Új hozzászólás Aktív témák

• #112306 dethroner veterán Tikakukac #112305

  Új Válasz 2026-02-02 21:12:49 #112306

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  dethroner

  veterán

  válasz Tikakukac #112305 üzenetére

  Túl liheged, állj meg és szusszanj egyet
  Amikor a kocsit megvettem, egyebek mellett minden folyadékot, vezérlést, gyertyát cseréltem. Városi és sima országúti közlekedésben soha nem jelzett alacsony olajszintet, pedig országúti közlekedés címszó alatt is voltak egyhuzamban 150 km-es távok. De ezek nem állandó magas fordulatot jelentenek, pár perc gyors tempó, majd beérsz a településre és lassabban mész. Folyamatosan változik a sebesség, a fordulat és a sebességfokozat. De egy pályázásnál felhajtasz aztán nyomod mint süket a csengőt órákon át. Na ezt nem szerette az én Z18XER-em, 20-30 perc után már kapcsolta is a kis sárga olajoskannát. Volt kb 5 ilyen autópályás utam vele, mindegyik erről szólt. Írtam is erről itt, és azt hiszem másoknak is volt ilyen élménye. Sőt, külföldi fórumok, videók is szólnak erről a jelenségről. Olajszint megmérve hibátlan, pont az előírt mennyiség beleöntve, de tartós magas fordulat közben mégis kevesli. Ezért jött a gondolat és talán valahol olvastam is hogy érdemes ilyenkor megpróbálni egy másik márkát. Megtettem, és nem jött elő a hibajel, mindezt úgy, hogy az olajon kívül más nem változott.
  Méregetsz bármit, hozhatsz vonalzót is, felrakom az asztalra a tiéd mellé és lessük meg kié a nagyobb, de bíróúr eskü, hogy így volt ahogy elmondtam.

Új hozzászólás Aktív témák