- eBay-es kütyük kis pénzért
- shadowkidhu: SFF Itthoni labor
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- Magga: PLEX: multimédia az egész lakásban
- svajcsik18: email csere
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Graphics: OnePlus 13R - Üzemidőbajnok és remek képességek
- sziku69: Szólánc.
- Sub-ZeRo: Euro Truck Simulator 2 & American Truck Simulator 1 (esetleg 2 majd, ha lesz) :)
Új hozzászólás Aktív témák
-
#19274
Doze
aktív tag
szakalistvan
#19272
Doze
aktív tag
válasz
szakalistvan
#19272
üzenetére
persze és beesik a pedál
, ha ez így lenne napi 100 autó csavarodna fel a fára.Az abs a kerékfordulatszámot figyeli, ha hírtelen blokkol akkor oldja a féket egy pillanatra. Amúgy az "átverés" max a fos lengéscsillapítóra igaz, mert mikor levegőben van a kerék akkor folyamatosan oldja a féket... ergó mindig. De pedál nem esik be....
-
#19273
szakalistvan
senior tag
szakalistvan
#19257
szakalistvan
senior tag
válasz
szakalistvan
#19257
üzenetére
Ez kis ló.asz törött el,egy stifttel van összeakasztva a külső zárral,csak gyári van és komlpletten,41K...
Tud valaki egy bontót az országban ahol adnak nekem ilyet? Vidéki vagyok
Priviben is jöhet. -
#19272
szakalistvan
senior tag
Motion_Blur
#19270
szakalistvan
senior tag
válasz
Motion_Blur
#19270
üzenetére
Ugyanez a jelenség volt nálam is.Kiokoskodtuk hogy a téligumi eléggé kopott,nincs tapadás,igy "átveri" az ABS jeladót,mert azt hiszi hogy csúszik az autó.Kapott új nyári gumikat és megszűnt a hiba.
-
#19271
Doze
aktív tag
Motion_Blur
#19270
Doze
aktív tag
válasz
Motion_Blur
#19270
üzenetére
Próbáld már meg úgy a féket: hogy álló helyzetben kis erővel nyomod.. de csak tényleg kicsivel. Ha be tudod nyomni teljesen így akkor a főfokhenger dugattyúja átereszt. O-gyűrűt kell benne cserélni.
Az abs meg daráltatja nagyon.... a beesésnél gondolom mikor vissza felengeded utána megint van fékhatás nem?
Ha levegős a fék akkor nem esik be a pedál... csak puha, és olyan mint a takony, ráadásul mindig.
-
#19270
Motion_Blur
félisten
Motion_Blur
félisten
Srácok!
Az mitől lehet hogy egy satunál darál egyet az ABS majd utána beesik a fékpedál és szinte semmi fékhatás? Az elmúlt fél évben már 3-4x előfordult, hirtelen vészfékezésnél. Levegős a rendszer? -
t1
veterán
válasz
Kornel
#19251
üzenetére
2x vezettem egyszer teszt vezetésen Miskolcon, a motor - futómű páros nekem nagyon bejött ki lehetett menni vele pályára is óra szerint a 190-et elég gyorsan elérte stabil is volt, nekem nagyon bejött viszont úgy emlékszem, hogy csak 4 személyes .
A jelenlegi szériát teszt vezettem a beltere nekem minőségibbnek hatott, viszont az a +10Le szerintem annyira nem észrevehető sőt alacsony fordulaton gyengébb is mint a 126LE verzió, ezt onnan tudom, hogy a tesztvezetésre jött barátom akinek SSS volt akkor és rögtön kipróbálhattam a teszt után az övét.
Amúgy ő járt ki vele Németbe, annyi változtatás volt rajta, hogy az SX4 5. fokozata lett a váltóba rakva így autópályán nem pörög annyit és a fogyasztása is kedvezőbb. -
#19263
roberto211
őstag
hzsolee
#19260
roberto211
őstag
válasz
hzsolee
#19260
üzenetére
Delphi szerintem nem rossz ,sok gyár használ delphi alkatrészeket de ha a felsoroltak közül kell választani akkor en nippartsot választanám.
En is kiváncsi leszek meddig bírja ez a 5 rugós lengokar de face csoportba egy ember csak ilyeneket rendel állítólag es bírják. Mondjuk függ ugye attol is hogy milyen utak vannak környéken stb stb. Autopalyan nyilván elmenne végtelenségig valószínű
-
#19262
tboy93
nagyúr
Ace Ventura
#19261
válasz
Ace Ventura
#19261
üzenetére
Farkas Zoltán, Budapest
0hatvanhét02hat5 kilenc78nulla
-
#19261
Ace Ventura
addikt
Ace Ventura
addikt
Tud valaki megbízható suzuki szakit pest megyébe?
Ma elvittem egy szerelőhöz a kocsit, mert a jobb oldali futómű kattan egyet, ha fekvőrendőrre megyek. Azt mondja lengőkar csere. Ami most benne van, az egy éves sincs, még a régit sem vettem ki a csomagtartóból, olyan közel volt a cseréje. 3 év alatt a harmadik lengőkart akarják cserélni. Azt mondják vacak, ami benne van.Nem hiszem én ezt már....
Szilentet nem lehet cserélni, csak kompletten? 99-es 1.3-as 5 ajtós glx swift. -
#19260
hzsolee
őstag
roberto211
#19256
hzsolee
őstag
válasz
roberto211
#19256
üzenetére
Köszönöm. Mivel napi használatban van, inkább az arany középutat választanám. Ezek helyben is átvehetőek és talán a Nipparts, vagy a Delphi jó lesz. Ha az "ötezresnél" nem is bír többet, de a tudat....
-
#19259
Halver
csendes tag
szakalistvan
#19257
Halver
csendes tag
válasz
szakalistvan
#19257
üzenetére
Üdv!
Nekem most tavasszal halt meg a 2005-ös swiftemen a jobb első ajtó motorja. Utángyártott nincs, bontottat nem érdemes (a szerelőm szerint) ezért gyárit vettem. Suzuki kereskedésben 35000 -t mondtak rá, a szerelőm 29000-ért szerzett.
A rudast a helyedben bontóba nézném meg.
H
-
#19257
szakalistvan
senior tag
szakalistvan
senior tag
Üdv!
A bal odali ajtón (Swift 2005) hogy nevezik a zárat amibe a kulcs belemegy és az ahhoz kapcsolódó rudat?
Márkakereskedésbe annyit mondtak hogy zárbetét,de konkrétan ilyet sehol sem találok a neten,sőt még egy képet sem.
41K lenne a komplett,de nekem csak az a rúd kéne amivel kapcsolódik a központi zárhoz.
Másik kérdésem hogy a központi zár motorját lehet e külön cserélni,kb 1 éve az is megdöglött,szintén a bal első. -
#19256
roberto211
őstag
hzsolee
#19254
roberto211
őstag
válasz
hzsolee
#19254
üzenetére
Nekem van egy olcsó benne pont olyan amit linkeltel bal első illetve van egy drágább a jakoparts.
Jakoparts par hónapja bennt van , az olcsóbbik par hete de nem vettem észre semmi különbséget. Jakoparts 17 volt, olcsóbbik 5240.
Futóműállítás javasolt utana igen.1 évet szerintem az olcsó is kibír simán vagy többet.
-
Reaper
őstag
Ahogy nézem, akkor marad a sima 1.3 áttétel, sajnos ezt sejtettem. Köszi a táblázatot roti86 !
Ma reggelre megint meghalt az akksi, valszeg a generátoromra ráfér egy kis törődés, pedig elég sokáig húzta.
Viszont amikor kivettem az akksit, az utas oldali lámpa mögött találtam egy ilyet egy szakadt vezetékkel, valaki tudja mi ez? Gondolom azért kellene bele
-
Studi
veterán
válasz
Reaper
#19246
üzenetére
Az enyémbe is a vissza kettőbe a recsegős.
A roti86 által linkelt táblázat helytálló, 4000 körül forog 130-nál. Az enyém ott már elég hangos is emiatt sajnos.
(#19245) tboy93: Ha igaz az óraállás, amivel 2008-ban megvettem, akkor nekem is 135 körül jár most.
-
roti86
őstag
1.0 váltóáttételek
1.3 váltóáttételekt1: a fene a jódógodat
-
-
#19242
roberto211
őstag
Studi
#19241
roberto211
őstag
-
Studi
veterán
Sziasztok Srácok!
Nem is tudtam, hogy ilyen jó kis közösség van a PH!-n!
Néha nem ártana szétnéznem...
Van egy viharvert 2002-es "big block" (1.3-as) Swiftem, háromajtós, 16 szelepes, veszedelmes. A kérdésem az lenne, hogy nincs-e valakinek a sufni mélyén egy perfekt állapotú, vagy esetleg annál jobb 1.3-as váltója? Az enyémben 1.0-ás váltó van, és mivel többnyire városon kívül autókázom, ezzel nagy "zabál". Na jó, ez azért túlzás, 5,6-5,8-ból el van így is, de jó lenne egy gyári váltót belepattintani alkalomadtán. -
#19239
Hego
tag
roberto211
#19237
Hego
tag
válasz
roberto211
#19237
üzenetére
Neked már eddig is kurvajól ment az ezres swifted. Vegyél még bele egy illatósítót és holnap legyorsulhatod a Lambókat is
-
Thome
veterán
Na megvan a hiba oka, bent a suzuki gyárban megmondták, hogy az 1120 és 1170es kód együtt jár... Hát mi csináltuk a bajt, 5. ajtó kárpitot levettük mert hiányoztak a bolhák, zörgött. Mikor levettük, az érzékelőt megpiszkálhattuk. Suzukiban dolgozó cimbivel derítettük ki ajtógomb nyitogatással, kulccsal a zsebben, mert a hátsó nem reagált a gombjának a nyomására, csak a kp zár nyomására.
Megnyugodtam, plusz mégsem lettem becsapva, ez a legmegnyugtatóbb.
-
#19237
roberto211
őstag
roberto211
őstag
Az létezik ,hogy az új benzinszuro miatt jobban "harap" , pörög a stiftem ?
Szombaton kicsereltem nagy nehezen ( berohadt csavarok,kis hely,berohadt bilinccsel,stb ) azóta sokkal szebb hangja van mikor dolgozik gyújtásnál az ac illetve mintha jobban menne /pörögne kicsivel. Ma kiprobaltam s szerintem észrevehető vagy lehet placebo
Szerintem még a gyári volt benne ahogy elnéztem.
-
#19234
Doze
aktív tag
roberto211
#19232
Doze
aktív tag
válasz
roberto211
#19232
üzenetére
Nem olcsó, csak minden alkatrész a leggagyibb ami fellelhető a piacon.
Pl: Sx4 lengőkar: ebben a boltban: 9250Ft,
Zs+U kft-nél: 11570ft (de ez már nipparts és ez a legolcsóbb)Mellesleg ugyan ez csak Sidem márkában: 20 541 Ft
-
#19233
Motion_Blur
félisten
roberto211
#19232
Motion_Blur
félisten
válasz
roberto211
#19232
üzenetére
bele is raktam a rendelésbe egy hátsó ablaktörlőlapátot + gumit 1700-ért
-
#19232
roberto211
őstag
Motion_Blur
#19229
roberto211
őstag
válasz
Motion_Blur
#19229
üzenetére
Itt vettem a lengokart en is. A bal elsőt.
Nem tudom,de nekem gyanúsan olcsó az egesz bolt Olajok is olcsóbbak náluk meg minden szinte.En szerintem valami nem tiszta a bolttal v valamit mahinalnak az áfával, de mondjuk engem nem nagyon érdekel amig olcson adnak mindent
Boltjuk a volt sulimtól 10percre van. -
#19228
Kornel
veterán
Motion_Blur
#19227
Kornel
veterán
válasz
Motion_Blur
#19227
üzenetére
no para.
az azonos technikai színvonalon lévő m16a-ra már 20k km-t ad meg a gyár jelenleg olajcsere intervallumnak, igaz 0w20 szintetikus olajjal.
ezért javaslom, hogy legalább 5w30 szintetikus menjen bele, ha lehet eneos, azzal még 20k után se lenne baja, de fő az elővigyázatosság, 15k-nál nem árt cserélni -
#19225
Kornel
veterán
Motion_Blur
#19224
Kornel
veterán
válasz
Motion_Blur
#19224
üzenetére
ennyiért eneos 5w30 is van
-
#19224
Motion_Blur
félisten
Motion_Blur
félisten
üdv!
Swift II-be (2005-) ez az olaj simán rakható, ugye?
Eddig minden évben 12-13e km-t mentem így mindig augusztusban cseréltem olajat, de ma vettem észre hogy már 17e-nél járok az utolsó csere óta...
-
Doze
aktív tag
válasz
Kornel
#19213
üzenetére
Ha normálisan tekernek, jóféle kütyüvel, akkor azt utána senki nem mondja meg.
De volt itt egy másik eset is, úgy emlékszem még beszéltük is. Az egy ignis volt, és ott is gagyin csinálták az óratekerést. A baj az volt, hogy a kilométer számláló fixálódott egy álláson. Volt benne 152.164 km, és mentek vele xy kilométert akkor még semmi baj mert azt számolta, de ha levették a akkusarut, visszalát megint 152.164-re
-
#19219
Kornel
veterán
roberto211
#19216
Kornel
veterán
válasz
roberto211
#19216
üzenetére
úgy, hogy nem csak a km óra tárolja az aktuális km állást, mit a régebbi típusoknál.
-
#19217
dnelb
veterán
roberto211
#19214
dnelb
veterán
válasz
roberto211
#19214
üzenetére
Kár hogy a könyv se bizonyít semmit.. Szerviz előtt megtekered mindig, aztán lesz egy végig vezetett szervizkönyves 100k-t futott kocsid papíron, közben meg 300+ van benne..
-
#19215
Kornel
veterán
roberto211
#19214
Kornel
veterán
válasz
roberto211
#19214
üzenetére
szerintem ez nem igaz.
sok új autónál simán kideríthető, ha tekert volt.
az a kérdés, hogy suzukinál mi a helyzet. -
-
Thome
veterán
Akkor nagyon jól leplezte a hozzá nem értését az ürge, illetve annyi pénze van, hogy 99%-ig biztos vagyok benne, hogy nem tekert, illetve látszik hogy rendben tartott volt műszakilag, de mivel nő vezette (és volt a tulaja) nem véletlen volt olcsó, egy ép karosszéria eleme sincs...
Szerintem szimplán behalt a bcm, okot felesleges keresni úgy érzem. Most hogy nullázni akartam, kiírta a hibakódokat a km számlálón, azok voltak amiket kiolvastam. Majd kiderül mi lesz.
Krisztián: A második képpel meglett a csatlakozó, köszi!
-
Doze
aktív tag
Most mondjuk visszanéztem a hozzászólásaidat. GS 150k-val.. 950.000 ft-ért. Nem tudom, az valahogy nekem gyanúsan kevés. Lehet csak én vagyok paranoiás.
Visszatérve a hibára: lehet van egy hiba az eeprom-ban, és mikor program hivatkozik a memória címére, akkor nem kap vissza adatot. Lehet olyan rész sérült, ami kevésbé fontos, és a működére nincs kihatással. De aztán lehet csak egy megtört kábel.
Csak furcsa mert ezek hibák nem gyakoriak. A kereskedő meg gondolom köröltekintően kitörölte a hibakódokat, nehogy észrevegye a kedves vásárló. (vagy ha nem kereskedő akkor más)
De egyre jobban érik bennem a gondolat, hogy mostanában a használt autók 99%-a lutri. Mindenki trükközik/faszakodik.
Amennyi újonnan vásárolt hibás használtatót látok.... 150k-nál meg sem kéne neki mukkannia.
-
Thome
veterán
Közben végignéztem az angol szervizkonyvben a hibaleirast, ha minden stimmel akkor section 10b-re vezetett ami a hiba kinullázása. De holnap kiolvastatom a kódot, abban meg csak bízom hogy nem km átírkálás, végig vezetett szervizkönyvvel, még a motorra is ráírva az előző karbantartás illetve a következő esedékessége. Ha meg átvertek akkor rossz hangulattal, de vezetem tovább.
Ezt a magyar manualt netről ellehet érni? Sajna ezt az egy dolgot nem kaptam hozzá.
Kornélka: Ez lesz ha holnap nem lesz megfelelő eredmény. Suzukiban dolgozó műszaki manusz checkolja majd le.
-
Doze
aktív tag
Szervízkönyv:
B1170 1170 b1170 EEPROM hozzáférés hiba Memória hiba.
Javítás:
1) Gyújtáskapcsoló OFF helyzetben.
2) Cserélje ki a BCM-et.
3) Ismételje meg a BCM ellenőrzés folyamat-táblázat műveleteitIgen szellemes
A többire nem nagyon van semmi.
Valami rosszindulat azt súgja nekem hogy kilométeróra állás átirkálás volt.
Törölni is lehet a műszerfalas módszerrel, vagy akkusaru le-fel. Ha megint előjön akkor viszont lehet mem hibás a computer,
, ha ez így lenne napi 100 autó csavarodna fel a fára.
![[link]](http://www.auto-mania.cz/wp-content/gallery/34340/test-suzuki-swift-sport-16vvti-5d-03.jpg "[link]")
Néha nem ártana szétnéznem... 
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
- Techsend Electric Scooter Cyber Monster elektromos roller 2024, garanciával, eladó!
- Eladó a saját tesztemben szereplő PVY Z20 Pro Evo elektromos kerékpár kiváló állapotban, házhozszá
- Kugoo Kirin G1
- Eladó AS-48A olajmentes kompresszor 4L tartállyal, dupla hengeres kivitelben!
- Smart Fortwo - 600 Benzin - Kabrió - Klíma - Nagyon szép állapotban
- AKCIÓ! AMD Ryzen 9 3900X 12 mag 24 szál processzor garanciával hibátlan működéssel
- Apple iPhone 13 Mini 128GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- AKCIÓ! ASUS TUF Gaming FX707VI GAMER notebook - i7 13620H 16GB RAM 1TB SSD RTX 4070 8GB W11
- Csere-Beszámítás! RTX Számítógép játékra! I9 13900K / RTX 4080 / 32GB RAM / 1 TB SSD
- LG 32GP850-B - 32" NANO IPS / 2560x1440 / 180Hz 1ms / NVIDIA G-Sync / AMD FreeSync / HDR 400
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest