Gyorskeresés
Legfrissebb anyagok
Általános témák
LOGOUT.hu témák
- [Re:] [Luck Dragon:] MárkaLánc
- [Re:] eBay-es kütyük kis pénzért
- [Re:] [D1Rect:] Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- [Re:] Gyere el a 9. BRSZK-ra!
- [Re:] [petipetya:] Nagy chili topic. :)
- [Re:] Elektromos rásegítésű kerékpárok
- [Re:] [mustang08:] MÁV
- [Re:] [ubyegon2:] Airfryer XL XXL forrólevegős sütő gyakorlati tanácsok, ötletek, receptek
- [Re:] [Luck Dragon:] Asszociációs játék. :)
- [Re:] [sziku69:] Fűzzük össze a szavakat :)
Szakmai témák
PROHARDVER! témák
Mobilarena témák
IT café témák
Téma összefoglaló
Hozzászólások
DeathAdder
veterán
Továbbra is nézegetjük a használtautókat, és le vagyok döbbenve hogy ilyen 6-7 éves németből származó autók hogyan képesek kinézni a sótól amit kaptak.
Mennyire kell attól tartani, ami kapta de még ép minden eleme? Még a jobb állapotú németból származó autók legtöbbjén is látszik hogy a motorblokk foltos a sózástól, mennyire kell ettől tartani ha egyébként nem rohad és minden eleme ép?
Most lehet méretes hülyeséget mondok de apám autója is exnémet és ahol mindig áll a beton alatta el van szineződve, nem folyik belőle semmi, de elképzelhető hogy ennek van ilyen folyamatos maró hatása évek után is? 
