A nagyobb benzinesek többet kérnek már.. ha valaki 5 literből átlagos fogyasztást kihoz és nagyobb motorral, ami egy kombit is elvisz, kérem a márkát

Az LPG-re ez jó hír!

[ Szerkesztve ]

“The workdays are long and the weekend is short? Make a turn! Bike every day, bike to work too!”

Az 1.2-es motorral sem fog 5 litert enni a fabia kombi, cserébe szenvedés lesz minden megtett méter...

üdv 1,4tdci , 1,4 hdi , 1,6tdci , 1,6hdi ,

fiesta ,focus , 206 ,207 ,307 , 308 de még sok más kocsiban van ez a motor...

De 1,2-es kombit ne vegyél akkor sem, mert két hét használat után önként fogod felgyújtani mintsem még egyszer a forgalomba merészkedj vele.
Üresen elgurulsz vele de gondolom nem levegőt akarsz szállítani vgay tollpihét ha kombit keresel... Megpakolva meg nem jössz ki 5 literből még országúton sem nagyon.

Akkor ős TDI inkább. Keveset eszik viszonylag, nem kell rommá pörgetni hogy történjen vmi (és elve az nem egy elhanyagolható tény, hogy történik vmi ha lenyomod a gázpedált).

VW-ről lebeszéllek (na nem azért mert nem jó), csak kb ugyan azt tudja mint a Octavia és olcsóbb az alkatrész hozzá. Ha nem vagy presztizs hepciás akkor mondom Skoda. Bár egy 10 éves Golfal ugyan úgy nem lehet villantan mint egy Skodával szvsz...

Amúgy anyagminőségről: 10 éves Passatban málik a kormány, az Octaviaban meg szépen egyben van ugyanannyi idősen. Ennyit a puha műanyagokról...

#nincsbennetarcsi

1.2 Fabia se fog kevesebbet enni mint egy 1.6 Golf IV.

Eladó Samsung Watch Active 2. https://hardverapro.hu/apro/elado_samsung_watch_active_2_44mm_acel_hazas_okoso/friss.html

Azért vagyok tdi mellett egyre jobban, 3 hónapja olvasgatom itt is a hsz-et és erre jutottam.. amit a Khelben együtt írtok. Ezért is emeltem meg kicsit a keretet, hogy egy Octavia beleférjen.

emerico2004: Saját tapasztalat? Mert nehezen hiszem el, hogy kijön ennyiből. Már ha benzinnel etetem.

AMD Power: Mint írtam én csak 1.2-es motort ismerem és a kombi nélküli változatot. 4,5L-ből csomagokkal elvagyok vele pályán. Nem megy az igaz, de 130-140 esetén hova gyorsítsak? Ellenben az 1.2 motor hátránya is kijön, mert 4500 forog ekkor, amit a városba érve is hallok még egy ideig.

“The workdays are long and the weekend is short? Make a turn! Bike every day, bike to work too!”

ez mind diesel amit írtam és igen... városban egy fiesta 1,4tdci-t nyúzok.... 32e km átlaga mindennel 4,62l

ez mind diesel amit írtam és igen... városban egy fiesta 1,4tdci-t nyúzok.... 32e km átlaga mindennel 4,62l

130-140km/h mellett 4.5l elmész vele a pályán?

Eladó Samsung Watch Active 2. https://hardverapro.hu/apro/elado_samsung_watch_active_2_44mm_acel_hazas_okoso/friss.html

MX5 NC-m van, egyedül azzal kapcsolatban tudok mondani bármi konkrétumot.

A roadsterségből adódóan a hely elég szűkös: én a magam 175 centijével még elvagyok, nagyobbak azért már szoronganának, főleg az anyósülésen, mert ott a lábtért egy benyúlás is szűkíti. A hátradőlést szintén el lehet felejteni, mert az ülés mögött nem ott az utastér vége, nincs hova dönteni az ülést. A csomagtartó persze elég kicsi (pedig oda kell pakolni mindent, mert az utastérben csak pár kisebb rekesz van, nem lehet a hátizsákot bevágni a hátsó ülésre ), ráadásul kicsi a nyílás, szóval elég taktikusan kell pakolni a megtöltéséhez (létezik egyébként pont MX5 csomagtartóhoz szabott bőröndkészlet). A csomagtartófedél tetejére lehet még rakni plusz csomagtartót, arra ráfér egy nagyobb bőrönd, úgy már el lehet menni hosszabb utakra is.

A tél alapvetően két problémát jelent: egyrészt nincs az autó nagyon stabilra hangolva, ESP nélkül (NC-ben alap (és elég rendesen teszi a dolgát), a régiekben viszont - amennyire tudom - egyáltalán nincs) száraz úton is pillanatok alatt keresztbe lehet rakni az úton, ami adott körülmények között nagyon vicces, sima A-B üzemmódban nem annyira, csúszós úton meg pláne. Másrészt a ponyva állítólag nagyon nem szereti azt, ha víz fagy bele, a széttörő jég komolyan tudja pusztítani.

Az "olcsó roadster" az árcédulát nézve inkább viccesnek tűnik, de a belsőt elnézve viszont tényleg az, a belső elektromos megoldások sokkal közelebb vannak a Matizhoz, mint a C5-höz, még egy nyomorult elektrokróm visszapillantóra se tellett (extralistán sincs), pedig esténként ilyen alacsonyan elég sok autó világít az ember szemébe, az meg, hogy alapfelszereltségben autósrádióval (értsd: se CD, se kazetta, se semmi, csak rádió) adták... hát... izé.

Szél meg menetzaj persze van, száz alatt el lehet krúzolni nyitott tetővel, afölött viszont a huzat meg a zaj is túl sok - mondjuk felhúzott tetővel is hangos.

Úgy tömören azt gondolom, hogy játszóautónak remek, hosszabb utak elviseléséhez viszont azért szükséges egy adag lelkesedés

Szervízigényről meg alkatrészárakról semmit nem tudok mondani, mert ilyen még nem merült fel.

DRM is theft

Áhh értem, ennyire ismerem a motorfajtákat Akkor ezek is dízelek, most már tisztán látok, azt hittem benzines. Ellenben a Fieszta, még kombiba is kicsi, ha jól gondolom és létezik egyáltalán.

AMD Power: 4 felnőttel, kb 800km-et mentem a kocsival és 35 valamennyit tankoltam. Előtte nem nyomtam be a szelepet, amivel túl lehetne tölteni. De teszem azt 42L tankoltam, akkor is baráti. De tényleg nem végig pálya, mert 200km országút és város kombinációja is van benne. Azért is emlékszem erre, mert többször is nézegettem a bizonylatot és kilométeróra állását, amikor elsőnek mentem a Fábiával ennek már 2-3 éve. Azóta többször meggyőzött és persze az E85 terjedésének köszönhetően, meg is tréfált, mert múltkor csak 500-at sikerült elmenni vele és sokáig nem tudtam miért.. a fele etanol fele benzin miatt..

[ Szerkesztve ]

“The workdays are long and the weekend is short? Make a turn! Bike every day, bike to work too!”

1,2 benzines fabia üresen 80-95km/ órás tempónál képes cirka 4,6-4,7 re ......

jaja, a gázt meg azért szereltette bele, hogy menjen évi 5 ezer km-t
gondolkozz barátom!

cryptot minden termékemért elfogadom

Megvettem 1 hete a Suzuki Swift-emet de sajnos kicsinek bizonyul. El kell adnom és vennem kell egy nagyobbat. ~400.000,- körül gondolkodom. Melyik az az autó aminek viszonylag olcsó a fenntartása ? Seat ill. Opel Astra F-ben gondolkodom. Franciát nem merek venni. Beszéltem szerelővel (aki mellesleg azt mondta, ha Suzukiból kellene megélnie, éhen halna, francia autókból él.)

"Ismerősöm szerint az ő Logitech Z-623-as rendszere (bizonyos esetekben) jobban szól, mert felére feltekerve is adja a mélyet, szétveri a házat a gettób@szó számokban !" by Rasiel :DDD

Ez most halál komoly hogy az 1 hete vett Swift kicsi? Nem nézted meg vétel előtt hogy mekkora?
A 2 átírással elég sokat buksz összesen.

Més que un club!

Volt Suzuki Swift-em 4 éve, utána lett egy Opel Astra G. Anyagi okokból most újra Swift-et vettem. Először a Swift is űrtechnika volt a Zastava-hoz képest. De Opel Astra után a Swift... hát öööö... nah. Egy normális nyaralásra nem tudunk elmenni. Persze, jól át kellett volna gondolnom, legközelebb át is fogom. Sajna a Sedan-nak semmi autó formája nincs (véleményem szerint) funkcióját betöltené, de nem tetszik.

Inkább monnyá valamit helyette ~400k körül pls.

"Ismerősöm szerint az ő Logitech Z-623-as rendszere (bizonyos esetekben) jobban szól, mert felére feltekerve is adja a mélyet, szétveri a házat a gettób@szó számokban !" by Rasiel :DDD

Corolla ?

Az élet kegyetlen .

Mondjuk ez:
Jetta
vagy
Astra?

Més que un club!

Szép ez a Jetta

Blackberry Q10,Xiaomi Mi A1

Valami tévedésből kifolyólag 496.599-et mutat a km óra

rip and tear, until it is done

196.599 az csak fénylik

Blackberry Q10,Xiaomi Mi A1

és PONT úgy fénylik.
igazad van egyébként.

[ Szerkesztve ]

rip and tear, until it is done

Átgondolandós. Köszi.

Napfénysüti : Az az Astra is bejövős, csomagtartó méret is rendben.

Alkatrészek mennyire drágábbak a Suzukihoz képest ?

"Ismerősöm szerint az ő Logitech Z-623-as rendszere (bizonyos esetekben) jobban szól, mert felére feltekerve is adja a mélyet, szétveri a házat a gettób@szó számokban !" by Rasiel :DDD

Szerintem nem sokkal drágábbak ebből is van itthon egy rahedli. Jó pár ismerősömnek van F Astrája és nem panaszkodnak a gépekre (nekem speciel belül szűknek tűnik szóval mindenképp nézd meg alaposan a helykínálatát).

Més que un club!

Neked akkor valami csoda géped van ha ilyen a fogyasztása ilyen körülmények között.

Eladó Samsung Watch Active 2. https://hardverapro.hu/apro/elado_samsung_watch_active_2_44mm_acel_hazas_okoso/friss.html

F astrához kb suzuki árban vannak az alkatrészek.

Blackberry Q10,Xiaomi Mi A1

A Jetta-hoz sem hiszem,hogy drágább lenne.

Eladó Samsung Watch Active 2. https://hardverapro.hu/apro/elado_samsung_watch_active_2_44mm_acel_hazas_okoso/friss.html

Köszi mindenkinek. Így kicsit megnyugodtam. Kérdés, hogy elviszik-e belátható időn belül a Swiftemet.

"Ismerősöm szerint az ő Logitech Z-623-as rendszere (bizonyos esetekben) jobban szól, mert felére feltekerve is adja a mélyet, szétveri a házat a gettób@szó számokban !" by Rasiel :DDD

üdv alkatrész árak +20-40% swift 1 hez képest de még így is jók.... viszont 400ért nem kapsz életképes autót swiften kívűl.... én nem eröltettném

Ehhez képest: Swift 1?

Més que un club!

Értelek. Tapasztalat ? Vagy jártas vagy a témában ?

Ezek közül ? Nagyon ráfaraghatok ?

"Ismerősöm szerint az ő Logitech Z-623-as rendszere (bizonyos esetekben) jobban szól, mert felére feltekerve is adja a mélyet, szétveri a házat a gettób@szó számokban !" by Rasiel :DDD

Némileg van 2év nemzetközi autókölcsönző 1000feletti flotta volt. És pár hónap használtautó értékesítő de a gyomrom és az üzleti etikai miatt nem csinálnám ebben az országban.

Alapvető tételek 500e ft-os autónál.

1. tulajdonostól vegyed inkább drágábban ne a szép csicsázott darabokra menj.
2. 500e forintos kategóriában kereskedésben csak szart kapsz. ott nem az a cél hogy 450ért beveszik a jót és eladják 500ért hanem 300ért bankost és szilikon.... gitt....órázás...
3. 500e -ért minnél egyszerűbb gépet keress.... kvázi a swift 1 tökéletes választás...

ha már linkeltél csontis autót onnan egyetlen darabot ajánlanék tiszta szívvel. ez az [link] de ez nincs is ár alatt és nem is az amit te keresel... a többi bankos kocsi jó marketinggel mondjuk ők legalább olcsón adják a szart .... és nem drágán friss szilikonnal

[ Szerkesztve ]

már bocs, de az előbb azt írtad, hogy főautónak lenne, az meg nem hétvégente 60km

szerintem nem bánta meg, egy mx-5-öt nem lehet megbánni ha meg ezen aggódsz hogy télen veszélyes, tegyél két zsák krumplit a csomagtartóba, mindjárt jobb lesz, de szerintem ne is vegyél ilyen autót. komolyan.

el kell dönteni, közlekedni akarsz vagy vezetni. ha már csak gondolkozol is, hogy mit is mondj, szerintem nem a mx-5 a te autód. mondom ezt úgy, hogy sajna még nem vezettem, de azt hiszem sikerült már pár olyan autóval közelebbi kapcsolatba kerülni, amit azért össze lehet hasonlítani vele, bár messze jobban kényelemre hangoltabbak voltak az mx-5nél.

スバル | De semmi baj Eric, ne feledd, nincsenek hülye kérdések, csak hülye gyerekek! - Mr. Garrison

egyetértek mx-5 öt nem racionális döntés nem literre centire és ár /értékre mérni kell....
bár szerintem az ér/élmény aránya a legjobb ...

A forgalmiban benne van hogy hányadik tulajdonos ? Ezt soha nem néztem.

"Ismerősöm szerint az ő Logitech Z-623-as rendszere (bizonyos esetekben) jobban szól, mert felére feltekerve is adja a mélyet, szétveri a házat a gettób@szó számokban !" by Rasiel :DDD

áhhh az se számít...... kereskedés és bank nem kerül bele.....

sok olyan autót láttam már ami papíron 2. tulajdonos de már lefoglalták és 3x adták vették...

Megint egy okos(kodó) hozzászólás gondolkodás helyett. A dízelautó az már az elején is dízel, de a gázos az elején is gázos volt-e? Ki írta, hogy tizenéve benne van?

Samsung 49" monitorok eladók: https://hardverapro.hu/apro/samsung_49_32_9-es_monitor_elado_meg_2_honap_papir/friss.html

Nem, megbánásról szó sincs, csak egyrészt van egy csomó apróság, amit észrevettem (és adott esetben bosszankodtam miatta egy sort), másrészt meg a C5 elég durva kontraszt , harmadrészt meg van elég gépjárművünk ahhoz, hogy mindig alkalomhoz illően választhassak közülük - és így azért elég feltűnő az MX-5 praktikum-deficite - ami nálunk teljesen rendben is van, nem praktikus autónak vettük, ha családi nyaralásra kell menni vagy bútort szállítani, akkor van más, viszont ha belegondolok, hogy ha csak ez lenne...

Az érme másik oldala meg persze az, hogy napsütésben krúzolni, na, arra nagyon jó, tavaly nyáron simán elmentünk vele Tirolba egy hosszú hétvégére az asszonnyal, az is baromi jó volt, meg amúgy is élvezet vezetni, mert közvetlen gép.

Igazából neked kell eldöntened: ha nincs igazán szükséged az általános praktikumra meg nem kell vele naphosszat autópályáznod, akkor végül is simán bevállalhatod - mondjuk én a helyedben az ESP miatt (meg amúgy is) NC-t néznék, lehetőleg olyat, amihez van keménytető.

DRM is theft

jó vétel vedd meg, igazad van!

cryptot minden termékemért elfogadom

És akkor még egy szánalmasat is sikerült összehoznod, amiből a látható jóindulat és a butaság is süt, ráadásul a fórumot se követed..

Samsung 49" monitorok eladók: https://hardverapro.hu/apro/samsung_49_32_9-es_monitor_elado_meg_2_honap_papir/friss.html

Tud valaki ajánlani egy Mitsu szervízt, ami nem átb*szós, és rendes munkát végeznek, jó áron? Gyűrüzni kell a gépet. Egy ismerősöm említett egy kőbányai szervizt, ahová a melósok is Mitsuval járnak, erről valakinek vmi infója?