minek mosod a motorteret? halál felesleges, csak a bajt csinálhatod vele.
a belseje legyen rendben, úgyis abban töltesz sok időt.

Szorókitt nem is kell?

Ahol beteg volt, ott már le van gittelve (vagymi) holnap megszárad, kicsiszolom, és kész

Agip 15w-40 motorolajat szabad bele önteni 2105-ös LADA-ba Nem olajcsere, hanem ráönteni. De nemtom milyen olaj van benne jelenleg. Szabad ilyet csinálni

Szabad utánatölteni, de jó lenne olyat ami benne van. Ha nem tudod hogy mi van benne akkor olyat tölts bele ami a gyári előírás. Esetleg teljes olajcsere és onnantól tudni fogod hogy milyen van benne.

► "Kicsit olyan webcaritas" ◄ ヅ

Láma kérdés: LADA-ba mi a gyárielőírás motorolaj

Őt kérdezd meg, szerintem fog tudni segíteni.

► "Kicsit olyan webcaritas" ◄ ヅ

Ok. Köszi!

Haly!

Csak a verdának nem a belsejére kell vigyázni hanem a szivire az meg a motortérben van vagyis a motor!!!!!! Ha a motorra nem vigyázunk a belseje trutyit ér.Nem?

Aki apolja a kocsijat rosz ember nem lehet

És a motor állapota miben javul ha kitakarítod a motorteret?

[ Szerkesztve ]

► "Kicsit olyan webcaritas" ◄ ヅ

Haly!

Hát például mikor az olajszintett megnézed nem leszel nyakig genyos!Yes!!!!!
Mert nem mindenkinek telik Mercedesre hogy 5 evig fel nem nyitom a motorhaztetott!
Mert en legalabbis havonta ketszer besasolok a mototterbe es baszotul idegesit ha gernyos minden!

[ Szerkesztve ]

Aki apolja a kocsijat rosz ember nem lehet

Kész vannak a felnik

Le lett alapozva, utána 2 rétegben fillerezve (szórógitt, igaza volt dodinak! my bad!) majd 600-assal átcsiszolva, utána 2x fújva vékony rétegben, majd lelakkozva Szvsz kurvajó lett, bár megdolgoztam vele

Itt még nem száradt meg teljesen, azért csillog

[ Szerkesztve ]

Az gáz ha minden genyós, pláne új autónál. Max egy kis por lehet(ne) bent, semmi más, attól meg nem leszel koszos, pláne nem olajellenőrzésnél

► "Kicsit olyan webcaritas" ◄ ヅ

► "Kicsit olyan webcaritas" ◄ ヅ

9 éves a mercim, nem tiszta genyó.
egyszer sem volt mosva a motortér. miről beszélünk?

műszakilag tökéletes.

ma este fél6 körül került rá az utolsó lakkréteg.. Szerinted holnap dél körül elvihetem gumishoz, hogy felrakja rá a gumikat, megszárad vajh' annyira már?

Lakktól meg hőmérséklettől függ, ha vársz vele 1-2 napot azzal ártani nem ártasz. Amúgy kell neki 1-2 hét míg rendesen megszárad, hiába tűnik száraznak meg keménynek

► "Kicsit olyan webcaritas" ◄ ヅ

A lakk kevertetett edzős (??) lakk volt, elvileg erős cucc, direkt úgy töltötték nekem Hőmérséklet meg sajna szinte kinti hőmérséklet, fűtetlen garázsban áll most..

Ártani nem árt, nem akarom még használni (sőt) csak megmondom őszintén, kurva kíváncsi vagyok, hogy néz ki a kocsin végre

Akkor meg pláne nem árt neki ha több napig nincs piszkálva.
Photoshop?

► "Kicsit olyan webcaritas" ◄ ヅ

Vizesen átcsiszolva 600-as papirral akkor olyan lett mont a baba popója.

Hy!

Nem tudom mennyit dolgoztál vele de napokban mérhető.Amugy jó is lett.
Most ezen a pár napon már had ne muljon és ne kapkodj.Nem tudom merre laksz és hol de nem tudnád legalább egy kis meleget biztositani lakás vagy valahol akár a szomszéd garázsában ami fűtőtt.
Mostanában sűt a nap ilyenkor érdemes kirakni napra.Én azt mondom várj vele ne kapkodj...

2004-es benzines Mondeon milyen gyakran kell üzemanyagszűrőt cserélni? Minden olajcserénél kell, vagy most elég csak az olaj+olajszűrő+levegőszűrő+pollenszűrő csere.
Utoljára egy éve, 18000km-el ezelőtt volt cserélve.

Köszi

Megfogadtam, bevittem a lakásba, most ott fog száradni még 24 órát, 48 óra csak elég lesz, hogy már óvatosan rá lehessen dobni a gumit

40.000kell

Köszi, közben többen is megerősítettek hogy elég minden második-harmadik olajcserénél.

Sziasztok!

Kellene nekem egy kis segítség.

El akartam vinni az autót karosszériáshoz, de 50e Ft.ot kért volna a küszöbcsere, és hátsó ív javításért + festés. Nekem ez sok, így kevés tapasztalattal ( semennyi) nekiállok én. olvasgattam hogy mit hogy kell, de azért tőletek is megkérdem mégis tapasztaltabbak vagytok. Szóval vettem, rozsdagátló alapozót, gittet, szórógittet meg rücsit. Én azt olvastam hogy a sorrend az: fémig csiszolom, alapozó utánna a gitt -> csiszolás -> szórógitt -> csiszolás és utánna mehet a festés + lakkozás.

Csak annyi a kérdésem hogy a küszöbre a rücsit melyik folyamat után használjam?

Meg írtak a neten vmi füllert, az ugyanaz mint a szórógitt vagy azt is kell vennem?

Előre is köszi a segítséget.

==Gigabyte Z170X Gaming 3 Core i5-6600 2x4GB DDR4 2666MHz Kingston HyperX Fury with Intel HD Graphics 530==

És a karosszériás mit szeretett volna? Kitölteni gittel a hibás részeket vagy cserélni? Mindkét esetben más az 50k HUF megítélése.

Cserélni szerette volna a küszöböt, de olyan rossz állapotban nincs.
Lyuk nincs rajta, csak előjött a rozsda.

Azt nem írtam hogy egy Skoda 120-as, ezért sok az 50e FT.
Ráköltöm és sosem kapom vissza azt árat amit ráköltöttem ha el kell adnom. Akinek eladom meg jól jár.

[ Szerkesztve ]

==Gigabyte Z170X Gaming 3 Core i5-6600 2x4GB DDR4 2666MHz Kingston HyperX Fury with Intel HD Graphics 530==

Én most foltoztattam a 20 éves csatalovamat, anyaggal együtt, 68k HUF-ért. Viszont én használni is akarom még sokáig, tehát magamnak csináltattam. Nyilván egy forint sem térülne meg ha el akarnám adni.
Ha megkapargatod és nem lyukad át a rozsda, akkor elég lehet ha szépen megcsinálod.

Úgy gondolom hogy nem fog átlyukadni, de hát ha igen akkor ott lesz a gitt.
Ebben a 2 kérdésban tudtok segíteni?
1, küszöbre a rücsit melyik folyamat után használjam?
2, a füller, az ugyanaz mint a szórógitt vagy azt is kell vennem?

==Gigabyte Z170X Gaming 3 Core i5-6600 2x4GB DDR4 2666MHz Kingston HyperX Fury with Intel HD Graphics 530==

Hali!

Közben én is feltennék egy láma kérdést:
Azt írtátok,hogy a 2k-s festékre nem kell lakk, akkor ezek szerint nem is kell vagy szokás,vagy lehet polírozni ezt a felületet?

Valaki biztos megmondja az okosat. Én utoljára kispolszkit foltoztam, azon is tenyérnyi lyukat az akku alatt. Nem a kinézet volt a fontos, csak hogy ne menjen be a víz, meg kb. láthatatlan helyen volt.

Sziasztok!
Lenne egy kérdésem: van egy régi swiftem (1999), és megjelent a típushibája. A szelvédő feletti gumicsíknál megjelent a rozsda. Kb 2mm-es helyen. Az lenne a kérdésem, hogy mit ajánlotok, hogy NE terjedjen tovább.
Köszönöm!

Igazából már bele va keverve.De lehet kapni már bázis festéket.Matt piros+lakk rá.Tartosabb és szebb

Kivenni majd kicsiszolni fémtisztára+jó alapozot neki+festés
Uj kidergumit neki ,hogy még véletlenül se menjen alá a viz és ott csinálhatja ujra a bulit.

Köszi!

[ Szerkesztve ]

Hali!

Most vettem autót, az lenne a kérdésem (elsősorban Dodi-hoz), hogy Székesfehérváron van-e olyan bolt ahol mindent meg lehet kapni egyben, ami az autóápoláshoz szükséges? Illetve nézegettem webshop-ot is pl ezt: [link]

Szélvédő tisztító folyadék + a gumi/műanyag alkatrészek fáradását, fakulását gátló cucc kéne.

Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section

pont ma vettem ilyen cuccokat a Tesóban.
Amit ajánlok pl. a gumi alkatrészekhez, ajtó tömitéshez, műszerfal kezeléshez a Prevent termékcsalád.(999 ft)

[ Szerkesztve ]

Kicsit drágább kategória, de ajánlom még a Sonax termékeket is. Corában szoktam vásárolgatni belőlük.

Hali!

Közben megint feltenném a láma kérdésemet:
Azt írtátok,hogy a 2k-s festékre nem kell lakk, akkor ezek szerint nem is kell vagy szokás,vagy lehet polírozni ezt a felületet?

Kösz!

Szerintem a Prevent-et inkább mellőzd.Inkább akkor Sonax .

Auchan meletti Norautó.
De sonax termék alá ne add.

4786 hsz-t el kéne olvasgatni

Pont ma voltam norautonál, van alufelnijük is nagyon jó árban most, holnap hozom is el Meg az egész bolt nagyon korrekt

mod: köszi srácok

[ Szerkesztve ]

Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section

Dodi. Tudsz olyan tisztítószert, amivel le lehet szedni a zaino réteget a kocsiról?

Idő vas foga?
Miért kéne eltávolitanod?Nem értem...

Hát az idő nem nagyon fogott rajta, legutoljára még szeptemberben kentem rá 3 réteg Z5 meg 2 réteg Z2-öt és még mindig rajta van. (jó anyag) Hozzáteszem a Z2öt ZFX nélkül kentem rá.
Azért akarom lemosni, mert tavasszal újra szeretném kenni teljesen.

Meg igazából az a kérdés, hogy az új réteg lesz-e olyan erős kötésű és tartós, ha alatta marad a régebbi.