Én egyszer folytattam erre irányuló méréseket. Persze nem gumival. Vassal.
Műhely ajtó elé kitett fémalkatrészek 0.03 századdal zsugorodtak össze, az eredetileg kb. +20 fok celsius hőn mért eredményekhez viszonyítva.
A fémalkatrészek köszörülés előtt voltak. Az volt a gond, hogy köszörülés után rendre rossz, főleg pluszos méretű felhasználhatatlan dugattyúk érkeztek a szereléshez.
Bevitték a kinti hidegről átengedték a köszörűn, és vitték összeszerelni.
A dugattyúk sterimob alkatrészek voltak, olyan 25 mm volt a átmérőjük.

Gondolom a gumi a hő hatására még jobban változik.

2007-05-06 óta itt!

Állítólag a 18-as felniket a Michelin szabta a visszatérés egyik feltételeként. Nem akarnak külön gumit gyártani az F1-nek, hanem inkább hoznák a Le Mans Series-ben használt LMP1-es gumikat.

[ Szerkesztve ]

Rossz a helyesírásom?! Vedd úgy, hogy mobilról írtam... :D

A csak hátsó kerék dolog szerintem csak valami félre értés lehet. Bár a motorsport-total.com is csak hátsó felnit ír. De így tényleg elég hülye megoldása lenne...

[ Szerkesztve ]

Rossz a helyesírásom?! Vedd úgy, hogy mobilról írtam... :D

OFF:

omfg!

[ Szerkesztve ]

Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section

Fordítási hiba volt. Nem a szélességet tervezik növelni hátul, hanem a kerékfelni átmérőjét elől és hátul. A jelenlegiek 13 colosak, a Michelin meg 18 colosra való abroncsot akar hozni.

Ez egyébként nem kis költségbe és áttervezésbe hajtaná a csapatokat, mert jelentősen változna az abroncs dinamikája és többek között más felfüggesztést is kellene tervezni a jelentősen kevésbé ballonos abroncsokhoz.

www.HunnyF1.com

Porolják le a 2006-as gumiterveket aztán gyártsák le azokat.

"Minden negyedik-ötödik magyar funkcionális analfabéta – derült ki a nemzetközi felmérésekből."

Nem kóser. Azt mondta Vettel, hogy már előtte is vacakolt a dolog. Más, hogy szerintem egy mikronon nem úszhat el a teljes fékerő. legfeljebb veszthetett néhány százalékot...

Oli: próbaként kösd ki az autód jobb első fékét, és mondjuk 150-es tempónál taposs a fékbe olyan jó keményen. Ha véletlen túlélnéd akkor meséld el, hogy tényleg ilyen nyugodt maradt-e az autód, vagy engedett a fizikának...

Utánam a kondenzcsik!

szerintem alig várja az utána következő orgiát...

Utánam a kondenzcsik!

A gumi a szilárd testek vize. Bizonyos hőfoktartományon negatív a hőtágulása! Azaz melegíted és zsugorodik...

Utánam a kondenzcsik!

A gumikeverékek nem gond nekik, a kerékfelni (amit nem ők hoznak) a bibi. Több okból is nekik a 18 colos lenne jó, pl. mert erre való abroncsokat jelenleg is gyártanak, meg mert ahhoz kevesebb gumi kell, meg 'közúti' változata is eladhatóbb.

www.HunnyF1.com

Jó...te meg állj ki az utca végébe aztán ha nem tudnék megállni majd fogj meg.

Mellesleg a problémát nem lehet szimulálni egy utcai autóval.

"Az istálló elemzése rávilágított, hogy Vettel bal első kereke, a kerékanya, a keréktőcsavar és a távtartótárcsa között a megszokottnál hajszálnyival nagyobb volt a különbség, és amikor a német a 24. körben nagy sebességgel ráhajtott a sikán menti rázókövekre, a kerékanya meglazult, a kerék pedig elcsúszott eredeti pozíciójából. Végül ez vezetett a kieséshez. "Ezen a területen ezredmilliméterekről van szó. Egyszerűen iszonyú hülyén jött össze ez a négy tényező" - mondta Helmut Marko, a Red Bull tanácsadója az Auto Motor und Sportnak."

Szerintem ez elég világos.

"Minden negyedik-ötödik magyar funkcionális analfabéta – derült ki a nemzetközi felmérésekből."

Kimi lovag.

2007-05-06 óta itt!

Szőr Rájkönen...

Sub-Dungeoneer lvl -57

Robert Kubica: Sepang

www.HunnyF1.com

13"-ról 18-ra Hogy nézne az ki F1-es autón

Próbálok keresni mahinálható fotókat és csinálok egy vizuális előzetest. LMP1 autókon ilyen van.

Biztos, hogy fura és közönséges lenne/lesz, az F1-esek ballonos gumijai eléggé unikum.

www.HunnyF1.com

Schumacher: Érdekes problémánk van!

Megint én, de mindig kicsúszom

A nagy költségcsökkentés közepette kicsit vicces...
Mindenki sok-sok pénzt ölt a többfedeles diffúzorokba, jövőre kuka...
Tavaly sok pénzt öltek a KERS-be, idén nincsen... Igaz jövőre lehet, h lesz és ez a "jövő"(többek közt).

Ezzel a változtatással teljesen át kell tervezni a felfüggesztést, a fékeket és az aerodinamikát

[ Szerkesztve ]

Elhiszem neki, hogy egy kicsit érzékenyebb lehet pl. a Red Bullnál, mert az első szárnyuk 'fő lapja' (amelyik egy bizonyos szöget zár be a fő szárnyrésszel) 'egybe' dizájn, míg a Red Bullé, McLarené és sok csapaté két részre osztott.

Habár az egybe dizájn kedvezőbb csúcs leszorítóerő szempontjából, az egyenletessége, tartani az átlag leszorítóerőt már nem az igazi. Márpedig a konzisztensebb leszorítóerő is fontos tud lenni, pl. ha turbulenciában próbál ügyeskedni a versenyző.

www.HunnyF1.com

Az retekklub.hun azt írják hogy 9:40kor kezdődik az időmérő,ez ugye élő adás

Igen az lesz, mivel ott még van egy stúdióbeszélgetés a tényleges kezdés előtt.
Az időmérő helyi idő szerint délelőtt 10 órakor kezdődik szombaton, a futam meg vasárnap lesz, ugyancsak 10 órakor.

Persze. 20 percet mással töltenek még.

2007-05-06 óta itt!

köszi szépen ,jaja azt tudom hogy kb fél óra duma megy még,meg pályabejáró stbstb

na, lágy gumikon már megdőlt a tavalyi pole.
szerk: ha nem esne qualon, akkor 1:33.1 környékét lehetne rajzolni..

[ Szerkesztve ]

Sziasztok Formulások!

Sajna melóznom kell (csütörtök óta szabin vagyok, de ma délelőtt be kellett jönnöm).
Mivel itt tv nincs, de a laptopom van, így stílszerűen egy stream linket - vagy többet - szeretnék kérni.

Örök hála!

mrlujoak

Sony Xperia™ 10 V Dual; Sony WI-XB400; Navitel R600 - menetrögzítő - Sony STARVIS képérzékelővel

McLaren MP4/25 on 18 inch rims:

eredeti kép:

Rossz a helyesírásom?! Vedd úgy, hogy mobilról írtam... :D

átkozzatok el, de nekem tetszik

épp utazok időmérő alatt, majd az ismétlést nézem

..szerintem jónak tűnik

Ezt nem tudom mennyire jó ötlet...Elvileg a nyomórudas rugózásba bele van számolva a gumi magas oldalfala miatti oldalirányú és alaprugózása,..és ez nem kevés, amennyiben a full átmérő nem változik ellenben a felni átmérője nő, akkor veszítenek fognak a rugózási és rezgéscsillapítási összteljesítményből.

Az első kerék meg szerintem csúnya is így

Én is dolgozom úgyhogy egy online adás jó lenne valahol várjuk az ajánlatokat

Meg lehet szokni, csak oda lesz az 'unikum' jelleg.

www.HunnyF1.com

Az időmérő edzést vasárnap reggel rendezhetik meg

„A kutya az egyetlen a világon, aki jobban szeret téged saját magánál.” Darwin

Legalább otthon az ágyból nézhetném, igaz, hajnalok hajnalán... 6 óra környékén van az időeltolódás, ha jól emlékszem, de a 7 óra sem kizárt.

mrlujoak

Sony Xperia™ 10 V Dual; Sony WI-XB400; Navitel R600 - menetrögzítő - Sony STARVIS képérzékelővel

Schumi először megverte Rosberget.

Don't Tread On Me

Ne már... nem értem miért kell ez? Ha 3 perc alatt érnek körbe az miért baj?

most olvasom: vagy csak a Q1-et tartják meg és aszerint rajtolnak, vagy vasárnap helyi idő szerint reggel 9-kor futják le az időmérőt

[ Szerkesztve ]

Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section

Ha holnap lesz, a retekklub nem tözvetíti... Majd délben felvételről...

Sub-Dungeoneer lvl -57

Szép kis Safety Car

Üdv: Csabee.

Szakad az eső

hirtelen ezt a stream-et találtam, ami stabil.

rtl klub

mrlujoak

Sony Xperia™ 10 V Dual; Sony WI-XB400; Navitel R600 - menetrögzítő - Sony STARVIS képérzékelővel

Remélem holnap is esni fog

PSN ID:blazseydr

köszi a linket

Jó látni egy esős időmérő-t is

Üdv: Csabee.

Fel kellene rakni a full esős gumikat

na, Schumi meg is kapta

[ Szerkesztve ]

Thx!

Hogy itt mi van. Nem értem. Nem tudják milyen évszakba kell idehozni a versenyt?

2007-05-06 óta itt!

Jól jön egy kis izgalom.. Kihullana a két ferrari ?

Üdv: Csabee.

A két McLaren és két Ferrari a végéről indulhat el..

Üdv: Csabee.