Igen, én is nézegettem ilyent, meg sok minden más fajtát is (főleg gyárit kerestem volna, de szinte csak leharcoltak vannak), amikor még volt 300-am ilyen mókára. Egy jó szerelő, és már nem is törekszem alufelnire költeni. Jó nekem az acélfelni, majd tavasszal veszek rá nyári gumit mert még most is a téli van rajta és már marad is idén.
Azért gondoltam, hogy talán az 1.4 kevés, mert drága jó barátom 2004-es 1.4-es sedan Polo-ja nagyon kevés főleg klímával, városban forgalmi akadálynak titulálta, pedig eleve nem egy idegbeteg gyorshajtó a gyerek. Tudom, az VW ez Ford, meg van 4 év a Fóka javára...

Na ja, az 1.4-et keveslem én is. 1.6-ossal viszonylag sokat mentem, és néha előzéseknél kétszer is meg kellett gondolni, hogy odalépjek-e..

Állítólag az egyetemen töltött évek a legszebbek. Ezért a képzési időt próbálom a lehető leghosszabbra nyújtani.

Én sokat jártam 1.4-1.6 szívóval országúton és autópályán. Nem egy életbiztosítás, pláne mikor az előzött fél még rá is gyorsít hogy szívasson és visszasorolni mögé szinte lehetetlen, mert már jön a mögötted lévő. Minden előzést 2x meg kell velük gondolni.
Addig érzed gyorsnak, dinamikusnak amíg be nem ülsz egy Ecoboost vagy TDCI volánja mögé. Utána már te sem kívánod vissza.

Sziasztok!
Nem kapcsol a klíma. Pontosabban a digitális vezérlőpanel szerint ON, de nem hallani a kompresszor bekapcsolását, illetve nem is fúj hideget.Ha hazaérek olvasok hibakódot.
Van egyébként olyan hibakód, ami esetleg erre vonatkozik?
Az autó: Focus 2013
Megnézem, van-e a klímának valami bizti.

Szerencse, hogy nem pár hete Görögországban adta meg magát.

[ Szerkesztve ]

Yamaha RX-A2080 Aventage erősítő, Garmin szíjak eladóak: https://n9.cl/ba3pe

Nekem hasonlóan csinált, amikor a klímakompresszor kuplungja elveszett. Nem vicc, rosszul volt meghúzva a csavar, és leesett a kuplungtárcsa. Mondjuk én februártól áprilisig ki sem akartam próbálni a klímát, Neked még simán megeshet, hogy a helyén van, csak kilazult a csavar és annyira eltávolodott a tárcsa, hogy a mágnes már nem rántja be. Én ránéznék a helyedben, mert általában csak kompresszorral együtt árulják bontottan, újonnan meg annyi a tárcsa, mintha bontottan egyben megvennéd az egészet kompresszorostól, úgyhogy sehogy sem jársz jól, ha elveszik.

Van egy nyomásérzékelő a tűzfal előtt.Esetleg annak a kábelét csatlakozóját nézd meg. Feladata, hogy ha nincs üzemi nyomás a rendszerben akkor nem engedi bekapcsolni a klímát. Ez egy biztonsági feature, mert ha elszivárog valami okból a rendszerből gáz és vele együtt a gáz által hordott olaj is akkor könnyen megsülne a kompresszor. Ez csak egy ok a sok közül, én elvinném egy korrekt klímáshoz.

[ Szerkesztve ]

Amit találtam biztit hozzá, azok rendben vannak. Forscan nm mutat semmi hibát.
Most hirtelen nem is tudom hová vigyem, de megpróbálom ezeket az általatok említett megnézni, először is megtalálni hogy hol vannak.

Yamaha RX-A2080 Aventage erősítő, Garmin szíjak eladóak: https://n9.cl/ba3pe

Ha erre gondoltál, akkor a csatiját megnéztem, kapott egy kis WD40-et, de nem változott semmi.

Megnézetem majd, lehet holnap melóban megtudom oldani. Gondolom azt meg leet nézni, hogy van-e benne gáz, vagy a nyomása megfelelő-e.
Ha a klíma gáz "ment el" annak van valami nyoma, amit esetleg én is láthatok?

Erre van valami hibakód esetleg?

Yamaha RX-A2080 Aventage erősítő, Garmin szíjak eladóak: https://n9.cl/ba3pe

Ez az. Látható nyoma lehet, mert olaj is távozik ilyenkor a rendszerből. A hűtősor mellett van egy műanyag kupakkal lezárt szelep. Annak a közepét egy pillanatra megnyomva ha jön gáz az jó jel lehet a tömítettségre nézve, de mint mondtam sok más is okozhatja.

Meglesem azt a szelepet....Remélem utána visszazár!

Yamaha RX-A2080 Aventage erősítő, Garmin szíjak eladóak: https://n9.cl/ba3pe

Ha egy bizonyos nyomás alá esik,már akkor sem kapcsol be,ha jól tudom.Szerintem ment el a gázból,szakember megmondja azonnal,ha rárakja a töltőt.

Na ezt a szelepet hiába nyomom be, nem történik semmi, nem jön belőle semmi.
A motortérben semmi folyásnyom nem látszik, száraz.

Akkor hová tűnt?

Yamaha RX-A2080 Aventage erősítő, Garmin szíjak eladóak: https://n9.cl/ba3pe

Milyen folyásnyomot keresel? A klíma gázzal van töltve, az a pár csepp olaj meg meg tud ülni bárhol, nem folyik ki. Valószínűleg kilyukadt valahol a rendszer, elszökött a gáz, ezért nem húzza be a kuplung a kompresszort, hogy megvédje. Vidd el klímáshoz, ott feltöltik UV-reagens cuccal, és ha pár hét múlva visszamész, meg tudják nézni, hol ereszt.

Rockbandám: https://fb.me/scharlotterhodes *** Gitárelektronikai műhelyem: https://www.fb.me/goosetgitar

Pont erre a pár cseppre gondoltam. De én nem látok ilyet. Nyilván el fogom vinni, csak most nem nagyon lesz rá időm. de megpróbálom beszorítani.

Yamaha RX-A2080 Aventage erősítő, Garmin szíjak eladóak: https://n9.cl/ba3pe

Lefejtéssel kezdik. Ha szivárgást akarnak vizsgálni, mindenképp húzzák le a kompresszor kábelét Ilyenkorra elengedheti a gázt, de lehet, a hosszú úton kapott kavicsot... Mindenesetre úgy 3 évente érdemes cserélni a töltetet amúgy is hosszú távon.

Szerviz lesz. Ha tudom holnap megnézetem. Ott meg gondolom úgy is tudják majd a protokollt.

Yamaha RX-A2080 Aventage erősítő, Garmin szíjak eladóak: https://n9.cl/ba3pe

Csak ne a klimaradi legyen, fordnak szokasa vekony alubol csinalni, ott van motorradi elott, mondeon pl semmi nem vedi, szarra is ment..

nem csak itt gázos, ismerős 206-osában is szétment a radi, ott típushibának ismerik.

Sziasztok!

A mai nap volt az első hosszabb utam a Mondeoval, pályán 110km. Az autó nagyon csendes, 150-nél 3200-at forgott, hosszabb emelkedőn is szépen ment, nem kellett visszaváltani. Majdnem 500 km van eddig a kocsiban, jelenleg 8,9 l a fogyasztás. Tegnap 9,7 volt.

Your car, your life ;)

Köszönjük az élménybeszámolót!

Gyári hűtő a rögzítőfül szegecsénél szokta elengedni a gázt.De elengedheti 100 másik helyen is sajnos.Klímás majd tudja biztosan.
Tegyenek bele uv festéket, akkor látni fogod te is, hogy hol enged.

Holnap vagy holnapután megnézetem.

Yamaha RX-A2080 Aventage erősítő, Garmin szíjak eladóak: https://n9.cl/ba3pe

Sziasztok!

Ford Focus mk1 (2002) 1.8benzin Ghia gépkocsival kapcsolatban szeretnék segítséget kérni.

Szélvédő berepedt, cseréltem fűtőszálasra (csatlakozók a helyén voltak), cseréltem a klíma vezérlőt és beletettem a megfelelő biztosítékot, azonban nem működik, vélhetően engedélyezni kell a komputerben.

Vásároltam tempomatos kormányt, azt hallottam, hogy ezek gyárilag be vannak kábelezve, pár kábel összekötésével működésre lehet bírni.

Az ülés rossz volt, donor autóból a kiszerelés előtt kipróbáltam működött az ülés fűtés és az elektromos magasság állítás is, beszerelés után csak az ülés fűtés, (egy csatlakozóról megy az összes funkció)

Próbálkoztam maszek szerelőknél ők nem tudtak segíteni, mivel nem férnek ilyen szinten hozzá a vezérlőegységhez, a márkaszervizek pedig elhajtottak, hogy nem foglalkoznak ilyennel.

Tudnátok ajánlani szervizt vagy magán személyt aki tudna nekem segíteni?

Köszönöm.

Ha Budapesten vagy, akkor ők a specialisták. A honlapon van telefonszám, amin eléred őket, a műhelyük Külső-Ferencvárosban van. Én régóta hozzájuk hordom a Fordjaimat.

Rockbandám: https://fb.me/scharlotterhodes *** Gitárelektronikai műhelyem: https://www.fb.me/goosetgitar

Modeo-val is foglalkoznak?

Jó lenne találni egy szervizt, ami nem csak a lehúzásra megy...

Olyan nincs, mert nem éri meg. Lehúzás nélkül nem lehet fenntartani egy műhelyt 5 alkalmazottal. De azért én is szoktam nézni egyes alkatrészek 200%-os haszonnal eladott árán.

⭐ Stella

Igen, korábban MK1-es Focusom volt, de most az MK4-es Mondeomat hordom hozzájuk. Természetesen az alkatrészeket ők is a Bárdis listaáron számolják (és nyilván 40%-os "kedvezménnyel" veszik), de én rájuk hagyom, úgyis mindenhol ezt csinálják. Jól dolgoznak, és azért annyira nem drágák.

Rockbandám: https://fb.me/scharlotterhodes *** Gitárelektronikai műhelyem: https://www.fb.me/goosetgitar

Csak sajnos mikor vezérlést akartam cserélni, hiába könyörögtem árért, nem mondtak semmit. A telefont is alig vették fel, fotózzam le a forgalmit küldjem el, és majd adnak árat. Persze nem kaptam. De azért 2 hónap múlvára be tudott volna rakni, de szeretem tudni hogy nagyságrendileg milyen árban fogja megcsinálni.

Ezért viszek én mindenhova alkatrészt. Nagyságrendekkel olcsóbban jövök ki, mintha a szerelőm venné meg. Persze én nem márkaszervizbe hordom egyik autónkat sem, de így általában jobb minőségű alkatrészek kerülnek az autóba olcsóbban.

Én vettem gem modult. Összes dugtam és működött is a szélvédő fűtés

Hazámat szolgálom...............ameddig tart a cérna :

mi szerelőnk átadta a kedvezményt. sok éve igy nyomja, úgy indult, h a tulaj valami ótvar alkatrészt rakatott volna be, ő meg olyat nem szerel. Aztán azóta is igy nyomja.hetekre tele van, de én pl nem az "olcsósága" miatt járok oda, szimplán nem tudok nála jobb szerelőt.

eladók: Hifiman HE560V3, Topping DX3PRO+ DX7PRO

Most lőttem Grazban. Ford F Shelby

LG Velvet eladó!

A szerelők 70% nem vállal így munkát. Ez egy kétélű dolog: vagy nem passzoló alkatrészt viszel, esetleg olcsó utángyártottat aztán az ő asztalát vered, ha meghibásodik. Vagy azért mert így sok haszontól elesnek.

⭐ Stella

inkabb mar 90%+

2020-as dakota közmondás: "Intel a csórók AMD-je"

Vettem egy ilyen mütyürt Amazonon és tegnap beszereltem. Ma volt a teszt nap. Nagyon elégedett vagyok a minőségével, használhatóságával.
A kapcsoló azért van rajta, hogy az adapter+voltmérő ne merítse az akkut feleslegesen.

[ Szerkesztve ]

⭐ Stella

Ez hogy van bekotve? Nem 12v-nak kellene ott lennie?

Szivargyújtóba van bedugva.

Yamaha RX-A2080 Aventage erősítő, Garmin szíjak eladóak: https://n9.cl/ba3pe

Szivargyújtó ki, ez be a helyére, szivargyújtó saruja rádugva.

Nem, egy autó akku jobb esetben sosem 12V-os. Alapjáraton illik 14V felett lennie beindítás után.

embe: nem abba van dugva, pont az volt a lényeg, hogy ne legyen ott az a zöld műanyag.

[ Szerkesztve ]

⭐ Stella

Ez 12/24V-os szóval jó lenne neked csak közvetlenül nem szállítanak Magyarországra.

⭐ Stella

Kellene egy feszstab, vagy legalább ellenállás a szivargyújtó elé

Szép új dlr lámpák. Na meg a klímát is megnézettem, de vagy 10g gáz hibádzott belőle, úgyhogy azzal nem volt gond.
Legalábbis nekem tetszenek a lámpák, és nekem ez a fontos. 50 dodó volt aliról mindennel együtt, a csíkos fekete műanyagot is adták hozzá, amiben a ködlámpa is volt eddig is nekem. Helyzetjelzőről negatívról kapja a pozitívot vagy valami ilyen (nem én kötöttem be), úgyhogy amikor a helyzetjelző felkapcsol, a led kialszik, és fordítva, úgyhogy mától van értelme az automata világításkapcsolónak is.

E minősítéssel rendelkeznek?

⭐ Stella

Amennyi ilyen fos van az utakon... kb annyira bántja a szembejövők szemét, mint az adapterezett gagyi xenon, halogén fényszórókban.

Sziasztok.

MIvel nincs topikösszefoglaló, itt kérnék egy kis segítséget tőletek.

Napi használós szaladgálós autót akarok venni, első sorban Ford Focus Mk1-et, 1.6-1.8 (esetleg 2.0) benzines kombi felelne meg leginkább az elképzeléseimnek, egy közepes felszereltséggel (két villanyablak, manuális klíma, esetleg ülésfűtés szélvédőfűtés, vonóhorog). Szervo, ABS négy tárcsafék, csókolom.

Elég sok külföldről behozott, "kevéssé ismert" előéletű autó van a hahun. Mire érdemes odafigyelnem, mik az ismert hibái a tipusnak?
Tudom hogy tizenéves autót akarok venni, nem várok karcmentes csodát fillérekért, viszont nem is akarok sokszázezret értelmetlenül beleborítani egy bontószökevénybe.
A rendelkezésre álló keret 7-800ezer, plusz a szokott átírási költségek és persze egy első alapos szervíz.

Minden véleményt és tanácsot köszönettel!

Szia napi szaladgalos mindenes 1.8 as kombi van nekem 350 ezret futott eddig szokasos szervizek normalis hasznalat mellett siman vállalható. Ajtok alja csomagter alja küszöb csomagter ajtó rozsdál altalaban ezeket nezd at.

Meg a futóműben a szilenteket is érdemes megnézni, ha cserélni kell a lengőkart mert szakadt benne a szilent, le kell vágni a csavarokat, nem lesz olcsó.

Letudnád fotózni, milyet vettél? Nekem FC végű van, ebay: FB - FC - FD - FE, KB - KC - KD - KE, LB -LC - LD - LE, nem szeretnék rosszat vásárolni.
Köszönöm.

Természetesen. Másképp nem szerelték volna be. Nem vakít, nem felfele világít, bár a ködlampám így sokkal gyengébb, de életemben nem vettem hasznát sosem, úgyhogy nem érdekel.