Hirdetés
- Meggyi001: Áram nélkül....méltóság nélkül.....
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- sziku69: Szólánc.
- btz: Internet fejlesztés országosan!
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- Sub-ZeRo: Euro Truck Simulator 2 & American Truck Simulator 1 (esetleg 2 majd, ha lesz) :)
- Lalikiraly: Mercis kalandok - Huszonkilencedik rész
- balojazz: Szódakészítés üzembiztosan és olcsón! Figyelem, csak hardcore szódázóknak!
- Mr.Csizmás: Bestbuy travel, utazós, kirándulós topic - szállások, jegyek
Új hozzászólás Aktív témák
-
D@ve89
tag
Nincsenek piacvezető bérek, maximum átlagosak. Nem járnak élen innovációkban, sőt... IBM Websphere 8.5 alkalmazásszerver, rengeteg régi legacy (Java 7-8, JavaEE) alkalmazás supportja várható. Sok beszállító mindenféle megoldása kombinálva saját Raiffeisenes - egyáltalán nem standard - fejlesztésekkel. 1-2 éve anyavállalati irányból elindult valami az AWS cloud irányába, nem tudom, hol tartanak most, de a 100+ legacy appszerveres megoldásukat sosem fogják kiváltani cloud alapokra.
Szóval úgy kérje ismerősöd a bért, hogy ezek ellenére is megérje, ha mindenképpen szeretne odamenni. -
#25776
CyberPunk666
senior tag
@tco@
#25773
CyberPunk666
senior tag
1, Érdemes rákeresni az interneten, elég vad dolgokat olvasni róluk. (nem csak a lányokat kamerázzák, de a munkavállalókat is)
2, Voltak nyilvános fizetési sávos hírdetéseik (nofluffon azt hiszem), és én nem dobtam el magam tőle, bár ez már lehet elavult információ azóta.
3, Értem, hogy IT meg üzemeltetés és nem lányok futtatása, de szívesen mondanád egy állásinterjún / baráti beszélgetésen, hogy mivel foglalkozik a cég? (nyilván van az a pénz, de lásd a 2-es pontot)
Szerintem a mai munkaerőpiaci körülmények között bőven megvan a lehetőséged arra, hogy ilyen szempontjaid is legyenek. Szóval vagy fizessenek pofátlanul sokat, vagy nem értem egyáltalán miért fontolnád meg. Százával találsz más lehetőségeket.
-
Hát nagyon nem mindegy, hogy az az 1-3 év tapasztalat 1 év vagy 3 év... 1 évvel Bécsben már annak is örülj, ha egyáltalán hajlandóak felvenni valahova, ott is jó hogyha 50k-t megkapsz, de ha 60k-s bérigénnyel mész házalni, szinte esélytelen.
3 év tapasztalattal viszont, ha emellett folyékonyan megy a helyi nyelv (német és érted vele az osztrák dialektust is ami dupla nehezítés), és emellett az angol is, na akkor van reális esélyed a 60k-ra, de még ahhoz is jónak kell lenni szakmailag mert alapvetően hátrányból leszel hogy külföldről jössz. -
#25424
DanielLong
senior tag
@tco@
#25417
DanielLong
senior tag
Szerintem is a 60k EUR reális elképzelés. Grácban frissdiplomás srácok kapnak 55k körül mérnöki K+F területen, Bécsben ennél picit többet kéne fizetni 1-3 év tapasztalattal. Nettó havi 2600€-val minimum számolnék + 13. és 14. havi és majd később bónusz. Az első évedben az adóvisszatérítés is játszik a sávos adózás miatt, azt érdemes kihasználni.
dellfanboy: A minimumot fel szokták tüntetni, de az tényleg simán lehet 30-40%-kal a valós fizu alatt. Általában egy táblázatból az E vagy F sort adják meg minimumnak, aztán később megmondják, hogy a G vagy H-ból fogsz indulni.
-
-
carapace
tag
60k-t nem fognak adni. Amikor én 2013ban kimentem, 9 év tapasztalat volt mögöttem, és egy ilyen félig fejlesztő félig konzulens állásra tudtam behúzni 45-öt. Aztán persze később kiderült, hogy az egyik magyar kollega, aki velem egyidőben jött ugyanilyen pozira, hasonló háttérrel, csak előtte már pár éve ausztriában dolgozott, 55öt kapott. A 60 az senior bér osztrákoknak, de szerintem pár év alatt elérhető.
-
Sempronius89
tag
Nem valid vélemény. Elkerülhetetlen, hogy előbb utóbb összesúgjanak mögötted kivéve ha annyira jelentéktelen vagy minden téren hogy senki sem foglalkozik veled. Emiatt továbbállni hülyeség és jellemhiba. Meg kell tanulni elengedni és továbblépni esetleg még fejleszteni is magad belőle a munkában is meg a magánéletben is.
-
#22516
GeeForGolf
tag
@tco@
#22514
-
Madwe
nagyúr
Ismerős ausztriában nyelvtudás nélkül simán el tudott helyezketni it területen. De ez eleve jellemző mindenhol, nem? It nyelve angol. Ok, szóban ha CSAK magyar van nyilván magyarul megy az adott meeting, meg a privát slack, de egyébként a kommunikáció nyelve angol. Ez igaz volt azokban a teamekben is legtöbbször ahol csak magyarok voltak - mert bármikor jöhet külföldi… ami nem technikai hanem offtopik jópofizás az mehet magyarul is ha csak magyarok vannak ott.
az elhelyezkedést nem tudom milyen egyszerű manapság, 4-5 évvel ezelötti anekdótákat tudok csak… -
#22373
GeeForGolf
tag
@tco@
#22372
GeeForGolf
tag
Német nyelv ismerete nélkül is bele lehet vágni állítólag, és ott felszedni aktívan/passzívan, igaz ez?
rövidke (pár hónapos) tapasztalatom van münchenből: ugyanezt mondták, és sajnos nem volt igaz. talán a legjelentősebb oka volt a gyors távozásomnak a nyelvismeret hiánya. ahogy hallom, ausztriában se jobb a helyzet, szóval érdemes (kell) németül tudni. de nekem csak másodkézből van infóm arról a területről, biztos vannak olyanok, akiknek vannak közvetlen tapasztalataik. -
30z.Samu
titán
Érettségim van + egy szakmám, de annak semmi köze az informatikához. Hobbi szinten szoktam gépet szerelni, szétszedni/összerakni, rendszer telepítés stb. Mostanában azon gondolkodom, hogy ebbe az irányba indulnék el, nem zárkózom el attól, hogy fejlesszem a tudásomat, ha úgymond van értelme. Mert manapság a jövedelem sem utolsó szempont.
-
#18754
GeeForGolf
tag
@tco@
#18753
GeeForGolf
tag
"Itt most tényleg medior fejlesztő vs boltvezető vita megy?"
nem
nem tudom honnan jött ez a medior dolog, ki keverte bele, meg miért, de én az egészet egy full-stack fejlesztő (ami NEM medior szint) meg az aldiban elérhető bérek párhuzamba állításával kezdtem. nem tudom, hogyan és miért lett ebből később a medior bérekkel való összevetés 
-
#18214
instantwater
addikt
@tco@
#18210
-
#18205
CyberPunk666
senior tag
@tco@
#18204
CyberPunk666
senior tag
Orvostechnikai cég vagyunk, HO megy a fejlesztésen.
Közben pedig a gyártás nem győzi a megrendeléseket. Már azelőtt el van adva, hogy elkezdődne a legyártása.
Csak azért van fertőtlenítőnk és maszkunk, mert mi gyártjuk.
Nagyon kíváncsi leszek a végére, hogy ez végül jó lesz-e a cégnek, vagy nem. De nálunk a piac felrobbant és nem le. -
Alexios
veterán
Szerintem sincs feltétlenül szükség kommentre, ha vannak rendes unit tesztek pl. Ha hosszasan kell kommentben magyarázni valamit, ott általában nem a komment megléte/hiánya a gond, hanem a kód minősége.
De persze ha mondjuk api kódot írsz, amit kívülről használnak mások nyilván kell valami dokumentáció(xml komment, vagy valami) amit a felhasználók látnak.
-
Zilliax
csendes tag
-
#17359
instantwater
addikt
@tco@
#17358
-
-
axioma
veterán
Ofalura gondoltam, de csak mert mashol nem ismerek nagy lakotelep mellett cs.hazas reszt igazabol, a Zemplen utcaban meg laktunk. De van pl. a Becsi utnal is vegulis balra emeletesek, jobbra a hegyoldalban meg draga telkek/hazak, csak az azert nem ugyanannyira kozlekedheto. Az tuti hogy fel kell keszulni az utolso koltozesnel arra, hogy lesz amikor nem leszunk autovezetesre kepesek es akkor is alapveto dolgokat onellatasban megoldjunk, ezert ivodott be nekem ez a nagy lakotelep melletti kis haz.
-
kexksz
addikt
"Azt se értem meg soha, aki lakáshoz választ munkahelyet, vagy fordítva."
Akkor megis mi az istenhez valasszon?
Nagyon jo, ha van kozel iskola/ovoda/bolt/korhaz (ahol munkahelyek vannak, ott ez altalaban mind ugyanugy van), szep a taj, jo a levego, kozel vannak a nagyszulok, de dolgozni fixen el kell jutni minden nap.
[link] -
axioma
veterán
Majd mikor 4 fo"s csalad 4 fele' kell napi szinten eljusson es ennek csak egyik tagja lesz, ezt a szempontot gyorsan elfelejti... szinglikent ezt lehet, nekem is volt ismerosom aki a munkahelye koltozesekor az uj epulet melletti hazban vett lakast - igaz o vegul egyedulallo maradt es mar 50 fele jar (es meg mindig ott dolgozik).
-
-
horush
addikt
Kinek mi a fontos.. Én sem szívesen laknék a bulinegyedben, de azon kívül a belvárosnak is vannak szerintem tök élhető részei. Én pl. az első kerületben lakom, gyalog 5p a Széll Kálmán tér, szóval a tömegközlekedés hibátlan, szinte mindig van az utcában parkolóhely, és tök csendes környék, ordibáló, részeg turisták nélkül.
-
adalbert1
veterán
Ezt én is csak megerősíteni tudom, nálunk kb. 1 éves várólista van (vagy lehet, hogy azóta már hosszabb), kb. csak akinek cégautója van, az kap hamarabb parkolóhelyet.
A közlekedést az Ericsson melletti építkezés is negatív irányba befolyásolja, illetve az is, hogy a 153-as buszt beterelték pár éve a Magyar Nobel-díjasok útjára.
A kerület vezetői is nem tudom, hogy milyen álomvilágban élhetnek, de a Kopaszi gáton az építkezések (MOL székház, lakóházak) még jobban ellehetetlenítik a közlekedést majd, az úthálózatot látszólag nem akarják vagy tudják fejleszteni/bővíteni (igaz rendezési terveket nem nézegettem, de gondolom, hogy ha lenne valami terv, akkor lassan nekiállnának a kivitelezésnek is).Valamelyik nap téma volt az interjúzás: előző héten volt egy HR-es köröm, kb. 6 perc volt az egész telefonon keresztül, meg is lepődtem, hogy nem jött elő rengeteg felesleges kérdés, és nem fél órát beszéltünk.
-
#16370
instantwater
addikt
@tco@
#16369
-
#15885
T0mBd1gg3R
veterán
@tco@
#15884
T0mBd1gg3R
veterán
Szerintem alapvetően a személyautó egy elég luxus dolog.
Feltételezzük, hogy nem shitbox-ról beszélgetünk, tehát szeretnéd korától függetlenül műszakilag és esztétikailag rendben tartani, ha nem is patika állapotról beszélünk, de 75-80%-ban megközelítve azt. Ezesetben ha használod is rendesen (havi legalább 1000 km) akkor üzemanyaggal, értékromlással, és az állapotmegóvással, karbantartással együtt szerintem ez legalább havi 50-60 ezer de inkább több, 2000km környékén már szinte biztosan eléri a 100 ezret havonta. Számoljunk egy átlag magyar családdal, keresnek mondjuk ketten 2 átlagbért, 4-500 ezret összesen. Tehát több mint 10%-ot elvisz csak a kocsi, de akár 20-at is. És ez a minimum, meg sem közelíti azt, ha mondjuk vesznek szalonból egy akármilyen faék egyszerű új autót.
Aki hazavisz havi (fentebb említett) fél milliót meg még az asszony legalább egy átlagbért az megteheti hogy legyen egy egyszerűbb új autója, de havi szinten nekik is elviszi a kocsi a bevételek kb 10%-át. -
vzozo
senior tag
de azt se szopom be, hogy mindenki kp-ra veszi az új SUV-okat (értéktől függetlenül).
Én nem tudom mi a helyzet Magyaro-on, de itt németben ha bemész egy kereskedésbe, és éppen jó arcot fogsz ki, akkor nulla befizetéssel havi 3-400 euróért olyan autót kapsz, ami leszop útközben. Persze 2-3 év után vissza kell adnod sérülésmentesen, meg nekiállhatnak kötözködni, de itt a kulcs az, hogy eleve jófej kereskedőt fogjál ki. Aztán meg a 2-3 év után beülsz a következő zsír új modellbe. Car as a Service.
Persze a céges autó a király, de én inkább a lóvét kértem és lízingelek / törlesztek magamnak olyat, ami tetszik. Igen, közben én fizetem az üzemanyagot, a szervizt és a biztosítást is. Viszont a biztosítás legalább a saját nevemre bónuszozódik (hogy mondják ezt helyesen???), és lesz történetem.
Céges autóval minden a cég nevén van, és ha valaha sajátot akarsz, akkor 40-50 évesen indulhatsz nulláról (a biztosító szemszögéből.)
-
axioma
veterán
Azt a felet nem tudhatod, hogy minek van az auto, en csak a miert setaltatja a kocsit reszt vettem ugy eszre hogy felreertettetek. De nem az en tisztem ervelni, hagyom ezt a szalat.
Nem sok itt a csalados, ugy latom
En is soxor egyedul vagyok a kocsiban, de azert ma peldaul 3-an indultunk, csak a vegen voltam egyedul, illetve a lanyok elobb vegeznek, hazafele egyedul megyek majd. Egy-ket fos auto annak jo, aki csalad elott vagy kiropult gyerekek korban van, csakhogy ez a 40-50 ev melonak max. a fele, Bp-en annyi sem (ertsd: nem koltozik masik varosba kollegiumba hanem egyetemre is helyben jar). -
Kobe
veterán
Bezt a nem tudok mit kezdeni az autoval dolgot en se ertettem. Nem gyerek ez, hogy hurcibalni kelljen, siman otthon lehet hagyni.
Mammut raadasul az egyik legszarabb, legforgalmasabb es legrosszabbul megkonstrualt resze budanak, oktogon / korut meg pestnek, igy kocsival az onszopatas teljesen kimaxolva.
Vilivel eselyesen hatodannyi idobol megvan, setaval egyutt :) -
#15843
T0mBd1gg3R
veterán
@tco@
#15840
T0mBd1gg3R
veterán
A belvárosban én sem járnék kocsival, agglomerációból külső kerületekbe még oké.
Én úgy kalkulálok, hogy havi 1000km-t 'kommutálok', fizetnek havi 15 ezret, üzemanyag kb 25 ezer plusz olajcsere, értékvesztés, havi 20-25 ezer. De amit kapok cserébe:
- nem vagyok buszhoz kötve (napi 1 céges busz van a buszvégre ott átszállás)
- nem 1 hanem max fél órát utazok irányonként
- nem kapok el állandóan valami betegséget. Míg busszal jártam állandóan beteg voltam. Csak a táppénzen majdnem buktam havi 20-25 ezret amibe most kerül.
- be tudok menni boltba, találkozni valakivel, kötetlen időben járni -
Revolit
senior tag
En nem ertem mi a fa*ert kell ennyi embernek belvarosba kocsival jarnia. De nagy ur mindenki, a BKV mar derogal... Itt a belvaros kozepen szo szerint egyhelyben all a SUV-javal a dugoban delutan hazafele menet. En meg elsetalok mellettuk es meg integetek a villamosrol. Egy kezemen meg tudom szamolni hanyszor jottem be elmult egy evben kocsival munkahelyre (pedig melygarazs van ingyen). Es eleg kinszenvedes volt mindig... csak akkor epp indokolt volt.
Hat meg ha parkolohelyet is talalnom kene...Persze, van akinek KELL hogy autoval jarjon, de senki nem fogja bemeselni, hogy ennyien vannak...
-
Kobe
veterán
Meg a pacinak a f.. xat. Mar bocsanat :)
Ne dolj be annak amit az utakon latsz. A kocsik joresze vagy ceges lizing, vagy reszletre vettek, emiatt felesleges rugozni rajta. A kocsikra elkoltott szemelyi kolcsonok megint viragkorukat elik, csapbol is ez folyik hogy mindenki megint konyekig van autolizinggel, aruhitellel es tarsaival.Meglesz ennek is a bojtje.
Mar el is kezdodott.
Lasd pl autoipari gyarak, fel eve egy eve attol volt hangos a sajto, hogy hetente tuntetnek beremelesert, ma meg orulnek ha nem lopjak ki a penteki munkanapot a segguk alol, nem hogy a lizingelt audit.Ne ez legyen a mervado, h ki mivel jar.
En pl szinten 7szamjegyu bruttoval egy 2006os hondat viszek..... Egyreszt mert nem all fel az ujabbakra masreszt a pesti dugoban a ketnapos auto is ugyanannyival tud menni, mint a 20 eves.
Amin talan elgondolkoznek az egy normalis finanszirozasi konstrukcioban (pl usa fele lizing) egy megfizetheto full elektromos vagy jobbfajta hibrid, addig felesleges a csere -
proof88
addikt
Még mindig 13 év az autók átlagéletkora az országban egyébként. És mivel nem férfi akinek nincsen autója, ezért annak is van akinek amúgy nem lenne muszáj, de mivel az igazi férfinak SUV-ja van, és erre egyre többen rájönnek, inkább olyat vesznek, mert az fontos hogy mások miben látnak téged, az a legfontosabb!!44!!!
-
FLx
addikt
Altalaban akik itt forumozgatnak, azok az ugyesebb reteget latjak maguk korul. Ezert olyan erzesuk lehet, sokszor nekem is, hogy mindenki vegtelen penzt keres.
Nehez az embernek elkepzelni a tobbseg helyzetet, amikor pl. magam korul nem tudok kb. senkit aki ne keresne legalabb 500 nettot. -
denko
senior tag
ez meg kell jegyezni...Fake it till you make it ..nagyon adja..
Monitoring tool-okról meg ...el sem tudtok képzelni mikre rálátnak IT Secusok multiknál.
De igazából még IT Sec sem kell, elég egy advanced proxy, amit egy IT-s üzemeltet cégen belül. az egy másik kérdés hogy erre senkinek nem lesz ideje nézni hogy Ezsike éppen miket böngész. -
ket
újonc
Köszi mindeki!
Hát van 1 év IT szekus tapasztalatom hasonló munkakörben gyakornokként, ill részben releváns BSc-m, anyanelvi angolom és gyakorlatibb tudásom (Python+bash+JS, Linuxok mennek és kb Network+ szinten hálózatok), bár az nem hiszem hogy nagyon érdekli őket. ITSH a cég, úgyhogy nagyon nagy elvárásaim nincsenek fizu terén az itteni átlag kommentek alapján... Bepróbáljak egy 550-et, aztán max kiröhögnek? -
Kobe
veterán
Muhhaha.... Azert szeretnem megnezni azt a ceget, ahol cegen belul az eves 10-15% altalanos. Meg cegen beluli pozivaltasoknal is inkabb 5-10 kozott szokott lenni, de az meg altalabn tobb mint az egyevi berfejlesztes.
Amennyire latom, jelenleg a 3% infla mellett a jobb cegeknel (multik, nem simlis kkvk) a 4-4.5% az altalanos es hacsak nincs egy szakszervezettel megtamogatott sztrajk belogatasa a levegoben (inkabb fizikai munkasokra jellemzo) akkor inkabb rohognek egy hangosat, konnyeset a hresek / menedzserek. -
Dello79
aktív tag
Az a helyzet , hogy nem vagyok semmi mágusa
most is egy 8-900 főt alkalmazott cégnél vagyok egy magyar telephelyen de a szerveren minden változtatást a külföldi mérnökök csinálnak ... inkább azt csinálom amit távolról nem tudnak helyben.. meg felhasználók , telepítések , adminisztráció , ilyenek , kliens oldal ,... kb napi 1h meló többi hessz' mivel 2 évente összes gép csere és minden új.. H-P -ig.. termelést nem támogatok..8-16h e rugalmasVidéki nagyváros most br. 385.000 , +20 caf , + korlátlan mobil , net aminek még anyagi vonzata lenne privát.
-
#10785
H A M M E R
csendes tag
@tco@
#10784
H A M M E R
csendes tag
Én is voltam sok helyen, és nem lehet általánosítani, van olyan állami tulajdonban álló cég, ahová bankokból csábítottak át embereket. És a közsszérában is van olyan minisztérium ahol 12-24 havi jutalom volt (bár lehet csak a vezetőknek.)
A másik pozíció meg gyógyszeripar, gondolom ott van zseton, de nincs ismerősöm ott, ezért érdeklődtem itt. -
66zio
aktív tag
Nem is arról megy a diskurzus, hogy kell-e kocsi vagy sem, hanem hogy ahhoz kell-e, hogy férfinak hívhasd magad.
Amúgy én szerencsére ritkán voltam sürgősségin, de akit mentő hozott az mindig elsőbbségben volt. Szóval meggondolandó, hogy hívod-e vagy te viszed be a rokonodat.
az embernek ugye azért általában van egymillió oka, h miért ne mondjon csak úgy fel, mondjuk a legtriviálisabb, h mégiscsak abból a pénzből tengeti az életét, amit a munkájával keres.
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
- Intel Core i3 / i5 / i7 / i9 10xxx "Comet Lake" és i3 / i5 / i7 / i9 11xxx "Rocket Lake" (LGA1200)
- Samsung Galaxy S25 Ultra - titán keret, acélos teljesítmény
- Fotók, videók mobillal
- PlayStation 5
- Gitáros topic
- Gyúrósok ide!
- World of Warships
- AMD K6-III, és minden ami RETRO - Oldschool tuning
- exHWSW - Értünk mindenhez IS
- Eredeti játékok OFF topik
- További aktív témák...
- Macbook Pro 15" - 2018/2019 6 mag i7, 16GB / 512GB, Radeon 4GB, touchbar - garancia (23)
- ÚRIS10!!! RAMÁRON! LEGION 5 i7-13650HX 32GB RAM 1000GB SSD RTX 5070 8GB
- Szuper Áron! HP Elitebook 850 G8, I7-1185G7, 32 GB, 512 SSD MAGYAR VILÁGÍTÓS BILLENTYŰZET
- Philips Evnia 49M2C8900L Super Ultrawide Monitor!49"/5120x1440/QD-OLED/144hz/Gsync-Freesync/Ambiglow
- RITKASÁG!!! 32GB (2x16) Crucial Ballistix 3200MHz CL16 SODIMM 2031-ig ALZA GAR!
- ÚJ AKCIÓS HP EliteBook 6 G1a Ryzen 5 PRO 230 16GB DDR5 512GB FHD+ 16:10 már jobbik kijelző, gar 2028
- ÚJ Lenovo ThinkBook Intel Core U9 275HX, 32GB, 1TB, RTX 5060(8GB) IPS 165Hz
- Ducky One 3 FULL/TKL/SF/MINI billentyűzetek többféle színben és kapcsolókkal, plusz csuklótámaszok
- Lenovo Thinkstation P320 MT,E3-1220 v6,16GB DDR4,256GB SSD,Quadro M2000 4GB VGA,WIN11
- Samsung Galaxy S20 FE / 6/128Gb / Kártyafüggetlen / 12Hó Garancia
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest