Ugyanugy lesz azoknal is olyan gond, mint a tsi-knel, idearozsdasbokot 
Egyszeruen fel kell fogni, hogy a turbos lancos autot kicsit maskepp kell vezetni, mint a szivo 1.4astrat. ami ketsegtelenul idotallobb konstrukcio azzal, hogy annak kifejlesztese ota az elvart kornyezetvedelmi normak szigorodtak. Nehez annak megfelelni, ezert van a downsizng.
En pl elfogadnek egy 1.0-1.5T uj civicet, nem felnek tole - ha uj
I humbly and respectfully decline™
