- Szólánc.
- Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- Milyen mosógépet vegyek?
- Asszociációs játék. :)
- Ingyen kellene, de tegnapra
- Fogadj örökbe egy szervert, avagy hogyan építsünk otthoni labot II. (Avagy miért
- Fűzzük össze a szavakat :)
- GTA V - Egy amerikai tragédia
- KNOX a Samsung erődje!
- Miért nincs szükségem egy darab elektromos rollerre se?
-
LOGOUT.hu
Új hozzászólás Aktív témák
-
neduddki
nagyúr
válasz
Cheesy
#81799
üzenetére
HI!
2 napja mondom hog ykeresd meg Patrikot, mer neki ez van es tutajtol tudo meg a dogokat, nem kerested, megkerstem Neked az lenyegt mos tmeg suketelsz jobbr abalra, elhiszem hogy nagyon teccik az oto es most ez a lenye /mert en is imadom a formajat, foleg az fl-nek/, de engem a ismerosi korben eloferdulo 406 minden szepsegfe ellenre tavol tartanak
udv
neduddki
https://facebook.com/bestwax.eu, mailto: bestwax.eu@gmail.com hamarosan: www.bestwax.eu a lustasag fel egesseg, en tejjesen egesseges akarok lenni
-
Cheesy
őstag
válasz
neduddki
#81798
üzenetére
Te hoztad fel példaként, gondolom mert mutatni akartál valamit.
Ha itt azt akartad kiemelni, hogy 1 misit költött a kb. 1 misit vagy kevesebbet érő autójára, arra mit mondjak? Nem értem mit kellett volna benne érzékelnem? Feltételezem a jóindulatú iránymutatás vezérelt és nem az arra való rámutatás, hogy egy francia autóra az árának megfelelő összeget pluszban rá kell költeni, hogy legyen belőle valami...
www.vakbelmutet.hu
-
neduddki
nagyúr
válasz
Cheesy
#81796
üzenetére
HI!
itt a gondom az vlt hogy 2 gunit vett es azt rakta anyarik melle, ami tudok az a komplkett gyujtas, de me velem tarsalogsz? kerdezd kozetlenul tole
udv
neduddki
https://facebook.com/bestwax.eu, mailto: bestwax.eu@gmail.com hamarosan: www.bestwax.eu a lustasag fel egesseg, en tejjesen egesseges akarok lenni
-
zsoltee10
addikt
válasz
Dany007
#81784
üzenetére
Ezzel nincs semmi gond. A gond az, hogy ilyet kifogni a hasznaltauto.hu-n nem nagyon lehet. Ez a Cordoba se volt hirdetve, csak rákérdeztem az eladónál, mert nem láttam vele járni. Azt mondta, ja igen, eladó lesz. Ennyi. Az igazán jó vételekre lecsapnak a nepperek, mert ők azonnal kapják az infót a portáltól, az egyszeri júzer meg csak reggel az előző napi termést.
-
Cheesy
őstag
válasz
neduddki
#81792
üzenetére
Háát... én alapvetően a tuningot hagynám a legkésőbbre. Úgy állok hozzá, hogy felőlem leállhat a motor menetközben, elmehet a világítás, leállhat a hűtés/fűtés, de meg tudjak állni bármikor és a futómű, gumik és a fék az legyen rendben.
Kell 1-2 halálközeli élmény az embernek saját tapasztalatként és rájön. Ha nem éli túl, akkor soha
www.vakbelmutet.hu
-
neduddki
nagyúr
válasz
Cheesy
#81786
üzenetére
HI!
ugy sejtme ne mkerested meg Patrickot 406ugynem, hat elokerestem
"Nekem ez a kedvenc autóm, nem mercit akartam, nem bmw-t, nem subaru-t, stb, ha nem egy Pug 406-ost. Nagyon sokat költöttem rá, nem véletlenül, ami már meghaladja az 1 millát. Szépen haladok a célom felé." bofudv
neduddki
https://facebook.com/bestwax.eu, mailto: bestwax.eu@gmail.com hamarosan: www.bestwax.eu a lustasag fel egesseg, en tejjesen egesseges akarok lenni
-
Mr.Grincs
veterán
válasz
Kornel
#81752
üzenetére
Szerintem jólteszed, nem érhet csalódás. Iszonyatosan jó időtálló forma, szép mutatós, megbízható autó.
Az 1.6 Hdi felejtős, max csippelve, de hurka a motor a kasztnihoz képest, meg nagy az esélye, hogy a turbó beadja a kulcsot viszont egyszerű kioperálni, viszont dárga ha újat kell venni.
Minyima 2.0 hdi, vagy 2.2 hdi asszem ez is biturbós vagy 2.7 hdi biturbó utóbbi motor van sedanban is meg kombiban is.
A részecskeszűrő (FAP, DPF stb) egy bullshit és az egr szelep is. EGR-t ledugózni, FAP szűrőt, letiltani, szűröt kivenni és be a helyére egy csövet. Vagy kiverni a közepét de az okádék megoldás. És sok idegeskedéstől megíkméled magad. Jobban megy tőle az autó és nem fog semmi soha elugulni, vagy eltörni. Akihez hordtam karbantartani az autót ő ezt tanácsolja mindenkinek. Az oké hogy a márkaszervízben meg azt mondják hogy jajj a környezetvédelem meg ez meg az...Ott csak a lehúzás megy.Az 1.8 benzines az nokedli. Az már egy 1. generciós C5 ben is nulla volt. A 2.0 benzin az alap, nekem ilyen volt anno a C5-ben és 6,6 literes fogyasztás kihoztam 100 kilóméteren. Nem egy rakéta de fenntartható.
A 2.2 benzin is jó választás, de ritka. A 3.0 V6 az meg sok ide ebbe az országba, mármint anyagilag etetni, hozzáteszem szerintem.Nagyon jó gépezet volt, imádtam. 2.0 Hdi 136 csikó, sportline 6 gang manuális. Nem volt csippelve sem mókolva. Bicske-Mohács-Bicske távon 4,8 volt az átlagfogyi...Most 3 hete voltam Ausztriában Bicske-Budapest-Bécs-Budapest-Bicske 4,7 literes fogyasztás jött ki, mikor beértem Bicskére akkor lett 4,8 lityó per 100km...És nem csak 130-al mentem a pályán....Igaz 80%-ban tempomattal mentem.. Épp ma vitték el a kis aranyost..
A sportline felszereltség ami nekem volt, annak más a kárpit, a dísz borítások, asszem több lufi, a kilóméter óra rendszer fehér számlapos, és a 3 küllös kormány, tempomat. Másmilyet nem is néznék mert nem jön be a bársonyos ülés, az olyan öreges. Nah meg a bőrös 407 esek brutálisan jól néznek ki, csak ajánlani tudom. A ZF 4HP20 4 gangos automata váltó felejtős, mert 200 ezer kilóméter után hajlamosak megdögleni. És akkor vagy bontott váltó vagy felújítás és az egy párszázas ajánlat mint a mekiben. A 6 sebességes az sokáig szalad ha nem kínozták, ebből is kétféle van. Az egyik az 2.7 hdi es biturbó hdi motorokhoz Aisin 6 gangos ótomata váltó ami bika nagyon, bírja a terhelést amit ez a motor kiprésel magából.. Drága a felújítása ha megpusztul kb 600 ropi, brand new váltó 800 kiló..
A másik az ZF 6 gangos automata a 2006-os évjárattól gyártottakban 2.0 Hdi hez vagy 2.2 Hdi hez.
A 3.0 benzin V6-hoz van még egy automata váltó az is 6 sebességes és abban a Porsche keze is benne van. “Porsche Tiptronic System”. Olvasnivaló ha érdekel esetleg valami a 407 ről. 407 ALL INÉn is mindefélét nézegek, még nem döntöttem el mit veszek, de ha úgylenne a végeredmény, hogy megint egy Peugeot 407 akkor csak a coupé 2,7 Hdi bitrubó és automata váltóval, bőr ülésekkel.
/ Apple iPod Classic 160GB / BMW F21 125d M-CCH-981, Automatic, DPF OFF / Peugeot 407 Coupe 2.7 HDi automatic / iPhone 13 256 GB Blue / MALTA, MELA!
-
Kornel
veterán
válasz
Dany007
#81784
üzenetére
én is ilyen vagyok.
ha idén eladom a splash-t, akkor két szett egy szezont futott gumival fog valaki gazdagodni.
vagy az enyém el fogják vinni, a többit meg csak hirdetik majd
igaz nem is fogom odaadni olcsón, szerintem egy százassal többet kérek érte, mint amennyiért vettem, mivel tényleg költségmentes jelenleg(#81785) Nkboy : szerintem én hasonló cipőben leszek, ha nem is ennyit, de költöttem rá, de lehet eladom.
mert csak, most más kell
ez a CNG-s ford tetszik, lehet megnézek egy ilyet közelről.[ Szerkesztve ]
-
Nkboy
senior tag
válasz
Kornel
#81782
üzenetére
Miért, szerinted aki el akarja adni az autóját, az előtte vesz rá vadi új gumit? Mert nem hiszem. Vagy az mennyivel hihetőbb, hogy eladás előtt, szinte minden fel lett újítva. Ér a kocsi 1 milliót, meg rákölt a leírások alapján fél millát és hirdeti 1,1-ért. Hát persze!
A fekete kormánylégzsák a bézs utastérben felér egy őszinte vallomással
-
Dany007
veterán
válasz
zsoltee10
#81779
üzenetére
De ezzel mi a gond?
Költségmentes használtautó nincsen. Ugye ez alapszabály.
A kérdés szerintem az arányokon van. Hány milliós autóra költöttél 300k-t gumival együtt? Most ha a gumit levonjuk akkor max kb 200-220k volt amit műszakilag rá kellett költeni. Ez egy pár milliós autó esetében már bagatel összeg.A lényeg szerintem azon van ilyen esetben, hogy az a 4 éves 60k-t futott autóban még talán nincs széthajtva a motor, szétcseszve a kuplung a futómű és úgy kompletten sincs lelakva. De ugye vezérlés meg szűrőcsere szintén alap dolog minden használtautó vétel esetében - hacsak nem tényleg frissen, számlával igazoltan szervizelt -.
Tehát akkor igazából a horpadásokra meg a 4 gyertyára kellett úgymond extra módon költeni. Az meg szvsz nem olyan rossz.@(#81782) kornelka:
Én ezt a gumis dolgot sose tudom megérteni... Mert én aztán szartam bele az autóba, de a gumikkal sose vicceltem! De ezek szerint csak én vagyok olyan hülye, hogy 2 nyarat futott Hankook Kinergy Eco-val adtam el az Omegát? :S
Télire is újat vettem és igen jól esett kiröhögni a munkatársakat, akik havas reggelen lapátolták ki a helyet a parkolóban én meg csak lazán belehajtottam a 30 centis hóba, majd délután gond nélkül ki...[ Szerkesztve ]
-
m3tr0
őstag
Ne haragudj, nem konkrétan rád értettem de azért nézd már meg ki és mit ír.
Én ezt nem tudom komolyan venni.
dabadab is jön a hengerfallal...meg injektorral.
Akkor a szalonban álló autó se hibátlan, ha nem úgy gurították be hanem beálltak vele.De tényleg nem akarok vitát. Semmi értelme. Van erre egy nagyon jó idézet de még a végén tényleg pihenőre küldenek személyeskedés miatt...így nem másolom ide.
Béke.
[ Szerkesztve ]
-
Kornel
veterán
válasz
zsoltee10
#81779
üzenetére
új gumi mo-on luxus.
szoktam nézni lámpánál a 0% beugrós swift2-ket, hogy mindegyiken a gyári ecocontact3 van, xx05, xx06, xx07 DOT-al, ami barátok közt is 7-9 éves gumik...
tisztelet a kivételnek.mod:
egy ilyen c max mit tud? sima szivonebyába betolták a cng-t? (gyárilag??)
[ Szerkesztve ]
-
-
zsoltee10
addikt
válasz
dabadab
#81773
üzenetére
Én is ezt mondom. Vettem tavaly egy 4 éves cordobát első tulajtól, 60ekm-rel. Szinte új. Szinte. Karcolások, horpadások javítása, 4db gyertya, komplett vezérlés, olajcsere mindenhol, téli gumi szett, nyári szintén kopott, de még jó lesz. 300k. ÉS ez tényleg ennyit futott, és nem pesti autó volt, futóműhöz hozzá se kellett nyúlni.
-
-
Cheesy
őstag
Kicsit tönkre kellett tegyem az egyik képet, hogy látszódjon amit mutatni szeretnék:
Ez az egy komolyabb sérülés van rajta, egy horpadás, de a festékréteg nem repedt meg, nincs korrózió.
Mennyiért lakatolják ki és festik kb?neduddki:
Nehéz értelmeznem mit akarsz mondani, de ha ez motorkód, akkor arra vonatkozott a kérdésed, hogy miért nem 1,9-es, ami erősebb?[ Szerkesztve ]
www.vakbelmutet.hu
-
dabadab
titán
"Nem lehet hibátlan?"
A negy ev alatt nem koptak semennyit a dugattyuk meg a hengerfalak? Nem oregedtek a szilentek meg a tomitesek? Az injektor meg a kettostomegu pont olyan allapotban voltak, mint ujkorukban? Nyilvan nem.
Az lehet, hogy nem volt muszer nelkul eszreveheto baja, de ettol fuggetlenul az az auto mar megindult az elmulas fele es egyre nagyobb eselye van annak, hogy ez-az-amaz tenylegesen bemondja az unalmast.(#81768) DeFranco: "de mégis csak egy peugeot... ennyiért már inkább egy Focust"
Vagy egy Mareat (hogy megelegyen mindharom f
)[ Szerkesztve ]
DRM is theft
-
Cheesy
őstag
Ezt most találtam.
Adunk még egy esélyt lehet A plüssállat a hátsó ablakban talán esélyt ad arra, hogy nem versenyre használták.Talán még ez... Mondjuk ennél feltűnő a kevés km. Bár a 2003-as Picassonk is most lett 100.000km-es...
www.vakbelmutet.hu
-
DeFranco
nagyúr
Miért?
reszerk: én is szép vagyok, rám is lecserélnéd a kéccáatost?
@capulet75: nem ismerem, nincs véleményem, csak vickoltam. ránézésre tényleg szép, az almérőn azért látok egy-két lógó kasztnielemet (hátsó lökös, hátsó ajtó ablak pereme) de nem néztem meg rendesen, csak átfutottam. Illesztések, élek találkozásai is eléggé ötletszerűek.
[ Szerkesztve ]
-
-
capulet75
addikt
Lépj túl rajta.
Van itt egy hetven éves bácsinak egy E36M3-a ( ha legközelebb látom a lenti kútnál fotó is lesz vagy video mert beszarás a papa. Kb 40-50-el közlekedik egy M3-al permanensen. ), 27600 km van benne. Olyan patika használt autót én még nem láttam. Az év/tönkremegy elven már rég lepukkant gépnek kellene lennie. Hát nem az.Intelligencia kell ahhoz hogy egy ember belássa a tévedését. És gerinc, hogy be is ismerje.
-
Nkboy
senior tag
-
Cheesy
őstag
Sorry, elfelejtettem linkelni, ez volt az igen.
Közben elolvastam a TC-s tesztet is, nem hangzik rosszul, a hátsó kurblis ablakot nem is néztem
Szerintem valami ízléses könnyűfém papucsok jót is tennének neki. Úgy is új gumi kell majd rá...
[ Szerkesztve ]
www.vakbelmutet.hu
-
m3tr0
őstag
válasz
dabadab
#81745
üzenetére
Nem lehet hibátlan?!
Pedig az az volt...nem is azért lett eladva mert bármi baja volt. De mind1.Hdman: látom kár volt írni...megint.
Jah..akkor szar volt...egy 4 éves BMW szalonból végül is nem is lehet más.
Ültem benne eleget, vezettem is vagy kétszer...tényleg egy fos volt...vicc ez a topik néha b+.
-
-
Nkboy
senior tag
válasz
Kornel
#81752
üzenetére
A Peugeot 407 nagyon szép autó. Simán elfogadnám.
Szerk.: Az a 700 köbcenti nem oszt nem szoroz. Nagy autóhoz, nagy motor dukál.
Én benzin párti vagyok.[ Szerkesztve ]
A fekete kormánylégzsák a bézs utastérben felér egy őszinte vallomással
-
Cheesy
őstag
Mai nap termése:
Opel Vectra C 1.8 Elegance
Sajnos túlságosan beleéltem magamat, nagyon sokat gondoltam ma az autóra, milyen lesz majd élőben. Atyámmal mentünk autót vadászni, mert most itthon van egy hétig. Kb. 10 perccel előbb érkeztünk. Meglátom az autót, hogy ott parkol a megadott helyen, már megy is felfele a pulzus, kiszállunk, körbenézzük és hervad lefele a mosoly. Elöl-hátul zúzott a lökös, nem baj javítható... Oldalt apróbb karcolások, mind a 4 alufelni lepadkázva csúnyán, a hátsó antenna gumi része mintha szétmaródott volna, ajtók élein kopásnyomok. Ez az autó keményen használva volt. Megérkezik a tulaj, jól situált fiatal srác, kinyitja a motorháztetőt... homorú a klímahűtő (a vízhűtő előtti vékonyabb hűtő). Hát ezt mi lelte? Nyúl. Hátul nekimentek. Ő a második tulaj, pesti autó volt. Jaj. Belül még érződik a prámiumérzet, de a váltógomb foszlik... Nézegettük még aztán megköszöntük a lehetőséget. Azért annyi kívánságom volt, hogy előbb ő induljon el, legalább halljam az autót. 10mp köszörülés... fél percig nagyon-nagyon ingó alapjárat... kékes (olajos) füst... mindez egy sportkipufogóvégből. Kiderült, hogy tegnap nem ő vette le a hirdetést, hanem csak lejárt, de mondtuk neki, hogy nyugodtan visszarakhatja. Az autó egyébként tagja valami Sigma Vectra Clubnak is, ott volt rajta a matrica, mondta, hogy regisztráljak a fórumon, ott van az elmúlt 1,5 év története... Köszönöm, de nem. Fáj is a szívem
Peugeot 406 1.8 Riviera
Őszintén szólva neki adtam a legkevesebb esélyt úgy, hogy anyum munkahelye kb. a Peugeot szalonnal szemben van, a Citroenünket is szervizelték már, ismer onnan jópár arcot és már ajánlották nekünk ezt az atutót, ami minden nap ki van állítva a szalon elé. Egy tulaj, végig itt szervizelve ő árulja,.
Számomra megdöbbentő volt látni, hogy mennyire egyben van az autó. Jó, a bal hátsó ajtón van egy kis horpadás, orvosoljuk. Kértük az úriembert, hogy indítsa be. Megtette, pöcc röff, rendkívül kultúráltan jár a motor, bár hallani valami oda nem való, esetleg csapágyból adódó zörejt. Belül finom, nem kopott, se a pedál, se a kormány, se a váltó... Kellemes benyomás. Ahogy csak tudtam alánéztem, nincs rohadás, a lengéscsillapítók nem tűnnek réginek. Most áll 180k-n a mutató, a motorra van ragasztva egy emlékeztető matrica, hogy 240k-nál vezérműszíj csere esedékes. Motortér tiszta, nincs kimosva, a blokk alsó részén van egy kis olajsár, de nem friss.Szerk:
Mivel már 17:00-17:30 körül volt, így már csak 2 autókereskedésbe néztünk be, csak hogy ne hagyjuk ki a kereskedéseket se. Még annyi romot... Elképesztő.Amit nem néztünk az autóknál, mert úgyis csere: gumi, apróbb műanyag elemek. Bele van kalkulálva az, hogy költve lesz az autóra, el is visszük vétel előtt műhelybe átnézetni. Állapotot néztünk, nem évjáratot, ezért nem is említettem, 2000-es évek eleji autókról beszélünk.
Idáig a Peugeot a nyerő, de holnap vár ránk egy NISSAN ALMERA 1.5 Comfort P4 és egy AUDI A4 1.6 Business. Utóbbit kb. annyira várom, mint az Opelt.
Most pedig jöhetnek a kések, mert tetszik egy francia
(Bár 1993 óta Citroenjeink vannak... )[ Szerkesztve ]
www.vakbelmutet.hu
-
Analóg vén majom egy digitális világban
-
solor
tag
Helló Szakik!
26 éves szeretett tádé golfom lassan szétesik alattam. Helyette keresnék hasonló méretű és könnyen fenntartható benzines,klímás autót 800E-1M körül hosszú távra.
3 tagú család, évi kb. 10-15000 km.
Sajnos lövésem sincs, milyen tipust érdemes nézni, minden segítségnek örülnék...
Köszönöm.[ Szerkesztve ]
-
#81748
Tothgera30
Ármester
runner 125
#81663
Tothgera30
Ármester
válasz
runner 125
#81663
üzenetére
Ebben igazad van. Papámé szét lett szedve, lökhárító, műanyag elemek le, azután felület kezelve, újrafújva, tehát annak még 7-10 évet adok.Viszont ne mondj el róla, jó áron vehető, szép állapotúakat is találhatsz, ha alaposan keresel, anyukádnak járkálni pedig szerintem bőven megteszi, ergo "kis terepjárótól" sokkal biztosabban vezethető, szélesebb, és 90km/h fölött sem libeg és nincs óriási szélzaj, bár van mint minden terepjárónál.
"A pokol nem hely, hanem állapot"
-
hdman
őstag
válasz
dabadab
#81745
üzenetére
Ezeket a 4 éves hibátlan autókat (háde' nem kellett rá költeni semmit, dikk, jójez), a következő tulaj szopja meg..
(persze ez az eladót nem érdekli)
Ha tetszik, ha nem, bármilyen autónál 150-200 k-nál egy komolyabb "felújítás" kell, addigra sok dolog megadja magát...
Sopron city :)
-
dabadab
titán
Ez egy ilyen mufaj, minel tobbe kerul egy auto, jo esellyel annal nagyobb lesz az abszolut aresese.
"Hibátlan volt az autó.Tényleg."
Egy negy eves auto nem lehet hibatlan. Lehet, hogy nem latszodnak rajta a dolgok, de az mar elkezdett elkopni. Az autok ara nem azert esik, mert csak, hanem azert, mert alapvetoen kopo holmik, nem tul hosszu elettartammal.
DRM is theft
-
neduddki
nagyúr
válasz
neduddki
#81742
üzenetére
HI!
csak esembe gyutt a 20%rul: kedvenc docesemnek vegelg tel lett a toke a 206val, mazzag 6 teccik szaonkozle raadsul oleg jo arak mazzag viszonylatban: venni akar pezsgo 5 ajtos a meghirdetett 5.5-re kp-ban, kereskedo kozte: ezust 4 ajtos es az 5.5os ar csak hitellet egyebkent 1vel dragabb es az ajanlat 20 percig el mert akkora van a kovetkezo erdeklodonek idopontja ha nem akkor 2-3honap az atfutsi ido es az mar em ennyi lesz
udv
neduddki
https://facebook.com/bestwax.eu, mailto: bestwax.eu@gmail.com hamarosan: www.bestwax.eu a lustasag fel egesseg, en tejjesen egesseges akarok lenni
-
neduddki
nagyúr
válasz
dabadab
#81741
üzenetére
hi!
begyurodott pairok az egyik csomagtartorekszben, lelenben az acelfelni 3 eve idosebb mint az oto, azaz aaz aluflenit lenutottek, sotmeg meg azt is lattam az eloxz tutja mennyoert vettemg 1 evel korabban, de mar elfejtettem /mehogy en mnetem a bakba a pairoke az elzo tutja megbizasival/
civic uj 3.7 7 eves 1.6udv
neduddki
[ Szerkesztve ]
https://facebook.com/bestwax.eu, mailto: bestwax.eu@gmail.com hamarosan: www.bestwax.eu a lustasag fel egesseg, en tejjesen egesseges akarok lenni
-
neduddki
nagyúr
válasz
Kornel
#81737
üzenetére
HI!
CoV 3 eves 2.7 uj ar aszem 4.9 volt
udv
neduddki
mod: 405turnyo 3 evesen 1 +6ev szinten 1:- ))) uj ar pasz
[ Szerkesztve ]
https://facebook.com/bestwax.eu, mailto: bestwax.eu@gmail.com hamarosan: www.bestwax.eu a lustasag fel egesseg, en tejjesen egesseges akarok lenni
-
#81738
runner 125
nagyúr
Kornel
#81737
runner 125
nagyúr
válasz
Kornel
#81737
üzenetére
Nah pont az ilyen vételt keresem én is. Mint írtam elvből nem vennék új autót, max akkor ha minimum 9 jegyu vagyonnal rendelkeznek, de ez még nem fenyeget.
Ui.: Mondjuk engem az autó kora kevésbé érdekel.
[ Szerkesztve ]
"Kinek a pap, kinek a wlan" :-) • A forum arra hivatott, hogy a kérdéseiteket ott tegyétek fel, s ne privát üzenet formájában felém! Köszönöm!
-
lsc
nagyúr
Érdekes ez a két adat, mérföldből vissza? Egyébként váltó sokkal jobb a motornál, abban nincs égés kormolás, ott azért nincs is szűrő /mechanikusnál/. Ha 48 akkor azért 50 körül cserélj, de nagy a gyanúm hogy a használt /gari utáni/ kocsik 90%-ban az utolsó szervizes cserés olaj /ha kellett mondjuk 100 vagy 3 év alatt/ van.
Az élet kegyetlen .
-
Qru
MODERÁTOR
Btw volt itt téma az korai/késői olajcsere. (Kiderült sok itt a magamfajta ökoterorista aki 10k-nál cseréli.
)Ez a váltóra mennyire él? Ott is érdemes lerövidíteni a gyártó által előírt intervallumot? Nekem 48k km-t írnak a váltóra és 12k-t a motorolajra.
mod:
rvilike: Bezzeg egy jó cvt-vel nincs ilyen gond.
[ Szerkesztve ]
#nincsbennetarcsi
-
-
-v-
addikt
Figyelj, mihez képest ... próbáld ki az enyémet, elsírod magad olyan rossz
(#81728) Stafni: amit ma megtehetsz, ne halaszd holnapra, halaszd inkább holnaputánra, hátha akkor már nem lesz rá szükség
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
No meg a munkához úgy kell hozzáállni, hogy más is odaférjen [ Szerkesztve ]
-
-
Dare2Live
félisten
válasz
zsoltee10
#81706
üzenetére
pl hirtelen beugrott 2009-2010 amikor tömegével álltak a 2-3éves 10% előleg, 10év futamidős Suzukik a kereskedéekben. Mért? Mert sokkal jobb volt ha te adod el mindha a bank.
stafni: árak eurban ott vannak ahol voltak, vagy még vmi csökkenés is volt. Csak 1eur most 310.
[ Szerkesztve ]
don't look up, don't look up, don't look up, don't look up, don't look up, don't look up, don't look up...
-
Dany007
veterán
válasz
DeFranco
#81713
üzenetére
Ugyanmár... Arról volt szó, hogy van-e jelentős áresés, meg lehet-e u.a. kapni kitűnő állapotban csak jóval olcsóbban. Meglehet. Aztán az, hogy a tulaj miért adja el az az ő dolga. Kifogyott a pénzből, hirtelen kell neki a pénz stb... tökmindegy.
Mit is csinálok én?
Ha most a Mondeora gondolsz, akkor nyugodtan rákereshetsz, alkatrész árakban semmivel se drágább, mint a régi 20 éves Omegámé volt. Tehát nagyjából ugyanott vagyok ha az alkatrészárakat nézzük. Meglehet nézni, kuplung, kuplung szett, szűrők fékbetétek stb stb stb... Végigbogarásztam már párszor... Így ha majd költeni kell, akkor nem egy 20 éves roncsra fogom nagyjából ugyanazt költeni, hanem egy jóval különb és jóval újabb autóra. -
-
Stafni
aktív tag
válasz
Dany007
#81711
üzenetére
Persze van ilyen, de szerintem a kufárok úgy repülnek az ilyenre, mint a gyöngytúk a meleg takonyra! Nem sok esély van ilyet megszerezni. Te fogtál már ki jó vételt?
Dluinet: igen az jó lenne, csak nincs jó használt autó, abban a szegmensben amiben keresek. Mert nincs pénz új autóra mostanság az embereknek. A használt autó is egyre rosszabb, most nem cserélgetik az emberek az autót. Esetleg a gazdagabbak, de arra meg nincs pénze a haladónak.
[ Szerkesztve ]
-
#81712
-v-
addikt
runner 125
#81695
-v-
addikt
válasz
runner 125
#81695
üzenetére
Én vennék új autót
Ha lenne annyi della bebattyognék egy új sti-ért 
-
Dany007
veterán
válasz
zsoltee10
#81706
üzenetére
Oh nem feltétlenül azért adja el mert szar, hanem mert kell a pénz.
Rengeteg ilyen van...
Bevállalta, nem tudja fenntartani, esetleg nem tudja fizetni a hitelt azt kész. Egy kereskedő meg bagóért felvásárolja hitellel együtt azt viszlát.
De igen az is lehet, hogy nincs pénze a kötelező szervizekre mert mondjuk épp tényleg be...art valami és rohadt drága lenne.Most mondok egy példát. Megnézel a hahu-n mondjuk egy Ford Mondeot - csak mert ez kedvencem - [link]
2010 10. havi. Még nincs 4 éves! "Kitűnő" állapotban 3,5 millióért!
Ugyanez a Titanium felszereltséggel 2014-esben 0 km-es ben 6,5 millió akciósan!De most ez csak egy hirtelen kiragadott példa....
Jó, a 2-3 év kissé túlzás volt. De a 4-5 év már inkább reálisabb.
@DeFranco:
Az ok nem számít, csak a tény hogy bizony van ilyen bőségesen. Meglehet venni jóval olcsóbban és ezen volt a hangsúly.
[ Szerkesztve ]
-
-
zsoltee10
addikt
válasz
dabadab
#81703
üzenetére
Én azt nem értem, hogy ha valaki megvesz egy autót újonnan, 2 évesen miért adná el, ha amúgy hibátlan? Nem nagyon hiszek a mesékben, vettem már új autót, most lesz 10 éves, az égvilágon semmi baja. Amit használtan vettem/vettünk a családban, azokkal mindig volt valami gebasz. Van olyan autó a családban, amit újonnan vettünk, most 430ekm van benne, futóművet kivéve minden gyári, most kapott új kuplungot és ennyi.
Az a titka, hogy 10-12ekm-es olajcsere periódust tartunk. Aki meg 30e-ként hordja szervizbe, azzal már minden baj volt, 3. turbó van rajta, csak hogy egyet említsek.
Szóval én újautó párti vagyok.DeFranco: A kockázat kezelhető Casco biztosítással, a műszaki kockázatra meg ott a gyári garancia, ami egy használtnál nincs.
Stafni: Hol kerül egy alapmotoros Astra, Megane 5MFt-ba? Orrba-szájba akciózzák 3,6-3,7M-ért őket. 2004-ben egy 1.4 H Astra 3,6M volt. Akkor hol van itt emelkedés? Ha jól megnézed, inkább egyre olcsóbb.
[ Szerkesztve ]
-
DeFranco
nagyúr
válasz
dabadab
#81703
üzenetére
Számolgattam kicsit, nem is nagyon van ilyen. Ha azonos műszaki tartalmat feltételezünk (amihez nem kell nagy bátorság, mert hiába tartósabbak a most 10 év körüli szívók, annyival több is velük a baj) akkor 8-10 évig használva az új autót majd lecseréled, kb. ugyanott vagy mint ha veszel egy 8-10 évest és használod további 5 évig.
5 éves autókra nem számoltam ki, de sejtem, hogy az is kb. ott van.
A kockázat csak abban van, hogy az új autóban hosszabb ideig és több pénzed áll benne, és ha valahogy lenullázódik (lopás, törés, elemi kár) akkor nagyobbat buksz vele.
2-3 évesen meg persze az adja el, akinek valamiért nagyon el kell adnia, azért van ott egy nagyobb áresés. Addig nem buksz vele, amíg ez nem realizálod, és ez valamivel hosszabb távon azért kirúgja magát egálra.
[ Szerkesztve ]
-
Stafni
aktív tag
válasz
dabadab
#81703
üzenetére
Fél áron sincs. Viszont a "válság" előtt 3M környékén klíma nélkül voltak alsó közepek 1.4-es motorral 3M-ért. Most egy Opel Astra vagy egy Focus is 5M környékéről indul.
Ennyi pénzt nem vagyok hajlandó kifizetni egy autóra. A fizetésem is kezd távolodni az áraktól, nem nő olyan ütembe, mint ahogy az árak növekednek. Bár lehet a céggel van a probléma akiknek dolgozok.
Nem tudom ti hogy vagytok ezzel, valakinek biztos olyan ütembe nő a jövedelme, mint ahogy az autók drágulnak. -
dabadab
titán
válasz
Dany007
#81701
üzenetére
"Mert igazából 2-3 évesen még simán kilehet fogni egy olyan típust olyan állapotban mintha új lenne... csak épp fél vagy 2/3-ad áron"
Nem tudom, ez a rettenetes ertekvesztes mindig elojon az autos forumokon, csak eppen meg soha nem sikerult latnom lyen autot a hasznaltpiacon.
DRM is theft
-
Dany007
veterán
válasz
zsoltee10
#81697
üzenetére
Szerintem se éri meg új autót venni.
2-3 év után olyan orbitális értékvesztésen megy át, hogy a ráköltött összeg kb fele ablakon kidobott pénz, nem több. Persze a "varázsa" miatt meglehet venni újonnan is, de szvsz az baromi nagy luxus.
Mert igazából 2-3 évesen még simán kilehet fogni egy olyan típust olyan állapotban mintha új lenne... csak épp fél vagy 2/3-ad áron. Az meg azért nem mindegy.
Emlékszem valami fára is, tán megtörte?
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Új hozzászólás Aktív témák
Állásajánlatok
Cég: Marketing Budget
Város: Budapest