az enyém bővebb!!!4444négy!44!!

Ő is csak ember. Én megértem. Jó , persze ez az állása, amivel együtt jár ez is.
De nehéz lelkesedni a napi 200. aláírás után.

El leszünk kényeztetve ezen a hétvégén...

az enyém nem szép??!?!?!?!?!?

Túl szürke
Meg piros

[ Szerkesztve ]

Qualifying battle:

2 - Hamilton
0 - Button

1 - Grosjean
1 - Raikkonen

2 - Schumacher
0 - Rosberg

2 - Webber
0 - Vettel

2 - Maldonado
0 - Senna

1 - Hulkenberg
1 - Di Resta

2 - Ricciardo
0 - Vergne

2 - Alonso
0 - Massa

1 - Kobayashi
1 - Perez

2 - Kovalainen
0 - Petrov

2 - Glock
0 - Pic

2 - De La Rosa
0 - Karthikeyan

[ Szerkesztve ]

race battle?

..szerintem jónak tűnik

Race:

1 - Hamilton
1 - Button

0 - Grosjean
2 - Raikkonen

1 - Schumacher
1 - Rosberg

1 - Webber
1 - Vettel

1 - Maldonado
1 - Senna

0 - Hulkenberg
2 - Di Resta

1 - Ricciardo
1 - Vergne

2 - Alonso
0 - Massa

1 - Kobayashi
1 - Perez

1 - Kovalainen
1 - Petrov

2 - Glock
0 - Pic

1 - De La Rosa
0 - Karthikeyan

pöpec

..szerintem jónak tűnik

francba, azt hittem ugranak majd páran a trollkodásra

Csepy: Jason-t innen szedtem

"A lower resolution generally means that there can be more quality per pixel."

Motorhasználat eddig úgy néz ki, hogy a többség egyenlőre csak 1 motort vetett be, azzal menték le a két teljes hétvégét, kivéve őket: Button, Hamilton, Rosberg, Petrov, Glock, és Pic. Ők múlt héten megkezdték a 2. használatát is.

1 motor pukkant eddig le: Maldonado 1. motorja 2 komplett hétvége után.

háááát.
annyi sztem belefér, hogy nem ez a legjobb képe Ralf-nak, remélem, hogy ez a legrosszabb.
..
...ha nem akkor azt viszont nem akarom látni

Ez a Dzsenszen Battön nagyon üt! Ki lehetett ez az IQ bajnok?

Lehet, hogy fogadás volt...

Sub-Dungeoneer lvl -57

[ Szerkesztve ]

Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section

[link] Massa official twitter, majd első hsz-be.

Karthikeyan kétszer is szerepel; először, mint uborka, Montoya mellett, és ott van még a busz mögött is, mint PizzaHut futár.

www.HunnyF1.com

lehet a FIA-nak fontos a pilóták testi éppsége ...nem hiszem , hogy azért vették szigorúbbra a biztonsági szabályokat , hogy téged ( vagy engem ) bosszantsanak..az is tuti , hogy nem a pénzüknek ( nézettségüknek ) az ellenségük hiszen egy csúszkálós ütközős verseny biztos , hogy nézettebb lenne , csak egész egyszerűen megváltoztak az értékrendek és jobban előtérbe került a biztonság

[ Szerkesztve ]

Lonzihoz hozzávágtak egy Ferrarit a Maláj nagydíjért.

2007-05-06 óta itt!

Van pár autója.

A sörben az a jó, hogy legyél bárhol a világon, kizárólag az első háromnak fáj az ára!

Én nem sajnálom tőle, mert megérdemli. A hátán viszi az egész csapatot...

Twitternek jobban hiszek, ki fordította ezt ajándéknak? [link]

Nem én!

2007-05-06 óta itt!

Mert amúgy busszal ment volna szegény.

''Annyira vagyunk egészségesek, amennyire a gondolataink humánusak.''

DRS ON/OFF végsebesség adatok Malajziából: [link]

Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section

Elég érdekes, hogy a Lotusnak ugyanolyan hatékony, mint a Mercinek a kis trükk nélkül is. Esetleg náluk is van csatorna, csak a nagy feketeségben nem látszik?

Ennél a két csapatnál kétszer akkora előnyt ad a DRS, mint a Mekinél és a Red Bullnál. Ferrari meg a két véglet között van.

''Annyira vagyunk egészségesek, amennyire a gondolataink humánusak.''

Csak az RB lóg ki a sorból:

Ferrari gains 16km/h with DRS
Lotus gains 19km/h with DRS
Mercedes gains 22km/h with DRS and their F duct
Mclaren gains 19km/h with DRS
Red Bull gains only 11km/h with the DRS

Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section

Jó lenne, ha a tavalyi évről is lennének adatok. Kíváncsi lennék, hogy a többiek fejlődtek a Red Bullhoz képest, vagy esetleg fordítva.

"Minden negyedik-ötödik magyar funkcionális analfabéta – derült ki a nemzetközi felmérésekből."