Új hozzászólás Aktív témák

• parandroid félisten

  #55679

  #55678 gaborbol

  2016-11-16 19:44:37

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  parandroid

  félisten

  #55678 gaborbol

  #55678 gaborbol

  "Ha valaki mogenk er, nem csak nem huzodunk le es elengedjuk kotelessegunk szerint, hanem mivel onerzetunket nagyban serti a hasonlo viselkedes, jol rafekezunk a budos bunkojara, majd mi megmutatjuk a szemet bevandorlonak, hogy hol a helye"

  Honnan tudja rolad az elotted halado ismeretlen, hogy te bevandorlo vagy?

  En is felhuzom magma neha vezetes kozben, de aztan rajovok, hogy mar a vezetes elott is bantott valami, es inkabb nem a kocsiban adom ki a mergem.

  A minap én is eltűnődtem a vezetéssel kapcsolatban valamin. No fel azért nem húztam magam, maradok zen a volán mögött, de az utóbbi időben azért foglalkoztat a kérdés, hogy vajon miért ál szinte kivétel nélkül mindenki a féken, ha áll a kocsisor. Teljesen mindegy, hogy lejt-e az út, hogy automata-e az autó, amit vezet, vagy start-stopos-e, _minden_ féklámpa világít, ameddig a szem ellát. Szerintem engem ki is néznek egy kicsit maguk közül, mert én aztán semmilyen pedállal nem fogom strapálni magam, ha meg lejtőn vagyunk behúzom a kéziféket. Lassítani, ha tehetem, motorfékkel szoktam, elindulásnál meg megint nem kell féket nyomni, hogy hátra ne guruljak, mert van a Miniben visszagurulásgátló.

  Ugyanennek a továbbfejlesztett változata, amikor a piros lámpánál állva, miközben vár, hogy váltson zöldre, néhány másodpercenként 20-30-40-50 centit előregurul. És ezt képes némelyik tehetséges versenző egy pirosnál akár fél tucat alkalommal eljátszani (vajon mekkora hely volt eredetileg az előtte álló autó, és közte, mert az láthatóan nem mozdul?). Ja, és közben végig rajta áll a féken.

  p

Új hozzászólás Aktív témák