-
LOGOUT.hu
Ha kérdezel, akkor kérdezz úgy, hogy segíthessünk: írd le a gyártót, típust, évjáratot és motorkódot/ teljesítményt!
Új hozzászólás Aktív témák
-
#194097
molnarpeter
nagyúr
lord_devil
#194094
molnarpeter
nagyúr
válasz
lord_devil
#194094
üzenetére
Hibajelzés miatt fékcső mondjuk kevésbé esélyes jelölt, abs szenzor gyanúsabb, közben eszembe jutott esetleg oldalgyorsulás érzékelő is... Kéne a hibakód, hátha lehet következtetni.
-
#194076
molnarpeter
nagyúr
lord_devil
#194075
molnarpeter
nagyúr
válasz
lord_devil
#194075
üzenetére
Gumi fékcső volt cserélve? Plusz fékfolyadék csere (nehogy a fém részen legyen valami szennyeződés). Esetleg abs jeladó - van benne esp?
Epc miatt lett kiolvasva, mi volt a konkrét hibakód?[ Szerkesztve ]
-
#193928
Reggie0
félisten
lord_devil
#193927
Reggie0
félisten
válasz
lord_devil
#193927
üzenetére
Akkor meg torsen difid van, ha csak nem quattro with ultra vagy allroad-od van. Nekem B8-ban 270k-nal cserelte a szerelom, igaz 256-al vettem a kocsit, szoval igy azt mondanam, hogy 250-nel mindenkeppen cserelnem a helyedben, de lehet talan 200 lenne az igazi. Ha manual valtod van, abban is erdemes cserelni az olajat, hiaba mondjak azt, hogy sosem kell. Nem egy draga dolog, az alkatreszek arahoz kepst, nem eri meg a vegletekig huzni.
[ Szerkesztve ]
-
#193926
Reggie0
félisten
lord_devil
#193919
Reggie0
félisten
válasz
lord_devil
#193919
üzenetére
Melyik quattro?
-
#193922
Qru
MODERÁTOR
lord_devil
#193919
Qru
MODERÁTOR
válasz
lord_devil
#193919
üzenetére
Van rá periódus, így fejből nem tudom pontosan mennyi... Nekünk a cégesen 120k km után cserélték anno.
#nincsbennetarcsi
-
Lacess
tag
válasz
lord_devil
#185749
üzenetére
Szíjas motor, Golf 7-ben mindegyik az.
Sokan most váltanak Windows 10-re, pedig nekem már a 98 is megvan.
-
#185735
molnarpeter
nagyúr
lord_devil
#185729
molnarpeter
nagyúr
válasz
lord_devil
#185729
üzenetére
Ha nem eszi az olajat és jó a váltó, stb stb, akkor hajrá
Minél inkább garanciával veszed, annál nyugodtabb lehetsz olaj ügyileg. -
#184781
bitpork
nagyúr
lord_devil
#184780
válasz
lord_devil
#184780
üzenetére
A 3.0tdi régen jó konstrukció volt. Az újabbaknál már csak a 320Le-s verziókról mondják hogy megütik a szintet. A dízel 190LE-st Mágus2 emlékeim szerint dicsérte.
Ne csak nézelődj - vedd meg végre a kocsinkat! ;)
-
#184779
bitpork
nagyúr
lord_devil
#184778
válasz
lord_devil
#184778
üzenetére
Pontos motorkód kell és PR matrica abból lehet megmondani hogy innen vagy túl van a kiegészítőkön.
Ne csak nézelődj - vedd meg végre a kocsinkat! ;)
-
#184776
bitpork
nagyúr
lord_devil
#184775
válasz
lord_devil
#184775
üzenetére
Mikori 190LE-s? 2018 után már van GPF meg minden szar.
Ne csak nézelődj - vedd meg végre a kocsinkat! ;)
-
#181006
Reggie0
félisten
lord_devil
#180998
Reggie0
félisten
válasz
lord_devil
#180998
üzenetére
Sajnos az uj A4ek szarok. A normalis torsen difit is lecsereltek a fostos haldexre, ezeket quattro ultra-ra kent aruljak. B9 talan meg torsen, de ebben nem vagyok biztos.
[ Szerkesztve ]
-
#181002
macilaci78
nagyúr
lord_devil
#180998
macilaci78
nagyúr
válasz
lord_devil
#180998
üzenetére
A nagy többség mit csinál vezetés közben városi forgalomban?
Én például nem a telefont, tabletet, infotaintment rendszert buzerálom, ráérek a manuális váltóval foglalkozni.
De, szabad A4-et venni, de kompromisszummal: vagy drága pénzen javítható váltóval, vagy olyannal, amivel dolgozni kell.
Ha minden kötél szakad, nem kell félni az akasztástól!
-
#181000
bitpork
nagyúr
lord_devil
#180998
válasz
lord_devil
#180998
üzenetére
A 204, 218 és a 245 az többségében s-tronic. A 275 már van néha tiptroniccal de a 300LE felettiek azok amik gyárilag azzal lettek szerelve és nem rendelésre adták csak mellé.
Ne csak nézelődj - vedd meg végre a kocsinkat! ;)
-
#180991
Reggie0
félisten
lord_devil
#180986
Reggie0
félisten
válasz
lord_devil
#180986
üzenetére
A szereloim szerint az s-tronicot erdemes elfelejteni. Ha mar 3.0 tdi is jatszik, akkor abbol tiptronicot nezzel.
-
#180656
molnarpeter
nagyúr
lord_devil
#180655
molnarpeter
nagyúr
válasz
lord_devil
#180655
üzenetére
Keresnék csavar boltban olyan menettel szárat vagy akár csavart, aztán hegesztés vagy forrasztás, oda szerintem rézzel is elég odapöccinteni, ha találsz rá embert
-
#179996
i-sti
senior tag
lord_devil
#179995
i-sti
senior tag
válasz
lord_devil
#179995
üzenetére
Nekünk elég volt a sima termosztátot cserélni.
@Mágus: Van ilyen a CAYD-ben is? Ott is cseréltünk termosztátot, de úgyis lassan melegszik illetve vissza hűl.
Novum Forum Siculorum
-
#179993
i-sti
senior tag
lord_devil
#179976
i-sti
senior tag
válasz
lord_devil
#179976
üzenetére
Ez most B8 Paszuly, vagy B8 A4?
Mit jelent nehezen?Novum Forum Siculorum
-
#179992
Reggie0
félisten
lord_devil
#179976
Reggie0
félisten
válasz
lord_devil
#179976
üzenetére
Ez csak a 2.0-as B8-at erinti gondolom.
-
#173106
MunezXBK
nagyúr
lord_devil
#173104
MunezXBK
nagyúr
válasz
lord_devil
#173104
üzenetére
Féktisztító.
-
#173085
MunezXBK
nagyúr
lord_devil
#173082
MunezXBK
nagyúr
válasz
lord_devil
#173082
üzenetére
Először takarítsd ki.
-
#168685
Attix82
addikt
lord_devil
#168681
Attix82
addikt
válasz
lord_devil
#168681
üzenetére
Üdv.
Ha a gáz nincs jól bekalibrálva eltolja a benzines részt is és szegénynek hiszi a keveréket. Pedig nem az.
(#168684) bitpork Befecskendezők "romlanak", eltolódik egy idő után.
[ Szerkesztve ]
-
#168683
Brumi˘
addikt
lord_devil
#168681
Brumi˘
addikt
válasz
lord_devil
#168681
üzenetére
Tipik gázosra alakított autó, kicsi lesz a gáz injektor. Rá kell írni vagy injektort cserélni. Persze mindez csak akkor áll ha szűrők, reduktor, csövek jók.
-
#168682
bitpork
nagyúr
lord_devil
#168681
válasz
lord_devil
#168681
üzenetére
Tömítéseket, csöveket, légtömegmérőt át kellene nézni nem-e tömítetlen/rossz.
Ne csak nézelődj - vedd meg végre a kocsinkat! ;)
-
#167639
rob210
nagyúr
lord_devil
#167638
rob210
nagyúr
-
#167637
Mágus2
Közösségépítő
lord_devil
#167629
Mágus2
Közösségépítő
válasz
lord_devil
#167629
üzenetére
Csak a Dpf miatt kell.
-
#167634
rob210
nagyúr
lord_devil
#167629
rob210
nagyúr
válasz
lord_devil
#167629
üzenetére
A kipufogógáz oxigénszintje alapján feszültséget generál ami az ecuban elég komoly folyamatokat indít meg.
Ez alapján dúsít vagy szegényít a befecskendezők állításával. Ha rossz komoly erőtlenséget füstölést tud okozni. Hosszú távon kinyírja a katalizátort dpfet etc.Renault power
-
#167633
bul07
nagyúr
lord_devil
#167629
bul07
nagyúr
válasz
lord_devil
#167629
üzenetére
( ͡° ͜ʖ ͡°) Samsung Galaxy A52S / Samsung UE48H6400 / Touran 1.9PDTDI 90LE (2005)(BRU) ( ͡° ͜ʖ ͡°) ---->"A nők pedig olyanok, mint a parkolóhelyek. A jobbak mind foglaltak, a maradék meg vagy rokkant, vagy fizetős..." - By:elfelejtette
-
#167631
diablo1984
veterán
lord_devil
#167629
diablo1984
veterán
válasz
lord_devil
#167629
üzenetére
katalizátor működéséhez, motor helyes működéséhez, stb....
-
#167630
rob210
nagyúr
lord_devil
#167629
rob210
nagyúr
-
#167489
Mágus2
Közösségépítő
lord_devil
#167487
Mágus2
Közösségépítő
válasz
lord_devil
#167487
üzenetére
Én csakagyárit tenném, főleg amióta sok a bosch alkatrész megszopatott.
-
#167481
Mágus2
Közösségépítő
lord_devil
#167474
Mágus2
Közösségépítő
válasz
lord_devil
#167474
üzenetére
Szerintem megdöglött a lambada.
To all: Mit lehet pucolni egy lambdaszondán? 2 állása van, működik, vagy nem működik. Ez a dízel lambda amikor elkezd elhalálozni, jellemzően motorfék üzemben túl dús keverékre panaszkodik, amikor 0 a befecskendezés, mert beakad a jel és folyamatosan adja a jelet, akkor is, amikor nincs gázolaj az égéstérben, csak friss hegyi levegőt pumpálnak a hengerek. Ezt persze a motorvezérlő nem érti, mert elvileg 0 a befecskendezés, nem vár lambda jelet, erre dobja a kódot.
[ Szerkesztve ]
-
#167479
bitpork
nagyúr
lord_devil
#167478
válasz
lord_devil
#167478
üzenetére
A szonda (hapci, morgó és a többi) a legkézenfekvőbb. Van akinek bejött a takarítás van akinek csak a csere. De lehet becsöpögő injektor, EGR vagy akár MAF szenzor is. Élőadat nézegetés nélkül elég nehéz bármit is mondani - nekem meg különösen mert nem tudom mik a helyes élő adatok
Ne csak nézelődj - vedd meg végre a kocsinkat! ;)
-
#167475
bitpork
nagyúr
lord_devil
#167474
válasz
lord_devil
#167474
üzenetére
Talán egy takarílás segít. Talán.
Ne csak nézelődj - vedd meg végre a kocsinkat! ;)
-
c00per
tag
válasz
lord_devil
#166165
üzenetére
Az enyembe en meret alapjan vettem rugot,mert gyari szamra hozott mindenhol olyanokat is,amiknek koze nem volt az autohoz.En ugy csinaltam,hogy megneztem a gyari sachs rugok mereteit a sachs katalogusban(atmero+magassag), es ezek alapjan neztem melyik lesz jo az enyembe.
-
#166178
Mágus2
Közösségépítő
lord_devil
#166177
Mágus2
Közösségépítő
válasz
lord_devil
#166177
üzenetére
Ha a színkódnak megfeleő rugó került bele, akkor csak arról lehet szó, hogy a régi össze volt ülve. Idővel mindegyik tekercsrugó összeül kicsit.
-
#166176
Mágus2
Közösségépítő
lord_devil
#166165
Mágus2
Közösségépítő
válasz
lord_devil
#166165
üzenetére
A tiéd S-line? Milyen színkód volt a régi rugón?
-
lord_devil
tag
válasz
lord_devil
#166165
üzenetére
Mágus, megkérdezhetem mit gondolsz erről?
-
#166169
-v-
addikt
lord_devil
#166168
-v-
addikt
válasz
lord_devil
#166168
üzenetére
[ Szerkesztve ]
-
#166167
Reggie0
félisten
lord_devil
#166165
Reggie0
félisten
válasz
lord_devil
#166165
üzenetére
Penteken le tudom merni, az enyem 11-es facelift elotti. Viszont normalis lehet, az s-line-on 3 centi a gyari ultetes, lehet az a rugo az alap a4 hosszat adja.
[ Szerkesztve ]
-
#160784
Killer01
őstag
lord_devil
#160778
Killer01
őstag
válasz
lord_devil
#160778
üzenetére
Nálam anno ugyanez volt 5-ös Golfon, ott a komplett kapcsolót kellett cserélni.
-
#160024
simonjoe
őstag
lord_devil
#159990
simonjoe
őstag
válasz
lord_devil
#159990
üzenetére
Én meg Őket fogom választani, ha eljutok majd odáig.
http://dpfcleaner.hu/Joe
-
#160017
L1ZRRR
senior tag
lord_devil
#159987
L1ZRRR
senior tag
válasz
lord_devil
#159987
üzenetére
Városban enyém is 250-300 km-t bír 1 regen között. 183 k km
De ezt legalább látod, hogy csinálja, és csinálsz 1 plussz kört.
[ Szerkesztve ]
You see, u believe that if a fridge falls off a minivan, you better swerve out of its way. I believe it's the fridge's job to swerve out of mine.
-
#160011
bitpork
nagyúr
lord_devil
#160007
válasz
lord_devil
#160007
üzenetére
Gőzös nagy nyomás... osztán csodálkozik az egyszeri ember h összeomlik a dpf.
Nincs még jobb ötletem nekem sem, de már vizsgálom a kérdést lévén engem is érint.Ne csak nézelődj - vedd meg végre a kocsinkat! ;)
-
momo2828
tag
válasz
lord_devil
#159987
üzenetére
VCDS-el merre találom ezeket az infókat?
-
#160001
bitpork
nagyúr
lord_devil
#159990
válasz
lord_devil
#159990
üzenetére
Gondold át szerintem.
Ne csak nézelődj - vedd meg végre a kocsinkat! ;)
-
#159997
Doki16
addikt
lord_devil
#159996
Doki16
addikt
válasz
lord_devil
#159996
üzenetére
Majd légy szíves számolj be ha megcsinálták a tisztítást. Nagyon kíváncsi vagyok, hogy mi a tapasztalat velük. Ha esetleg tudsz nézzél majd megint egy VCDS-t ugyanarról amit belinkeltél. Oil Ash a legfontosabb érték, hogy mennyire tudják lenyomni.
Amúgy az jó hír, hogy még nem volt ilyen hibajeled, az azt jelenti, hogy eddig soha nem lépte át a küszöbértéket és rendben letudott minden regenerálást.
[ Szerkesztve ]
A Tyrannosaurus Rex legközelebbi ma is élő rokona: a csirke.
-
#159989
i-sti
senior tag
lord_devil
#159987
i-sti
senior tag
-
#159988
Mágus2
Közösségépítő
lord_devil
#159987
Mágus2
Közösségépítő
válasz
lord_devil
#159987
üzenetére
Hamuval van tele, nem korommal. Ki kell pucoltatni. Az olil ash a hamu, 0,175-nél már cserés a dpf vagy tisztításra szorul.
[ Szerkesztve ]
-
#159986
Doki16
addikt
lord_devil
#159984
Doki16
addikt
válasz
lord_devil
#159984
üzenetére
Kényes téma a DPF, nem érdemes vele sokat várni, mert mást is tönkrevághat elég szépen. Ha 280km-nél volt 12g akkor olyan 400-nál állhatna neki elvileg legkorábban, mert olyan 19-22g körül kezdni el a regenerációt. Mondjuk ha városban használod akkor 300km alatt könnyedén televeri a DPF-et.
VAG DPF teljes verziójával tudsz mérni Oil Ash tartalmat ami fontosabb mint a többi szám.A Tyrannosaurus Rex legközelebbi ma is élő rokona: a csirke.
-
#159983
Doki16
addikt
lord_devil
#159982
Doki16
addikt
válasz
lord_devil
#159982
üzenetére
Csalószoft ki lett belőle ütve vagy ez a motor nem volt érintett? Ha megkapta a szoftverfrissítést akkor nem csoda ha 400-500 km után regenerál.
A Tyrannosaurus Rex legközelebbi ma is élő rokona: a csirke.
-
#159981
Doki16
addikt
lord_devil
#159978
Doki16
addikt
válasz
lord_devil
#159978
üzenetére
Volt nézve VCDS-el, hogy mennyi időnként regenerál vagy csak érzésre mondod?
A Tyrannosaurus Rex legközelebbi ma is élő rokona: a csirke.
-
#152387
i-sti
senior tag
lord_devil
#152386
i-sti
senior tag
válasz
lord_devil
#152386
üzenetére
Elvittem szerelőhöz és azt mondtam old meg.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
ATE fékfolyadék, fagyállót nem tudom milyen márkájút rakot bele.
Eddig még működik a kiskocsi.Novum Forum Siculorum
-
#150560
Killer01
őstag
lord_devil
#150559
Killer01
őstag
válasz
lord_devil
#150559
üzenetére
Ez is érdekes, nekem 70 fokos olaj alatt emlékeim szerint még nem kezdett neki soha.
-
#149533
Mágus2
Közösségépítő
lord_devil
#149530
Mágus2
Közösségépítő
válasz
lord_devil
#149530
üzenetére
Mindent lehet, de nem éri meg. 500 euró egy új, ha mindent kicserélnek benne, csak a ház marad, akkor lehet spórolni valamit, de a ház is kopik belül, szóval jobb egy új.
diablo1984 Eldugult mind a 4.
A gázolajszűrő ebben zárt, csak ha szétvágnám, de most erre nincs időm, majd ha kész lesz, akkor szétfűrészelem. Amint kiveszem a tankból a pumpát, lövök képet a tank belsejéről(talán holnap), hogy ott mennyi van. Egyenlőre kerítenem kell edényt mert majdnem tele van a tank és 70 literes. 
Ha valamivel bele lehetne fotózni a RAIL csőbe, az lenne még érdekes látvány számotorkra. Holnap kipróbálom az endoszkópos kamerát, hátha látszanának a reszelékek. Tele van az is.
[ Szerkesztve ]
-
#147568
bitpork
nagyúr
lord_devil
#147567
válasz
lord_devil
#147567
üzenetére
Szia!
Én ajánlom, mert olcsóbb mint a márkaszerviz
Ne csak nézelődj - vedd meg végre a kocsinkat! ;)
-
#147178
Gyula84
veterán
lord_devil
#147168
Gyula84
veterán
válasz
lord_devil
#147168
üzenetére
nekem is remeg enyhén, de inkább csak hidegen meg alapjáraton 2.5 motor gondolom ez is a rossz jeladós porlasztó miatt van
Nem rossz, de nem is jó, de legalább nem rossz.
-
#147169
Mágus2
Közösségépítő
lord_devil
#147168
Mágus2
Közösségépítő
válasz
lord_devil
#147168
üzenetére
1000-nek kellene lennie
-
#147167
Mágus2
Közösségépítő
lord_devil
#147166
Mágus2
Közösségépítő
válasz
lord_devil
#147166
üzenetére
Emelt fordulaton megy ilyenkor? Nem lenne, szabad rázkódnia. Minimális vibráció normális, ez dízel, de nem láttam, nem hallottam, csak találgatunk. Videó van a motorról hidegen?
-
#147165
Mágus2
Közösségépítő
lord_devil
#147162
Mágus2
Közösségépítő
válasz
lord_devil
#147162
üzenetére
Nem remeg, didereg.
-
#147163
atos19881101
senior tag
lord_devil
#147162
atos19881101
senior tag
válasz
lord_devil
#147162
üzenetére
Ránéznék a befecskendezőkre.
/** while (state(Korso) != BROKEN) go (Korso, &Kut) **/
-
#146843
havri1
félisten
lord_devil
#146829
havri1
félisten
-
#146833
focvis
veterán
lord_devil
#146829
válasz
lord_devil
#146829
üzenetére
Este olvasgattam a témában. Az EFB akku töltése is magasabb feszültséget igényel.
Az én töltőmön 3 program van:
- motorkerékpár
- autó 14,4 V, 3,7 A
- AGM / téli töltés 14,7 V 3,7 AVajh' megfelel-e az EFB-nek az utolsó 2 közül valamelyik?
Azt már tudom, hogy az EFB a gazdaságos start-stop akku; az AGM-nél egyszerűbb kivitel, viszont a hagyományos akkukhoz képest 2-3x olyan jól bírja a terhelést és tartósabb. Annyira nem drága, a 70 Ah-ás Varta EFB kb. 33 ezer Ft.
[ Szerkesztve ]
-
#146807
focvis
veterán
lord_devil
#146804
válasz
lord_devil
#146804
üzenetére
Megnéztem, végzett a töltéssel, max 75 perc alatt.
Tavasszal a Saabomat hosszú órákon át töltötte fel, kb. egy éjszaka alatt.Szerk: a hétvégén apám autójának a 9 éves akkuja következik. Ma azt mondta rá a villamossági szerelő, hogy 70%-os. (Izzót cserélt)
[ Szerkesztve ]
-
#146802
focvis
veterán
lord_devil
#146801
válasz
lord_devil
#146801
üzenetére
Köszönöm! Van rajta "varázsszem"; és valóban logikus, hogy akkor nem lehet AGM.
A kíméletesség jegyében inkább hagyom a 14,4 V-on, garázsban töltöm (14 C). -
#144360
MunezXBK
nagyúr
lord_devil
#144340
MunezXBK
nagyúr
válasz
lord_devil
#144340
üzenetére
Amazon, 529€.
-
#143058
freaghill
őstag
lord_devil
#143056
freaghill
őstag
válasz
lord_devil
#143056
üzenetére
Mennyi az annyi?
-
#142820
i-sti
senior tag
lord_devil
#142819
i-sti
senior tag
válasz
lord_devil
#142819
üzenetére
Nem baj...
Ha majd megtelik veszek egy Jazz-t azzal a 2.0 TFSI 211 lovas motorral amit az A4-esekbe szerelnek.
Kisebb kaszniban biztos nem fogyasztana olyan sokat.Novum Forum Siculorum
-
#141242
Mágus2
Közösségépítő
lord_devil
#141238
Mágus2
Közösségépítő
válasz
lord_devil
#141238
üzenetére
Tudják rendesen pucolni a gyárit. Forró levegővel ellen irányba+vibrációval kvázi gyári újra. A vegyszerek tönkreteszik, azzal nem próbálkoznék.
[ Szerkesztve ]
-
#141241
bitpork
nagyúr
lord_devil
#141240
válasz
lord_devil
#141240
üzenetére
És csak h ne a levegőbe mondjam: utángyártottnál igen gyakran előferdül, hogy a szenzorok helye nem jó és/vagy nem lehet beszerelni , mert a szenzorok pozíciója fizikailag lehetetlenné teszi. Bár az igazságtartalmát nem tudom, de olvastam olyat is h a méhsejt szerkezet a kínainál inkább lódarázsra van méretezve, ezért megkergül a szenzor.
Ne csak nézelődj - vedd meg végre a kocsinkat! ;)
-
#141239
bitpork
nagyúr
lord_devil
#141238
válasz
lord_devil
#141238
üzenetére
Mérni érdemes, és mielőtt telítődik, egy ultrahangos tisztítással lehet nyerni még pár 10k km-t. Utána érdemes eredetit venni.
Ne csak nézelődj - vedd meg végre a kocsinkat! ;)
-
#141237
bitpork
nagyúr
lord_devil
#141236
válasz
lord_devil
#141236
üzenetére
Azért 2000 km még nem okoz "mindmeghalunk" történéseket.
Ne csak nézelődj - vedd meg végre a kocsinkat! ;)
-
#139811
K Norbi
addikt
lord_devil
#139809
K Norbi
addikt
válasz
lord_devil
#139809
üzenetére
Örök életűnek mondják, de aki szereti az autóját lecseréli.
10 év vagy 150-200 ezer Km ajánlott a csere.Bizony szintet se árt ellenőrizni.
-
#139806
Mágus2
Közösségépítő
lord_devil
#139800
Mágus2
Közösségépítő
válasz
lord_devil
#139800
üzenetére
Mindkettőt írja és egyikhez sincs semmi feltétel.
-
#139795
i-sti
senior tag
lord_devil
#139793
i-sti
senior tag
válasz
lord_devil
#139793
üzenetére
Csak ennyi egy ilyen autóról?
Középkonzolon van légbeömlő a hátsó utasoknak?
Novum Forum Siculorum
-
#139794
-secret-
Arcképgyáros
lord_devil
#139793
válasz
lord_devil
#139793
üzenetére
Szép gépezet.
-
#139769
K Norbi
addikt
lord_devil
#139768
K Norbi
addikt
válasz
lord_devil
#139768
üzenetére
A 40 HD képet
-
#139754
Mágus2
Közösségépítő
lord_devil
#139750
Mágus2
Közösségépítő
válasz
lord_devil
#139750
üzenetére
Évjárat?
Nem lesz válasz, amíg hiányos a kérdés. Az első hsz első mondata, hogy ha kérdezel, akkor alap adatokat adj meg.
-
#139748
gzbotii
nagyúr
lord_devil
#139745
gzbotii
nagyúr
válasz
lord_devil
#139745
üzenetére
Én sokáig nem kaptam a megfelelő olajat online shopban, érdeklődtem Audi márkaszervizben, mondták, hogy kb mennyi lenne, aztán végül kaptam egy shopban és az lett. Szóval szerintem a márkaszerviz is megér egy próbát.
When every logical course of action is exhausted, the only option that remains is inaction.
-
#139747
Mágus2
Közösségépítő
lord_devil
#139745
Mágus2
Közösségépítő
válasz
lord_devil
#139745
üzenetére
Váltókód nélkül nincs válasz.
-
lord_devil
tag
válasz
lord_devil
#139727
üzenetére
[Erre] esetleg valaki? Vagy vehetem bármelyiket?
-
#133807
Mágus2
Közösségépítő
lord_devil
#133806
Mágus2
Közösségépítő
válasz
lord_devil
#133806
üzenetére
Nem láttam még azt a szoftot.
-
#133488
i-sti
senior tag
lord_devil
#133482
i-sti
senior tag
válasz
lord_devil
#133482
üzenetére
Az új kódok 4 betűsök: [link]
CJCA
CJCB
CJCC
CJCDNekem 2011 A4 2.0 TDI 210.000 km, vagy 5 év.
Gondolom neked is.[ Szerkesztve ]
Novum Forum Siculorum
-
#131138
Mágus2
Közösségépítő
lord_devil
#131137
Mágus2
Közösségépítő
válasz
lord_devil
#131137
üzenetére
Előbb a kábelköteget kell kimérni, sokszor az okozza.
-
#129706
Qru
MODERÁTOR
lord_devil
#129705
Qru
MODERÁTOR
válasz
lord_devil
#129705
üzenetére
Olajból 5W30 vagy ha küldöd akkor 5W40 is mehet bele. Márkából meg ami szimpi a húzónevek közül (Motul, LM, Mobil1, stb).
#nincsbennetarcsi
-
#129704
Qru
MODERÁTOR
lord_devil
#129703
Qru
MODERÁTOR
-
#129636
i-sti
senior tag
lord_devil
#129535
i-sti
senior tag
válasz
lord_devil
#129535
üzenetére
Oké, elhiszem, hogy ezek az új CR nem melegednek úgy ahogy kellene.
Ezt te is mondtad, AsusBoynak is problémája van a melegedéssel, brumi1024nek is a Q3, nekem is az A4-gyel.
Ezek szerint le is nyelném, hogy #fosdizel és nem melegednek.
De akkor, hogy is van az, hogy Mágusnak rendesen melegedik úgy ahogy kell? A varázsgömbnek ekkora befolyása lenne?
Várom AsusBoy véleményét. Ő csütörtökön cserélt termosztátot, új MAHLE.Novum Forum Siculorum
-
#129240
Mágus2
Közösségépítő
lord_devil
#129237
Mágus2
Közösségépítő
válasz
lord_devil
#129237
üzenetére
Alapbeállítást kell csinálni neki. De ha visszajött a kód, lehet nem is a fojtószelep volt a gond, hanem a kábel.
-
#128824
AsusBoy
senior tag
lord_devil
#128821
AsusBoy
senior tag
válasz
lord_devil
#128821
üzenetére
Eddig,hogy ha el is érte a 90fokot (peldaul 5-10fok kinti homerseklet kozott) a hűtővîz akkor mindig lement 75 fokra es ott beallt. Ezt itt forumon is tobben alatamasztottak,hogy ez ilyen. Ilyen a crtdi motor.
Olajhőfok meg tartja magát üzem melegen.
( Autopalyan gondolom tartaná a 90fokot de îgy hogy városrol városra, falvakrol falvakra jársz kelsz. Egyszer 90km/ó val egyszer meg 50el).Szoval en ugy érzem. Ez csak egy megérzés,hogy a termosztátnak semmi baja.
Vagy mégis? Computer ezt nem tudja kimutatni? Hibakódot nem generál?
-
#128289
Mágus2
Közösségépítő
lord_devil
#128287
Mágus2
Közösségépítő
válasz
lord_devil
#128287
üzenetére
2000-től van bennük. leállításnál van csak szerepe. Elzárja a levegőt, így simábban áll le, védi a kettőstömegűt is a nagy vibrációktól. Benzinesnél nincs ilyen gond, amint megszűnik a szikra szép egyenletesen leáll. A dízelnél, amíg van üzemanyag az égéstérben, addig forog, hengerenként áll le.
Geli. : csak akkor vedd ha bármikor tudsz rá 500k-t költeni, nem csak megvétel után.
prannk: 1 bart. a va 1,3- at, a vb 1.5-1,6ot
A 1749v max. 1,3 bart visel el tarósan.
[ Szerkesztve ]
-
#127774
do3om
addikt
lord_devil
#127770
do3om
addikt
válasz
lord_devil
#127770
üzenetére
A nyomaték egész szépen nőtt, szépen érezni ahogy a gázra lépsz és meglódul. A fogyasztása ahogy nézem nem nőtt jelentősen, bár nyári érték van bennem hogy ott 4,6 l volt, most meg ugye hideg van. Na meg sokat tesz hozzá hogy előtte nem virgonckodtam vele annyira, most néha rálépek és élvezem hogy van gyorsulás, 140-150-re hamar felszalad. Bár nem mértem előtte de emlékszem hol mennyivel mentem régen ha odaléptem, ezeken a szakaszokon sokkal hamarabb vagyok ott sebességben mint előtte. A kipörgésgátlót is csak télen láttam működni, most amikor akarom, persze 1-2-ben.
Ha érdekel valami szerelési anyag írj privátot. Eladó Schneider Mágneskapcsoló 18,5kW/38A
-
#127771
Mágus2
Közösségépítő
lord_devil
#127770
Mágus2
Közösségépítő
válasz
lord_devil
#127770
üzenetére
Nem pont arra gondolt a kolléga.
-
#127755
do3om
addikt
lord_devil
#127753
do3om
addikt
válasz
lord_devil
#127753
üzenetére
Én voltam Mágussal.
Ha érdekel valami szerelési anyag írj privátot. Eladó Schneider Mágneskapcsoló 18,5kW/38A
-
#127556
Mágus2
Közösségépítő
lord_devil
#127552
Mágus2
Közösségépítő
válasz
lord_devil
#127552
üzenetére
Meg kell mérni a nyugalmi áramfelvételét a kocsinak.
-
#127553
K Norbi
addikt
lord_devil
#127552
K Norbi
addikt
válasz
lord_devil
#127552
üzenetére
utólagosan beszerelt kódos, GPS re gyanakszol az szívná?
Mondjuk sokat merül ez biztos, vagy gyári hibás az akku vagy szívja valami. A töltés rendben van?
[ Szerkesztve ]
-
#127365
i-sti
senior tag
lord_devil
#127364
i-sti
senior tag
válasz
lord_devil
#127364
üzenetére
AsusBoy, Piwi és mások akiknek gond van a visszahűléssel.
https://1drv.ms/f/s!Ak2GX_6j5WDNuAJB23xSVB-X-oj0Novum Forum Siculorum
-
#127358
i-sti
senior tag
lord_devil
#127351
i-sti
senior tag
válasz
lord_devil
#127351
üzenetére
Nyugi. Nincs semmi baj az autóddal.
+15 fokig az enyém is lefele mozdul.
Van itt egy hosszabb dombocska.
Ősszel jövök lefele. Kb 2-3km hosszú motorfékkel 4. 80km/h végig auto fűtés és a víz hőfok mutató egy keveset lemozdul.
De az olaj marad 82-83. De ahogy elkezdek haladni már is vissza áll.Szerintem normális hogy 2km alatt 80nal van olyan légáramlat ami a hűtőben a vizét lehűtik.
Novum Forum Siculorum
-
#127352
Danex
addikt
lord_devil
#127351
Danex
addikt
válasz
lord_devil
#127351
üzenetére
Nekem is lassan kúszik fel, alapjáraton 3/4-re tekert fűtéssel 2-es ventilátorral vissza is hül.
És kell egy kb 12 km( fele falu 50-el, fele főút 85-90-nel), 2K fordulat mellett a 90-es vízhőfokig.
-
#127349
do3om
addikt
lord_devil
#127277
do3om
addikt
válasz
lord_devil
#127277
üzenetére
Szintén.
Nagyon lassan megy fel (nem nyomom neki). Ha nem fűtök akkor kicsit segít. Olyan helyen lakom ahonnan elindulva sokat kell gurulnom. Ha vigyázok a gázzal simán haladok 10-15km-et úgy hogy a vízhő alig indul meg (persze rendes mínusz fokban). Lejtől vagy max fűtésen gyenge gáz mellett szintén képes lefelé mozdulni 90-ről.Ha érdekel valami szerelési anyag írj privátot. Eladó Schneider Mágneskapcsoló 18,5kW/38A
-
#127343
freaghill
őstag
lord_devil
#127325
freaghill
őstag
válasz
lord_devil
#127325
üzenetére
Igen, 1500 alatt nem ajánlott, így jön is, hogy kb. 2k RPM körül kell váltanod, hogy ne essen túlságosan le a fordulat.
-
#127341
aero.
veterán
lord_devil
#127325
aero.
veterán
válasz
lord_devil
#127325
üzenetére
Nem sokszor vezetek dízelt, de melegen én 1600-tól használom kis gázzal először, ott már nem remeg, de szerintem tökre érezni, amikor már nem egészséges neki.
Minél inkább garanciával veszed, annál nyugodtabb lehetsz olaj ügyileg.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
A gázolajszűrő ebben zárt, csak ha szétvágnám, de most erre nincs időm, majd ha kész lesz, akkor szétfűrészelem. Amint kiveszem a tankból a pumpát, lövök képet a tank belsejéről(talán holnap), hogy ott mennyi van. Egyenlőre kerítenem kell edényt mert majdnem tele van a tank és 70 literes. 
Új hozzászólás Aktív témák
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest