Hirdetés
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- bacsis: Támogassááá', hogy ingyenesek maradhassúúúúnk!!!!
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- Magga: PLEX: multimédia az egész lakásban
- RetepNyaraB: Kávés szöszölés, az élet, a világmindenség, meg minden
- sziku69: Szólánc.
- eBay-es kütyük kis pénzért
- Rap, Hip-hop 90'
- ubyegon2: Airfryer XL XXL forrólevegős sütő gyakorlati tanácsok, ötletek, receptek
-
LOGOUT
Topiklakók, és autóik
Új hozzászólás Aktív témák
-
Ck.
addikt
válasz
H.Ezredes
#45299
üzenetére
Az autónak márciusban lesz az első MOT-ja, azt mondták ha ma lenne az MOT, ezzel a fékkel így probléma nélkül átmenne.
Persze a fék nem játék, de nem fogok a saját zsebemből költeni rá, mert ez nem normál használat miatti elkopás, be fogom vasalni a márkaszervizen.
De egyébként márciusig garis is még, megpróbálom garanciában cseréltetni a féket, hátha.
Amúgy van MOT protection rajta, azaz ha az első MOT-n vmi miatt probléma lenne, akkor díjmentesen cserélik a szükséges alkatrészt.Viszont érdekes, a másik oldalon is mm-re pontosan ugyanott van az a korrodált sáv. Ha végighúzom a körmöm a tárcsa teljes felületén, nem akad bele a szélekbe, érzetre teljesen sík a tárcsa felülete.
Mi miatt nem érhet(ett) oda a fékbetét a tárcsa teljes szélességéhez? Lehet, hogy sokat állt vagy főleg pályán volt használva kevés várossal, de akkor is olyan furcsa, hogy ez így kialakult a belső és külső széleken. -
H.Ezredes
őstag
Nincs itt semmi szivatás látod,hogy mekkora részen fog de ott is csíkozva.... Persze az első féknek nagyobb szerepe van de ez így nem jó... Nyilván sokat állt az autó / tényleg alig volt fékezve vele.... Ha azt akarod,hogy jó legyen akkor fék szét. Elpucol minden új tárcsa új betét.... Tehát lehet menni így vele de így nem 100%-os a fék. Mindenki döntse el magának,hogy jó-e neki így vagy sem.
-
-
Ck.
addikt
válasz
H.Ezredes
#45292
üzenetére
Ezredes Úr,
Az mennyire normális, hogy 50 ezer km alatt a gyári első tárcsa továbbra is makulátlan, ellenben a hátsó így néz ki? Nem kopott egyáltalán, semmi válla nincs, csak rozsda, viszont most volt az időszakos szemrevételezés és felírták, hogy korrodált. Kell aggódni miatta? Miért néz ki így?
-
H.Ezredes
őstag
válasz
Gsx-rr
#45286
üzenetére
Szerintem ez f@szság.... Nekem nem volt vele semmi bajom. Tök jó volt a motor váltó futómű. Nekünk kényelmesek voltak az ülések hátul 2 felnőtt 1 gyerek sem panaszkodott.... És nem 10Km-t ültünk benne hanem egy folyamatosan 150Km odaút ahová mentünk... Én szerintem egy tök jó autó és lehet vele nagyokat autózni mert úgy viselkedik ahogy azt nem is várná tőle az ember.... És egyébként csak az számít,hogy veszik-e vagy sem.... Ha veszik őket akkor nincs miről beszélni mert ez kell az embereknek... Eladások alapján 1 év alatt Európa és USA ~43E eladott X2 és ebben nincsenek benne a novemberi / decemberi eladások.... Éves szinten eladnak ebből ~ 50E autót vagy többet akkor nekik megéri gyártani mert viszik őket....
-
#45288
FIREBLADE78
addikt
FIREBLADE78
addikt
Ha nem tetszik a 4 hengeres dízel hangja,még mindig vehetsz fél misiért hanggenerátort
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
H.Ezredes
őstag
Nincs benne.... Nem is értem miért keresed....
(#45275) joamilestoné
Megnéztem az összes említett autót amit írtál. 2015-ös autókat néztem.
Insignia, Passat abból van olyan motor ami megfelel a BMW 20D-re a ( 190Le / 400Nm ) Mazda 6 ba ott 2,2-es a dízel mondjuk nagyjából tudja a BMW szintjét de a Kia Optima az 1,7-es motorral és a 140Le-vel nagyon messze van teljesítményben.... Mindenhol 6 sebességes váltó van.... BMW -be 2.gen 8HP NBT navival 2015-ös szinten veri a többit nagyságban tudásban kiforrottságban gyorsaságban..... Motor váltó futómű messze veri a felsorolt autókat... Persze ha egy szar fapad kézi váltós 20D-t hasonlítasz egy jól felszerelt modellhez az lehet jobb... 2 azonos felszereltségű Kia / Mazda / közül messze kiugrik a BMW. Mindegyiket végignéztem nekem a VW jön be legjobban ezek közül utána az insignia Kia és mazda végül... Belenéztem az összesbe és tényleg kellemes extrákkal lehet megvásárolni őket ülésfűtés / hűtés kormányfűtés és egyéb extrák. Azért a Kia és a Mazda-ról látszanak,hogy eléggé műanyag autók. Mindegyik szép a maga nemében de szerintem egy jól felszerelt 20D mellett biztos nem választanék VW-t , Opelt , Mazdat vagy Kiat annak ellenére sem,hogy sok mindent tudnak. 20D-nek BMW-be van létjogosultsága egyre erősebb egyre jobbak a váltók alatta illetve egyre könnyebbek az autók Pl G30 G20 G11...... -
#45283
Ck.
addikt
szőröscica
#45275
Ck.
addikt
válasz
szőröscica
#45275
üzenetére
Nem nekem van 4 hengeres frusztrációm, hanem Neköd. Nekem 4 hengeres frusztráció frusztrációm van.
Amúgy meg a felsorolt konkurens autókkal nem értek egyet, zajszigetelés, menetkomfort, kormányzás, meg az egész “bugi-fíling” hiányzik az összesen felsorolt márkából és ez motor nélkül, akár lejtmenetben is érződik.
Ezt a bizonyos feelinget a BMW-n kívül egyedül az Apple tudja még művelni.
És itt a feeling alatt nem a trélerre való várakozást értem.
Gsx-rr:
190 lóerő, 400 nm, 7.5s 0-100 alul motorizált? Akkor mit szóljon egy Vitara vagy Dacia a 13 másodperces idejével?Ezek után le se merném írni, ha tényleg megrendelnénk az X2 25d xdrive-ot.
Se nem hosszmotoros, se nem 6 hengeres, se nem hátsó kerekes platform. Hogy mit kapnék én itt az az autó miatt. Ajjaj, 5 perc alatt darabokra lennék szedve. -
#45279
MPowerPH
félisten
szőröscica
#45271
MPowerPH
félisten
válasz
szőröscica
#45271
üzenetére
A mostani uj modellekben mar elegge adja a HUD. A night vision pedig nem rossz, de a konkurenseke mar jobb. HUD szinten BMW exclusive dolog volt, aztan most mar sok auto tud szelvedore vetitett hud -ot. Mondtam, F10 kiemelkedo volt az opcios lista teren, de kicsit belealudtak a G30 -ra.
Onvezetes sem megy ugye, mig a regi S osztaly mar palyan ment magatol.Egyebkent en ellennek egy F10 535D -vel, fullra extrazva, mert azt szerettem benne. Csak irtam, van egy min. fizetes, ami alatt nem lehet.
-
#45276
lali81
tag
szőröscica
#45275
lali81
tag
válasz
szőröscica
#45275
üzenetére
Erre szokták mondani, hogy a BMW az BMW..a felsoroltak meg csak autók😀.. Mazda 6osa van a főnökömnek szívből utalja.. 2 éves.. 9 éves e60-ambol mosolyogva szállt ki egy jó kör után 😏
-
#45275
szőröscica
addikt
Ck.
#45273
szőröscica
addikt
Fapad alatt most egy gyengén felszerelt autóra gondoltam, de köszi, hogy ismételten villantod a négyhengeres dezső frusztrációdat.
Tartom, hogy a futóművét leszámítva nem jobb egy gyengén felszerelt 520d egy hasonló motorral szerelt bármilyen középkategóriás autótól, legyen az Insignia, Passat, Mazda 6, Kia Optima. Ja és ez persze igaz az 520i-re is, csak az legalább nem egy traktor.
-
Gsx-rr
veterán
-
#45273
Ck.
addikt
szőröscica
#45266
Ck.
addikt
válasz
szőröscica
#45266
üzenetére
“Egy fapad négyhengeres dízel BMW a futóművét leszámítva nem jobb autó egy Mazda 6-nál vagy bármilyen más kommersz márka autójánál.”
Hagyjuk már ezt a fapad 4 hengeres dízelezést, mert mindjárt lefejelem a szélvédőt...
Azért fapad mert 4 hengeres dízel? A 4 hengeres benzines nem fapad csak a 4 hengeres dízel?
Vagy a benzinesre is vonatkozik? 30i is fapad, meg a 25d is, mert 4 henger? Vagy csak 16-18-20d/i? Miért a motor, ill. a henger szám alapján döntöd el, hogy egy autó fapad vagy nem? Vagy amiben nincs HUD, meg adaptív tempomat , az már rögtön fapad?
Már nagyon de nagyon unalmas, hogy minden szar, ami nem 6 henger.
Pl. álló helyzetben egy B47-esről a hátsó ülésen ülve meg nem mondani, hogy jár a motor, ha épp halkan szól bent a rádió, nem is érezni a rezonanciát. Menet közben is annyira halk a motor, hogy csak egy mély morajlás hallható, abszolút kellemes a fülnek, egyáltalán nem olyan, mint egy 4 hengeres E39 vagy E60 volt.
Fel kéne már fogni, hogy 2018-at írunk (még pár napig), a növekvő emissziós normák megölik a sokhengeres, nagy köbcentis motorokat, ez a jövő, el kell fogadni.
Pár éve gondolta volna bárki is, hogy a jó kis 30i 4 hengeres lesz? És ahogy haladunk előre az idővel, lesz ez még drasztikusabb is, pár év múlva egy 4 hengeres 50i sem lesz elképzelhetetlen. -
#45271
szőröscica
addikt
MPowerPH
#45268
szőröscica
addikt
válasz
MPowerPH
#45268
üzenetére
Igen, de nem feltétlenül ugyanolyan minőségben. Pl. a HUD csak egy plexire vetít, nem a szélvédőre, stb.
Nekem saját példa: volt egy 2005-ös Nissanom, esőérzékelős ablaktörlővel. Elég jól működött, de sokszor megzavarodott és lassan reagált a változásokra. A 2004-es E61-emben hibátlan volt, soha egyetlen egyszer sem kellett a bajuszkapcsolóhoz nyúlnom.
-
#45268
MPowerPH
félisten
szőröscica
#45266
MPowerPH
félisten
válasz
szőröscica
#45266
üzenetére
Lassan mar ezek az extrak is leszivarognak a kozepkategoriaba.
-
#45266
szőröscica
addikt
KAMELOT
#45262
szőröscica
addikt
válasz
KAMELOT
#45262
üzenetére
De akkor Opelt kell venni, mert az legalább nem gyullad ki.
A BMW attól is BMW, hogy olyan minőségű extrák érhetők el hozzá, amik máshol nem - jó HUD, csoda komfortülés, night vision, lézer fényszóró, dupla üvegezés, stb. Egy fapad négyhengeres dízel BMW a futóművét leszámítva nem jobb autó egy Mazda 6-nál vagy bármilyen más kommersz márka autójánál.
-
MPowerPH
félisten
Az elejen jon a meleg, amig a kabin fel nincs futve. Utana amikor a vezerles alacsonyabbra veszi a bearamlo levego mennyiseget, vagy lejjebb kapcsolod a hofokot, megszunik a meleg. Vagy nagyon meleg jon onnan, vagy hideg. A langyosat nem ismeri.
CharlieDrop: Passz. A 7er -ben a teszten is megjegyeztek, hogy a hatso klima sem mukodik rendesen, mert a beallitott 20 fok helyett 27 volt hatul, es verte oket a viz. Szoval gondolom, hogy valamit nem sikerult itt megoldani. Mas tesztekben arra panaszkodtak, hogy az elol ulok megsulnek nyaron, hiaba klimaznak. Es oszinten, ha sutott a nap, akkor tenyleg nagyon meleg volt. Persze erre is volt megoldas, a klimakomfort szelvedo, de ugye az a briteknel azt hiszem nem is volt valaszthato opcio.
-
Chris0321
veterán
válasz
KAMELOT
#45255
üzenetére
Van amiből újat érdemes csak venni de szerintem az önindító nem feltétlen az főleg ha olcsóbban felújítható (sokkal) mint venni egy újat. Ha pl. csak a blendix romlik el vagy csak a szénkeféket kell cserélni felesleges újat venni mert a régi is elég sokáig fogja megint bírni.
-
Ck.
addikt
válasz
MPowerPH
#45257
üzenetére
Azért kérdeztem csak, mert hideg-meleg állító nálam sincs hátul, viszont jön a meleg levegő mind a rostélyokból, mind az ülések alatti “levegő alagútból” is. Épp vittem hátul potya utasokat és mondtam, h zárják el a rostélyokat, mert az csak nyáron való hideg levegő fújásra, de szóltak, hogy jön a meleg, meg is lepődtem, mert sose próbáltam.
Viszont tényleg érdekes, hogy ami az E92-nél alap felszereltség volt, az itt külön megrendelős, fizetős extra. -
MPowerPH
félisten
De, neha.
Igazabol ossze-vissza fujt az mindent. De legtobbszor csak hideget. 
Egy £65.000 fontos autoban a hatsok faztak, igy az telen alt. el volt zarva. Az E92 erdekes meg tudott meleget, volt hideg-meleg allito. Ha benne lett volna a hatso 2 zonas klima, akkor tudott volna meleget, ezt mondtak a BMW -nel. Mig baratom szethullo Insigniaja a nelkul is okadta a meleget a hatsokra is. De ugye ez BMW, igaz Ezredes? Ez igy normalis.mod: Jah, azt kihagytam, hogy ha el lett zarva az a legrostely, akkor a hatso ablakok parasodtak. Meg jo, hogy nagyon ritkan ult hatul valaki.
-
KAMELOT
titán
válasz
Chris0321
#45244
üzenetére
Ha valami elromlik, mint pl. az önindító akkor jobb tiszta újat venni. Az a legbiztosabb! Enyémre is az vár csak felesleges most ezt cserélni, mikor úgyis szét lesz szedve az egész motor, így majd akkor komplett minden ki lesz cserélve. Jobb újat tenni, mert ahogy te is írtad évekig nincs vele gond!!!
-
szimi57
őstag
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Új hozzászólás Aktív témák
- ÁRGARANCIA! Épített KomPhone Ryzen 5 9600X 32/64GB RTX 5070 12GB GAMER PC termékbeszámítással
- Azonnali A320 B350 X370 B450 X470 A520 B550 X570 chipset alaplap felvásárlás személyes/csomagküldés
- Tablet felvásárlás!! Apple iPad, iPad Mini, iPad Air, iPad Pro
- BESZÁMÍTÁS! ASRock B550M R5 5600 16GB DDR4 512GB SSD RX 6600 XT 8GB Kolink Observatory LM RGB 600W
- Bomba ár! Dell Latitude 7480 - i5-6GEN I 8GB I 256GB SSD I 14" FHD Touch I HDMI I Cam I W10 I Gari!
Állásajánlatok
Cég: Liszt Ferenc Zeneművészeti Egyetem
Város: Budapest
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest