- Geri Bátyó: B550 szűk keresztmetszet, de mi és miért?
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- Szoszo94: Xiaomi Mi Router 3G - Padavanra fel!
- gban: Ingyen kellene, de tegnapra
- Chosen: Canon 5D II - portrézás 2025-ben
- Kempingezés és sátrazás
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Doky586: Helyreállítási partíció létrehozása (javítása)
- Gurulunk, WAZE?!
Új hozzászólás Aktív témák
-
-NoVa-
veterán
Ha már autó, a Subaru könnyedén indult. Mozog, ép, csak némi légnyomás kell még a kerekekbe, meg elment a bal xenon, az még lehet szervizigényes. Adok neki 1-2 napot, hátha mozgásban feléled, aztán bejelentem ezt is szerelőhöz.
Extra szivatásnak mindkét kulcsban lemerült az elem, és eltartott egy darabig megtalálni, hová kell érintenem a kulcsot, hogy azért még érzékelje, és engedjen indítani. Túlbonyolított keyless hülyeség.
-
blueboi69
őstag
Anyámnál én is felcipeltem az e30 felniket a másodikra és lemostam a kádban. Egyszer. Elég is volt
Azóta megoldom máshogy, leginkább a ház előtt. Most meg már saját kertben slagról. Már ha van ilyen úri huncutságokra időm, még mindkét autó nyárigumin mozog...Egyébként valszeg itthon az asszonnyal sem lenne probléma a felnimosás a kádban, ha utána szép tiszta lesz. Mármin a kád, nem a felni
-
-NoVa-
veterán
Eddig is szürkezóna volt, ugye a mező is tartozik valakihez, aki majd megtiltja. Aztán mindenfelé voltak jobb arc tulajok szabad helyekkel, Dunakeszi modellreptér, M3 Scania területe, stb, ahol szervezettebben megengedeték, és 1-2 aktívabb arc légteret tartott fent erre, de...
"a magyar légtérben a nemzetbiztonság, a közrend, a repülésbiztonság és a közbiztonság érdekében, az arra jogosított szervezetek a pilóta nélküli légijárműveket detektálhatják, leszállásra szólíthatják fel, feltartóztathatják és jogszabályban meghatározott esetben elektronikai úton zavarhatják, valamint elektronikai vagy mechanikai úton földre kényszeríthetik a frekvenciahasználatra vonatkozó szabályok betartásával."
Azaz ha már úgyis vettek NASAMS-t, hát majd jól ráeresztik a kisgépekre, ha valami NER kastély közelében repül. És akkor repülés, ezekkel kell beregisztrálni egy játék kategóriából kilógó drónt:
"a repülőeszköz fajtáját,a repülőeszköz azonosító jelét,a repülőeszköz gyártmányát, típusát, altípusát, a méretét,a repülőeszköz gyártási számát,a repülőeszköz gyártása évét,a repülőeszköz megfelelőségi tanúsítványa, vagy a korlátozott megfelelőségi tanúsítványa minősítését, kiadásának dátumát, valamint a megfelelőségi tanúsítványidőbeli hatályának dátumát,a repülőeszköz törzskönyvi számát,természetes személy tulajdonos esetén a tulajdonos természetes személyazonosító adatait,a lakcímét, jogi személy tulajdonos esetén a jogi személy nevét, adószámát, székhelyét, természetes személy üzembentartó esetén az üzembentartó természetesszemélyazonosító adatait, valamint a lakcímét, jogi személy üzembentartó esetén a jogi személy nevét, adószámát, székhelyét."Törzskönyv... Na ez most még kb a DJI-nél sincs, csak a hazai képviselet vakarja most a fejét.
És a saját építési hobbigépeket is át kéne tolni ilyen NKH típusengedély szerű állami retteneten ezek szerint. De a lényeg benne van, a szabálysértő drónok pénzbüntetése 100millió ft-ig terjedhet.A kedvenc résztem pedig:
"Aki pilóta nélküli légijármű jogosulatlan használata során más lakásáról, egyéb helyiségéről, vagy ezekhez tartozó bekerített helyről jogosulatlanul hang-, vagy képfelvételt készít, szabálysértést követ el."
"Aki pilóta nélküli légi jármű jogosulatlan használatával más lakását, egyéb helyiségét, vagy ezekhez tartozó bekerített helyet megfigyeli és az ott történteket rögzíti, ha más bűncselekmény nem valósul meg, vétség miatt elzárással büntetendő."Szóval 120g, 100m, semmi kamera. Feudalizmus épül itt, nem előre megyünk az időben.
-
npera
addikt
válasz
-NoVa-
#82974
üzenetére
Google Translate ráeresztve a Közlekedési Hivatal oldalára.
Ez lesz a következő 2-éves átmeneti időszakban 2021.01.01-től.
Az átmeneti szabályokat 2021. január 1. és 2022. december 31. között kell alkalmazni
Kétéves átmeneti időszakban a C-besorolással nem rendelkező drónok használata korlátozott. Itt olvashat bővebben a 2021. január 1. és 2022. december 31. közötti időszakban alkalmazandó szabályokról.
Ne feledje, hogy minden esetben regisztrált üzemeltetőnek kell felelnie a repülésért. A távvezérlőnek legalább 16 évesnek kell lennie, kivéve a magántulajdonban lévő, 250 grammnál kisebb súlyú drónokat.
A 250 grammnál kisebb súlyú drónokat a területen kívülállók fölött, de soha nem lehet tömeg felett. Kövess engem módban legfeljebb 50 méterre repülhetnek oldalirányban a távvezérlőtől.
A 250 gramm súlyú, de 500 gramm alatti drónok megkövetelik, hogy a távvezérlő pilóta elvégezze az oktatást és rendelkezzen A1 drónkártyával. Lehet, hogy nem repülnek tömegek felett, és nem repülhetnek a környéken tartózkodó kívülállók felett.
Az 500 gramm súlyú, de 2 kg alatti drónok esetében meg kell követelni, hogy a távvezérlő pilóta elvégezze az oktatást és rendelkezzen A3-as drónkártyával. Lakó-, kereskedelmi, ipari vagy rekreációs területektől oldalirányban legalább 150 méteres távolságon repülhetnek. A távolság elsősorban azoknak az embereknek a védelmére szolgál, akik nem részei a repülésnek, és akik ezt előzetesen nem hagyták jóvá, de ez vonatkozik az állatokra és a vagyonra is. Ha a távvezérlő jóváhagyott A2-es képzést és a kapcsolódó szakmai gyakorlatokat elvégezte, akkor a távolság emberektől, állatoktól és vagyontól oldalirányban legalább 50 méterre csökkenthető.
A 2 kg-os, de 25 kg-nál kisebb súlyú drónokhoz megkövetelik, hogy a távvezérlő pilóta elvégezze az oktatást és rendelkezzen A3-as drónkártyával. A lakó-, kereskedelmi, ipari vagy szabadidős területektől csak oldalirányban, legalább 150 méteres biztonságos távolságon lehet repülni.Mi a helyzet a magánépítésű drónokkal?
A magánépítésű drónokra külön szabályok vonatkoznak:
Magánépítésű, 250 grammnál kisebb súlyú és 19 méter / másodpercnél gyorsabban nem repülõ drónokat a területen kívülállók felett, de soha nem lehet tömeg felett.
Magánépítésű, 250 gramm és 25 kg közötti súlyú vagy 19 méter / másodpercnél gyorsabban repülõ drónok esetén a távvezérlõnek el kell végeznie az oktatást és rendelkeznie kell egy A3 drónkártyával. A lakó-, kereskedelmi, ipari vagy szabadidős területektől oldalirányban legalább 150 méteres távolságon repülhetnek.Hogy lesz 2023. január 1-jétől?
2023. január 1-jétől a C-osztályozás nélküli drónok, de az említett időpont előtt már forgalomba kerültek, tovább repülhetnek
korlátozott A1 kategóriájúnak, ha súlyuk kevesebb, mint 250 g (az EU 2019/947 20a. cikke szerint), vagy
A3-ként, ha súlyuk kevesebb, mint 25 kg (az EU 2019/947 20b. cikke szerint).A C-osztályozás nélküli repülőgépek, amelyek 2023. január 1-jén vagy később kerülnek forgalomba, csak a Svéd Közlekedési Ügynökség engedélyével, az adott kategórián belül vagy egy repülési klubminta keretében folytathatják a repülést.
Magánépítésű drónja van? Akkor december 31-től nem lesz változás, de továbbra is ugyanazok a szabályok érvényesek, mint korábban.
-
npera
addikt
Megnéztem a OnePlus svéd oldalát. Itt azt írják, hogy 2 évig van rá verzió frissítés és 3 évig biztonsági frissítés. Ami ugyanaz, mint az Android One esetében. A zászlóshajó modellekre értik ezt, mint a Nord például.
I likhet med OnePlus-flaggskeppsenheter kommer de nya OnePlus Nord-enheterna att få uppdateringar av programvaran under 2 år och säkerhetsuppdateringar under 3 år.
-
-NoVa-
veterán
Na én meg beleástam magam az egy hete beadott törvénytervezetbe, és bizony kb ellehetetlenítenek mindent ügyesen. Az egész arról szól, hogy ne repkedj mindenféle NER oligarcha birtoka felett és kamerázz, vagy végtelen búntetési tételeket kapsz. És ennek érdekében az egész hobbit leverik illegalitásba.
Kivéve a micro játékok, tinywhoop, a kis Tarotom még belefér. Az Avant már nem, pár grammot fognom kell rajta.
Az 5"-os meg marad szobadísz. -
npera
addikt
Nova, ma sokat nem csináltam kwados témában, de amit sikerült az mégis nagy lépés volt. Múltkor einstandoltam kisebb dobozokat IKEA-ban, aztán ma szétválogattam az alábbi dolgokat:
- propellerek 5"
- propellerek 3" és 2,5"
- mindenféle kábel (balansz 2, 3, 4, 5 és 6-cellára, mindenféle szilikon és egyéb szignál kábel, zsugorcsövek)
- régi motor dobozokba mentek az XT60, XT30 és JST csatikMost 100x könnyebb megtalálni valamit. Királyság!
-
Jahno
veterán
válasz
hobizoli
#82952
üzenetére
BKVból elvileg több fog járni, ezt csak úgy bejelentették és páran rögtön nem értettük, hogy miképpen lehet sűríteni egyik napról a másikra, ha csak ember és jármű nincs :-D Tavasszal meg persze sok BKK-st el akartak küldeni, mert csökkent a forgalom...
Az érdekes volt, hogy reggel 7kor gombászni mentünk és tele volt a város futókkal. Gyorsan be is mentünk toronyirányt az erdőbe, de ezek hosszú tömött sorban jöttek-mentek mindenhol is. Aztán megint ne én legyen morcos mikor aszfalton sem férek el kocsival. Meg ilyen lihegés mellett állítom veszélyesebb, mint a maszkos arcokkal telerakott 4es6os.
Ki is húztunk a civilizáció szélére és lehetetlen helyekre, amik a futóknak annyira nem kedveznek, de még csak most töltöm le a teljes útvonalat. Elképzelhető, hogy valakinek ismerős a környék:
-
npera
addikt
PO-m szolgálati kocsija megfelelő road presence bónuszt nyújt. Ő a lövész, a 40 mm-es Boforsot nyomatja.
-
Sipi-
őstag
válasz
FőDudu
#82947
üzenetére
Van garázs (lift mellett), van lift. Egyébként nem a napi használatú kádban mostam le, hanem a felújításra váró lakásunkban. A kádba raktam egy rossz lepedőt is a gumi alá. Utána semmi sem látszott a kádon. A lepedőt meg kimostam. Tavasszal valószínűleg pénznyelős mosónál mosom le a téligumikat, mert remélhetőleg addigra az a lakás már bérbe lesz adva.
-
-
zetor2000
őstag
válasz
cyberde
#82955
üzenetére
Ja, csak neki nem plug kell, hanem socket...
Mert a menetes szárra, ha jól értettem, "gyűrűterminálokat" szeretne forrasztani, nekem ebből egy banándugót fogadni képes aljzat jött le
De szerintem elég a banándugós vég, meg a menetes szár, és ilyen krokicsipesszel rácsattintanám... Azt nem kell annyit pákászni az életveszélyessel, amit meg kellett mókolni. -
npera
addikt
-
npera
addikt
Ez valami eszetlen jó lesz. Van egy ősrégi 20A-es tápegységem, amiről az RC töltők szoktak futni. Jelenleg két töltőt úgy járatok róla, hogy a banándugós aljzatába bedugok egy pár banándugót, aztán abba keresztbe vele a másikat és úgy fordítom őket, hogy nehogy rövidre zárják magukat.
Most eszembe jutott, hogy ha szerválok olyan banándugót, aminek a vége egy menetes szár, akkor arra fel tudok csavarozni szakszerűen gyűrűterminálokat (így hívják ezt magyarul?), akkor pedig simán lehet rajta akár 3 pár is. És akkor tudom variálni, hogy XT60 vagy másik banándugó megy róla. Jóval kisebb a rövidzár esélye és megint tudok forrasztani valami szépet....
-
-
npera
addikt
válasz
blueboi69
#82915
üzenetére
A kedvencem a narancs esőruhás ázsiai mopedes, aki csillagközi sebességgel hajt az álló (!) kocsisorok között, aztán gellert kap több kocsin is, végül a kormány felett átrepülve hengerbucskázik. Persze nyélgázról indítva, mert hát hamar oda kell érni. Hamar oda is ért....
-
-
-
-
JonesC
tag
válasz
WiZARD
#82937
üzenetére
Ja, ott nem lóg át, de szerintem így is egyértelmű, hogy hétfőn 11 után parkolhatsz. Aztán végül is végigjátszhatod, ha hétfőn reggel 9-kor megbüntetnek, még az sem lehetetlen, hogy a bíró alkalmasint törli a büntetésed, de igazából egyszerűbb békén hagyni szerintem, mint ilyesmire elbaszni az időt.
-
zetor2000
őstag
válasz
WiZARD
#82935
üzenetére
Ott meg a vasárnap lóg át. Ha úgy nezed, akkor egyértelmű. Az első hétfő lehetett problémás, de az már elmúlt, és lehet, nem is hétfőn került ki a tábla. Holnap, azaz vasárnap is lesz ilyen korlátozás, hogy du. 4 től másnap 11ig szia... azaz ha hétfőn nézed, illetve bármelyik másik nap, összefüggéseiben kell nézni, nem csak egy kiragadott pillanatot. Azaz MA megnézed, meg kell nézni a TEGNAPot is, meg a HOLNAPot is, hogy mettől meddig maradhat a verda, vagy sem.
Szerintem ennyi. -
WiZARD
addikt
válasz
JonesC
#82927
üzenetére
A napok nagyrészéről már meggyőztek, de a hétfő az továbbra is érdekes.
Egyértelmű a jelzés, az adott napokon 16:00-tól 11:00-ig tilos megállni. Oké, ez a 11:00 a következő napot jelenti, elfogadom.
De hétfőn akkor is 16:00-kor indul, hisz előtte a vasárnapi az 24:00kor véget ért, a pénteki meg szombat 11:00-kor. -
zetor2000
őstag
válasz
JonesC
#82931
üzenetére
Ja.
Van, akinek rugalmas, van, akinek "irodai", mondjuk 8:00-16:00, másoknak 7:30-15:30ig, vállalkozónak random, rendőrnek megmondják, boltosoknak meg pl. lehet 3 műszak, másoknak "folyamatos" van, 5-5-5 nap, 5 reggel, 5 délután, 5 pihenő, bizonyos helyeken 24/72 vagy 24/48, vagy 12/48... -
Jahno
veterán
válasz
BobaHWSW
#82920
üzenetére
Fújhat a szél az biztos. Mi reggel mesegombát fogunk keresni, aztán vagy megtaláljuk vagy nem. Ismerős írt, hogy merrefelé talált sok kupaccal. Múltkorinak mondtam, hogy küldjön már mailban egy mobilos képet, abból jó eséllyel mindent tudok. Be is jött, benne volt a koordináta. Most ez nem sikerült, így valami lesz.
De ha kellőképpen elszánt és mérges leszek akkor vasárnap reggel is kinézek ide a közelebbi határba ködös fákért, mert abból nekem sorozat kell :-D
-
Jahno
veterán
válasz
blueboi69
#82918
üzenetére
Naja, utoljára mikor kocsmázni voltunk akkor lehettünk alig 15en azon a bő 100 négyzetméteren. Most néha a tömegköz kicsit karcosabb. Este meg lófasz nincs semerre, hazakullogunk és jó idő. Ez nem június, ahol nyári szünetben késő estig veretnek a Borároson kosarast és rollerest. Elvégre volt konzultáció is sok pénzért, hogy mozgatják a gazdaságot és nem csuknak be mindent. Erre tessék, nahát, nem az lett.
Mert mondjuk a csökkentés és a nulla közt még lett volna minimál átmenet, amivel többen megbékélnek.
-
blueboi69
őstag
válasz
hobizoli
#82917
üzenetére
A vírus denevértől van, az meg éjszakai állat, szóval a vírus is éjjel aktívabb.
A sokkal kevesebben azt hogy érted? Közösségi tereken lehetnek fiatalok. Mivel ha bezárnak minden boltot, mozit, éttermet, kocsmát akármit este, akkor még ott maradnak a publikus terek, ahol emberek gyűlhetnek össze, akár tüntetés miatt, akár csak úgy gyülekezni, italozni, tökömtudja. Így meg minden ilyen külterület is le lett fedve, hogy csökkentsék az időt és lehetőséget, hogy másokkal érintkezz.
Mert az online oktatásban meghülyülő gyerekek, azok kimennek délután/este bandázni a haverokkal, osztálytásakkal, akkor átadják egymásnak és hazaviszik a szülőknek és akkor nincs értelme az online oktatásnak/sulibezárásnak.
Meg akkor ez már igaz minden más korosztályra is.
Pld Jahno nem tud kocsmázni munka után, akkor nem fertőzi meg 10 másik cég alkalmazottait. stb. -
Jahno
veterán
válasz
blueboi69
#82908
üzenetére
Gyárból elmentem autóért, az volt agyrém. Metró, átszállás, majd mire Deákon megkeresi az ember a metrópótlót, elmegy vele fele útig, aztán le metróba, aztán pár megálló után villamos, gyalog, bláááá. Aztán posta, ahol nem volt csomagom.
Boltban csak tanyán voltam, ott egész nap a parkoló is tele volt. Itt most asszony mondja, hogy délutánra kifogy a kenyér/zsömle és estére már nem raknak ki frisset, erre majd ki kell találni valamit.
Viszont nem kellett parkolóhelyet keresni
-
npera
addikt
https://youtu.be/OPj7lUQOre8. Az ázsiai mopedesek elbűvölőek.
-
zetor2000
őstag
-
zetor2000
őstag
válasz
blueboi69
#82908
üzenetére
"Egyre jobban örülök, hogy nem kell részt vennem ebben a parkolási rémálomban Bp-en. És persze Győrben sem, de az sosem érintett még. [...]
Gyalog mentél haza vagy miafasz? Mondom én, hogy neked ez a bkv-zás a mániád, napi 3-4óra bkv az alap adagod és néha túlzásba viszed. Mire jó ez...."Erre való a BKV... Nem kell parkolóhelyet keresni, mert a BKV megáll a megállóban, te meg leszállsz róla, max pár100 métert kell szambázni a célig.
-
blueboi69
őstag
Egyre jobban örülök, hogy nem kell részt vennem ebben a parkolási rémálomban Bp-en. És persze Győrben sem, de az sosem érintett még.
Viszont legutóbb ugyebár azon emlélkedtünk, hogy fúdeduván tele lesznek a boltok.
Namármost, én hétfő óta minden nap voltam boltban ezen a héten és vagy 3x gyógyszertárban is és 3x Pepcoban is. Ez most ilyen kivételes hét volt, mert asszony lebetegedett tegnap (elkapta a gyerektől azt, amit az oviból hazahozott, meg ami rajtam is átment 2-3hete. nem covid, csak vmi taknyos köhögős).
Namármost azt vettem észre, hogy a boltokban ugyanúgy alig van ember, ugyanúgy max 10-15p alatt tudok végezni és nincs tömeg. Sehol.
Napközben délelőtt Pepcoban több kisbabás kismama is volt. Ezt betudom annak, hogy végre van Pepco és több város kismam igényét is lefedi a környéken.Szóval itt felénk nem vettem észre azt, hogy bármi is változott volna. Annyi, hogy 18-19óra után már totál kihaltak az utcák, alig találkozni 1-2autóval.
-
WiZARD
addikt
válasz
Samott
#82898
üzenetére
Azt tudom mi a cél, de a táblán szerintem nem ez van.
2 féle képpen tudom értelmezni:
-napok egybe függnek, azaz hétfő 16:00 és péntek 11:00 között tilos
-napok függetlenek, azaz minden nap 16:00tól tilos, de a nap 24:00kor véget ér, azaz értelmezhetetlen a 11:00. Tehát 00:00 és 16:00 között szabadA kettő keveréke nem működik, a szabály az szabály.
Aki a belvárosban akar lakni, az fogadja el hogy ott nincs/drága a parkolóhely.
Azóta megoldom máshogy, leginkább a ház előtt. Most meg már saját kertben slagról. Már ha van ilyen úri huncutságokra időm, még mindkét autó nyárigumin mozog...
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
- Audi, Cupra, Seat, Skoda, Volkswagen topik
- Macron betiltatná az EU-ban a közösségi médiát a 15 év alattiaknak
- Milyen videókártyát?
- TCL LCD és LED TV-k
- Reklámblokkolók topikja
- OTP Bank topic
- Samsung Galaxy S23 és S23+ - ami belül van, az számít igazán
- Radeon RX 9060 XT: Ezt aztán jól meghúzták
- Google Pixel topik
- Honor 400 Pro - gép a képben
- További aktív témák...
- www.LicencAruhaz.hu OLCSÓ & LEGÁLIS SZOFTVEREK 0-24 KÉZBESÍTÉSSEL - Windows - Office - ÖRÖK GARANCIA
- AKCIÓ! Apple MacBook Pro 16 M4 Pro - M4 Pro 24GB 512GB SSD garanciával hibátlan működéssel
- AKCIÓ! Sapphire Nitro+ RX 6800 XT 16GB videokártya garanciával hibátlan működéssel
- Realme 8i 64GB / Normál állapotban / 12 hónap jótállással
- Zebra ZP505 EPL - Hőpapíros címkenyomtató
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest
Cég: CAMERA-PRO Hungary Kft
Város: Budapest