Hirdetés
- Toomy: FOXPOST: régen jó volt, de már jobban jársz, ha elfelejted
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- Klaus Duran: Minden drágul. Vajon a fizetések 2026-ban követi minimálisan?
- f(x)=exp(x): A laposföld elmebaj: Vissza a jövőbe!
- Magga: PLEX: multimédia az egész lakásban
- Brogyi: CTEK akkumulátor töltő és másolatai
- sziku69: Szólánc.
- gban: Ingyen kellene, de tegnapra
Aktív témák
-
tildy
nagyúr
válasz
Pukkancs
#3862
üzenetére
Én valahol 64.4et is olvastam 747ről, de az lehet hogy nem utaszállító.
-----------------------------------------------------------------
Mellesleg ugye nem a kerepesire merőlegesen szállnak le a gépek, tehát ha a sugár fölött vannak, akkor amíg fölöttünk elzállnak, az legalább 600-700 méter.
Az emelkedési szögről: Vitorlánál ez úgy működik, hogy bizonyos magasságig laposan majd meredeken emelkedünk. Tehát a repülőgépek nem konstans szöggel emelkednek felfelé. Motorikus gépeknél nem tudom , hogy van , de vitorlánál emlékeim szerint így volt , mégpedig amiatt, hogyha elfogyna a sebesség (pl. elszakad a csörlőkötél) , akkor le lehessen normálisan szállni. Alacsony magasságban éppen ezért a nagy emelkedési szög nem túlságosan ajánlott , emlékeim szerint.
[Szerkesztve]
Aktív témák
- MSI CreatorPro Z16P RTX A5500 TOUCH! (vapor chamberrel)
- Új és régi konzolok Okosítása és Szoftveres szintű javítása - Már 12.52 FW-s PS4-ek is!
- Endgame Gear gamer egerek /OP1 8K, XM2we, XM1R, XM1 RGB (fehér/fekete/lila)/
- GYÖNYÖRŰ iPhone 13 mini 128GB Starlight -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS3133, 95% Akkumulátor
- MacBook felvásárlás!! Macbook, Macbook Air, Macbook Pro
Állásajánlatok
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest

