Új hozzászólás Aktív témák

• #16722 Chal addikt vlevi #16718

  Új Válasz 2020-08-28 09:43:18 #16722

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Chal

  addikt

  válasz vlevi #16718 üzenetére

  Azért annyit hozzátennék, hogy erősen típusfüggő a dolog, én pl. IRL sem repülök olyan géppel amiben szarvkormány lenne, és nyilván ugyanezeket vagy a hasonló típusokat keresem a szimulátorokban is. Számomra így értelmetlen pénzkidobás lenne egy yoke, bár persze rámegyek néha pl. egy c152/172-re, vagy yoke-al rendelkező nagyvasra is fun-ból, hiszen ha már ott vannak, akkor miért ne..., minden dolgot tök jó kipróbálni ami repül, de nem ezek jelentik a fő csapásirányt (nekem).

  Van egy tippem amúgy arra, hogy egyáltalán miért létezik a kétfajta kormánytípus, de nem igazán találtam rá a neten megerősítést. Még "hivatalos" helyeken is azzal jönnek (pl. Wikipedia), hogy a yoke-al sokkal inkább érezhető a gépnek a mozgása, mert nem fly-by-wire, ezért használja pár gyártó előszeretettel. Ez persze óriási butaság, sokkal több gépben van direkt tolórudas vagy éppen bowdenes center stick mint yoke, a fly-by-wire már erősen jelen kori úri huncutság. Meg hát egy yoke miért ne lehetne ugyanúgy fly-by-wire... Szóval szerintem egész egyszerűen mérnöki döntés és tervezés kérdése volt a dolog adott típusnál, amit sokkal inkább a kabin műszaki (pl: milyen kormánymozgató mechanikák legyen, és hogy/hol legyenek azok elhelyezve?) kialakítása határozott meg (és nem az ergonómiai), esetleg üzleti döntések. Talán a side-stick az egyetlen olyan képződmény, aminél már arról szólt a dolog, hogy ne takarja ki a pic keze/szeme elől az előtte tornyosuló touchscreen és gomb halmazt.

  Úgyhogy én mindenkinek azt javaslom, hogy a kedvelt típusaiban levő kormánynak megfelelő eszközt vegyen, hogy nagyobb legyen az immerzió (már ha van erre igény, de hát miért ne lenne, ettől (is) szimulátor a szimulátor), mert ezen kívül zéró értelme van a dolgonak. Ha pedig ugyanannyira szeretünk repülni side/center stick-es légijárművel mint yoke-ossal, nos, az k****nagy szívás a pénztárcánkra nézve

  dareal: ez nagyon jó hír, köszönjük!

Új hozzászólás Aktív témák