Így szinte csak új gumija van. Pontszerzőre felérhet ha jól csinálja. Bár szerintem a mercik lesznek az első kocsik a boxban. Kínában szerencséjük volt a hideg aszfalttal.

Sokat kell a pontszerzéshez előznie, közben meg bármi megtörténhet vele.

A sörben az a jó, hogy legyél bárhol a világon, kizárólag az első háromnak fáj az ára!

Mások is oldottak már meg hasonló helyzetet, pont a hétszeres bajnoknak ne menne?
Persze, bármi történhet, de ez azért minden versenyzőre érvényes.

Én is örülnék neki, ha jól menne.

A sörben az a jó, hogy legyél bárhol a világon, kizárólag az első háromnak fáj az ára!

Schumit nagyon sajnálom. Mindig minden elromlik az autóján. Így nehéz jó eredményt elérni. Nem beszélve a boxszemélyzetről.

[ Szerkesztve ]

Don't Tread On Me

5 helyes büntetés ez pazar Már kínomban vigyorgok csak

i11 White 64GB, AirPods 2, Lumix GX7

És mire fognak ebből megint emlékezni az év végére a nagyokos szakkommentátorok? Schumi végig gyengébb volt mint Rosberg. Közben meg nem egyszer kilökte valamelyik eszement, vagy a boxban eltoltak neki mindent, vagy az autója alkalmatlan volt az időmérőre, vagy simán csak elromlott, így hátrányba került.

Don't Tread On Me

Én is csalódott vagyok, de úgy gondolom hogy a balszerencsés időszakot követni fogja előbb-utóbb egy sikeres időszak. Reménykedjünk hogy minél hamarabb eljön majd neki.

Most kezdődik a Porsche szuperkupa Bahreinből a Eurosport2-n.

Az első körben fog az öreg 3-6 pozíciót. Hátsó szekciót megeszi a merci erőből, aztán jöhet a szuper-DRS a közepére.

Én attól tartok, hogy a gumizabálás miatt ott is ragad majd középen, ahol nagyon tömör a mezőny. 1-1 embert könnyebb ám megelőzni, mint egy vonatot.

De reálisan nézve én a Mercit most a szokásos 6-7 hely környékére tenném. Kínában tényleg szerencséjük volt. Kivéve Schuminak. Őt az elmúlt 2 évben az ág is húzza. Tele van önhibáján kívüli kiesésekkel és pozícióvesztésekkel...

Pedig egy kicsit jobb szerencsével simán ott lehetne idén a dobogó környékén összetettben.

Sub-Dungeoneer lvl -57

Én most valamiért azt érzem, hogy pontszerzés lesz ebből. Ha esetleg pár kör alatt sikerülne gyorsan előrelépegetni, akkor utána egy SC és még bármi lehet. Ha a futam első felében nem lesz SC, akkor pedig egy kilencedik, vagy tizedik helyet gondolok.

Mostmár tényleg csak szűk 2 óra.

[ Szerkesztve ]

Mozgó reklámtáblák kerülnek elé. Lehet, hogy pont ezért játszották meg a cserét. Ezzel már szinte semmit nem bukik, az első két körben lazán kikerüli akiket még könnyen ki lehet, a többit meg úgy is csak a DRS-el lehet valamint gumitaktikázással.

Mostmár tényleg csak szűk 2 óra.

Három az a kettő. A verseny egy órával később kezdődik, mint az időmérő, szóval 14:00-kor rajtolnak.

Sub-Dungeoneer lvl -57

2.2s a legyorsabb kerékcsere az F1-ben. A Ferrari érte el. Azért az elég meleg idő. Diego Loverno nyilatkozta.

Inkább gyors autót kéne csinálniuk, mert ezekkel a kerékcserékkel fognak mondjuk 3 másodpercet egy futamon összesen, ellenben a pályán körönként kapnak minimum egyet.

Nah igen, akkor 3 óra...

Ezzel teljes mértékben egyetértek .
A Ferrariból csak a tapadás és a sebesség hiányzik ,minden más adott
Van egy jó és egy balesete óta "benzinpocsékoló" versenyzőjük

Aláírás (nem kötelező megadni - minden hozzászólásnál automatikusan az üzenet végéhez íródik)

Jobb lett volna ha 13:00-kor kezdenek mert így pont lemaradok a Milan első félidejéről...

stream

Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section

Jaja, inkább végre egy rendes autót kellene tervezniük.

Don't Tread On Me

A 2.2 csak gyarkoláson volt, nem élesben?

''Annyira vagyunk egészségesek, amennyire a gondolataink humánusak.''

Mit nem értesz ?

Pentium I @233 Mhz MMX ; 96 Mbyte EDO RAM ; Voodoo 1 4 Mbyte ; 3,2 Gbyte Maxtor UDMA 66

Esős futam???

5x felszárad a rajtig.

"Minden negyedik-ötödik magyar funkcionális analfabéta – derült ki a nemzetközi felmérésekből."

A sivatagban esős futam... szép lenne
Bár már a Porsche sz.kupa felvételein is látszott hogy borús az ég.

De már megint túlzol, senki sem állta el az útjukat és senki nem rohant feléjük. Azt hogy az újságírók miért rugaszkodnak el a tényektől megértem, de az nem világos, neked mi érdeked fűződik hozzá.

A váltócseréhez: nem hiszem, hogy meghibásodott, majdnem biztos, hogy azért cserélték ki, mert állítani akartak az áttételeken, hogy a motor DRS-el ne szabályozzon le már az egyenes felénél és Schumi könnyebben tudjon előzgetni.

''Annyira vagyunk egészségesek, amennyire a gondolataink humánusak.''

Igen csak gyakorlás volt, amikor a srácok betolják az autót. Élesben 2,5-2,6 az átlag. Azért más amikor a pilóták megérkeznek 99/100 km/h sebességgel, és nem mindig pontosan ugyan oda állnak.

Mindenesetre annyiból jó az egész, hogy tavalyhoz képest legalább a csapat a boxban újra jól működik. A stratégiák is kezdenek a helyére stabilizálódni csak úgy ahogy a kerékcserék is. Ezen részét Domenicalli jól átcsoportosította. Most Pat Fry-on múlik az autó jövője. . . .

Esős futam nagy kavarodással és Caterhames pontszerzéssel
A hideg aszfalton a mercik jobban bánnának a gumival, úgyhogy legalább a borús idő maradjon meg.

Ennyire esik...

"Minden negyedik-ötödik magyar funkcionális analfabéta – derült ki a nemzetközi felmérésekből."

Ez is csak egy egyelőre meg nem erősített mítosz. A mercinek (és a többi kocsinak is) az a jó, ha a hőmérséklet viszonylag konstans marad. Malajziában pont az volt a Merci (és a többiek) baja, hogy jóval hidegebb volt, mint amit vártak és amire be volt állítva az autó és fel sem tudták melegíteni a gumikat.

szerk: egyébként ha tényleg hideg lesz, akkor jó ötlet lenne Schumit a boxból rajtoltatni és teljesen átállítani a kocsit a hűvös időre és akkor mehetne egy olyat, mint Perez Sepangban.

[ Szerkesztve ]

''Annyira vagyunk egészségesek, amennyire a gondolataink humánusak.''

Hideg? Itt kb. annyi lesz a különbség, hogy 30 fok helyett 29...

Eső a sivatag közepén? Wattafakk

All→M8

Viszont ha napos helyett felhős az idő, az simán jelenthet 10+ fokot is az aszfalthőmérsékletben és a gumiknál az, ami számít.

''Annyira vagyunk egészségesek, amennyire a gondolataink humánusak.''

Egy percig nem állítottam hogy valós amit az f1lájv közöl... csak hogy érdekes lenne.

Nem túlzok , ezt olvastam a cikkben. Ha gondolod fusd át még egyszer, nekem ez jött le belőle.
Zárjuk rövidre a témát , (szerencsénkre) fogalmunk sincs milyen állapotok uralkodnak az országban.

Amúgy se kerültek nagy hátrányba ezzel a cserével , az első kör végére vagy már a rajtnál úgyis átugorja a töltelékcsapatokat , Vergne jelentheti az első akadályt.

Pentium I @233 Mhz MMX ; 96 Mbyte EDO RAM ; Voodoo 1 4 Mbyte ; 3,2 Gbyte Maxtor UDMA 66

Szujó twitter:

"Szuper lehet a töküres lelátók előtt versenyzői parádézni. Éppen az van most. Vettel mosolyog, mint a vadalma."

"Termeszetesen szaraz a palya. Viszont kb. 40% az eselye annak, hogy tobbszor leesik kisebb mennyiseg. Max. inter sztem."

Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section

Én az internek is örülnék.

Tájékoztatásul szúrtam be a képet.

"Minden negyedik-ötödik magyar funkcionális analfabéta – derült ki a nemzetközi felmérésekből."

tegnap se nagyon mutogatták a lelátókat, gondolom ma se fogják ...

Ez elég is. Kíváncsi vagyok mi lesz ma.

Eladó Samsung Watch Active 2. https://hardverapro.hu/apro/elado_mukodokepes_samsung_watch_active_2_40mm_okos/friss.html

szakad az eső már remélem

[ Szerkesztve ]

Aláírás (nem kötelező megadni - minden hozzászólásnál automatikusan az üzenet végéhez íródik)

Internél több nem is kell, mert akkor már rögtön jön a piros zászló.

''Annyira vagyunk egészségesek, amennyire a gondolataink humánusak.''