- bambano: Bambanő háza tája
- Gurulunk, WAZE?!
- gban: Ingyen kellene, de tegnapra
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- sziku69: Szólánc.
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- Geri Bátyó: B550 szűk keresztmetszet, de mi és miért?
- Szoszo94: Xiaomi Mi Router 3G - Padavanra fel!
- Chosen: Canon 5D II - portrézás 2025-ben
- Kempingezés és sátrazás
-
LOGOUT
A topikban az apróhirdetés, csere-bere, és hirdetés linkelés tilos. Hardveraprón a megfelelő kategóriában van erre lehetőség Hardverapró/Drón
Társtopik - Quadkopterek, felső tagozat Drón, multikopter, quadcopter, hexacopter.. számos kifejezéssel találkozhatnak a hobbi távirányítós repülés rajongói. De pontosan melyik mit jelent, és melyiket érdemes beszerezni?
A topikban az apróhirdetés, csere-bere, és hirdetés linkelés tilos. Hardveraprón a megfelelő kategóriában van erre lehetőség 
Új hozzászólás Aktív témák
-
üszök
őstag
Rendelt esetleg valaki JJRC H31-et? Én még lúli 25 rendeltem,rendeléskor 2 nap shipping volt,utána aug 9, ma meg már aug 17 szállítás van a Gear Best-en. Szeretném lemondani,de nem kapkodják el a pénzem vissza adását,addig nem akarok még egyet rendelni míg nem jön vissza a pénzem,mert kettőt meg nem szeretnék.
(Az aksik meg a prpopok meg már megjöttek) -
Jackal2
senior tag
Egy kis segítség kéne, ötletbörze formájában. Tegnap felmerült, hogy ki kéne menni repkedni a belváros valamelyik parkjába este és gondoltam összerántok egy gépet, amire raknék ledeket, ami látványos és még látni is lehet éjszaka, de ne legyen brushless, mert az azért veszélyes. Arra gondoltam, hogy valami nagyobb testű, 2S gépre megcsinálnám a cuccot, 5V ledszalaggal. Nyilván innentől kezdve nem feltétel a:
- kamera
- FPV
- Wifi dologDe az alábbiak feltételek:
- elég nagy legyen a gép
- 2S legyen a led miatt vagy 3S
- lehetőleg brushed, de ne legyen nagyon hitvány
- esetleg még valami ötlet, ami segít éjszaka repkedni, sípoljon vagy ilyenek, nem tudomSzóval dobjatok fel ötleteket, mert érdekel
-
mrrr74
aktív tag
Megtörtént az első repülés a kertben az xk251-el.
Első észrevétel, hogy sokkal jobban bírja a szelet, mint a Stratos helim. Párszor másodpercek alatt fejreállt leszálláskor (most szándékosan magasabb a fű, mint normál esetben, sztem beleakad), de amúgy egész kellemes, a helinél sokkal kezesebb.
A motorok hangja nagyon tetszik, mertem vele úgy repülni, hogy a kisfiam leült a kert szélére, könnyen kiismerhető, bár 3-4 méternél magasabbra nem repültem, inkább a föld közelében próbáltam tartani gázadással, -elvétellel.
A táv az még úgy van ahogy megkaptam, abba bele kellene merülni, de manuált még nem kerestem (remélem van), tutorial videót nem annyira szeretem.A kameráját amit hozzá kaptam még nem próbáltam, mert mintha bele lehetne erőszakolni mindkét irányból, nem akarom tönkrevágni.
-
czanga
őstag
P3S van nekem, idén március óta, immáron 2 akkuval. Mindkét akkut használom, és sokszor még azt is elfelejtem ami félig meddig saját hibám, hogy felszállás után lebegtessem a gépet olyan fél percig egyhelyben alacsonyan, hogy nehogy gond legyen.
P3 esetén is van "elrepülő" probléma, de nem túl gyakori. Amiről tudok így hírtelen az egy Youtube-os arc gépe volt, egy P3P. A DJI megvizsgálta az esetet és küldött neki egy másikat. Persze nyílván erre rásegített az is, hogy az egész történetét feltette a saját csatornája alá.
Nekem sem volt amúgy eddig problémám vele, lekopogom. Szerethető, jó gépek ezek, jó support háttérrel, jó szoftverrel.
-
-
foka
aktív tag
A P2 amit vettem lipo hack-es, rendeltem egy smartot is hozzá, ha megdöglik abból is lipo hack lesz. A lipo hack egy Multistar 3S 5200-assal üzemel, tökéletesen, tölteni rendesen kell mint bármi lipo akksit, csak üzemeltetéskor lesz smart belőle
-
qqzs
őstag
Ja gondolom en is hogy eladasokhoz kepest ez kis szazalek, de azert mikor tegnap ratalaltam erre a 90%osnal kisseb lifetime battery hibara akkor rakerestem es a keresebo ugy nez ki a dolog mintha ez egy nagyon gyakori hiba lenne. Rekerdezek az eladotol hany%os a akku az elado gephez azt mondja 92% nahat koszonom , most vegyem meg vagy ne
olvasom forumon hogy akik olvastak egybol teszteltek az ilyen akkujukat es 5bol 5nek elojott a hiba, azota ezek nem mernek viz fole szalni 90es alatti akkuval. Es nem a technnoligia hibaja hanem a smart akku rendszere, azt mondjak.
Na mindegy valamit venni kell -
mobbo
senior tag
én is olvasgattam a p3 vásárlás előtt, vannak fura sztorik, de nem sok
nemrég volt fb-on egy jól dokumentált eset, amikor repkedés közben RTH-ra a gép az ellenkező irányba kezdett menni megállíthatatlanul, aztán lezuhant és a tulaj csak nagy szerencsével találta meg egy gyártelep udvaránaztán a log-ok elemzéséből kiderült, hogy nem a phantom hibája volt, hanem a gps nélküli androidos tablet kitalált egy fals pozíciót, ahova korrektül leszállt a gép
-
#24075
Jackal2
senior tag
SpydeR3412
#24072
Jackal2
senior tag
válasz
SpydeR3412
#24072
üzenetére
Ha jól emlékszem, collective pitches, nagyon nehéz azokkal repülni.
Más:
"Dear customer ,
Thank you for your email about order 16022860 .
In this case ,you should try to press the button long time .If the problem still here ,maybe the button is defectived.
We can refund you 5 dollars as compensation.
Hope you can accept that .
Best regards,
Krystal Kung"
Szerintük 5 dollár megfelelő ellenszolgáltatás egy szar WIFI-ért
Semmi baj, majd szépen kipublikálom a videójukat, meg megreklámozom Facebookon, had örüljenek -
#24072
SpydeR3412
aktív tag
Jackal2
#24052
SpydeR3412
aktív tag
válasz
Jackal2
#24052
üzenetére
Még mindig nem értek a helikopterekhez (se), de pont tegnap futottam bele a xk x110-es helibe.
Az is xk, burshless(félig), és valami 20-25cm volt.
Az nem jo tszkr kollégának?pheke: Köszi.
qnadam: Nagyon jó lett a kéményes videó. Atomstabil a gép. Félelmetes volt, amikor ott "imbolygott" alattad a kémény.
-
jony77
tag
válasz
qnadam
#24070
üzenetére
Nem phantommal,de naza-val volt nekem most hétvégén compass error!
A gps tartó rudazat csavarja meglazult,és engette elfordulni a gps korongot!Teljesen behülyült a gép(toalet wooble effect) írányithatatlan lett a gép!Hálistennek annyi ismeretem van a géppel kapcsolatban,hogy tudtam a vezérlőnek ,csak én adhatok parancsot ,vagy a gps!Tehát gyorsan átváltottam atti mod -ba!De sajna már nem tudtam megfogni,nagy sebességgel ment,és nem előre ami bekavart!A vége az lett kb 10 másodperc múltán,hogy belecsapódott a 1.5 m nádasba tőlem kb 100m re!Én meg utána,10 perc keresés után sem találtam,mikor közöltem a családdal,hogy még egy jó darabig maradunk!Akkor beálltunk kereseni a gépet többen ,mire az asszony szól ,hogy tőle nem messze csipog valami.A szerencsém az volt ,hogy az esc-ék úgy vannak beállítva ,hogy ha gép áram allatt van ,ésnem kap utasítást akkor az esc-ék elkezdenek csipogni 10 perc után(mind a 6) így sikerült megtalálni!Hát nem fogadott szép látvány de legalább van mit ujra építeni!
Tanulság ,mindig ellenőrizzük át a gépet felszállás előtt,és persze a helyszínt is!
-
válasz
elszabi
#24069
üzenetére
nem rutin, mert nem gyakori
nem kell áttenni atti módba, mert olyankor átáll magától
egyszer futottam bele ilyenbe, az északi összekötőn. onnan szálltam fel... fiatalság, bolondság. felszállás után jött a hiba, atti módban jöttem közel, aztán a járda fölé érve a vps stabilizálta szépen, úgy meg már könnyű volt leszállni.
ezen kívül csak olyan volt néha, hogy a föld alatt volt valami vasszerkezet, de azt már felszállás előtt mondta, csak arrébb kellett menni. a levegőben meg nem jön csak úgy elő a semmiből, ha véletlenül 13 tonna vashoz mész közel, akkor nyilván elég eljönni onnan -
válasz
Jackal2
#24065
üzenetére
Ezt az első gázadásnál felfogtam. De nekem ami tetszik azonnal kell! Még, ha a tudás nincs is meg hozzá.
Az viszont tudatosult, hogy ennél nagyobb vipert fölösleges venni. Sokkal jobbak azok a gépek amikkel nem akarnak lelőni.
Még talán lesz egy x251, 252, és az alien. Tetszik az Xk minőség. És majd egyszer a robocatek is megépűlnek, ha már jól megy a vezetés. No meg Az Acer kamera platform
az kb jövő év eleje. -
több mint egy éve van meg a p3a-m, eleinte kettő, később 3 akksival. most így fejből meg nem mondom, hány felszálláson vagyok túl, de nem olyan kevésen
még semmi akkuproblémám nem volt.
flyaway-ügyileg olvastam sokat, de nekem úgy tűnik, hogy p2-ig volt inkább jellemző, a hármasnál már nemigen, és ha mégis, atti módban meg lehet fogni.
olyan van, hogy hideg az akksi, és leesik a feszültsége, akkor a gép közli, hogy mostazonnal le fog ereszkedni, de ez a technológia gyengesége, nem a dji-é, és elég könnyű védekezni ellene.bármi jöhet, és azért a phantom, mert az a legismertebb és leginkább elterjedt
szerintem ne stresszeld túl, nem olyan rossz a helyzet. -
Ma kivittem mr 350et a raktár elé. A lakók nem dobáltak meg csak nézték
Brutál! Viszont nagyot lendül.Aztán megnéztem vagy 20x a 3D Videót és éreztem az erőt!!!!! Szétbombáztam egy WC papiros raklapot és beterítettem a földet vele. (Puhára esik
)Ok 3D bekapcs yee szálljunk fel!!! Aha nagy fa...t! Olyan érzékeny ilyenkor hogy irányíthatatlan, de komolyan.
Nagyjából felszálltam aztán gázkar közép fölé mert ha át tolom a 3D/idle kapcsolót is akkor ugye 2 irányú lesz a forgás. Kicsit nyomtam rajta jobbra aztán beparáztam és széthenteltem egy sörös raklapot
Ennyire még nem nevettem! Utána letettem erről a mókáról, majd később. Én nem értem hogy csinálják. Viszont azt igen, miért zúzzák le. Takarítás után meg repültem tovább normál módban.
Kedden megküldöm Monori Erdőn
-
Allien
veterán
Elolvastam, CSAK ez maradt ki, meg nagyjából minden más.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Me ugye, képeket nézi az ember. Aztán, ha már kicsit össze tört a gép, de ennek ellenére mégis képes már egy helyben lebegni vele az ember, akkor ugye már ismét elővehető az a papíros, amit manualnak neveznek, és már azt se tudom, hol is van. 
Sípolást meg most nem tudom lecsekkolni... Nálam tücsök hegedül. -
Allien
veterán
Erre szerintem nincs 100%-os válasz. Van-e kisebb helid? Ez elsőnek NEM ajánlott, a méretei miatt. A törzs kb 50cm, az egész hossza 70cm. De, nézd meg az alábbi videót:
[link]
Normál esetben, amelyik eszköz (és itt mindegy MI) túléli ezt a csávót, az kifejezetten ajánlott. Ez nem élte túl. 
Bár nem sokon múlott, és sajna nem értem mit is mond az akku sérülés után. 
Normál esetben azt mondanám, hogy ha már ekkora méretben gondolkodol, akkor MJX F49 a JÓ választás, de sajna, már nem nagyon kapható szokásos (BG-GB) oldalakon. Bár, hazai boltban még kapható 35.990 forintért.
Ugyan az a crash teszt a csávóval, de az F49-t tesztelve:
[link]
Anno 100 dolcsi körül volt az F49, ergo, a 36.000-s ár bőven elfogadható. Sajna, már nem kapható brusshless szett hozzá BG-n, de volt hozzá. Persze, ez se tökéletes cucc, olvastam, hogy a hátsó fém rúd, ami tartja a hátsó rotort, elgörbült, és valami miatt nem is tudta helyre hozni az illető (nem a fenti tesztelő). De, ez mindegy. Én anno, azért vettem meg az MJX F47-s helim, mert megnéztem a fentebb említett csávóka tesztjét. Aztán ugyan ezért vettem meg az MJX F46-t, szintén a csávóka tesztje alapján. No, és pont emiatt NEM vettem WLToys heliket, mert azokat is letesztelte.... Példul, az F47-be konkrétan asszem 3x rúgott bele, az F49-t jópárszor bele csapkodta a vas ajtóba, neki vezette full gázzal a beton falba, F46-t szintén csapkodta, csak ott a propeller eldobta magát, stb. -
qqzs
őstag
Most hogy elhataroztam phantomot veszek kicsit belebujtam a temaba igaz csak p2-ig de p3nal is elofordult p4et meg nem talaltam a flyaway jelenseg amikor fogja magat a gep es iranyithatatlanul elrepul. Mar kulon oldala is van neki meg kuzdenek a DJI-vel mert nem akarja elismerni a hibat. volt par durva karokozas is ott meg perek is vannak. Tudom hogy ha negativ tortenik annak nagyobb hangja , de megis erdekes hogy mas GPS-es geprol nem talalok ilyeneket.
Most meg megint a fraszt hozza ram a 90%os lifetime alatti akku problema. Smart akku 40 ezer darabja stb es bizonyithatoan elofordul hogy felszalaskor tokeletesen feltotlott akkuval 1 perc mulva lezuhan a gep.
Szoval tudtok meg ilyenekrol? Mi johet meg? Es miert csak phantom?
-
mobbo
senior tag
válasz
Allien
#24057
üzenetére
mi mindenre jó ha az ember elolvassa a manualt
az enyémben ilyen kis olcsó manual van, abból ez kimaradt, pontosabban az van oda írva hogy "rudder conversion"
na majd kipróbálom én isha hosszan nyomom újra az headless-t semmi se történik, sípol egy hosszút pluszba és megy tovább a rövid sípolás
-
#24059
pheke
tag
SpydeR3412
#23891
pheke
tag
válasz
SpydeR3412
#23891
üzenetére
Lesz kint konnektor, hozd a töltőt!
-
Allien
veterán
A headless módot ugyan úgy vissza is lehet csinálni. Amikor be van kapcsolva, csipog, mint a fene. Bal felső gomb, hosszan tartva. De, most olvasom a használatiját.
A gyári távon, a jobb oldali kar (control stick) ugyebár röviden benyomva (aki kitalálta, az idióta volt) roll/flipp button, hosszan benyomva led ki/be kapcs. 
Eddig ezt tudtam is, de most tűnt fel egy másik, ennél sokkal értelmesebb funkció, amit talán csak holnap tudok le ellenőrizni. Az a BAL oldali gáz kar benyomására lehet váltani érzékenység között: 60% és 100%.
XK X250 manualMondjuk, akkor is sokkal jobb, a tarantula távja, a dedikált külön gombok miatt. Hiszen, az irány karok benyomása akaratlanul is elmozdulást eszközölhetnek a gépen, ami ráadásul NEM is hozható helyre, amíg az adott parancsot végre nem hajtja. Gondolok itt arra, hogy ha a jobb kart benyomom, közbe véletlenül erőteljesen jobbra fel nyomom, a gép elindul arra fele, de a kar vissza mozdítására ugye flippet fog csinálni.
-
#24056
mitulabattyi
aktív tag
Allien
#24041
-
mobbo
senior tag
majd kipróbálom ezt az RTH dolgot az x250-nel, mondjuk a magasságtartást is ráírták és azt se tudja
a headless mód viszont működik, csak utána nem lehet kikapcsolni, nyomhatok mindent csak sípol össze vissza (valaki tudja hogy kell?)Allien: beltérben nem hiszem, hogy használható lenne az RTH, ott hiába próbálod
persze lehet, hogy nagyobb a szoba, mint gondolom -
Jackal2
senior tag
Jah, mert hiányzik a kettőspont
Tudod: Királynét megölni nem kell félnetek jó lesz ha mindenki benne van én nem ellenzemAzt írják rá, hogy meg, amennyire én utána olvastam, de mivel fixed pitch és a WLtoys vonalban csak ilyen van, ezért ez nem is igazi helikopter. a Wltoys "prémium" márkája az XK viszont gyárt collective pitches heliket 110,120 stb. néven.
Én is akartam ilyet, csak az a baja, hogy túl nagy és félek ezektől
70 centi nem kicsi... -
-
mrrr74
aktív tag
válasz
vandor01
#24046
üzenetére
GB-től 2 hónapja várok egy kis JJRC H22-t, valahol elkavarodott. Nem feltétlen az ő hibájuk, majd refund után vásárolok megint.
Én is pont így gondoltam, mint Te, hirtelen elhatározás volt, hogy ez lett, mert ajánlott, kefe nélküli, stb.
Ma reptettük kicsit, megdöbbentem milyen gyors -
vandor01
senior tag
válasz
mrrr74
#24040
üzenetére
én a GB től rendeltem egy x251-t EU-s raktarbol
mai napon elindult DPD-vel...jövőhéten érkezik
kiegészitőket meg kinyábol +akksik, propi, csavar, buzzer....
talaltam taskat hozza a BG-en kicsit sokaltam szallitás+egyebek: 10eu
+taska =26euro aztan az Alin is akadt 18$-ert szállitva....
summ budget:150euro...de jelenleg a mini gép korszakkal nem végeztem még gyakorolnom kell, hogy
az x251-t biztonsággal kezeljem... nyuzom még a H8/H22/Floureon gépeket...morforindoztam mi a fontos nekem ha mar 30piizért veszek dront?
- kép, film, FPV-zés?
- fürge, gyors gép?most ugy gondolom a viszonylag minősegibb gép érdekel mint vmi gyenge
FPV-zés limitált funkcios szénkefés gép megoldással... "jelenleg".....
talán később cserélek?mikor megunom x251-t.. HA nem semmisul meg addig? akkor vkinek itt eladom
-
Allien
veterán
Eddig keveset teszteltem ilyen szempontból az X250-t, de egy dologban sokkal barátibb, mint az X251. Ha elveszti a jelet, az X250 leereszkedik, nem annyira zuhan. A motorok efektive, de pörögnek. Az X251 meg szabályosan lezuhan, levágja magát a földhöz, mint egy hisztis kisgyerek, aki nem kapta meg az apa telefonját játszani.
Ez azért gáz, mert ugye sérülhet, amit eltalál, meg maga a gép is. Bár, nekem a gagyitalpjaim vannak, ezek a pvc padlón szabályosan szét csúsznak, majd vissza dobják a gépet a levegőbe, ami ilyenkor képes megfordulni a hátára, és úgy ismét a földre vágnia magát. 
Ja, az az rth meg számomra felejtős, eddig 2x próbáltam aktiválni beltérben, de egyszer sem felém indult, hanem kína felé. -
DJGABI
addikt
válasz
Jackal2
#24032
üzenetére
olvastam szerintem amíg vártam. na jó, de te eredeti áron, más szemmel figyelted, 30ért persze mást vár az ember.
távon tényleg vicces a kilyukasztás nélküli nyakbaakasztó meg a hátulján a támasz(?). videó igen, kb csak 1. fokozatban, 3.-ban már-már részeresen bedől
ja meg azt nem írtad videózás mellett kb felejtős az fpv akkora lag lesz rajt. kivittem délután picit, szél annyira nem hatja meg, elég jól egy helyben marad, de tényleg gyengus, magasságesésnél fel kell tolni rendesen a throttle-t hogy egyenesbe jöjjönszerk: csavarok egy zacsiba csak beszórva. melyik kell pl a talpakhoz? nagyobb akksinak bőven van hely, de enyémbe be van ragasztva(?), legalábbis nem akar kijönni egykönnyen
-
#24033
mobbo
senior tag
mitulabattyi
#24017
mobbo
senior tag
válasz
mitulabattyi
#24017
üzenetére
ha elveszti a jelet nem kapcsol be az RTH magától?
-
jony77
tag
válasz
szacsee
#24016
üzenetére
Nem akció kamerára gondoltam,az van nekem is tökéletesen mükszik.
Hanem optikai zoom-os(3-5-8x) kis compact fényképezőkre gondoltam.
Mostanába mindegyikhez oda irják,hogy miniusb-én kerezstül van av kimenet!
De ami nekem van például azon is van ,de csak akkor ad jelet amikor lejátszom a meglévőképeket,fotózásnál nem!Szóval nem merek venni ,mert nem tudom melyik ad realtime-ba -
-
jony77
tag
válasz
Jackal2
#23973
üzenetére
Az a baj ezzel a drón biztosítással,hogy "szinte " tényleg semmire nem jó.
Ugyan is az apró betüs részt is elolvasva jön rá az ember.
Tehát belvárosba,lakott területen NEM fizet, semilyen körülmények között nem vállal térítést,még engedély mellett sem.Csak kint a legelőn, réten stb....
Tehát a saját kertemben ért balaeset után sem térítene semmit
A másik meg az ,hogy minden féle engedély szükséges,csak egy hiányozzon,és bukta,már nem térít!
A harmadik ,kijön egy "szakértő" és meglátja ,hogy mókoltad a drónt(nem gyári állapot) megint bukta!
DE nagyon sok az apróbetüs rész,a szerződésben, jó átolvasni!
Nem csak megkötni és már fedve is vagyunk valamelyest! -
Pikachu24
aktív tag
válasz
Minstrel
#24004
üzenetére
http://prohardver.hu/tema/dronok_harca_avagy_a_nagy_dron_topic/hsz_21977-21977.html
Hopsz, most nézem múlt időben írtad.
OMG! Nem a szerkesztésre mentem hanem addig vissza ameddig írtam(én meg azt hittem hogy szerkesztem de nem.
). 
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
ha csak az egyiket megkaphatnám...
De! Buborékfújót 
Bár nem sokon múlott, és sajna nem értem mit is mond az akku sérülés után. 
Eddig ezt tudtam is, de most tűnt fel egy másik, ennél sokkal értelmesebb funkció, amit talán csak holnap tudok le ellenőrizni. Az a BAL oldali gáz kar benyomására lehet váltani érzékenység között: 60% és 100%.
kb tarantula meg X5 között van, inkább előbbihez hasonlít. az FPV az 10/10. na jó nyilván nem, a kijelző gyengus, de ennyi pénzért, úristn.
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
Egyéb, hasonló témájú topikok:
● Quadkopterek, felső tagozat
● Fimi drónok
● DJI topic
- Felújított számítógépek/merevlemezek Számlával, garanciával! Ingyen Foxpost!
- BESZÁMÍTÁS! ASUS ROG Ally Z1 Extreme 512GB SSD játékkonzol garanciával hibátlan működéssel
- AKCIÓ! AMD Ryzen 5 2600 6 mag 12 szál processzor garanciával hibátlan működéssel
- iKing.Hu - Apple iPhone 14 Plus - Yellow - Használt, karcmentes
- HP Rack szerverek és tartozékok egyben vagy külön-külön
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest
Cég: PC Trade Systems Kft.
Város: Szeged