Új hozzászólás Aktív témák

• #24606 sörösló aktív tag tornas #24587

  Új Válasz 2012-11-01 21:26:43 #24606

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  sörösló

  aktív tag

  válasz tornas #24587 üzenetére

  Viszont hűtés hiányában hamar túlmelegszik, ezért kerülendő az amikor elzáródik vagy eldugul a cső!

  Tökéletesen igaz. Nem arra méretezik ezeket a mocikat.

  Háztartási körülmények között elég nehéz vákuumot létrehozni, hogy megtudjak győződni arról, hogy hogyan változnak a teljesítményadatok

  Minek is kéne?

  De akkor hogyan csökkenhet le "vákuumban" a felvett teljesítmény, ha felszökik a fordulatszám

  Úgy, hogy nincs légszállítás.

  Egyenáramú soros motornál van még olyan, hogy azt mindig terhelve kell használni (mozdonyok), mert képesek addig gyorsulni, míg szét nem esnek. Ekkor azt hiszem, hogy az áramfelvétel itt is nő.

  Mit értesz soros motoron? Az átlagos barkácsgépek univerzális motorját? Akkor megnyugtatlak, ezekkel a motorokkal ez nem fordulhat elő. A külső gerjesztésű motorokkal előfordulhat, ha a tachogenerátor meghibásodik, de erre van külön védelem. Ez már ipari kategória.

  De ha belegondolok, akkor ha sokáig porszívózok egyhuzamban egy nagy szőnyeget, akkor nem azért melegszik fel annyira a motor, mert a felvett nagyobb teljesítmény miatt több lesz hőveszteség, hanem mert a légszállítás elégtelensége miatt hamarabb fel(túl)melegszik.

  Igen a teljesítményfelvétel ugyan kisebb de az elégtelen légszállítás miatt tényleg melegszik a motor

  Ez csak azért érdekes számomra, mert ha nagyobb a felület, akkor könnyebben tudja a levegőt szívni. vagyis kevesebb energiát kell belefektetni a motornak a levegő

  Olvasd el a premisszát és gondolkodj! Nyitott cső - max teljesítmény, zárt cső - minimális teljesítmény. Hallgasd a motor hangját, az mindent elárul

Új hozzászólás Aktív témák