Új hozzászólás Aktív témák

• #53084 molnarpeter nagyúr radi8tor #53083

  Új Válasz 2024-08-31 22:41:22 #53084

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  molnarpeter

  nagyúr

  válasz radi8tor #53083 üzenetére

  A Toyota szellemi tulajdona a HSD hajtás működési elve, ha nincs licensz, akkor bolygómű helyett más volna a motor-villanymotor-kerekek között. Ford és Mazda motorok közös fejlesztésben régebben is voltak (1.8-2.0-2.3), a dízel dolgot passzolom

  [ Szerkesztve ]

• #53038 molnarpeter nagyúr Blue meth #53037

  Új Válasz 2024-08-28 01:33:58 #53038

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  molnarpeter

  nagyúr

  válasz Blue meth #53037 üzenetére

  Sokszor bontott alkatrésszel van javítva stb, lutri. Aisin ha van cserélve az olaj, sokkal tartósabb tud lenni, szerintem keresd célzottan azt, ha már automata. (2.2 ha FL, vagy csak egyszerűen FL előttit.)

• #53005 molnarpeter nagyúr astrojoe12 #53003

  Új Válasz 2024-08-26 12:12:40 #53005

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  molnarpeter

  nagyúr

  válasz astrojoe12 #53003 üzenetére

  Kecskemét, Filter Munkácsi nekem olyan típushoz is tudott szerezni, amihez nem is volt semmi gyárilag BLIC gyártó rémlik. Kifejezetten olcsó is volt.
  Amit ebayen linkelt a kolléga, az szimpatikus, esetleg karosszéria változatot kéne ellenőrizni, hogy tuti stimmeljen.

  [ Szerkesztve ]

• #52996 molnarpeter nagyúr astrojoe12 #52994

  Új Válasz 2024-08-25 17:08:16 #52996

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  molnarpeter

  nagyúr

  válasz astrojoe12 #52994 üzenetére

  Utángyártott műanyag nincs esetleg? Amúgy sárvédő perem alá karosszéria tömítő, hogy ne tudjon megállni a kosz, illetve némi üregvédő nem árthat.

• #52995 molnarpeter nagyúr Sys85 #52990

  Új Válasz 2024-08-25 17:06:18 #52995

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  molnarpeter

  nagyúr

  válasz Sys85 #52990 üzenetére

  Üveget én hagynám műszakiig, ha nem elviselhetetlen. Nehogy kapj mégegyet

  Kuplung: J2013001 átalakító szett? Megvan 100k alatt komplett. Amúgy talán LuK, de panaszt szerintem mindegyikre találni. Egytömegű talán ilyen szempontból egyszerűbb történet, csak nem tudom, váltót illetően milyen tapasztalatok vannak... Citroën szerelte gyárilag is egytömegűvel a motort, az a része jó eséllyel rendben van.

  Porlasztó korrekciót néztél? Mik az értékek? Piezo rész állapotát igazából dízel szerviz fogja csak tudni megmondani szerintem. Újat illetően best diesel rémlik, hogy nem annyira drága.

• #52993 molnarpeter nagyúr Zoli-bácsi #52991

  Új Válasz 2024-08-25 16:39:47 #52993

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  molnarpeter

  nagyúr

  válasz Zoli-bácsi #52991 üzenetére

  Benedeczki jó pl

• #52987 molnarpeter nagyúr Sys85 #52986

  Új Válasz 2024-08-25 14:11:27 #52987

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  molnarpeter

  nagyúr

  válasz Sys85 #52986 üzenetére

  Elsőre ellentmondásos, de szerintem mindenki igazat mond

  Kétfelé lehet osztani a porlasztót. Alul a csúcs, felül az elektromos rész. Tetejét a szolenoidos esetén könnyű felújítani jellemzően, egyszerű mágnes tekercs. Piezo-s porlasztókhoz ez a rész újonnan külön nem igazán létezik, marad az egész porlasztó vásárlása. Az alsó rész kb mindig felújítható, ahhoz van cucc. Piezo rész élettartama nehezen kiszámítható. Ha egyértelműen a csúcs van elkopva, és magadnak/olcsón van a szerelés, kevésbé jársz világ végén, stb... Akkor nem feltétlenül vetném el a felújítást, csak figyelembe kell venni a kockázati tényezőt amit a használt felső rész jelent majd egyszer talán valamikor.

• #52977 molnarpeter nagyúr troll81 #52976

  Új Válasz 2024-08-23 18:40:19 #52977

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  molnarpeter

  nagyúr

  válasz troll81 #52976 üzenetére

  Kell minden, vagy drágább külön? (Kormánymű gumiharangot szúrtam ki hirtelen pl, azért nem mindennapos csere)

• #52965 molnarpeter nagyúr KGysoor #52961

  Új Válasz 2024-08-22 20:17:54 #52965

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  molnarpeter

  nagyúr

  válasz KGysoor #52961 üzenetére

  TPMS szenzor van olcsóbban Alin, drágábban bármelyik gumisnál. Többire esetleg [link]

• #52962 molnarpeter nagyúr TriggerPsta #52960

  Új Válasz 2024-08-22 20:08:58 #52962

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  molnarpeter

  nagyúr

  válasz TriggerPsta #52960 üzenetére

  2.5

• #52946 molnarpeter nagyúr punisher1 #52941

  Új Válasz 2024-08-17 23:31:05 #52946

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  molnarpeter

  nagyúr

  válasz punisher1 #52941 üzenetére

  Szerintem simán műanyagból van, bonyolultabb forma, és elvetemedik idővel.

• #52935 molnarpeter nagyúr sparta2 #52934

  Új Válasz 2024-08-16 17:26:07 #52935

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  molnarpeter

  nagyúr

  válasz sparta2 #52934 üzenetére

  Mire van szükség?

• #52933 molnarpeter nagyúr sparta2 #52932

  Új Válasz 2024-08-16 12:40:06 #52933

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  molnarpeter

  nagyúr

  válasz sparta2 #52932 üzenetére

  3:45 látszik [link]

• #52930 molnarpeter nagyúr mghltm #52927

  Új Válasz 2024-08-15 19:39:46 #52930

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  molnarpeter

  nagyúr

  válasz mghltm #52927 üzenetére

  Nagyítóra kattintva feljön a pontos cikkszám: 5197910, Petrányinál megvan 40k alatt ahogy látom. (Másik formában teljes cikkszám: DM5Z17K945A)

  Bontottat ahol megkérdezném: [link1], [link2], [link3], [link4]

• #52308 molnarpeter nagyúr SECTORnooB #52306

  Új Válasz 2024-06-04 08:52:45 #52308

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  molnarpeter

  nagyúr

  válasz SECTORnooB #52306 üzenetére

  Egy szett egy tengely
  Legjobb, ha tárcsa márkával egyező. Mondjuk hátra elég egy takarékosabb cucc, pl Remsa olcsó és korrekt.

• #52300 molnarpeter nagyúr Anaconda #52297

  Új Válasz 2024-06-03 16:48:11 #52300

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  molnarpeter

  nagyúr

  válasz Anaconda #52297 üzenetére

  Lambda szonda csere volt már? Mennyi km van az autóban?

• #52287 molnarpeter nagyúr 75kokoko75 #52286

  Új Válasz 2024-06-02 15:48:46 #52287

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  molnarpeter

  nagyúr

  válasz 75kokoko75 #52286 üzenetére

  Hlinka? IV. ker

• #52278 molnarpeter nagyúr lezso6 #52276

  Új Válasz 2024-05-31 16:05:43 #52278

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  molnarpeter

  nagyúr

  válasz lezso6 #52276 üzenetére

  Légszűrő az méretezés kérdése. Kis helyre nagyon sok papírt össze lehet hajtogatni, így nagy a felület, hosszú ideig elvan. A fojtása is mérhető nagyon könnyen. 🤷‍♂️

• #52274 molnarpeter nagyúr mghltm #52273

  Új Válasz 2024-05-30 18:43:06 #52274

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  molnarpeter

  nagyúr

  válasz mghltm #52273 üzenetére

  Kérj vezérléscserére árajánlatot, felezd meg a gyári periódust - aztán rajtad múlik, megér-e annyit.

• #52252 molnarpeter nagyúr RazoR #52247

  Új Válasz 2024-05-27 22:53:33 #52252

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  molnarpeter

  nagyúr

  válasz RazoR #52247 üzenetére

  Ha nem ennyiért veszed, akkor a kedvezményes árak nem ugyanazok szerintem minden márkánál
  Motorolaj topikba nézz be.

• #52241 molnarpeter nagyúr troll81 #52239

  Új Válasz 2024-05-26 18:47:46 #52241

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  molnarpeter

  nagyúr

  válasz troll81 #52239 üzenetére

  Raptor festék? Alapozó és fedő réteg is. Vagy ha lesz szilent csere, be lehet adni cink fürdőre.

• #52235 molnarpeter nagyúr gabor9991 #52234

  Új Válasz 2024-05-25 21:24:57 #52235

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  molnarpeter

  nagyúr

  válasz gabor9991 #52234 üzenetére

  Elvileg elég lenne csak a kuplugot felengedni és megint benyomni, valószínűleg nem ugyanabban a pozícióban lesz utána, és normál kis várakozás után be kell tudni kapcsolni, váltó nyilván érzékeny rá. (Vannak szinkron nélküli gépeink, olyan 9+2, illetve 14+12 fokozatokra kell gondolni... ott kb ismerem, hol kezd fogni a kuplung, szóval épp csak addig engedem fel a pedált, amíg pont súrolja a tárcsa a lendkereket, pont megmozdul a váltó - úgy hamarabb be lehet tenni fokozatba, mint ha még kéne várni, míg alapjáratról majdnem/-megállnak a fogaskerekek. Autó váltó kisebb, könnyebb, hamarabb megáll, nem annyira számít.)

• #52232 molnarpeter nagyúr RazoR #52230

  Új Válasz 2024-05-25 20:27:09 #52232

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  molnarpeter

  nagyúr

  válasz RazoR #52230 üzenetére

  Nem szinkronizált, teszem azt 10/1 alkalom miatt nem kell belőle ügyet csinálni.

• #52229 molnarpeter nagyúr RazoR #52228

  Új Válasz 2024-05-25 20:19:58 #52229

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  molnarpeter

  nagyúr

  válasz RazoR #52228 üzenetére

  Úgy is csinálja, ha előtte beteszed 2-be, hogy szinkronizálja?

• #52217 molnarpeter nagyúr 75kokoko75 #52214

  Új Válasz 2024-05-23 19:47:53 #52217

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  molnarpeter

  nagyúr

  válasz 75kokoko75 #52214 üzenetére

  Hlinka garage korrekt.

• #52212 molnarpeter nagyúr 75kokoko75 #52210

  Új Válasz 2024-05-23 17:34:18 #52212

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  molnarpeter

  nagyúr

  válasz 75kokoko75 #52210 üzenetére

  Helyileg?

  Olajszintet figyeld.

  [ Szerkesztve ]

• #52184 molnarpeter nagyúr ricsi8800gt #52170

  Új Válasz 2024-05-18 21:17:06 #52184

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  molnarpeter

  nagyúr

  válasz ricsi8800gt #52170 üzenetére

  Ajánlom a motorolaj topikot

• #52140 molnarpeter nagyúr dellfanboy #52139

  Új Válasz 2024-05-14 16:43:23 #52140

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  molnarpeter

  nagyúr

  válasz dellfanboy #52139 üzenetére

  korral jár

• #52138 molnarpeter nagyúr ptesza #52123

  Új Válasz 2024-05-14 13:40:07 #52138

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  molnarpeter

  nagyúr

  válasz ptesza #52123 üzenetére

  Kézi váltó, első kerék, 8 szelepes 1.5/PSA 2.0 (forgalmi szerint 1997 köbcentis), szimpla turbó, aztán amelyikből jobb állapotút találsz Nekem úgy tűnik, 2019. márciusban volt egy motor váltás, valószínű euro 6d temp miatt, azelőtti gyártást néznék talán inkább.

  1.5 TDCI gyenge pontok [link]

• #52130 molnarpeter nagyúr ricsi8800gt #52127

  Új Válasz 2024-05-13 22:18:04 #52130

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  molnarpeter

  nagyúr

  válasz ricsi8800gt #52127 üzenetére

  Google translate jó, de ha van rész amit nem érthetően fordít, kérdezz

• #52116 molnarpeter nagyúr siddis #52115

  Új Válasz 2024-05-12 22:53:54 #52116

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  molnarpeter

  nagyúr

  válasz siddis #52115 üzenetére

  Ha vevő lenne, venne.

• #52114 molnarpeter nagyúr ricsi8800gt #52108

  Új Válasz 2024-05-12 22:49:25 #52114

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  molnarpeter

  nagyúr

  válasz ricsi8800gt #52108 üzenetére

  [link]
  100 lovas egyszerűbb cucc (nincs okoskerék, szimpla kati csak 2 lambda szondával)

• #52106 molnarpeter nagyúr Oryctolagus #52105

  Új Válasz 2024-05-12 18:31:52 #52106

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  molnarpeter

  nagyúr

  válasz Oryctolagus #52105 üzenetére

  Ja, én meg nagy erőkkel kerestem az első embléma cserét

  Hátsó embléma csere videó van vagy 3-4-5 amit feldobott a YouTube "focus mk3 badge"-re.

• #52104 molnarpeter nagyúr Oryctolagus #52103

  Új Válasz 2024-05-12 16:55:42 #52104

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  molnarpeter

  nagyúr

  válasz Oryctolagus #52103 üzenetére

  Hátha hasznos lesz a projektben [link]

• #52090 molnarpeter nagyúr radi8tor #52088

  Új Válasz 2024-05-10 18:52:22 #52090

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  molnarpeter

  nagyúr

  válasz radi8tor #52088 üzenetére

  Wet&snow üzemmód normálban elég megengedő, de biztonságos.

• #52080 molnarpeter nagyúr patomi #52077

  Új Válasz 2024-05-09 22:44:31 #52080

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  molnarpeter

  nagyúr

  válasz patomi #52077 üzenetére

  Fúrás után már kb úgy működik befelé, ahol gyárilag száraz cserélhető hüvelyes a motor, ott is fúrják a sérülések elkerülése végett (elvékonyítják a hüvelyt papír vastagságra, aztán már könnyen távozik). [link] hüvely eltávolítás

• #52076 molnarpeter nagyúr patomi #52067

  Új Válasz 2024-05-09 21:44:27 #52076

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  molnarpeter

  nagyúr

  válasz patomi #52067 üzenetére

  Van egy (négy ) vas hüvely, köré van öntve az alumínium blokk - szóval nem lehet csak úgy kihúzni, ki kell fúrni, aztán az újat már préselik.

• #52049 molnarpeter nagyúr bajnokpityu #52046

  Új Válasz 2024-05-08 23:43:33 #52049

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  molnarpeter

  nagyúr

  válasz bajnokpityu #52046 üzenetére

  Hengerfej nyűggel hol találkoztál? Mármint fórum/csoport stb

• #52048 molnarpeter nagyúr NeoPampalini #52047

  Új Válasz 2024-05-08 23:42:57 #52048

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  molnarpeter

  nagyúr

  válasz NeoPampalini #52047 üzenetére

  Általános nyűg: korai évjáratokban szervó hiba, bontottat kell venni újabb autóból. Tipikus utak hossza és gyakorisága kb határeset, ha jellemzően közelebb van a szám a 20 km-hez (és egy huzamban, nem összesen az oda-vissza út ennyi), akkor dízel is lehet - amennyivel olcsóbbak benzineshez képest, még így is megérheti... 1.6 benzin 125 LE és alatta kb ugyanaz a motor, azt hiszem át is lehet állítani a gyengébbet erősebbre, szóval csak felső határt húznék (bővebb kínálat). 150 LE-től kezdődő turbó benzineseket nem ajánlanám, 1.0-t sem. 1.6 szívóhoz viszont amúgy kiválóan lehet LPG szettet társítani - kisebb kockázat dízelhez képest, és hasonlóan kedvező km költség, gondolom nem havonta cserélgeted az autókat az előző kora alapján

• #52029 molnarpeter nagyúr robertka #52028

  Új Válasz 2024-05-07 15:06:28 #52029

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  molnarpeter

  nagyúr

  válasz robertka #52028 üzenetére

  Ügyes

• #52023 molnarpeter nagyúr westcoastog #52022

  Új Válasz 2024-05-07 11:38:51 #52023

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  molnarpeter

  nagyúr

  válasz westcoastog #52022 üzenetére

  Lerakódás az erősen kormolásos időszakban keletkezhetett szvsz... Szorozd meg kettővel a jelenlegi futást, rosszabb esetben akkor kellhet megint foglalkozni vele, én nem költenék semmit (eső után köpönyeg).

• #52020 molnarpeter nagyúr mghltm #52015

  Új Válasz 2024-05-07 09:46:27 #52020

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  molnarpeter

  nagyúr

  válasz mghltm #52015 üzenetére

  1.5 4 henger is reped, 3 henger némelyik olajban futó szíjas ha jól tudom, marad a hibrid inkább 🤷‍♂️

• #52004 molnarpeter nagyúr kmarco05 #52002

  Új Válasz 2024-05-06 09:41:30 #52004

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  molnarpeter

  nagyúr

  válasz kmarco05 #52002 üzenetére

  Próbáld az akkun mérni, alapjáraton és nagyobb gázt tartva is, mennyi a feszültség.

• #51988 molnarpeter nagyúr Meggyi001 #51987

  Új Válasz 2024-05-05 11:46:57 #51988

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  molnarpeter

  nagyúr

  válasz Meggyi001 #51987 üzenetére

  Cső szét húzni és áramot adni a saját szivattyújának?

• #51984 molnarpeter nagyúr zoger #51983

  Új Válasz 2024-05-04 22:35:10 #51984

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  molnarpeter

  nagyúr

  válasz zoger #51983 üzenetére

  Esetleg korrózió...

• #51977 molnarpeter nagyúr sparta2 #51973

  Új Válasz 2024-05-04 19:18:02 #51977

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  molnarpeter

  nagyúr

  válasz sparta2 #51973 üzenetére

  CKK klíma, vagy Szultán klíma ha táblán kívül is jó

• #51966 molnarpeter nagyúr zoger #51965

  Új Válasz 2024-05-03 21:32:38 #51966

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  molnarpeter

  nagyúr

  válasz zoger #51965 üzenetére

  Lendkerék rögzítő? Stift, vagy fogas ív?

• #51961 molnarpeter nagyúr robertka #51960

  Új Válasz 2024-05-03 17:34:05 #51961

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  molnarpeter

  nagyúr

  válasz robertka #51960 üzenetére

  YT alapján Forscan tud injector codingot

• #51945 molnarpeter nagyúr gabor9991 #51944

  Új Válasz 2024-05-02 23:19:48 #51945

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  molnarpeter

  nagyúr

  válasz gabor9991 #51944 üzenetére

  Lazítani rögzítés nélkül üresben, ütvecsavarozóval kéne szerintem.

• #51942 molnarpeter nagyúr robertka #51940

  Új Válasz 2024-05-01 15:45:55 #51942

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  molnarpeter

  nagyúr

  válasz robertka #51940 üzenetére

  Belül jobb, bár nehezebb ügy... Fogsz két csavart, végét megfaragod, egy vastag lapos vas, két furat nekik, kézzel ráhúzod érintőre, aztán ugyanannyit forgatva mindkettővel egyszer csak le kéne ugrania. (Gondolom ma nem sok volt van nyitva. Vagy marad, amit ismerőstől tudsz kérni.)

• #51939 molnarpeter nagyúr robertka #51938

  Új Válasz 2024-05-01 15:11:07 #51939

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  molnarpeter

  nagyúr

  válasz robertka #51938 üzenetére

  Csavar vissza úgy, hogy pár mm hézag maradjon, aztán csapágy lehúzó.

• #51927 molnarpeter nagyúr keszo #51924

  Új Válasz 2024-04-29 16:50:45 #51927

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  molnarpeter

  nagyúr

  válasz keszo #51924 üzenetére

  Meg lehet próbálni random cikkszámokat leolvasni a váltó külsejéről, aztán katalógus/gugel

• #51907 molnarpeter nagyúr dellfanboy #51904

  Új Válasz 2024-04-25 09:16:05 #51907

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  molnarpeter

  nagyúr

  válasz dellfanboy #51904 üzenetére

  Dehogy, ha ÁFA körös vállalkozás, akkor az eladásra rá megy a 27%, nem tűnik el. Annyi alkatrész meg nem tud egy cégben eltűnni, NAV bukó lenne, ki kell számlázni.

• #51897 molnarpeter nagyúr TeeJay #51896

  Új Válasz 2024-04-25 00:05:07 #51897

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  molnarpeter

  nagyúr

  válasz TeeJay #51896 üzenetére

  Mindenhol így van. Vagy magasabb az óradíj, ha hozott az alkatrész. Viszont mindegyik szerelő saját alkatrész forrást szeret használni, mert futárral több nap egy csere, nagyker meg napi többször viszi a portékát.

• #51864 molnarpeter nagyúr Sys85 #51862

  Új Válasz 2024-04-22 16:51:21 #51864

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  molnarpeter

  nagyúr

  válasz Sys85 #51862 üzenetére

  Úgy rémlik piezo-s, az meg ugye vagy bírja, vagy nem nem döglik szerintem tömegesen, de jobb félni, mint megijedni.

• #51861 molnarpeter nagyúr kirisz #51859

  Új Válasz 2024-04-22 14:02:26 #51861

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  molnarpeter

  nagyúr

  válasz kirisz #51859 üzenetére

  Mk3 full ugyanaz, cikkszámra egyezik a turbó, stb... Szerintem itt is pár kattintás az erősebb verzió.
  Porlasztók, termosztát ház hiba jellemző. Víz ha fogy, nem szól, hanyag tulaj esetén okozhat motor problémát.Szervó ami drága és gyakori.

  [ Szerkesztve ]

• #51851 molnarpeter nagyúr TeeJay #51849

  Új Válasz 2024-04-20 19:47:29 #51851

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  molnarpeter

  nagyúr

  válasz TeeJay #51849 üzenetére

  Figyeld a piacot, lehet találsz felni szettet négyévszakos vagy téli gumival

• #51842 molnarpeter nagyúr bajnokpityu #51840

  Új Válasz 2024-04-20 11:41:20 #51842

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  molnarpeter

  nagyúr

  válasz bajnokpityu #51840 üzenetére

  Ha már említetted, Volvo ugyanez a futómű, náluk van tél is. Kortárs V70 felni egy az egyben jó lenne...

  [ Szerkesztve ]

• #51838 molnarpeter nagyúr TeeJay #51829

  Új Válasz 2024-04-20 01:12:39 #51838

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  molnarpeter

  nagyúr

  válasz TeeJay #51829 üzenetére

  Szerintem nézz egy szett 16" acélt, olcsó és könnyű, rossz utakra legjobb. Ha jön egy nagyobb kátyú, legfeljebb vissza kell kalapálni. Plusz egy szett közép vagy prémium négyévszakos gumi

• #51837 molnarpeter nagyúr kmarco05 #51832

  Új Válasz 2024-04-20 01:09:03 #51837

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  molnarpeter

  nagyúr

  válasz kmarco05 #51832 üzenetére

  Nem, ott csak bowden/rudazat vége van. A váltó a motor mellett van, a géptető alatt

• #51827 molnarpeter nagyúr gabor9991 #51826

  Új Válasz 2024-04-19 20:51:17 #51827

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  molnarpeter

  nagyúr

  válasz gabor9991 #51826 üzenetére

  Mk2? Kolléga fogyasztása lehet mk1

• #51825 molnarpeter nagyúr lorcsi #51822

  Új Válasz 2024-04-19 20:48:53 #51825

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  molnarpeter

  nagyúr

  válasz lorcsi #51822 üzenetére

  Jó amúgy az 1.4 szívó is, illetve az 1.6 dízel 90 lóval szintén korrekt darab. Mk2 fóka esetén a hátsó futómű felújítás, ami drága tétel.

  [ Szerkesztve ]

• #51824 molnarpeter nagyúr gabor9991 #51823

  Új Válasz 2024-04-19 20:47:58 #51824

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  molnarpeter

  nagyúr

  válasz gabor9991 #51823 üzenetére

  Milyen karosszériában van?

• #51818 molnarpeter nagyúr kmarco05 #51816

  Új Válasz 2024-04-19 18:23:25 #51818

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  molnarpeter

  nagyúr

  válasz kmarco05 #51816 üzenetére

  Mármint a motortérben, vagy az utastérben?

  [ Szerkesztve ]

• #51817 molnarpeter nagyúr lorcsi #51814

  Új Válasz 2024-04-19 18:22:09 #51817

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  molnarpeter

  nagyúr

  válasz lorcsi #51814 üzenetére

  1.6 101 LE változatot keresd.

• #51806 molnarpeter nagyúr TeeJay #51804

  Új Válasz 2024-04-19 09:32:52 #51806

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  molnarpeter

  nagyúr

  válasz TeeJay #51804 üzenetére

  Mennyi a tervezett éves km, illetve mennyire jársz meredek, jeges utakon? 16" acél és négyévszakos lenne az ajánlásom. Mondjuk a nagy gumik használtan olcsók, lehet megéri elkoptatni ami rajta van, ha nem viszik el jó áron a szettet, aztán utána egy szezonos gumival újra próbálni olcsóbban.

  [ Szerkesztve ]

• #51761 molnarpeter nagyúr TeeJay #51759

  Új Válasz 2024-04-16 15:22:42 #51761

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  molnarpeter

  nagyúr

  válasz TeeJay #51759 üzenetére

  Próbáld ki nélküle.

• #51758 molnarpeter nagyúr TeeJay #51757

  Új Válasz 2024-04-16 15:05:24 #51758

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  molnarpeter

  nagyúr

  válasz TeeJay #51757 üzenetére

  Dobd ki, hagyd úgy

• #51736 molnarpeter nagyúr TeeJay #51735

  Új Válasz 2024-04-13 23:34:47 #51736

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  molnarpeter

  nagyúr

  válasz TeeJay #51735 üzenetére

  [link]

• #51695 molnarpeter nagyúr embe #51687

  Új Válasz 2024-04-12 09:10:49 #51695

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  molnarpeter

  nagyúr

  válasz embe #51687 üzenetére

  Jaja, vannak festett tárcsák, TRW talán fekete, Bosch szürke, stb... Első fékezésnél lekopik ahova nem kell és kész Azt nézd meg, mennyire hőálló konkrétan az adott festék, illetve hány fokon kell ráégetni.
  Nyereg ezüst festés nem jön szóba? Ha már fekete-fehér témában vagyunk.

• #51641 molnarpeter nagyúr tboy93 #51640

  Új Válasz 2024-04-10 23:37:43 #51641

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  molnarpeter

  nagyúr

  válasz tboy93 #51640 üzenetére

  Közvetlen befecskendező, láncos vezérlés. Olaj fogyasztás passz, sokat nem hallottam ilyenről, egyszer vittem egy motorcseréset, de az parkettázva volt rendesen.

• #51639 molnarpeter nagyúr tboy93 #51637

  Új Válasz 2024-04-10 21:55:14 #51639

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  molnarpeter

  nagyúr

  válasz tboy93 #51637 üzenetére

  Turbó(leömlővel) reped, az a legnagyobb gond szerintem. Van utángyártott egész jó áron, szóval végülis nem vállalhatatlan, csak legyen kézi váltós, a powershift automata az tiltólistás.

  [ Szerkesztve ]

• #51589 molnarpeter nagyúr [Prolixus] #51588

  Új Válasz 2024-04-06 12:54:01 #51589

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  molnarpeter

  nagyúr

  válasz [Prolixus] #51588 üzenetére

  Kisebb hely, hátha jobban kell nekik a forgalom. Mi műszakira járunk oda mindennel, de márkakerhez képest egész olcsók általánosságban.

  [ Szerkesztve ]

• #51584 molnarpeter nagyúr [Prolixus] #51582

  Új Válasz 2024-04-06 03:21:26 #51584

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  molnarpeter

  nagyúr

  válasz [Prolixus] #51582 üzenetére

  Bercel messze van?

• #51554 molnarpeter nagyúr ReFleXx #51553

  Új Válasz 2024-04-01 23:48:36 #51554

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  molnarpeter

  nagyúr

  válasz ReFleXx #51553 üzenetére

  Tempomat stb gombok hibája jut még eszembe, a háttámla mellé.
  Zárat könnyű feltörni, soknak le van dugózva - ha ugyanaz kb, mint a Focus.
  Ja amúgy meg 2.0-2.2 is jó, ne legyen powershift automata, nagyon jó ár/érték arányt tud.

  [ Szerkesztve ]

• #51539 molnarpeter nagyúr troll81 #51538

  Új Válasz 2024-03-30 23:09:42 #51539

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  molnarpeter

  nagyúr

  válasz troll81 #51538 üzenetére

  Van még a Mardaway amit szoktak ajánlani, illetve Kemo M186 riasztó készülék.

• #51537 molnarpeter nagyúr troll81 #51536

  Új Válasz 2024-03-30 23:03:39 #51537

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  molnarpeter

  nagyúr

  válasz troll81 #51536 üzenetére

  Az is segíthet elvileg, én így tudnám elképzelni, hogy az autón legyen rögzítve akkor mindig ott van.

• #51535 molnarpeter nagyúr troll81 #51533

  Új Válasz 2024-03-30 22:57:24 #51535

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  molnarpeter

  nagyúr

  válasz troll81 #51533 üzenetére

  Alul nincs hely egy kartervédőhöz hasonlóan hálónak? Féltengely mondjuk érdekes kérdés, de nagyjából meg lehetne akadályozni a bejárást...

• #51515 molnarpeter nagyúr bul07 #51514

  Új Válasz 2024-03-28 19:59:53 #51515

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  molnarpeter

  nagyúr

  válasz bul07 #51514 üzenetére

  Ford sztreccs szíjat használ előszeretettel.

• #51510 molnarpeter nagyúr lezso6 #51509

  Új Válasz 2024-03-28 15:56:00 #51510

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  molnarpeter

  nagyúr

  válasz lezso6 #51509 üzenetére

  Le kéne venni a szíjat egy próba erejéig

• #51415 molnarpeter nagyúr Anaconda #51414

  Új Válasz 2024-03-21 13:49:17 #51415

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  molnarpeter

  nagyúr

  válasz Anaconda #51414 üzenetére

  Lehet a vezérlő nem tudja/nincs aktiválva benne a funkció. Esetleg próbáld meg bekötött öv mellett, de ez csak utolsó tipp, Forscan előtt.

• #51412 molnarpeter nagyúr Alyx01 #51411

  Új Válasz 2024-03-21 09:47:32 #51412

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  molnarpeter

  nagyúr

  válasz Alyx01 #51411 üzenetére

  LPG doktor műhelytől kérj ajánlatot szerintem, szerviz költségekre és tartály méretre külön rákérdeznék.

  Talán 80 ezret le is vonhatsz egyből [link] hátha zajlik még.

• #51385 molnarpeter nagyúr radi8tor #51380

  Új Válasz 2024-03-18 21:18:41 #51385

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  molnarpeter

  nagyúr

  válasz radi8tor #51380 üzenetére

  Kuplung miatt is ki kell venni a váltót, amihez meg szintén el kell távolítani a féltengelyeket... Szegény váltó olajnak nincs nyugalma

• #51362 molnarpeter nagyúr subaruwrc #51360

  Új Válasz 2024-03-18 10:57:33 #51362

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  molnarpeter

  nagyúr

  válasz subaruwrc #51360 üzenetére

  Nem lehet kicsit billenteni a kocsin, hogy több férjen bele? Golfnál a gyári mennyiség is csak így ment bele.

• #51352 molnarpeter nagyúr Ace Ventura #51350

  Új Válasz 2024-03-18 09:47:53 #51352

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  molnarpeter

  nagyúr

  válasz Ace Ventura #51350 üzenetére

  27k? Nem jutna eszembe 60-100e km alatt.

• #51347 molnarpeter nagyúr Ace Ventura #51339

  Új Válasz 2024-03-17 23:57:29 #51347

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  molnarpeter

  nagyúr

  válasz Ace Ventura #51339 üzenetére

  Nyomás próba kellene szerintem... . de ha minimum szint alá soha nem megy, én hagynám ahogy van.

• #51331 molnarpeter nagyúr Anaconda #51330

  Új Válasz 2024-03-16 22:36:16 #51331

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  molnarpeter

  nagyúr

  válasz Anaconda #51330 üzenetére

  Szervizkönyvbe azt hiszem, google translate segít ha befotózod vele.

• #51324 molnarpeter nagyúr aero. #51323

  Új Válasz 2024-03-16 14:04:54 #51324

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  molnarpeter

  nagyúr

  válasz aero. #51323 üzenetére

  A3 az benzines előírás, B a dízel, C a részecskeszűrős

• #51286 molnarpeter nagyúr Jacob Gibbs #51285

  Új Válasz 2024-03-15 14:04:40 #51286

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  molnarpeter

  nagyúr

  válasz Jacob Gibbs #51285 üzenetére

  Nagyon agresszív, mosd le.

• #51255 molnarpeter nagyúr Debilon #51254

  Új Válasz 2024-03-09 12:32:22 #51255

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  molnarpeter

  nagyúr

  válasz Debilon #51254 üzenetére

  2.5T+LPG
  VAG ilyen évjáratokban felejtős sajna.

• #51253 molnarpeter nagyúr Debilon #51252

  Új Válasz 2024-03-09 11:14:00 #51253

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  molnarpeter

  nagyúr

  válasz Debilon #51252 üzenetére

  Ha van jobban éves km, esetleg gázszett?

• #51247 molnarpeter nagyúr Debilon #51245

  Új Válasz 2024-03-08 22:03:15 #51247

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  molnarpeter

  nagyúr

  válasz Debilon #51245 üzenetére

  Mik az alternatívák?

• #51244 molnarpeter nagyúr Debilon #51240

  Új Válasz 2024-03-08 20:16:14 #51244

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  molnarpeter

  nagyúr

  válasz Debilon #51240 üzenetére

  Ha már úgyis pénznyelő, a 2.5T-nek legalább szép hangja van

• #51239 molnarpeter nagyúr Debilon #51237

  Új Válasz 2024-03-08 19:30:49 #51239

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  molnarpeter

  nagyúr

  válasz Debilon #51237 üzenetére

  Évjárat függő, turbó hullik róluk folyamatosan/kipufogó csonk repedezik, ami jellegzetesebb nyűg. (Újabbaknak meg a blokk repedés a bajuk.) Legjobbak talán az 1.6 szívó (gyengébb, okoskerék probléma lehet), illetve a FL előtti 2.5T ami 5 hengeres Volvo motor. 2.0 szívó ugye olajat eszi. 1.6 ecoboost blokk repedős, nem ajánlott, kivéve ha gépműhelyben egyedileg új hengerhüvelyeket kapott. A 2.3 motor meg az 1.8-2.0 rokona ha jól tudom.

• #51229 molnarpeter nagyúr lezso6 #51224

  Új Válasz 2024-03-08 15:19:31 #51229

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  molnarpeter

  nagyúr

  válasz lezso6 #51224 üzenetére

  M52 gyűrűkkel megjavul

  Dugattyúban olaj furatokat esetleg felbővíteném, aztán ennyi. Ha nem oldja meg, az autó hátralévő élettartamát akkor is kiszolgálja reálisan

• #51222 molnarpeter nagyúr Debilon #51221

  Új Válasz 2024-03-08 11:27:28 #51222

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  molnarpeter

  nagyúr

  válasz Debilon #51221 üzenetére

  Olajat fogja enni jó eséllyel, legyen árelőny/pénzügyi tartalék gyűrűzni

• #51183 molnarpeter nagyúr szuszinho #51173

  Új Válasz 2024-02-29 21:55:30 #51183

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  molnarpeter

  nagyúr

  válasz szuszinho #51173 üzenetére

  Mk3-ban 1.6 szívó Ti-VCT 125 LE-ig az vehető. Milyen egyéb gyártó más típusa játszik még?

• #51148 molnarpeter nagyúr troll81 #51147

  Új Válasz 2024-02-27 14:06:10 #51148

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  molnarpeter

  nagyúr

  válasz troll81 #51147 üzenetére

  "Bolti" hüvelyekhez képest miben különbözik?

• #51146 molnarpeter nagyúr troll81 #51145

  Új Válasz 2024-02-27 13:49:28 #51146

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  molnarpeter

  nagyúr

  válasz troll81 #51145 üzenetére

  Fog mint a piros festék ez a legjobb, az biztos, csak szembe jött az epoxi dolog, aztán gondoltam bedobom érdekesség gyanánt.

  [ Szerkesztve ]

• #51143 molnarpeter nagyúr

  Új Válasz 2024-02-27 00:36:50 #51143

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  molnarpeter

  nagyúr

  Itt vagy troll81?
  Blokk erősítés házilag pici pénzért [link] (YouTube)

Új hozzászólás Aktív témák