Új hozzászólás Aktív témák

• #1116 Spec őstag

  Új Válasz 2021-01-21 12:13:46 #1116

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Spec

  őstag

  Sziasztok! Lenne egy általános érvényű kérdésem... Kíváncsi vagyok a szakavatottabbak véleményére.
  A napokban olvastam egy cikket, amiben a főbb vezetéstechnikai hibákra hívták fel a figyelmet, köztük arra is, hogy valaki ha mondjuk megáll a lámpánál, akkor nem rakja ki üresbe a váltót, hanem folyamatosan tapos a kuplungon, és úgy tartja sebességben az autót, hogy gyorsabb legyen az elindulás, ha vált a lámpa. És hogy ez mennyire káros a váltóra, mert tönkre vágja a kinyomó csapágyat, és egyebeket.
  Na most az a helyzet, hogy néha ezt én is így szoktam csinálni, nem mindig természetesen, de azért előfordul. Azt viszont nem gondoltam, hogy ezzel akkora hibát követek el.
  Amúgy nem is értem teljesen, hogy a benyomott kuplung miért is rossz, mert igazából, ha már benyomtad, akkor az egy statikus állapot, tehát benyomott állapotban már igénybevétel nem éri elviekben a résztvevő alkatrészeket. Viszont, ha rendesen váltok, akkor ugye benyomom, kiveszem sebességből, majd felengedem. Aztán ha indulás van, akkor megint benyomom, sebességbe be, majd megint felengedem. Tehát elvileg pont 2x annyi váltó mozgás, és ezáltal mechanikai igénybevétel van, mintha nem váltanék, és csak tartanám benyomva a pedált.
  Arról nem beszélve, hogy pl. a váltót szerintem nagyságrendileg nagyobb igénybevétel éri, mondjuk egy csúsztatott kuplungos, dombon elindulásnál, és az mégse szerepel a nem ajánlott vezetéstechnikai lépések között. Sőt gyakorlatilag oktatják is, hogy fogd meg az autót kuplunggal-gázzal dombon fölfelé. Na az pl. szerintem mechanikailag biztosan jobban megterheli az egész váltó szerkezetet, ha valaki csúsztatott kuplunggal "lebegteti" az autót hosszú időn keresztül.
  Én ezt laikusként így gondolom, de jó lenne, ha hozzáértők felvilágosítanának, hogy miért is rohadt káros, ha benyomva tartom a kuplungot, mondjuk fél percig a lámpánál. Mit tesz ez tönkre, és miért? Előre is köszi a véleményeket!

Új hozzászólás Aktív témák