Új hozzászólás Aktív témák

• #124669 lenko aktív tag rbalint88 #124666

  Új Válasz 2016-01-19 15:32:58 #124669

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  lenko

  aktív tag

  válasz rbalint88 #124666 üzenetére

  Mert a 2.0 Pd-k szarok, fentebb írtam az 1.9-est kell venni. Vagy CR.

  Volkswagen 2.0 PD TDI

  Motorkód: BKP, BMR, BRD, BMN
  Gyártás: 2004-2008
  Típusok: Audi A3 2.0 TDI/125 kW, Audi A4 B7 2.0 TDI/125 kW, Seat Altea/Leon/Toledo 2.0 TDI/125 kW, Skoda Octavia RS TDI, Volkswagen Golf/Jetta 2.0 TDI-PD/125 kW, Volkswagen Passat 2.0 TDI-PD/103 a 125 kW, Volkswagen Touran 2.0 TDI-PD/125

  "A piezo-injektoros motor a legkülönbözőbb hibajelenségekre képes, nem véletlen, hogy csak négy évig készült. Az adagolók számítanak a leggyengébb pontjának, kokszosodnak, zárlatokat okoznak, ettől az egész elektronika labilis. Bárhol, bármikor megállhat az autó, a "check engine" lámpa gyakran világít. A 170 lóerős változat nagyon kényes a részecskeszűrőre, és a kiegyensúlyozó tengely kenésére is figyelni kell."

  [ Szerkesztve ]

  Az embereknek fáj az igazság!

Új hozzászólás Aktív témák