akkukat, hazamegyek kifújom, átnézem, megy a polcra vissza. Egy reccs volt idáig amikor átszakadt a műanyag alsó lengővilla tartó egy csúnya földet éréstől, az alu tuning valszeg ezt is kibírta volna de az még nincs. Egy HPI fél lejét cserélni kellett volna attól a reccsenéstől.
(#4819) Simonarancs
Nem nagyon értek a drifthez,de két fontos dolog kell az elejébe. Qva gyors szervó 0,10 alatti,és nagyon nagy kormányszög. -
maximilian4
addikt
válasz
SoulReaver
#4821
üzenetére
Köszi. Szerintem hobby célra több mint megfelelő lesz. Vagyis remélem. Este kipróbáljuk.

-
SoulReaver
veterán
válasz
maximilian4
#4820
üzenetére
Hajrá....

-
maximilian4
addikt
válasz
SoulReaver
#4818
üzenetére
Én néztem utána a gépnek, meg olvastam róla főként francia oldalakon. 100 ezerért lehet kapni újonnan sokkal jobb rtr készletet? Nem hinném amúgy hogy annyira szar lenne ez a gép. Amúgy sem akarok versenyezni. Néha kimegyek a kertbe csapatom vele, miközben a kutya legel.
-
Simonarancs
csendes tag
Sziasztok!
Elvesztettem a fejem és építek egy HPI Spirit 2-re alapuló 4WD-s drift masinát.
Akad egy 5400kv-s motor amit kicsórtam ideiglenesen a buggymból
Még várok pár cuccra, de hamár Drift, mi kell ezekhez? Azon kívűl hogy drift kaszni, kerekek és POWEEEEER 
Edit: Egy relatíve lassú HPI SF-1-es szervó van benne amivel játszottam picit, hosszabbítottam a szervó "könyökön" és csináltam neki egy hosszabb kart amivel tudja mozgatni a mindenséget
Ezzel effektíve gyorsítottam a mozgásán mert kissebb szervó szöggel mozgatom a kerekeket, ez okozhat a továbbiakban gondot? Gondolok kb úgy erre mint amikor kissebb felbontáson játszik az ember egy Játékon 
-
SoulReaver
veterán
válasz
maximilian4
#4817
üzenetére
Ezt ajánlotta neked valaki?
Szerintem nagyon sokat kell még rá költened... De te tudod... Amit én ajánlottam neked, arra semmit nem kellett volna költeni.Mind1, tanulópénznek jó ez is.
-
maximilian4
addikt
válasz
SoulReaver
#4816
üzenetére
Értem. Akkor ez normális.

Légyszi nem bántsatok ha noob kérdéseim lesznek a jövőben. Mindenki elkezdte valahol.
Lesz az még fém is, csak először majd az esc-t akarom nagyobbra cserélni, szóval ehhez is köll majd segítség. De sztem egyenlőre tanulni bőven elég lesz. Viszont ahogy mondtátok az esc a szűk kersztmetszet. -
SoulReaver
veterán
válasz
maximilian4
#4815
üzenetére
Igen, általában fogaskerék hajtás van az rc autókban. HA fém lenne a spur=fogaskerék, akkor nagyobb hangja lenne.
-
maximilian4
addikt
válasz
maximilian4
#4814
üzenetére
-
SoulReaver
veterán
Új szerzeményem...
Fura ez az Rc, mindig megtetszil valami... 1/8 Losi után slash, utána Mugen mbx6 buggy.
-
maximilian4
addikt
Van valaki Szolnok környékéről egyébként?
-
JoolsNOS
veterán
-
JoolsNOS
veterán
Sima gépzsír mennyire gáz a difibe? Egy nyomorult rc bolt sincs már Győr környékén

-
tvamos
nagyúr
válasz
SoulReaver
#4805
üzenetére
Csucsban 300A, vegulis birhatja.
(#4806) maximilian4 válasza SoulReaver (#4805) üzenetére
Mondjuk a 3S lehet, hogy kicsit meredek neki. En lehet, hogy maradnek a 2S mellett.
Az a baj, hogy ott a pdf-ben meretet en nem lattam, azt kene kibogozni, mekkora meret fer bele. -
maximilian4
addikt
válasz
SoulReaver
#4805
üzenetére
Azt láttam, nem is értem hogy bl szettben miért van egy 50 A-es szabi. Na mindegy, kezdésnek elég lesz szerintem az is.
-
SoulReaver
veterán
válasz
maximilian4
#4804
üzenetére
A szabályzó annyit vesz fel, amennyit tud.. nem fog leégni. De az 50A -es szabályzó elég pici. Gyerekjáték kb.
-
maximilian4
addikt
válasz
SoulReaver
#4803
üzenetére
Ha túl nagy a teljesítménye vagy kapacitása, akkor nem ég le a szabi vagy a motor? Vagy nagyon nagy butaságokat írok?
Mert akkor bocsássatok meg. 
-
SoulReaver
veterán
válasz
maximilian4
#4801
üzenetére
Ez nincs meghatározva. Több C több mah. Nem számít.
-
tvamos
nagyúr
válasz
maximilian4
#4801
üzenetére
A letoltheto pdf-ben, a 44. oldalon van, milyen aksi valo bele!
-
maximilian4
addikt
Bár laptam nagyon jó ajánlatot fórumról és szívből remélem, hogy minél hamarabb elmegy neki, de egy új mellett döntöttem:
Ami tetszik, hogy az alváz és a cuccok amik tartják a felfüggesztést is fémből vannak. Francia nyelvű videók vannak fent, ott jókat mondanak a tesztekben (szerencsére értem amit mondanak, hisz félig meddig az anyanyelvem).

Annyi kérdésem lenne hogy 2s és 3s akksik közül milyen C értékűt és hány mah kapacitásút bír el a gép?
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
Adok-veszek tilos a fórum területén.
Használd Hardveraprót erre!
- Békéscsaba és környéke adok-veszek-beszélgetek
- Papírnehezékként használható csúcs-GeForce-ot árul egy francia viszonteladó
- iPhone topik
- Milyen okostelefont vegyek?
- Látásjavító szemműtét
- Milyen asztali médialejátszót?
- The Division 2 (PC, XO, PS4)
- Diablo IV
- Milyen NAS-t vegyek?
- Óra topik
- További aktív témák...
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest

6S a minimum, amivel értelmesen megy.








