Hirdetés
-
LOGOUT.hu
Ford topik téma összefoglaló
Új hozzászólás Aktív témák
-
válasz
robertka
#34651
üzenetére
Nem csak neked szól a kérdésem,de ha már DIY autó “tuning”:
Full automata (Fel is) elektromos ablakokat lehet némi programozással és esetleg kapcsoló cserével (ha szükséges) csinálni?Vagy ehhez több dolgot is cserélni kéne
Ugye nekem csak az elsők elektromosak a fókában és csak a sofőr oldali automata lefelé,jó lenne legalább ezeket automatára megcsinálni.[ Szerkesztve ]
-
-
Akkor viszont nálad nincs újra tanítva. Csináld azt, hogy álló autónál felhúzod teljesen és a gombot nyomva tartod mindaddig amíg az ablakot felhúzta és ezután is +5 vagy 10 másodpercig. Ugyanez lefele is, mert így tanítod meg neki a végállásokat. Ha valami miatt az akku saru le van véve, akkor ezt a folyamatot mindig újra el kell játszani vele...
Az autó zárásakor próbáld meg azt, hogy nyomd rá még egyszer a zárást (reteszelést) és tartsd rajta az ujjad pár másodpercig. Nálam ilyenkor felhúzza az összes ablakot, illetve ha nyitom és a nyitás gombot tartom nyomva, akkor lefele amit megszakíthatok, ha megnyomom a nyitás gombot újra és így tetszőleges pozicióban tudom az ablakokat leengedni.
"The quieter you become, the more you are able to hear..." ― Ram Dass
-
válasz
radi8tor
#34658
üzenetére
Mk 1.5-nél nem tudom milyen a GEM modul, mennyire lehet babrálni... Lehet vele kulcsot taníttatni, ajtók zárását adott sebességnél, vagy módosíthatod a belső világítás időtartamát, hogy mennyi idő múlva kezdjen el elhalványodni meg ilyen apróságok. Igazából akkor látod amikor rá csatlakozol az autóra, de lehet a többi fórumtárs jártasabb, nem ismerem annyira az Mk1.5-öt
Hááát igen, ha nem elektromos, akkor tempomat tényleg kiesett 
"The quieter you become, the more you are able to hear..." ― Ram Dass
-
Enyém 4es, akkor azért tudja, viszont ezt nem tudtam, sorry.
Igen, ezt akkor látod amikor rácsatlakoztál, mert lehet más más firmware is akár, hiszen ha verzió upgrade volt bármi miatt, akkor azt nem közölték, mert az belsős infó szerintem. De lehet, hogy túl gondolom
"The quieter you become, the more you are able to hear..." ― Ram Dass
-
Nem mk4 az enyém
Ablakra írtam a 4-et, elnézést ha félreérthető volt Enyém mk2.5, de az elektromosablak tanítás az ugyanígy működött előző off topik autómon is, szóval ez alap kell legyen itt is.... GEM-et elvileg lehet cserélni, de a feltétele az, hogy a biztosíték tábla is klappoljon, mert az is változik a modullal, van több verzió. Ez pl. feltétel volt a tempomat aktiválásánál is, adott típus kellett legyen.[ Szerkesztve ]
"The quieter you become, the more you are able to hear..." ― Ram Dass
-
válasz
darvinya
#34668
üzenetére
Működni fog akkor nálad szerintem. Kulcsot arra érted, ha új kulcsot tanítasz hozzá? Azt igen, külön kell amikor a laptoppal rajta vagy és talán még egyet lehet hozzá tanítani maximum, de nem biztos.
"The quieter you become, the more you are able to hear..." ― Ram Dass
-
válasz
patomi
#34670
üzenetére
A GEM-es részhez valóban, mert ugye az első állással szakaszosan emeled, a másodikkal pedig teljesen felemeli. Az nem is vészes bontott árban...
Az off autómnál sima gombok voltak, egy-egy irányonként és csak az első kettő volt elektromos abban, de a tanítás így is működött. Mondjuk én utólagos riasztóval oldottam meg az automatikus ablakemelést záráskor."The quieter you become, the more you are able to hear..." ― Ram Dass
-
-
válasz
patomi
#34672
üzenetére
Azaz
Én reteszelésként ismertem, de a kettőszárás lehet az értelmes megnevezése szerintem is. Az utólagos nem gyári cucc az ilyen... azzal mindig kell számolni, hogy gebasz lehet és nem teljes értékű."The quieter you become, the more you are able to hear..." ― Ram Dass
-
kcsa
veterán
válasz
darvinya
#34674
üzenetére
Gyújtás ráad, ablak felhúz, gomb elenged, majd a felfelé irányt öt másodpercig újra nyomvatart - ezt mind a négy ablaknál el kell játszani egyesével.
Úgy emlékszem MK3-ból (FL után biztosan nem, előtte nem vagyok biztos benne) nem volt automata ablak nélküli verzió, szóval mennie kell.
Focus MK2/2.5 Haynes könyv eladó.
-
-
darvinya
titán
Köszönöm a segítséget.
Mostani állapot:
Gyújtás ráadva, erősebben bármelyik gombot megnyomom vezető oldalon, akkor lehúzza az ablakot.
Ugyanígy felhúzza 3 ablakot, kivéve a vezető oldalit.Tehát, 10 perces sarú levételt kellene csinálnom, és tanítsam újra mindegyiket?
Made Robot by Robot −Xiaomi 12T Pro gyászruhás / '06 Focus kombi szürke
-
oliwire
őstag
válasz
darvinya
#34678
üzenetére
Azt is nézd meg, hogy a vezetőoldali kapcsoló, manuálisan felhúzza-e az ablakot, ha erősebben nyomod meg a gombot? Nekem 5 állású gomb van mind a 4 ajtóhoz. Van a középső, onnan kis nyomás addig húzza, míg tartod, nagyobb nyomás, ütközésig húzza az ablakot. Felfelé ugyanez. Ezeknek működnie kell, hogy programozni is tudd.
-
darvinya
titán
válasz
oliwire
#34680
üzenetére
Valószínűleg elromlott a kapcsoló, mert eddig működött, hogy erősen nyomva felhúzza teljesen.
Most bárhogy nyomom, nem működik.kcsa
Köszönöm.Újratanítottam, viszont felhúzás után, egyből levitte, de nem teljesen.
Kapcsolóra rá kell nézzek.
Made Robot by Robot −Xiaomi 12T Pro gyászruhás / '06 Focus kombi szürke
-
válasz
darvinya
#34681
üzenetére
Szerintem azért nem teljesen, mert nem tanítottad meg a leengedésnél is. Mindkét irányba hosszan kell rajta tartani úgy ahogyan kcsa írta itt. A sarut csak arra írtam, ha babrálva van valami oknál fogva az elektromos rendszer és le kell sedni a sarut, akkor felejt. A tanítást ahogyan írta kcsa is bármikor végrehajtható.
Oli: Ugyanilyen van nálam is, de szerintem darvinyánál is. Gondolom az automata felemelés miatt, mert a tanítás nálam az off autóban ment 3 állásúval is ahogyan korábban írtam.
Volna egy kérdésem is hozzád
Ha nyáron pl. bezárod az autót és úgy hagyod az ablakokat leengedve résnyire (vagy akár félig ha saját udvaron vagy) a kánikula miatt, akkor hirtelen zuhi esetén felemeli őket teljesen? PSA-k tudják, össze van hangolva az esőszenzor a komfortelektronikával "The quieter you become, the more you are able to hear..." ― Ram Dass
-
darvinya
titán
Köszönöm, kipróbálom a javasolt nyomvatartást.
Most klíma kompresszort nem tudom hova tenni.
Reggel csatlakozó ki, s minden rendben.
Délután, meleg motornál, már nem akar behúzni a kuplungja.
Most ki kellene zárni, hogy vezeték szakadt, mindkét irányba csatlakozótól.
Vagy automata konzol nem kapcsolja.
Holnap kipróbálom, hogy fejegységet lekötöm, mert szerintem köze lehet a szellem érintéssel.Made Robot by Robot −Xiaomi 12T Pro gyászruhás / '06 Focus kombi szürke
-
#31600896
törölt tag
Bőrkormányom teteje elég matt volt és kopott. Vettem egy bőrkormány felújító szettet és ma délután nekiestem lekezelni. Az eredmény odavágott rendesen. Mintha új lenne a kormány. Remélem sokáig így marad. Max évente lekezelem vele, mert maradt a kencéből sok. A kormányborítást gagyinak tartom, az újrabőrözést meg Debrecenben nem tudom csinálják-e. A termék neve Colourlock, és kb. 14 ezer forint volt szállítással. Szerintem megérte. Élőben faszábban néz ki.
Szóval ilyen most:
[ Szerkesztve ]
-
-
#27070592
törölt tag
Hey,
Tuti tippet nem tudok mondani, sajátom nincs. Körülnézhetsz itt is, nem tudom, mennyi a költségkeret.
Ezt több helyen is láttam dícsérni, a német TÜV minősítés egy jó pont, azt nem feltétlenül kapja meg minden olcsó hulladék. -
#34698
molnarpeter
nagyúr
molnarpeter
nagyúr
Egy kis újdonság - Transit 2.0 TDCI Ecoblue "Panther" motorhiba, videó sorozat első része: [link]
-
flymi
addikt
Én is köszi a tippeket meg az eszmecserét, jól elvoltunk vagy 2 órát az autónál a ház előtt 
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest