Hirdetés
- Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- Fűzzük össze a szavakat :)
- Samsung PRO Ultimate microSDXC 512GB (MB-MY512SA/WW) a Galaxy A5x-be
- Gurulunk, WAZE?!
- eBay-es kütyük kis pénzért
- Euro Truck Simulator 2 & American Truck Simulator 1 (esetleg 2 majd, ha lesz) :)
- Asszociációs játék. :)
- Szólánc.
- Digitális Állampolgárság Program
- Az emberek furák lettek
Aktív témák
-
#31100
FixY67
senior tag
venember83
#31098
FixY67
senior tag
válasz
venember83
#31098
üzenetére
Najó, ez költői túlzás volt részemről, de talán érthető, mire céloztam...
...
-
#31099
Xantomas
őstag
Intelligencs
#31083
Xantomas
őstag
válasz
Intelligencs
#31083
üzenetére
Sajnos igen, így megy ez. Városi használatra nem érdemes drágább bicajt tartani, ha meg igen, azt mindig úgy lakatolni, hogy általunk is mindig szemmel látható helyen legyen.
Nekem régen, Óbudán a Flórián térnél, pillanatragasztót nyomtak a zárba. Szerencsémre előző nap nyomtam tele a belsejét wd40-nel, így nem kötött meg.
Vigyázni kell a biciklire. Az embereknek fel sem tűnik, ha valaki odamegy egy bringához, baszogatja a zárat, mert nem is feltételezik, hogy nem az övé, ha meg látják hogy tolvaj, félnek az ellencsapástól. Nekünk kell megtenni a szükséges lépéseket.
CM egyik topicjában vannak jó hsz-ek ezzel kapcsolatban, érdemes olvasgatni, de amilyen lyukas az agyam, most meg nem találnám, hogy pontosan idézzek belőle.
"Megint eggyel hülyébb vagyok, mint tavaly"
-
-
#31094
ludsimon
veterán
venember83
#31087
ludsimon
veterán
válasz
venember83
#31087
üzenetére
Erre gondoltál?
Felülve az ágyból készítettem.A képen a két zár az pedig a Neuzeré, a sodrony az első kereket védi, az U pedig az összes többit.
Ha lenne 50k-s zár, még azzal se merném sehova lezárni a Scottot.
Nálunk meg nem egyszerű, a suliban távműködtetésű a kapu, és mivel már 1 éve csak bringával, így gondolom (remélem), hogy megismer.undefined
-
#31093
KaraDani
addikt
venember83
#31087
KaraDani
addikt
válasz
venember83
#31087
üzenetére
Te miről beszélsz, elvetemültek, meg bringával alszanak, ki
Éjfélkor álltam neki belsőt ragaztani, majd utána mezeket próbáltam, utána fél kettőkör rámjött hogy a lánc sincs lekenve a vasárnapi mosás óta, de akkor már le is tisztítom rendesen 
Fél háromkor jött ki barántőm, hogy tudom mennyi az idő? Mondom tudom, megyek csak még átpörgetem az olajat 
Lezuhanyoztam, és befeküttem barátnőm és a bringája közé az ágyba Jah és hogy ennyi fáradozás után, hogy ma tipp-topp bicajjal mehessek, a tegnapi bkv után, kapok egy ilyen időt? Nincs igazság
[ Szerkesztve ]
-
#31092
body007
addikt
venember83
#31087
válasz
venember83
#31087
üzenetére
Én nem vele alszom de egy szobába lakunk
Mindenkit egyforma külső inger ér, de egyén függő, h éljük meg :P
-
#31087
venember83
nagyúr
Intelligencs
#31083
venember83
nagyúr
válasz
Intelligencs
#31083
üzenetére
Itt a topikban vannak olyan elvetemültek is, akik szinte a bringával alszanak, így elég nehéz a tolvajok dolga, de kösz a figyelmeztetést a többiek nevében. A tejesasszonyom biztonságban van.
-
#31085
Muton
addikt
Intelligencs
#31083
Muton
addikt
válasz
Intelligencs
#31083
üzenetére
simán újranyitnám a gulágot és az ilyeneket (is) elküldeném csípőből egy jó 15 éves kőfejtésre. aztán lenne ideje gondolkodni a bicikli/(más egyéb) lopásról
#31084: nem is traveller city 700-am van, hanem traveller cross-om. mondjuk a mintája full ua
[ Szerkesztve ]
Muton#2316 - $z@r a drop >_<
-
#31084
Muton
addikt
peugeotmate
#31054
Muton
addikt
válasz
peugeotmate
#31054
üzenetére
én a CST traveller city 700C-t használom, a C1313-as mintával. kb 1200 km-t raktam bele, szinte nem kopik. az első kereken még az középen végigfutó illesztési csík sem kopott le
, a hátsó is teljesen újszerű. defektem eddig ezzel nem volt, pedig rendszeresen belementem egy csomó üvegszilánkba véletlenül.
hangja szinte nincs, aszfalton jól gurul. kis nyomáson az oldalsó bütykök is üzembe lépnek, földúton, hegyre fel is bőven megfelelően tapad. a kanyarodási stabilitását nem tudom, mert motoros bukás miatt csak lassan merek kanyarodni, félek a kicsúszástól (még nem tekertem/motoroztam ki magamból az emlékét). és csak 2k (a bikefun katalógusa szerint)Muton#2316 - $z@r a drop >_<
-
#31083
Intelligencs
őstag
Minden tisztelt bringatárs fokozottan ügyeljen a kerékpárjára a jó idő közeledtével!
Egy ismerősömnek a munkahelyemen lévő kerékpártárolóból most lopták el a kétszázezres biciklijét. Kamera, biztonsági őrök, semmi sem zavarta a tolvajt. A felvételen látszik, ahogy bebújik a kocsibejáratul szolgáló sorompó alatt, a nála lévő táskából elővesz egy erővágót, elvágja a sodronyt, és már tolja is kifele a biciklit, ahol bejött. Az egész nem tartott tovább 1 percnél. Az ismerősöm bement feljelentést tenni a rendőrségre, ahol is közölték vele, hogy amióta jó idő van (akkor kb. 5-6 napja), csak a XIII. kerületben 150 (!) biciklilopást jelentettek. Kemény.
És ez nem az egyetlen eset. Volt kollégának pár hete a garázsból lovasították meg, unokatesómnak meg csak megkísérelték, de nem sikerült. Éjszaka - mivel ő kint tárolja a biciklit - a körfolyosón próbálták meg elvágni a rácsot, mivel gondolták egyszerűbb, mint a Kryptonite-ot. Mivel nem jött össze egy éjszaka alatt, ezért voltak olyan pofátlanok, hogy valamit beletörtek a zárba, hogy unokatesóm se tudja levenni a lakatot. Gondolom másnap éjjel tervezték folytatni. Unokatesóm vett egy másik Kryptonite-ot, azzal is lezárta egy másik helyen, aztán fater pedig odament, és az elrontott lakatot leflexelte. A tolvajok pofátlansága nem ismer határokat.
[ Szerkesztve ]
The Amiga, Born a Champion
-
#56474624
törölt tag
Na akkor ide most felírom, hogy eddig még ezzel a gumival (felnivel) nem ért semmiféle defekt. Fogalmam sincs, hogy csinálom. Pedig rétisün kedvenc télről megmaradt kavicsait gazdagon taposom, ma pedig pár kátyúba is beleszáguldottam, mégcsak felütéses defektet sem kapok, há' mi van már?
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Ki akarom próbálni a gumileszedőmet! Szingóval heti létszükséglet volt. Hát de logikus, aminek a cseréje méregdrága, az lukad, aminek meg fillérekbe kerül, az nem kap defektet.
Mintha csak az lett volna a cél, hogy leszokjam szépen a szingóról. Olyan szépen (szingósan) gördült...
[ Szerkesztve ]
-
Ariadne
őstag
Ez komoly? Itthon van egy ilyen, barátom kelly's-e ezzel jött. Egyetlen rövidebb túrát ment vele és úgy vágta be a sarokba, mint a szél, inkább egy régi szakadt nyerget tett fel helyette. Képtelen volt használni, főleg mert a közepén nincs kimélyítve, sőt éppen kiemelkedik.
Úgy tűnik, tényleg nagyon eltérő az emberek hátsó felének az ízlése. [ Szerkesztve ]
"In mountain biking, there is no destination - just a bike, a rider, and a place to ride" (The Collective:Roam)
-
#31074
Kephamos
addikt
Thulcandra
#31070
Kephamos
addikt
válasz
Thulcandra
#31070
üzenetére
Akkor jó, ha vizes a belső, mert a kádban kerested rajta, hogy hol a lyuk.
#30929: Nem ellentartani, hanem az imbuszkulcs végére húzod rá, hogy nagyobb erőkart kapj.[ Szerkesztve ]
-
rétisün
veterán
válasz
ludsimon
#31069
üzenetére
mondjuk 26k-ból 3 pár 520-ast is kapsz....
a belegyógyulásról: én már vettem ki pedált úgy hajtókarból, hogy be kellett fűrészelnem a hajtókart a menetes résznél, mert annyira be volt állva (persze a hajtókar amúgy is cserés volt, szóval nem számított) aztán befogtam satuba a hajtókart, villáskulcsra régi nyeregcső toldásnak, és majdnem felborítva a satupadot, nagy nehezen kitekertem a pedált.....
[ Szerkesztve ]
war...war never changes.... hol kezdődik a valóság, és hol ér véget a képzelet.....Ron Swanson for president !!
-
#31072
dunc
nagyúr
Thulcandra
#31070
dunc
nagyúr
válasz
Thulcandra
#31070
üzenetére
Gyermekorunkba ,a mi pelusunkat is hintőporozták
Azt mondják nem ragad oda a külsőhőz,én cseréltem köpenyt és raktam rá 1 mp-s művelet.[ Szerkesztve ]
-
#31071
Tamoo
MODERÁTOR
Thulcandra
#31070
Tamoo
MODERÁTOR
válasz
Thulcandra
#31070
üzenetére
Valamit biztos ér... de én se szoktam beleszórni.
-
#31070
Thulcandra
senior tag
Tamoo
#31039
Thulcandra
senior tag
Ez a hintőporozás tényleg jó valamire? Gyerekkoromban nekem is hintőporosan tanították a műveletet, de egy ideje már nem rakok hintőport, úgy vettem észre minden rendben anélkül is...
" Ride away from falling ground, ride away from the big black cloud, ride away until the day come that we all live in a 2 wheel nation "
-
ludsimon
veterán
válasz
rétisün
#31061
üzenetére
Tökmindegy, de ha 26k-t elkérnek érte akkor minimum elvárom, hogy legalább 20.000 km-t kibírjon, normál használat mellett, outin.
Amúgy ha most választanom kellene az 520, és az 540 között, akkor 520, mert az nem fog egybegyógyulni a hajtókarral, villáskulccsal 'neki lehet esni'.undefined
-
#31068
peugeotmate
őstag
peugeotmate
őstag
dunc, Tamoo
Köszi a válaszokat! Valószínűleg a héten még úgyis vissza kell néznem a bringabutikba, ha a tisztelt Cateye méltóztatik még a héten megítélni, hogy valóban az ő hibájukból kifolyólag ment gallyra a villogóm gombja...
Egyenlőre még vacilálok, hogy milyet vegyek majd. De az szinte biztos, hogy nem trafficem lesz a továbbiakban!
meg
-
#31067
Tamoo
MODERÁTOR
peugeotmate
#31065
Tamoo
MODERÁTOR
válasz
peugeotmate
#31065
üzenetére
Ezt úgy hirdették konkrétan. Jelezni kell nekik, különben elég nagy átb...ás
Nekem pl reflexcsík van kicsit eltolódva, nem teljesen folytonos. De lehet rajta kis elírás, ilyesmi. Legrosszabb esetben talán üt vmennyit. De szerintem megérik. -
#31066
dunc
nagyúr
peugeotmate
#31065
dunc
nagyúr
válasz
peugeotmate
#31065
üzenetére
Az a lényeg,hogy ne anyaghibás legyen van felütéses,ha nem pontos a reflexcsík vagy a minta rajt az nem ront a menettulajdonságon,de nőveli a pénztárcádba maradt kreditmennyiséget !!!
[ Szerkesztve ]
-
#31065
peugeotmate
őstag
Tamoo
#31064
peugeotmate
őstag
Bringabutikban ma jártam, Cateye villogómat kicseréltetni.
De az SPD "szerkómat" is ott vettem, meg vagyok velük elégedve minden tekintetben!Egyébként azt jelzik a boltban (legyen példa a bringabutik), hogy melyik 'B' kategóriás gumi és melyik a jól sikerült példány? Nagy a különbség egy kissé félresikerült és egy normál példány között? Mert gumiügyben nem vagyok túl jól tájékozott.
meg
-
#31064
Tamoo
MODERÁTOR
peugeotmate
#31059
Tamoo
MODERÁTOR
válasz
peugeotmate
#31059
üzenetére
continental contact extralight (B kategóriás)
nemrég vettem 2000Ft/db áron (Bringabutik-tól) -
#31058
Tamoo
MODERÁTOR
peugeotmate
#31054
Tamoo
MODERÁTOR
válasz
peugeotmate
#31054
üzenetére
pl. maxxis overdrive, continental contact különböző fajtái. Ezek defektvédelemben is elég jók. Én pl az utóbbit használom aszfaltra. Van választék.
Egyéb:
fixin tárcsafék 
[ Szerkesztve ]
-
KaraDani
addikt
válasz
detroit17
#31052
üzenetére
Mi a tanúlság? Pótbelső nélkül nem indulunk el sehova sem
Minimum felszerelés: multiszerszám, pótbelső(k), egy két folt meg ragasztó (extrém defektes nap esetére), gumileszedők, vázpumpa (aminek a konzolját kulacstartó alá be lehet rakni, így nem zavar), és én még küllőkulcsot is szoktam vinni biztos ami biztos. Ha ezek nálad vannak, nincs gondod ilyenkor, 5 perc alatt belsőt cserélsz, és mehetsz tovább. Otthon meg ráérsz megragasztani. -
#31056
ludsimon
veterán
venember83
#31050
ludsimon
veterán
válasz
venember83
#31050
üzenetére
Hol a legolcsóbb az XTR pedál?
Vagy túl indiszkrét kérdést tettem fel?
Ha ilyen örök cucc, akkor talán vevő vagyok rá, főleg, hogy könnyebb.undefined
-
-
#31053
dunc
nagyúr
peugeotmate
#31051
dunc
nagyúr
válasz
peugeotmate
#31051
üzenetére
Sajnos nincs
De ez nagyon jóféle köpeny,viszont van másodlagos ,annak jóval barátibb az ára(kisebb hibák minta hiba reflexcsíkhiba stb) -
detroit17
tag
pfúúú az a mai nap ritka rossz volt senkinek se kívánom
elmentem bringázni félúton defektet kaptam
na mind1 kocsival hazavitettem magamat.
utánna a montimmal elakratam menni venni ragasztót erre 10m-t se mentem az is kidurrant
így a szomszédtól kellett elkérni a biciklit..
már nem bánom hogy mindjárt vége a napnak -
#31051
peugeotmate
őstag
dunc
#31048
peugeotmate
őstag
Köszi!
Személyes tapasztalatod van vele esetleg? Mert ez így kétszer annyit kóstál (kb) mint a Traffic! De az alapján, amit a testbike-on mondtak, pont megfelelne nekem: 30-as körüli tempó átlagban illetve néha az aszfaltot elhagyva egy kis terepezés. Mert ha kétszer annyi ideig bírja mint a trafficem akkor komolyan elgondolkozom ezen (is)![ Szerkesztve ]
meg
-
#31048
dunc
nagyúr
peugeotmate
#31047
dunc
nagyúr
válasz
peugeotmate
#31047
üzenetére
[ Szerkesztve ]
-
#31047
peugeotmate
őstag
peugeotmate
őstag
Örülök, hogy rátaláltam erre a topicra! Eddig csak a critical mass fórumán mozogtam, de akkor ezentúl ide is irogatok!
Arra lennék kíváncsi, hogy ti milyen gumi külsőt ajánlanátok főként városi használatra? Egy 26"-os montira kéne, csak a mostani Continental Trafficem eléggé megkopott az évek során, ezért itt lenne az ideje a cserének! Arra is gondoltam, hogy még egyszer egy Trafficet veszek, mert jó kis gumi! (Csak talán egy kicsit túl kemény, ezért vizes úton nem olyan nagy a tapadása.)
Szóval ha esetleg valaki tudna valamit ajánlani azt megköszönném!meg
-
#31045
rétisün
veterán
venember83
#31042
rétisün
veterán
válasz
venember83
#31042
üzenetére
mongjuk ennyiért már működjön is szépen és profin (és kb. tartson örökké, akkor még azt mondanám, oké, egyszer kell megvenni)
war...war never changes.... hol kezdődik a valóság, és hol ér véget a képzelet.....Ron Swanson for president !!
-
#56474624
törölt tag
Milyen szerencse, hogy mikor délelőtt elindultam, még nem esett, máskülönben ki sem mozdultam volna bringával, mai sárfürdő is megvolt.
Hazafelé jövet vettem egy Merida MD-006 fékpofát, elég jó benyomást kelt tapintásra (fékbetét bele maga csak 900 ft körül van, a fékpofa így együtt volt 2400), aztán majd meglátjuk. Shimano fékbetétet szerezni elég bajosnak néz ki, mindenhol valami silány szart akarnak rámsózni, ami inkább valami műanyag, gumit nem sokat látott, az fix.
Ezzel a merida fékbetéttel elsőre az volt a probléma, hogy nem passzol a fékembe, aztán lementem barkácsboltba, és megvettem, ami kell, hogy jó legyen. Plusz 10 ft.
Csak lenne már jó idő, szeretném kipróbálni, mekkorát tudok most fékezni. -
-
#31042
venember83
nagyúr
Ariadne
#31020
venember83
nagyúr
-
Manitou
veterán
válasz
fpeter07
#31036
üzenetére
Ha van célszerszámod hozzá, akkor az egyikkel aléfeszítesz a külsőnek, kiakasztod az egyik külőhöz, a másik ilyen kis eszközzel meg az aláfeszített cucc mellé ismételten aléfeszítel, és végighúzod a peremmentén, lehet kicsit nehezen fog megindulni, de utána már könnyen lejön, ha egy szer megindul.
Felrakni én úgy szoktam, hog belsőbe fúlyok egy kis levegőt, csak annyit, hogy legyen valamennyi tartása, azután belsőt beleteszem a külsőbe, szelepet beillesztem a felnibe, aztán a szeleptől indulva körbe beledugdosom a külső peremét a felnibe egyik oldalon, aztán jön a másik oldal szintén szeleptől indulva, itt amikor már csak kicsi rész van, amit a helyére kell pakolni, azzal általában kell kicsit szenvedni, (főleg ha SUN felnid van )Levételnél és felrakásnál is ügyelj rá hogy ne sértsd meg a belsőt !
Ha helyére pattant a külső kicsit fúlyok még bele, aztán megpattogtatom a földön óvatosan, hogy biztos ami biztos alapon helyére menjen a belső, nehogy valahol be legyen csípödve. -
Ariadne
őstag
Távozz tőlem, sántán... Most miért kísértesz...
Egyelőre ellenállok-ellenállok-ellenállok, jó nekem az X-fusion. Bár az a propedal biztos jó dolog. Na és most gyorsan ki kellene jelentkeznem a fórumból. "In mountain biking, there is no destination - just a bike, a rider, and a place to ride" (The Collective:Roam)
-
rétisün
veterán
válasz
ludsimon
#31027
üzenetére
itt is ugyanez....én se fogom összefröcskölni magam ma, ráadásul jövő héttől már később is sötétedik, addig kibírom nagy duzzogva
(persze azért még ez a hét se felejtős teljesen, szerdától elvileg jobb idő lesz)war...war never changes.... hol kezdődik a valóság, és hol ér véget a képzelet.....Ron Swanson for president !!
-
Meme
aktív tag
-
Ariadne
őstag
válasz
rétisün
#31025
üzenetére
Konára és Specializedra is élettertam garancia jár a vázra első tulajnak legalábbis.
Specializedról tudom, hogy lehet érvényesíteni - bár igaz Dirtyz így is belefutott olyanba, ahol nem voltak hajlandóak erre (konstans vázrecsegésről volt szó, ha jól emlékszem) -, de olyan esetről eddig nem hallottam, amikor rendeltetésszerű használat melletti törésnél, repedésnél visszautasították volna.
dunc: Jó ez a matrica.
[ Szerkesztve ]
"In mountain biking, there is no destination - just a bike, a rider, and a place to ride" (The Collective:Roam)
-
ludsimon
veterán
válasz
rétisün
#31025
üzenetére
Ma se lesz Scottozás.
Esett, és nem száradt fel.Inkább a mai nap programja a pihi, és a Scott áttörlése, mert tiszta por lett, annyira, hogy ilyet még nem láttam!
Az egész nem fekete, hanem barna a portól.Ariadne:
Most értem haza, megnéztem ezt a 'kirakó' dolgot, nekem nem tűnik bonyolultnak.
Szerintem jól le van rajzolva, hogy ne tévezd össze.[ Szerkesztve ]
undefined
-
dunc
nagyúr
[ Szerkesztve ]
-
rétisün
veterán
válasz
FixY67
#31011
üzenetére
talán nem a legjobb ár/érték arányú bicajok, az is igaz viszont, hogy az első tulaj élettartam garanciát kap a vázra (ha jól tudom) azért ez sem elhanyagolható szempont, bár aki cserélgeti a bicajait/vázait (asszem vagyunk itt páran
) az nem sokra megy egy ilyen garanciával, illetve kérdés, mennyire lehet érvényesíteni szükség esetén.KaraDani: ne tessék komolytalankodni.... 40 g nem vicc, főleg guminál, ahol sokkal jobban megérzel minden egyes grammot, mint pl. az agyon
szóval: lehet, hogy még mindig jobb beletuszkolni egy nagy belsőt a helyére, mint egy kicsit a méreténél jobban felpumpálni....vagy venni olyat, ami 28-35-ös méretű (legfeljebb nem cst lesz)[ Szerkesztve ]
war...war never changes.... hol kezdődik a valóság, és hol ér véget a képzelet.....Ron Swanson for president !!
-
ludsimon
veterán
válasz
Sherman
#31016
üzenetére
Nekem Meme azt mondta, hogy akkor jó, ha nem pörög úgy mint a búgócsiga!
Az pont jó volt ha meg akartad pörgetni, és nem tett meg fél fordulatnál többet.
Meme:
A Corratec fékpofák előnyei most jöttek elő!!!!
Eső után voltam már, szerencsére miután indultam, már elállt.
De szuperül fogott, mint szárazon, viszont visított eléggé, míg el nem tűnt a víz a fékpofáról, fékfelületről.
Ja, és nem szmötyizi össze kosszal a felni oldalát!!!!!!!!!!!!! 
Köszi!
Ha legközelebb kimegyek kérlek tegyél még félre nekem 1 szettet.
A HG93-as lánccal kapcsolatban meg majd beszélünk MSN-en, mikor ráérsz.[ Szerkesztve ]
undefined
-
KaraDani
addikt
Mekkora ötlet, és a kulacsokat is héliummal fogom megtölteni, és lufikat aggatok a gépre
Viccet félretéve, a 40gramm poén volt, inkább az érdekel, ha esetleg külsőt akarok majd cserélni 700x28 ra, akkor ne kelljenek új belsők. A 700x 25-32 közelebb van a 700x35 höz, mint a 700x35-43 a 700x28 hoz. -
Ariadne
őstag
Az FSR XC-nél, mivel Comp a drágám, az elején nagyon kapartam, hogy fujj csak X-Fusion van benne és Foxot akarok (RP2), mert az propedalos. Végül aztán nem tűnik nekem gagyinak ez az X-fusion sem használatban, persze nem egy brain, de alapvetően teszi a dolgát rendesen, a kézi lockout meg fejleszti az egyensúlyérzéket (nem egyszerű elérni, ha nyeregben ül az ember).
Lejtőn nem szoktam vele próbálkozni. Tényleg, rugóstagnak kell valamilyen karbantartás azon túl, hogy a port-koszt le szoktam törölgetni róla, ahogy a teló száráról is?
[ Szerkesztve ]
"In mountain biking, there is no destination - just a bike, a rider, and a place to ride" (The Collective:Roam)
-
Meme
aktív tag
válasz
Ariadne
#31008
üzenetére
tökmindegy hogy áll a rugóstag, sőt az is hogy milyen a rendszer, csak jól legyen megcsinálva.
pl párom giant nrs team váza, ami ezredfordulós egy nem lockolható sid levegős taggal tudja azt, hogy csak alulról jövő mozgásokra reagál. nem hittem el, de a saját szememmel láttam amikor rajta ültem
választék van rugostagokból, csak kis hazánkban nem olyan nagy az érdeklődés a tagcsere után, gyári után egyből fox- ha nem az volt benne.
a dt is igen jó tagokat csinál, igaz nemrég kezdték, de azt szokásukhoz méltóan nagyon jól csinálják.teljesség igénye nélkül a taggyártók: suntour, x-fusion, dnm, Rs, marzo, manitou, fox, dt
a következő dolgok a fontosak fizikailag egy tagnál: szemtáv, rogóút, befogató szem átmérője.
Szevasztok bogyókák!
-
dunc
nagyúr
válasz
FixY67
#31011
üzenetére
Én 2008 ig baromira imádtam mint márkát,de pl a 2009 es felhozatal botrányos lett ár/érték arányba a 2010 es kínálatot nem ismerem.
(#31015) Xantomas : kezd izgalmas lenni a Csepel mint márka !!! A katalogusba voltak szép darabok valhogy a retro hőskorszakot éreztem benne,a felhajló szövetsapka fealinget
[ Szerkesztve ]
-
Sherman
tag
-
Xantomas
őstag
Nem tudtak nekem szerezni új Csepel matricákat, mert az újat nem a kész bicajra kerülnek rá, hanem a frissen festékre, amire megy egy réteg lakk. Mivel a matricák hártya vékonyak, és a gyártási folyamat részei, így nem tudnak adni. De megkaptam PDF-ben a logót, és a feliratokat, szóval annyit nyomtatok magamnak amennyit akarok
Ellenben április elsejétől fogják forgalmazni az új bicajokat, és a hozzá való alkatrészeket is külön. Matricát nem, de viszont homlokcső plakettet azt tudnak adni, ahogy bowdenrögzítő bilincseket is. Ahogy kapható lesz a Csepel feliratos hajtómű is.
"Megint eggyel hülyébb vagyok, mint tavaly"
-
Ariadne
őstag
válasz
Sherman
#31010
üzenetére
Jesszus, ez elég durva 3D puzzle, legalábbis női szemmel.
Asszem nem vállalnám, max. a szétszedést...
Kaján kérdés, de ugye össze is tudtad rakni anélkül, hogy sok maradék alkatrész lett volna?[ Szerkesztve ]
"In mountain biking, there is no destination - just a bike, a rider, and a place to ride" (The Collective:Roam)
-
Sherman
tag
520-as pedál
Láttam már mindkettőt (520, 540) szétszedve, 520-at én szedtem szét. Ha 520-at veszel vegyél hozzá egy ilyen cuccot is, ezzel lehet szétszedni. Annyira kell figyelni, hogy műanyag a menet, ezért érzéssel kell lazítani és meghúzni.
-
dqdb
nagyúr
válasz
ludsimon
#31007
üzenetére
Erről a "kalapács mire nem jó" dologról ugrott be, hogy egy kalandjátékban (emlékeim szerint a Secret of the Monkey Island volt ez) a pajszer multi-purpose tool néven szerepelt
Köszi az infót. Tegnap nézegettem a Bringaexpón összeszedett katalógusokat, és akkor tűnt fel ez. És így már érthető számomra az is, hogy miért ilyen szűk a választék a rugós tagokból.
[ Szerkesztve ]
tAm6DAHNIbRMzSEARWxtZW50ZW0gdmFka5RydIJ6bmkuDQoNClOBc4Ek
-
Ariadne
őstag
Mert jók a megérzéseid.
Nem tudok arról, hogy árfüggő lenne, milyen irányban áll a rugóstag, ez egyrészt rugózási rendszer, másrészt váz design kérdése. Az FSR rendszeren belül is többféle módon lehet a rugóstag, különböző szögekben (a Horst link típus különböző változatai vannak a legtöbb fullyban jelenleg, ezek egyike az FSR). Mondják, hogy a vízszinteshez közelebb lévő tagok kevésbé pogóznak, de ez szerintem csak városi legenda. Na majd Meme meg a DH-s haverjai megmondják a tutit.
Ja és rugóstag csere nem olyan egyszerű, mert - legalábbis a Specinél - a tagok szemtávolsága speciális (
), ezért az aftermarket rugóstagokon is állítani kell, hogy bele lehessen tenni, de akkor sem lesz pont olyan, mint a gyári, és akkor viszont változik a vázgeó. Egyébként meg nincs nagy választék rugóstagból, lényeg, hogy Fox legyen a gyártó. Bár azt mondják, a dt swiss is jó, de tőlük csak mostanság láttam telót-rugóstagot, nem ismerem ilyen téren.mod: Ja mindez XC-maraton kategóriára vonatkozik, és az én e téren szerzett szerény ismereteimet jelenti csak.
Ez vót itt a disclaimer. FixY67: Hát ha sok elköltenivaló pénzed van, akkor jó.
Ha több százezres új árban gondolkodsz, akkor van választék márkában, de ha 100-150k körül max, akkor nincs nagy választék, a nagyobb márkák jó részénél (pl. Speci, Trek) ugyanis egy csomó pénzt pusztán a névre fizettetnek ki sajna, és egy nagy nevű, de gyenge felszereltségű bicót nem igazán érdemes megvenni. Szerintem.[ Szerkesztve ]
"In mountain biking, there is no destination - just a bike, a rider, and a place to ride" (The Collective:Roam)
-
dqdb
nagyúr
válasz
Ariadne
#31004
üzenetére
Gonosz költői kérdés: miért sejtettem már a kérdés olvasásánál anélkül, hogy megnéztem volna, hogy mindkét SID villa kapható fehérben is?
Mod-ra: biztosan le akarsz te menni azon a lépcsőn? Vagy már eléggé régen volt az év eleje?
Azért nincsen szó a rugós tag cseréjéről a topikban, mert nem érhető el vele olyan drasztikus változás, mint a villa cseréjével? Mi az oka annak, hogy a legtöbb gyártónál az olcsóbb fully modellekben a rugós tag közel függőlegesen áll a hajtómű felett, míg a drágábbakban közel vízszintesen a felsőcső alatt?
[ Szerkesztve ]
tAm6DAHNIbRMzSEARWxtZW50ZW0gdmFka5RydIJ6bmkuDQoNClOBc4Ek
-
#31004
Ariadne
őstag
venember83
#31002
Ariadne
őstag
válasz
venember83
#31002
üzenetére
Reba nem jó, fekete a villa válla.
Látod, merek nagyot álmodni - ha már teló, jó is legyen meg szép is. Egy a gond, hogy drága álmok ezek, és mire lenne mit megvenni, addigra nincs miből. mod: Ja épp tegnap megnéztem közelebbről egy 96-et a Kerékvár kirakatában, és őszintén szólva felszereltségileg sem volt a topon, dizájnilag meg kifejezetten nem tetszett így közelről, valahogy nem hozott lázba (az üzlet előtt lemenő Erőd utca lépcsői viszont igen, meg kellene próbálni legurulni rajta, és persze nem eltrafálni az alján lévő parkolóautomatát.
) Viszont az idei Kona fullyk nagyon tetszenek.mod: Is-is.
Nem elég, ha jó, úgy is kell kinéznie, ahogy szeretném, ha már ekkora rakás pénzbe kerül, különben marad a Recon.[ Szerkesztve ]
"In mountain biking, there is no destination - just a bike, a rider, and a place to ride" (The Collective:Roam)
-
Meme
aktív tag
válasz
ludsimon
#30999
üzenetére
semmi gond nincs a kalapácssal.
valószinű, hogy a sok mosással kimostad a zsirt a menetről.
kb minden megszorult cuccnál az a lényeg, hogy egy hirtelen mozdulattal legyen meginditva.
ha ez nem megy erőből/sulyból elsőre, akkor a kalapács elég jo megoldás.
a hosszabb erőkarral csak nyalodik a kulcs egyébként.
2 év alatt 5 pedálkulcsot nyuztunk el.Szevasztok bogyókák!
-
#31002
venember83
nagyúr
Ariadne
#31001
venember83
nagyúr
válasz
Ariadne
#31001
üzenetére
Ez látod jó kérdés, nem tartom kizártnak, hogy csak újramatricázták volna, de nem tudom bizonyossággal állítani. A 2009-es tuti, hogy teljesen különbözik a 2008-as évjáratútól. Nekem sima motion controlos SID telóm volt (akkor még nem találták ki a fekete dobozt), nem volt vele gond, tetszett a mozgása.
Esetleg meggondolhatod a Rebát is, az sem lényegesen nehezebb, és nincs talán úgy kispórolva belőle az anyag. Én azonban mindenképpen blackboxosat szeretnék, láttam mozogni egy ilyen Rebát egy M96-ban, álom volt. Merjünk nagyot álmodni. -
#31001
Ariadne
őstag
venember83
#30997
Ariadne
őstag
válasz
venember83
#30997
üzenetére
Vagyis nem ér 10-15k-t az, hogy Team-et vegyen az ember, mármint nekem embernek nem ér meg ennyit, azt hiszem.
Nem próbáltam egyiket sem, de valszeg már a Race is nagyságrendekkel finomabban mozog (no és több mint fél kilóval könnyebb), mint a mostani rugós Recon.
És arról tudsz valamit, hogy a 2009-eshez képest a 2010-es vajon tud-e többet valamiben? Nekem úgy tűnik, mintha csak újramatricázták volna a tavalyi szériát, megintcsak teljesen egyformának tűnnek..."In mountain biking, there is no destination - just a bike, a rider, and a place to ride" (The Collective:Roam)
Elég egyedi a hajlított felsőcsövük. Egy karbon gépet bevállalnék tőlük ![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Fél háromkor jött ki barántőm, hogy tudom mennyi az idő? Mondom tudom, megyek csak még átpörgetem az olajat 
Lezuhanyoztam, és befeküttem barátnőm és a bringája közé az ágyba 
, a hátsó is teljesen újszerű. defektem eddig ezzel nem volt, pedig rendszeresen belementem egy csomó üvegszilánkba véletlenül.
na mind1 kocsival hazavitettem magamat.
Aktív témák
Hirdetés
- Telekom mobilszolgáltatások
- NVIDIA GeForce RTX 4060 / 4070 S/Ti/TiS (AD104/103)
- Samsung Galaxy S10 és S10+ duplateszt
- Elektromos autók - motorok
- Samsung Galaxy S23 és S23+ - ami belül van, az számít igazán
- exHWSW - Értünk mindenhez IS
- BMW topik
- Apple Watch Sport - ez is csak egy okosóra
- Battlefield V
- Külpolitika
- További aktív témák...
Állásajánlatok
Cég: Axon Labs Kft.
Város: Budapest
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest