Új hozzászólás Aktív témák

• #35304 Hieronymus veterán pdave #35301

  Új Válasz 2025-09-27 21:15:06 #35304

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Hieronymus

  veterán

  LOGOUT blog

  válasz pdave #35301 üzenetére

  Érvágás.
  Ha így akarja használni, akkor gyakorlatilag minimumra kell visszavenni az elektronikus fék hatást.
  Ez nem csak a mechanikus fék gyorsabb kopását okozza. Hosszabb a fékút, ami megemeli a balesetveszélyt.
  Ha marad a rendes elektronikus fék erőssége, sáv váltásnál folyamatos az életveszély A mögötte közlekedő nem számol a fékezéssel kombinált irányjelzéssel. Folyamatos életveszély, hogy egy jármű hátulról vasalja meg a rollert.
  Érthetetlen hogyan kaphat egy ilyen megoldás forgalmazási engedélyt.

  Az a normális megoldás, ha a gázkarral ellentétes oldalon vannak a kapcsolók. És a kormány elengedése nélkül használhatóak.

Új hozzászólás Aktív témák