Hirdetés
- GoodSpeed: Te hány éves vagy?
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- sziku69: Szólánc.
- Magga: PLEX: multimédia az egész lakásban
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- Luck Dragon: Alza kuponok – aktuális kedvezmények, tippek és tapasztalatok (külön igényre)
- weiss: Autó költségek
- Geri Bátyó: Agglegénykonyha különkiadás – Bors
- Klaus Duran: Minden drágul. Vajon a fizetések 2026-ban követi minimálisan?
-
LOGOUT
Renault, topik összefoglaló
Új hozzászólás Aktív témák
-
_NCT
addikt
Btw 28.000-ért tokkal vonóval kicserélték a szélvédőmet, Fogarasi úton 158-as szám alatt(Holcz-Glass Autóüveg Kft). Rendes voltam adtam 2000Ft borravalót, mert gyorsan és jól megcsinálták (kopp-kopp). Korábban vidéki szerelő 70ezerért csinálta ugyanezt, a fényérzékelő szar is volt, Autolights fault-ot írt ki, most meg minden jó. Sőt nem tudom mi köze hozzá, de az ablaktörlőm se visít ezen az üvegen annyira (vagy csak valami szarral be van kenve a szélvédő).
-
dethroner
veterán
válasz
rob210
#40659
üzenetére
Hát lehet, de ez az autó mostanában tud meglepő újdonságokat produkálni. Észrevettem hogy a vízpumpa mellett megjelent valami rozsdás folyás. Felhívtam az ismerős szerelőt, ő azt mondja látta már korábban is ezt a folyást, de ő úgy vette észre a hengerfejtől indul, és a vízpumpánál akad jobban meg, azért látszik úgy mintha onnan indulna.
Kezd ez már sok lenni. Múlthéten hátsóhíd felújítás, most szombaton kap majd egy új első szélvédőt, plusz ez a folyás és fűtés gyengeség.
-
FerNandor
őstag
Bizony. Nekem se jön be az a nagy tv, lapos felület ott középen. Szerintem pl az új Peugeot 508 belseje sokkal sokkal jobb, harmonikusabb. Nagy tv nélkül nagyon jó lenne, mert amúgy nagyon tetszik. Na nem azt mondom, hogy nem kéne, de sajnos van más, ami sokkal jobban tetszik belülről, mint az új Renault.
Leadtam az autót, kicseréltetem a bal első lámpát és helyrerakják rendesen a lökhárítót, remélem jó lesz és akkor már kb semmilyen esztétikai hibát nem kell javítani.
-
tresh
veterán
válasz
rob210
#40684
üzenetére
Nem tudom egyszerűen ez a középre behányunk egy 8"os tabletet nem igazán az én világom( és ahogy látom mindegyik clio,talisma,espace,megane ugyanezt a közép boxot kapja...)... annyival szebb megoldásaik voltak régen.
Ez azért szerintem sokkal elegánsabb,barátságosabb,kifinomultabb..
-
_NCT
addikt
Sziasztok!
Casco-nak van értelme egy évre ilyen 50-ezer Ft-ért 13 éves autóra? 10%-100000Ft. Ahogy néztem pl üvegre nincs külön Casco, most is 28-ból meglesz tokkal vonóval az egész. Enenk az egésznek akkor lenne értelme ha mondjuk totálkárra töröm az autót.
De amúgy is jégkáros az autó, nem tudom mennyire értékelnék fel, sztem max ilyen 4-500ezer körül.
-
tresh
veterán
válasz
Sly189
#40677
üzenetére
Nézd, megértem én se szívesen szedem ki az izzítógyertyát hulla mindegy a márka ha nem tudom tutira hogy az a baj. A probléma nem a cserével van hanem pont a beszakadással mert a sok barom nem használ nyomatékkulcsot hanem ő majd csuklóból meghúzza azt jó lesz na ebből van az hogy beletörik kiszedésnél mert aki előtte pl cserélte úgy beletépte mintha kötelező lenne. Mondjuk mindenre van megoldás megfelelő előkészítéssel szerszámmal simán ki lehet szedni. Csak türelem játék
-
Szendwich
tag
válasz
Sly189
#40677
üzenetére
Gondolj bele. Lehet elotted a taxis egy olyan autoval allitott oda, hogy leszoptak magukat miatta. Persze elozetesen a taxis ugyan olyan normalis volt, mint Te es csak egy kis semmiseget kert egy makulatlan muszaki allapotu auton.
Mondjuk mondhattak volna azt neked, hogy elobb szeretnek latni az autot amirol beszelgettek. -
Sly189
senior tag
Sziasztok,
muszáj vagyok egy történetet megosztani veletek.
Téma: 2007 1.5 dCi 86 Le - Megane - izzítógyertya csereMivel megfelelő szerszámokkal nem rendelkezek, ezért felkerestem egy helyi "autószervízt" egész jó híre van.
Vázolom mit szeretnék, hozzá tettem, hogy tavaly vagy tavaly előtt a Renault márkaszervízbe kicserélték mind a 4-et, valószínűleg nem fog beleszakadni, de véleményem szerint valami gagyira cserélték. - Indul a kocsi mindig első gombnyomásra sose volt vele bajom, csak most úgy éreztem hogy veszek bele minőségi NGK izzítógyertyákat.Szerelővel találkozok, neki vázoltam a fentieket először.
Válasz: Megkérdem a főnököt.
Pont volt egy ablak, amin láttam a főnök reakcióját a témára.
- olyan fejrázást meg ellenkezést még nem láttam -
szerintem irtóznak a márkától vagy nem is tudom...Kijön a főnök, neki is elmondom ismét.
Főnök kérdezi a szerelőt: Múlthéten milyen kocsija volt a taxisnak? Az is dCi volt?
Szerelő: Igen
Főnök: Akkor nem vállalnánk. -( hogy annak mi baja volt, nem tudom, hogy milyen dCi nem tudom.)Szóval leszűrték hogy Renault meg dízel és már nem is vállalják? Milyen szakmai tudással rendelkeznek?
De van pozítív szervíz tapasztalatom is: Másik autószervíz nagyon kis városnak nyílvánított faluban:
Én: Vázolom a helyzetet.
Szervíz: Csak akkor vállaljuk, ha az izzítási kört is bevizsgáljuk, hogy biztosan az izzítógyertyák hibásak nem pedig valami. - szenzorok stb. ez kb. 5kDélután viszem a kisvárosi szervízbe
Hatalmas dolgot kértem tényleg...
-
Szendwich
tag
-
tresh
veterán
válasz
Szendwich
#40669
üzenetére
Ugyan ezt játszottam végig én is... majd viccesen megjegyeztem neki hogy átütöm a plakettet 98-ra akkor kék matrinyát kap? Erre azt mondta hogy az bűncselekmény
Mondom nem nagyobb mint az a hülyeség hogy évjárathoz kötjük a környezeti normát nem pedig a méréshez és a tényleges valósághoz. -
mycso
Topikgazda
válasz
rob210
#40668
üzenetére
Mondjuk pont amit linkeltél az ilyen mókaizzó kategória.
Hasonló felépítésű volt nrkem tolatóba. Jól világított hàtrafelé, de szerintem tompítottba édes kevés lett volna
Biztos van olyan is, amivel látni is lehet, de nem tudom melyik lehet az.Amit linkeltél, pont olyan van alin 10dollárért, meg egy picit másabb 6dollárért. Lehet beáldozom azt a pár ezrest, mert én is kíváncsi vagyok. Bár sejtem a végeredményt.
-
rob210
Topikgazda
válasz
Szendwich
#40669
üzenetére
ilyen csodákkal én is találkoztam.
Forgalmiba beÍrva nálam is az van hogy barna a kocsi.de találkoztam már egy két érdekes szÍnnel köze nem volt a valósághoz.
A legjobb haver golfja volt 2007-ben adta el.
De a forgalmiban 1.9 es benzinesként szerepelt
Persze az autó gyárilag diesel volt, csak valamelyik okos elÍrta és onnantól benzinesnek vizsgázott.
Nem kis huzavonával minden második évben.Német fickó vette meg és még mutogatta is, hogy micsoda kuriózum, kár, hogy ezt otthon azonnal kijavÍtják.
Hülye németek tudák, hogy nem volt 1.9 es benzinmotorral szerelt golf mi....
-
Szendwich
tag
Kornyezetvedelmi besorolas... Opel Astra. 1994esl 1.4es hengerenkenti inejktoros fekete plakettal jarkalt, de a 2000-es 1.4es kozponti injektoros megkapta a keket. Magyarazat: evjarat! Bazzzzz
Slusz poen. Jo regen lattam forgalmi szerint "ransporter" tipusu furgont, mert a T betu le volt esve a honositasnal...
-
rob210
Topikgazda
válasz
gkawka
#40667
üzenetére
De de.
Nem rég volt egy cikk arról is csak azt már nem találom, nem emlékszem hol olvastam, hogy ezek a modern és kifejezetten a h7 h4 kiváltására tervezett cree ledes "izzók" már igen is hatásosabbak mint az elavult izzószálas társaik.A bóvli ledet tartalmazó mókaizzók egyértelműen nem alkalmasak közlekedésre ebben egyet értünk.
De azokat be kell tiltani hiszen azok miért kerülhetnek egyáltalán forgalomba????
-
gkawka
tag
válasz
rob210
#40665
üzenetére
Az eddigi tesztek alapján a vetítési képe sajnos nagyon is eltér ha azonos lámpatestbe teszel a sztenderd H4/7-es helyett ilyen LED izzót, emiatt nem engedélyezik tudtommal. A gyárilag LED-es autókban a gyár garantálja a törvényi megfelelőséget. Sok szabályozásban tudnék hibát sorolni, de sztem speciel ennek a feloldására még nem érett meg a technika és főleg a magyar autótulajdonosok nagy része...
-
tresh
veterán
válasz
rob210
#40665
üzenetére
Ezzel én is teljesen egyetértek. Csak nálunk minden fordítva történik, mert k*rva nagy az önérzete minden embernek és aki döntést hozhat pl ebben is már csak azért se azt fogja választani ami értelmes lenne mert ő valaki... sose felejtem el azt amikor a peugeotommal küzdöttem velük környezeti besorolás végett. Ha meg találom a régi hdd-n belinkelem majd igen csak mókás a story..
-
rob210
Topikgazda
Na de pont ez az.
Ha megnézed egyre több új autó jön ki led fénnyel nem DLR hanem led "lámpával"
Magyarán manapság alkalmasak ezek az izzók kiszolgálni a közlekedni vágyókat.
Olcsóbb mint a xenon a fényereje hasonló talán még jobb is és sokkal tovább bÍrja.
Tehát nem fognak tudni mit csinálni.
A lámpatest ugyan az, nem köthetnek bele.
Persze tudjuk ez Magyarország, de ha gyárilag azzal jön ki a kocsi cseszhetik.Ha meg elég erős lesz a lobbi meg fognak törni, márpedig az uniós elvárás a környezetterhelés csökkentése.
Egyszóval én imádnám, ha végre valamiben kicsit haladóbb szellemiségűek lennénk.
A sok gagyi Homasitás forgalomban nem használható kÍnai csodát meg be kell tiltani és kész azokkal szemben keménykedjenek ne az értelmes dolgokkal menjenek szembe.
-
-
#40658
dethroner
veterán
diablo1984
#40647
dethroner
veterán
válasz
diablo1984
#40647
üzenetére
A csövek felmelegednek. Amikor melegen felnyitom az elejét, leállított motornál sziszegő, picit szörcsögő hangot hallok a kiegyenlítő környékéről. Ha meglazítom a kupakot, akkor abbahagyja. Ez lehet a levegősségre utal?
-
hotibi
aktív tag
Sziasztok! 1,5Dci 2002 es. Most volt átvizsgáláson, ennek ellenére ha nagyobb huppanó adódik akkor a kelleténél nagyobbat szól belül. Elképzelhető hogy szemre jók a szilentek, de a kor miatt keményebbek már és ezért jobban behozza a zajt az utastérbe? Köszönöm!
-
V8TommY
tag
válasz
rob210
#40655
üzenetére
A fotozas hozzallasa nekem is bantja a szemem, ebben egyetertünk. A teszt viszont eleg gyakran a II-es Megane-okra mutat a III-as Megane hirdeteseknel. Ez inkabb Mobile.de bug lehet.
Hasonlo felszereltsegu, koru es allapotu Megane-okat nem szivesen adnak 7-8000 € alatt. A 6000€ azert lehet, mert a hirdetes szerint nem lehet vele közelekedni. Erdeklödtem a tulajdonosnal, megkertem, hogy irja le, mi törtent az autoval. Egyelöre meg nem erkezett valasz.
Addig is gondoltam, több szem többet lat, hatha van valakinek tippe, hogy hol a bibi.
(#40654) diablo1984: Köszönöm a velemenyt!
-
#40654
diablo1984
veterán
Sly189
#40649
diablo1984
veterán
válasz
Sly189
#40649
üzenetére
gyertyát kiveszed és úgy rakod rá a kábelt, gyújtás rá, ha izzít, azt látni fogod rendesen!
(#40652) V8TommY: nem néz ki rossznak, szervíz könyves is, de pár ennyire közeli képről nem sok mindent látni, bár ha törés mentes, akkor nincs is mit! bár jobb vigyázni, messziről jött ember azt mond(ír) amit akar (a másik hallani).....
-
V8TommY
tag
üdv,
Nekem 2 honapja csereltek szinten hasonlo okokbol M2-n. Budapeströl jöttek Nyiregyhaza, es a garazsban cserelte ki a szakember, megjegyzem profi modon, gyorsan es szepen. Mindezt full cascora ugy, hogy az burokratikus dolgokat Nemetorszagbol inteztük el postan.
Az elöre megadott idöben ott voltak es minden flottul ment.
Arak tekinteteben -allitolag- az orszagban a legkorrektebbek közt vannak . Jo szivvel ajanlom öket mindenkinek.
Barkihez is fordulsz, sok sikert!
-
#40646
dethroner
veterán
diablo1984
#40639
dethroner
veterán
válasz
diablo1984
#40639
üzenetére
De akkor lenne normális, ha üzemmelegen felkeményedne a cső, vagy mindig keménynek kellene lenni?
-
_NCT
addikt
Sziasztok!
Tegnap kaptam egy kavicsot az M1-esen, ami szépen tovább futott,így most van a fény/eső szenzor előtt egy 40cm-es repedés a szélvédőn, sajnos ez tuti csere lesz(lassan 3 év alatt, 3 szélvédőt cseréltem, gyakorlatilag minden évben).
Milyen szélvédőst tudtok ajánlani BP-en?(esetleg Zuglóhoz közel)
-
#40639
diablo1984
veterán
dethroner
#40638
-
#40638
dethroner
veterán
diablo1984
#40637
dethroner
veterán
válasz
diablo1984
#40637
üzenetére
Ha eldugult, akkor nem akarok tenni ellene, nem akarom a műszerfalat megbontatni. De a levegős rendszer ellen mit lehet tenni? Tudom hülye kérdés, légteleníteni, de hogyan?
-
dethroner
veterán
Sziasztok!
Eléggé nem frankó az autóban a fűtés. A műszerfal szerint a vízhő a tökéletes tartományban van. A levegő amit befúj nem hideg, de a melegtől messze van, mondjuk közepesen langyos. Nem mostani jelenség, amióta nálam van (pár éve) emlékeim szerint sose volt benne ennél jobb fűtés, de mindig csak télen bosszant kicsit, utána el is felejtem a következő fűtési szezonig. De most tenni kéne valamit.
Évente 1-2 alkalommal produkál olyat, hogy a kiegyenlítőből eltűnik a víz. Több nem, csak amennyi abban van. Folyás, szivárgás nyoma sehol, de ez legutóbb pár hónapja fordult elő, azóta jó a vízszint.
És a vízcsöveknek keménynek kell-e lennie? Mert nálam mindig puha, akár hideg a motor akár meleg. -
tresh
veterán
válasz
rob210
#40605
üzenetére
Azt hiszem ezt el kell engedni
De amúgy 5 fok az alap rönóknál manuál klíma 4 foknál kapcsol ki 
A lényegen nem változtat 5 fok alatt semmilyen klíma nem megy (egy két kivétel akad) mert különben szétfagyna a radiátor... és utána hullana ki a kompresszor és így tovább. De én nem értek hozzá sose láttam ilyet -
-
-
dhgm
tag
válasz
tony6280
#40618
üzenetére
Nem is fogja kiírni, a szelep tartalmaz egy szűrőt, nem enged át elég gázolajat alapjáraton. Fordulaton ugye nem hallod?
Különféle hibalehetőségek az ismert rendszereknél:
a motor nehezen vagy egyáltalán nem indul, terheléskor leáll:
ezt általában a magas résveszteség okozza. A résolaj szükségesdolog, de ha túlságosan sok a visszaáramló mennyiség, akkor leesik a résnyomás és az autó leáll. Ha már egy injektornál megnő a résolaj vesztesége, az autó elindíthatatlanná válik
egyenetlen motorjárás:
az injektorokat a szállított üzemanyag mennyisége jellemzi, nem a sugárképe. Az egyes injektorok szállíthatnak túl sok vagy túl kevés üzemanyagot, ez a motor működésében egyenlőtlenséget okoz. Bizonyos tűréshatáron belül a befecskendező egység képes korrigálni a befecskendezett mennyiséget, de mikor már erre nem képe, javításra szorul.Tipp: a nyomásszabályzó is okozhat alapjárati hibákat.
Az enyémnél ez 5 éves történet, és csak a hidegebb időben...
-
#40618
tony6280
csendes tag
diablo1984
#40616
tony6280
csendes tag
válasz
diablo1984
#40616
üzenetére
Szeretném megcsináltatni. Kiolvasásnál nem volt hibakód. A szerelőm előtt rejtély a dolog. Az egr szelep volt az első gondolat, de azt megnézte és semmi baja. Emiatt fórumozok, hátha találkozott már valaki evvel a problémával.
-
#40617
dhgm
tag
diablo1984
#40616
dhgm
tag
válasz
diablo1984
#40616
üzenetére
Alapjáraton írja...
tony6280: Alapjárat ingadozás problémám van.
-
#40616
diablo1984
veterán
tony6280
#40614
diablo1984
veterán
válasz
tony6280
#40614
üzenetére
hát az dci-nél gáz, nagy gáz ha menet közben kihagy egy henger! induláskor ha előfordul a hidegben, akkor az lehet izzítás, de ha 3 hengerezik, az lehet injektor, de azt a gép írná hibára, de szélsőséges esetben lehet akár motorhiba is! én minél hamarabb átnézetném a verdát, mert nem tesz jót a motornak, ha tényleg egy henger nem dolgozik rendesen!
-
dhgm
tag
válasz
tony6280
#40614
üzenetére
Az enyém elég régóta csinál olyat, hogy inkább hidegen, rálépek a gázpedálra, a motortér jobb oldalából hallatszik valami, ami próbál szabályozni, ilyenkor változik az alapjárati fordulatszám ( csökken, utána visszaáll). Tegnap egy pillanatra alapjáraton leállt a motor, majd továbbketyegett...
Nagynyomású szivattyúban a nyomásszabályozó szelepre gondolok. Résolajmérést nyáron csináltam rajta az határértéken belül volt.
-
#40614
tony6280
csendes tag
diablo1984
#40613
tony6280
csendes tag
válasz
diablo1984
#40613
üzenetére
Nincs használatban semmi. Hangja olyan, mintha kihagyna egy henger.
-
tony6280
csendes tag
Sziasztok!
1,5 DCI 2006 (Clio III).
Segítségeteket szeretném kérni. Alapjárat ingadozás problémám van. Tünet a következő, percenként olyan 2-3 alkalommal esik a fordulat, de nem számottevőt. Egy pillanat az egész, majd vissza áll. Az óra se igen tudja követni. Magasabb fordulaton megszűnik a jelenség.
A szerelőm több alkatrészre tippel, de biztosat nem tud mondani.Ha valaki ismeri a hiba okozóját vagy esetleg neki is fent állt a jelenség nagyon hálás lennék, ha megosztaná a megoldást.
Válaszokat előre is köszönöm,
Tony -
#40611
rob210
Topikgazda
diablo1984
#40610
rob210
Topikgazda
válasz
diablo1984
#40610
üzenetére
-
#40609
rob210
Topikgazda
diablo1984
#40608
rob210
Topikgazda
válasz
diablo1984
#40608
üzenetére
Ó yes az is lehet de az a csomagtartó kárpit.
Nálam legalábbis. -
#40607
rob210
Topikgazda
tigerscorpio
#40606
rob210
Topikgazda
válasz
tigerscorpio
#40606
üzenetére
dob betétre gondolsz?
Szövetszerű?
-
#40606
tigerscorpio
aktív tag
tigerscorpio
aktív tag
Sziasztok. milyen szak néven hívják a kerék feletti hátsó szövet szerű íves részt.
Ha szemben állok az autóval akkor a bal hátsó kerék fölé keresek, ha valaki tud valami helyet, vagy bontót ahol lehet, annak előre köszönöm,
-
#40605
rob210
Topikgazda
Mezga Aladár
#40604
rob210
Topikgazda
válasz
Mezga Aladár
#40604
üzenetére
Nem vitatkozom nekem Megane classicom van.
Neked meg Megane specialod maradjunk ennyiben. -
#40604
Mezga Aladár
veterán
rob210
#40602
Mezga Aladár
veterán
válasz
rob210
#40602
üzenetére
Miután jártam a belső hócserélónél ezért biztos tudom h., nincs benne jeladó.
(#40603) tresh Különben hogy állítaná autón a megfelelő ventilátor fordulatot és hőmérséklet szabályzást?
A klíma gáz nyomása?Srácok az pártalan vita. A megan-nál hallom h., becsattan a kuplung és érzem h., leveszi a motor teljesítményét. Most voltam az m1-en 2,5 Celsius fok volt. Az autó amit vezettem még azt is megmutatja h., a klíma miatt hány literrel eszik többet az autó. Határozottan ment a klíma. De ha ennyire hitetlenek vagytok akár csinálok nektek fotókat is.
kettő 1 alkalom után megdöglene benne a kompresszor.
Miért is. Kompresszor sűrít, lesz forró gáz, klíma hűtő, lesz meleg folyadék, höcsereló, halmazállapot változás, lesz hideg gáz.
-
#40603
tresh
veterán
Mezga Aladár
#40601
tresh
veterán
válasz
Mezga Aladár
#40601
üzenetére
Digit klímánál belső érzékelő is van
Minden más esetben a klímának a hűtési körben van érzékelő hőgombája ami alapján kapcsol. Különben hogy állítaná autón a megfelelő ventilátor fordulatot és hőmérséklet szabályzást? Az hogy van e bent az autódban külön 5 ft-os külső hőmérséklet érzékelő az indifferens a klíma szempontjából. ( prémium gépeknél van az hogy 3 érzékelőből számol ..belső,külső, klíma rendszeren lévő). Szóval a lényeg 5 fok alatt a klíma nem kapcsol be (kompresszor nem megy)."Bármilyen furán hangzik, a bekapcsolt klíma komolyan segíti a párátlanítást, ugyanis a környezethez képest hideg elpárologtatón lecsapódik a rajta átáramló levegő páratartalma, és így jóval szárazabb levegő jut a szélvédőre. Már persze ha egyáltalán bekapcsol a klíma – egy adott külső hőmérséklet alatt ugyanis a legtöbb automata nem engedi futni a kompresszort."
Szóval 5 fok felet ha bekapcsol akkor gyorsabban szedi a klíma le a párát (száraz hideg levegő végett) de amúgy ha nem kapcsol akkor csak a belső ventilátor szívja rá a kinti levegőt. Klíma nélkül állítsd csutkán hidegre majd nézd meg hogy szedi le a párát.
Amúgy ha pl nem autóban gondolkozol akkor pl lakás hűtés esetén se kapcsolod be a klímát télen hűtés üzemmódba. Mert egy el se indulna tiltja vezérlés, kettő 1 alkalom után megdöglene benne a kompresszor. (és a klíma rendszerben az a legdrágább mutatvány)
-
#40602
rob210
Topikgazda
Mezga Aladár
#40601
rob210
Topikgazda
válasz
Mezga Aladár
#40601
üzenetére
Ezt gondold át Mégegyszer.
A user felé semmi nem mutatja a hőmérsékleteket.
De a computer felé sem?........? -
#40601
Mezga Aladár
veterán
Mezga Aladár
veterán
Azon érdemes lenne elgondolkoznotok, ha nincs hömérö a klima eggyik elemén sem akkor honnan tudja a rendszer h., nem kapcsolhat be? Az autóban gyárilag még külsö hömérö sincs.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
szerintem irtóznak a márkától vagy nem is tudom...
Majdnem megsirattam 
Új hozzászólás Aktív témák
- Gumi és felni topik
- Sony Xperia 5 V - kell-e nekünk zoom?
- Audi, Cupra, Seat, Skoda, Volkswagen topik
- Futás, futópályák
- Autós topik
- Google Chrome
- GoodSpeed: Te hány éves vagy?
- Samsung Galaxy Watch (Tizen és Wear OS) ingyenes számlapok, kupon kódok
- Arc Raiders
- Azonnali informatikai kérdések órája
- További aktív témák...
- GYÖNYÖRŰ iPhone 13 Mini 128GB Starlight-1 ÉV GARANCIA -Kártyafüggetlen, MS4182, 94% Akkumulátor
- AKCÓ! HTC VIVE Pro 2 virtuális valóság szemüveg garanciával hibátlan működéssel
- Törött, Hibás iPhone felvásárlás!!
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone i5 14600KF 16/32/64GB RAM RTX 5070 12GB GAMER PC termékbeszámítással
- MacBook Pro 13, 14, 15, 16, MacBook Air M1, M2 M3 M4 bill magyarosítás lézerrel / sapkacserével
Állásajánlatok
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest