Új hozzászólás Aktív témák

• #20080 Telda addikt

  Új Válasz 2012-05-01 11:06:30 #20080

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Telda

  addikt

  Egy kétütemű vizes sokkal jobb mint egy kétütemű levegős?
  A vizesek inkább "hosszabb" távra valók?

• #20079 Topiccsendőr addikt latyak17 #20058

  Új Válasz 2012-05-01 09:36:30 #20079

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Topiccsendőr

  addikt

  válasz latyak17 #20058 üzenetére

  ha hengerfejes lenne, (ami 2T nél mást nem jelent, mint hogy az O gyűrű elengedett maximum, nem pedig, hogy deformálódik az egész aluöntvény, mint 4T nél) abban a pillanatban a víz bemenne a dugattyúdhoz és úgy megragadna mint a szar.
  amíg ezek mennek addig semmi bajuk nincs jóformán.

• #20078 g@bo nagyúr Tothgera30 #20077

  Új Válasz 2012-05-01 09:04:05 #20078

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  g@bo

  nagyúr

  válasz Tothgera30 #20077 üzenetére

  oda, de télen a minuszbam is toltam, eredmény adott.

• #20077 Tothgera30 Ármester g@bo #20076

  Új Válasz 2012-05-01 08:45:55 #20077

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Tothgera30

  Ármester

  válasz g@bo #20076 üzenetére

  ...minek 50 km/h nál több?... - Fater ugyan ezen az állásponton van. Ezzel a sebességgel kimegy a világból, ha nincs nagy forgalom, senkit nem zavar, a motor alig pörög, sőt így rohadt keveset eszik, és ha esik, vagy véletlenül baleset éri, nagyobb az esély a túlélésre! Bár nálad a térdízület fájdalom nem kellene hogy legyen. A két lábad a lábtartóra teszed?

• #20076 g@bo nagyúr Tothgera30 #20068

  Új Válasz 2012-05-01 08:24:09 #20076

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  g@bo

  nagyúr

  válasz Tothgera30 #20068 üzenetére

  jaja,én zippelek.

  megint sajognak a térdeim, a téli motorozástól - már van térdvédőm - ilyenkor felvetődik bennem, minek 50 km/h nál több? elég is a zip.

• #20075 runner 125 nagyúr FFyFFy #20063

  Új Válasz 2012-04-30 22:22:01 #20075

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  runner 125

  nagyúr

  válasz FFyFFy #20063 üzenetére

  Ha kérhetem mindig arra válaszolj, amiben Neked válaszoltak. Mivel így az előzményhez mindig vissza kell lépegetni. Köszi.

  A 3KJ Jog-nál a kipufogó felől tudod megnézni az olajpumpát. Ez egy végtelenül egyszerű szerkezet. A főtengelyre húzott nagy csigás kerék hajtja. Leveszed a kis műanyag deklit a kipufogó előtt. Itt láthatatod a ventilátor lapátot, és ez alatt van a komplett gyújtás, s alul az olajpumpa.

  Ha, ott nincs nagy olajfolyá / olajdzsuva és az olajcsövek is tiszták, akkor minden bizonnyal szív és teszi a dolgát.

  Ha, fingod nincs az egészhez, akkor hagyjad, nézess rá olyannal, aki látott már hasonlót.
  (A pumpa egyébként levétel után egy tál sima vízzel is ellenőrizhető, csak szimplán tekertetni kell pl fúróval, és látni h szív-e.)

• #20074 FFyFFy csendes tag

  Új Válasz 2012-04-30 21:22:43 #20074

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  FFyFFy

  csendes tag

  Köszönöm a segítséget,megvan a táblázat az elejéről.

  Viszont még azt vettem észre,hogy könnyen befullad a robogó.
  Kellemetlen mert utána nem indul,nem pörög fel, gázadásra pedig leáll.Gyertya "szellőztetés" után viszont megy.
  Vagy mindegyik jog-nál fel kell küzdeni a fordulatot több gáz húzással??

• #20073 Tothgera30 Ármester horvathkrisz #20072

  Új Válasz 2012-04-30 20:58:20 #20073

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Tothgera30

  Ármester

  válasz horvathkrisz #20072 üzenetére

  

• #20072 horvathkrisz addikt Tothgera30 #20071

  Új Válasz 2012-04-30 20:57:10 #20072

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  horvathkrisz

  addikt

  válasz Tothgera30 #20071 üzenetére

  Castrol 10W-40 A3/B4 Part Synthetic nem jo esetleg? Az van 1 l itthon.

• #20071 Tothgera30 Ármester horvathkrisz #20069

  Új Válasz 2012-04-30 20:47:08 #20071

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Tothgera30

  Ármester

  válasz horvathkrisz #20069 üzenetére

  Sajnos már nem tudom szerkeszteni az előzőt. Pedig én is várok egy választ, legfőképp persu-tól (max. leolt hogy hangutánzó szavak alapján ezt nem lehet diagnosztizálni).

  Az gond hogy alig van benne olaj, valószínű hogy a csaj nem igazán értett hozzá. Ismerősöm ilyet tesz a nagy vasba, gondolom nálad sem árthat. 4 év alatt 14 ezer km, az nem semmi, főleg hogy 50-es 4T, bezzeg az enyém lassan 6 évesen 16 ezer km-t sem lépte még túl. Mindenképpen töltsd tele olajjal, nem szabad hagyni hogy kevés legyen benne, én még 2T olaj tartályát is mindig színültig töltöm, elvégre sohasem tudhatja az ember! Sajnos ez 50 4T, nem fog többet menni 55km/h-tól, kb. ez a vége, valószínű hogy a fojtásokat már kivették belőle.

• #20070 vaksi8 senior tag horvathkrisz #20069

  Új Válasz 2012-04-30 20:40:34 #20070

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  vaksi8

  senior tag

  válasz horvathkrisz #20069 üzenetére

  Jó kis állapotban lehet ha a "csaj" 4 éven keresztűl nem cserélt benne olajat,mert azt hitte nem kell..

• #20069 horvathkrisz addikt Tothgera30 #20068

  Új Válasz 2012-04-30 20:38:01 #20069

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  horvathkrisz

  addikt

  válasz Tothgera30 #20068 üzenetére

  Köszi a valaszt
  Amugy neztük, alig van benne olaj, lehet hogy eszi vagy csak soha nem lett utantöltve, cserelve mert aki eladta nekem (csaj) azt mondta hogy ebben soha nem kell olajat cserelni.
  4 evig volt az öve (elsö tulaj) es 14000km-t ment vele. Szoval emiatt lenne fontos tudnom hogy milyen olaj megy bele es mennyi, mert igy nem nagyon merem hasznalni.

  A masik nagy gondom vele, hogy folytva van es csak 55-tel megy max. Neztük a fötengelynel nincs gyürü ugy mint a 2 ütemünel, es fogalmam sincs hogy hogy vehetnem ki belöle a folytast...

• #20068 Tothgera30 Ármester horvathkrisz #20067

  Új Válasz 2012-04-30 20:33:16 #20068

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Tothgera30

  Ármester

  válasz horvathkrisz #20067 üzenetére

  Igen, 50-es 4T Zip. Aranyos kis motor. Egyik csaj ismerős birtokol egy ilyet, természetesen pirosban, a fórumról pedig g@bo elvtársnak van ilyen gépe.

  ui.: Aprilia SR enyhe daráló hangot ad kigyorsításkor, az miről lehet? A hajtásházból jön a hang, a blokkja most lett rendbe téve, a szíj szerintem csere érett, esetleg kuplung vagy variátor baja lehet? Az tuti hogy ha a variátort teljesen kinyit, vagyis 70km/h fölött megy, akkor egész érdesen pattogó, kerregő hangja van, mint hja nem lenne az a rész bejáratva, de ez alatt a tempó alatt még nincs olyan nagy hangja. A gépről annyit érdemes tudni hogy régi kasztnis Pigi blokkos, most kapott egy teljes motorfelújítást, és a fojtást is most szedték ki belőle, mert külföldről érkezett.

• #20067 horvathkrisz addikt Telda #20066

  Új Válasz 2012-04-30 20:25:20 #20067

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  horvathkrisz

  addikt

  válasz Telda #20066 üzenetére

  neztem a tablazatot, de nem talaltam ezt a robogot.
  Igazabol a pontos tipusat sem tudom, a papirjaiban Zip C25 all, de ez amugy a 4T 50?

• #20066 Telda addikt horvathkrisz #20065

  Új Válasz 2012-04-30 20:19:20 #20066

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Telda

  addikt

  válasz horvathkrisz #20065 üzenetére

  Az első hozzászólásban van egy excel táblázat, abban lehet megtalálod amit keresel .

• #20065 horvathkrisz addikt

  Új Válasz 2012-04-30 20:04:52 #20065

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  horvathkrisz

  addikt

  Sziasztok Srácok, ma vettem egy Piaggio Zip C25-öt (4 ütemű) és azt szeretném kérdezni hogy milyen olaj kell bele?
  Van itthon egy liter Castrol 10W-40 A3/B4 Part Synthetic olaj,ebből esetleg önthetek bele? Ha igen mennyit?
  Nem találtam sehol kézikönyvet erről a robogóról...

• #20064 zsolt19900 őstag

  Új Válasz 2012-04-30 19:44:23 #20064

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zsolt19900

  őstag

  lehet valahol kapni, esetleg 2t olajakat nagyobb kiszerelésben? vagy mindenhol, csak az 1-1 litereseket árulják

• #20063 FFyFFy csendes tag FFyFFy #20033

  Új Válasz 2012-04-30 17:16:56 #20063

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  FFyFFy

  csendes tag

  válasz FFyFFy #20033 üzenetére

  Köszönöm a választ.
  Kérdésem még az lenne honnan tudom,hogy 2t olaj mennyisége megfelelő?vagy egyáltalán üzemel-e a pumpa.Most mentem a mocival (3kj jog artistic) és nem csökkent az olaj a tartályban.

  Ezt nem értem"(Első hsz.-ból tölsd le a táblázatot,)"hsz ből?

• #20062 Killing addikt dave93 #20060

  Új Válasz 2012-04-30 17:05:40 #20062

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Killing

  addikt

  válasz dave93 #20060 üzenetére

  "A B kategóriára érvényesített vezetői engedély a járművezető 18. életévének betöltéséig csak belföldön történő járművezetésre jogosít."

  De ott külön a 'B' kategóriára kérdeztek rá, a jogszabályban is kifejezetten csak a 'B' kategória van kiemelve. Amit pedig nem tiltanak azt szabad elven működik a törvénykezés.

  Én ebből azt veszem ki hogy csak 'B' kategóriával nem lehet külföldön vezetni 18 év alatt mert a környező országokban mindenhol 18 a korhatár, A1-nél meg 16. Az autósiskola vezetője is azt mondta hogy ez csak a 'B'-re vonatkozik én már nem tudom kinek higgyek.

• #20061 GrandeP addikt Killing #20059

  Új Válasz 2012-04-30 16:57:48 #20061

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  GrandeP

  addikt

  válasz Killing #20059 üzenetére

  Lopni sem szabad, mégis sokan megteszik és azért mert még eddig szerencséjük volt, az nem jelenti azt h ez törvényes lenne...

Új hozzászólás Aktív témák