Hirdetés
- Sub-ZeRo: Euro Truck Simulator 2 & American Truck Simulator 1 (esetleg 2 majd, ha lesz) :)
- GoodSpeed: Te hány éves vagy?
- leslieke: leslieke farmerzsebe
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- Luck Dragon: Alza kuponok – aktuális kedvezmények, tippek és tapasztalatok (külön igényre)
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Magga: PLEX: multimédia az egész lakásban
- eBay-es kütyük kis pénzért
- sziku69: Szólánc.
- vrob: Próbálkozás 386 alaplap újraélesztésre
-
LOGOUT
Ford topik téma összefoglaló
Új hozzászólás Aktív témák
-
Jenne
őstag
Azt el is felejtettem mondani, hogy amíg vártam az ügyfélváróban, megnéztem a kiállított Ford Mustang GT-t. Nem ez az autó volt, de a színe ilyen volt. 470 LE, 5000 ccm ....stb. Bele is ültem..
Az ára az nem volt kitéve, ezért megkérdeztem az értékesítőt - mert odajött hozzám amikor nézegettem a Mustangot - mennyi pénzt kérnek egy ilyenért. Akcióban az a kiállított autó az most potom 13.898.000 Ft. Egyébként a listás ára éppen alig 15 milla alatt van pár ezressel. Normál tempónál, 90 Km/h-nál és városi használatban átlagban olyan 18-20 liter/100 Km a fogyasztása.
Kérdeztem az értékesítőt, hogy nyugdíjas kedvezmény van-e rá,
mert akkor elhozom az öregemet és az Ő nevére vesszük meg a vasat. Neki már van nyugdíjas szelvénye.
Sajnos jelenleg nincs ilyen kedvezmény a Mustangra, így nem lett üzlet belőle.
(mondjuk az árát inkább elfogadtam volna) -
Jenne
őstag
Nálunk is volt, sok-sok éven át, de két éve megszűnt a helyi kirendeltség.
Például a Ford az MK V Fiestaban (szervizben a monitoron a katalógusukban láttam, mert megmutatta az ügyfeles), a 2005.-ik év végén pár alkatrészt megváltoztatott. Pici eltérésekkel, de más lett pár méret. Például ezt a dízel üzemanyagszűrőt is módosította a Ford. A fiam Fiestájában, amiben most cseréltettem ilyen szűrőt (is), még nem a módosított kellett volna, bár az már 2006-os tavaszi gyártás. Ez a gyártási évből és a típusból nem derül ki egyértelműen, csak az alváz szám alapján azonosítható be pontosan. Sajnos ezért szükséges néha mégis csak a Ford szerviz. Ez a Fiesta a múlt héten egy teljes szervizen volt az egyik független helyi szervizben, és nem a módosított szűrő kellett bele, mint aztán kiderült. Ezekben az újabb, módosított utángyártott szűrőkben is - már amelyikben - megvan a helye ugyan (furata-menete) a melegítő egységnek, de a menet eltér az előtte lévő sorozathoz képest, vagy éppen nincs is menet csak a furat ledugózva egy műanyag kupakkal, mint például a Mann szűrőben, így nem tehető vissza az a melegítő, a régiből kivéve az újba, a szűrő cserekor. Ezzel szembesültünk amikor a független szervizbe vittem a Fiestát. A szerelő amikor már a harmadik szűrőt vitte vissza az Unixhoz (Mann, Hengst, Purflux mert gyári Ford az nem volt), akkor döntöttem úgy, hogy hagyjuk ki ezt a szűrő cserét és inkább kiadok pár ezressel többet, de a Ford szervizben biztos tutira azt teszik bele ami oda belevaló. És azt a melegítő egységet is át tudják tenni a régiből az újba. Így is történt a mai napon. Amikor a múlt héten időpontot kértem a Fordnál, akkor megrendelték ezt a szűrőt mert nem volt ebből raktáron, csak az újabbak a módosított eltérő méretűek voltak.
-
-
Jenne
őstag
Ismerem a Cromax árait. De csak óvatosan velük, mert van ami nem az teljesen mint aminek látszik.
Üzemanyag szűrővel jártunk úgy, hogy megrendeltük a beírt autó típusa és évjárata alapján és mégsem passzolt. Dízel szűrő volt. Elég nehezen sikerül elintézni visszavásárlást, de végül megoldódott. Az oda-vissza postai költség a miénk volt, így már ha eredetileg is a ford szervizbe mentünk volna, az sem lett volna drágább. Kiderült, hogy a Ford 2005 és 2006 között is változtatott picit. Legjobb ilyenkor a szerviz, ott pontosan azt rakják bele ami oda való. -
-
Jenne
őstag
válasz
racerx
#13266
üzenetére
Szia!
Voltam Ford szervizben ma délelőtt és rákérdeztem ...
A 2006-os 1.4 TDCi-ben (még) nincs részecskeszűrő. A 2009 szeptemberétől átadott új dízel motorral szerelt autókban már gyárilag van, mert kötelezően előírt az euro 5 norma teljesítéséhez.
Kettős tömegű lendkerék az viszont van ezekben a 2006-os fiestákban is. Cseréje ha szükséges, eléggé húzós, mert maga az anyag ár (kettős tömegű lendkerék, kuplung szett és hidraulikus kinyomócsapágy 177.000 Ft)) mert csak így egyben szabad cserélni. Plusz a munkadíj. Elvileg és normál használat mellett úgy 160-180 ezer km táján kell gondolkozni egy ilyen szett cserében. Ford szerviz tapasztalat alapján. -
#13286
racerx
őstag
molnarpeter
#13285
racerx
őstag
válasz
molnarpeter
#13285
üzenetére
Az egyenlőre maradna (majd helyette egy 3mas kombi 150 lovas focus lenne), a Fiesta egy Astrát váltana. Nem rossz a Saxo, fillérekbő ide oda, de azért a komoly autókhoz sok köze nincs sajna már..
-
-
-
racerx
őstag
Köszi. Városi 2.(3.) autónak nézegetek egyet (ismerős, 140ezer km), mivel a használati mód (város, ovi, munkahely, bolt 4-5 km es távok), kizárja a dpf-et, ezért ez jó hír. Viszont a fent említett használati mód miatt, azért a többi dizeles nyűgöktől is félek egy picit.
-
#13281
Pardise
senior tag
molnarpeter
#13280
Pardise
senior tag
válasz
molnarpeter
#13280
üzenetére
Igen, majd visszamegyünk hozzájuk és határozottabban lépek fel, valamin felfogom venni a kapcsolatot a Ford Magyarországgal.
-
#13279
molnarpeter
nagyúr
Jenne
#13277
-
Pardise
senior tag
Sziasztok!
Holnap barátnőm (én dolgozni fogok) elviszi a kocsim egy helyi suzuki szakszervízbe, ahol a főnökök és mindenki ismerős, ma beszét velük, nagyon rendesek voltak. Holnap elmennek kocsikázni, hátha kijön a hiba. Mondták, hogy ilyet nem hallottak még, ami a baja a kocsimnak. Említették, hogy lehet valami susmus van a kocsiba, hogy már valaki használta vagy próbálta és visszavitte csak visszatekerték a km órát, vagy hasonló. Remélem, hogy nem így van. Az, hogy nem reagál a gázra és leesika fordulat, az elektromos hiba, az egész elektronikát csélni kellene. Ehhez mennyire szednék szét a kocsit? A koppanás meg mechanikai hiba ugye, azt meg jó lenne ha hallanák, hogy akkor mi is koppan.
-
Jenne
őstag
válasz
racerx
#13266
üzenetére
Szia!
A 2006-os 1.4 TDCi Fiestáknál (még) nincs DPF részecskeszűrő. Csak 2009 szeptembertől kötelező és ott is csak az újonnan forgalomba helyezett dízelekben. Ezekben a 2006-osokban még a PSA által közösen kifejlesztett motorok vannak, az említett motor 50 kW/68LE. Nagyon jó és megbízható motor, ki lehet menni vele a világból.
Fiamnak van ilyen, 50 ezer km-el vettük meg használtan, prémium üzemanyagot tankolunk bele mindig (OMV vagy Shell) és alulról közelíti az 5 liter/100 km-en fogyasztást.
Kettős tömegű lendkerék sincs (még) bennük. Tudtommal. De holnap délelőtt megyek éppen a Ford szervizbe és rákérdezek erre. -
Salex1
őstag
válasz
Salex1
#13273
üzenetére
Konkrétan ezek közül szeretném az egyiket betenni a gyári Sony helyére mk4.5-be. De félek, hogy a gyári vezérlő funkciókat hogy kezeli..pl telefon vezérlés az index karról, hangerő, léptetés. Egyáltalán a kihangosító van olyan jó, mint a gyári?
Nem kell sokat várni a bebootolással indítás után?
GPS-jelet veszik rendesen? -
#13271
Gombinyó
őstag
molnarpeter
#13269
Gombinyó
őstag
válasz
molnarpeter
#13269
üzenetére
Ja tényleg a pezsóban nincs.
-
#13263
bajnokpityu
félisten
Poultier
#13262
bajnokpityu
félisten
válasz
Poultier
#13262
üzenetére
gyáriban nem hiszem, jaguárokon keresztül szinte minden ford alapú kocsiban ugyanaz a csipogó van. (enyém is bontott jaguáré
)
kombi FL mondeo esetén a hátsó ülés feletti olvasólámpa felett van, a nyilástól 10cm-re. rettenetes nehezen hozzáférhető, mind irtam, ott kb kizárt beforrasztani egy érzékenyebb, terhelhetőbb csipogót.ez egy rendes 3-5cm körüli hangszóró egyébként, elvben érzékenyebbre cserélhető, impedanciában nem tudom mennyi tartaléka van az elektronikának.
a sedanokban, és a FL előttiekben máshol van, usa fórumokon hátsó oszlopot, meg csomagtér mögötti részt láttam említve. Ezek könnyen szerelhető részei a kocsinak, ezeknél megoldható.
-
Poultier
tag
válasz
bajnokpityu
#13259
üzenetére
Eléggé kiművelted magad csipogó témában, azt nem tudod esetleg, hogy a hátsó csipogót lehet e erősebbre cserélni? Sajnos nem hallom.
-
#13260
RazoR
veterán
bajnokpityu
#13259
RazoR
veterán
válasz
bajnokpityu
#13259
üzenetére
Akkor a válasz igen, vagy nem?
-
#13259
bajnokpityu
félisten
RazoR
#13257
bajnokpityu
félisten
mondeo esetén 2013 előtt volt külön csipogó elől is, hátul is. 13tól nem volt egyáltalán csipogó, a rádiónak kellett kiadnia. mivel a rádiók kb ugyanazok focus, stb.. esetén, ezért jó eséllyel azoknál is ugyanakkor nagy váltás történt.
Ezért 13as kocsiba ha 12es rádiót raksz, akkor az nem fog csipogni, mert akkoriban nem volt része a rádiónak a csipogás figyelése. próbáltuk felprogramozni többféle képpen, de nem jött össze.
13tól gyártott mk4 esetén, ha ki akarod rakni a gyári rádiót (sony cd 6000 az mindegy, mindkettő kiadja a csipogást), akkor vagy oda a gyári tolató, vagy szerzel csipogókat, vagy valami canbus figyelőt szerzel, ami csipog a gyári helyett.gyári csipogót nagyon nehéz szerezni, mert a kereskedők felvásárolják ezeket. Ugyanis amikor navisitják a verdát, akkor kell hozzá ilyen csipogó. a navi ugyanis soha nem tudott csipogni, a kocsik árát meg megdobja eléggé a navi. (baromság, wazehoz képest tök béna a gyári navi, de kell a népnek a szines kijelző)
és elég kocsog hangszóróból van, 48Ohm, v valami ilyesmi, és spécik a csatik is. Csati végülis nem lenne gond, mert ráforraszthatod direktbe is, csakhogy olyan elb*szott helyeken van a gyári helye a csipogóknak, hogy esélytelen forrasztani, örülsz, ha nőgyógyász mancsokkal valahogy be tudod dugni a gyári csatit.
Nekem előbb volt bontott csipogóm, mint hifim.
-
#13258
Gombinyó
őstag
NeoPampalini
#13255
Gombinyó
őstag
válasz
NeoPampalini
#13255
üzenetére
Ő inkább psa dízeles, nekem jó tapasztalataim voltak vele, de olvastam itt is, hogy nem mindenki volt elégedett. Mondjuk olyan szervizt nem is fogsz találni ahonnan mindenki vigyorogva jön el.
Dabason tudok mondani szerelőt, még a becsületesebb fajtából. Hozott alkatrésszel is dolgoznak, ha érdekel írj privátot. -
#13257
RazoR
veterán
bajnokpityu
#13254
RazoR
veterán
válasz
bajnokpityu
#13254
üzenetére
Utólag meg lehet oldani a tolatóradart, ha van gyári lökös szenzorokkal, csatlakozóval?
-
#13255
NeoPampalini
senior tag
NeoPampalini
senior tag
A fácsén a Focus csoportban nem merem megkérdezni, mert mindenki a Miller Attilát isteníti, de a google sok jót nem mond róla...
Ford Focus Mk1 '99-es, 1.6 benzines - vezérlés és olajcserét (Dél-) Pesten, vagy Ócsa/Alsónémedi vonzáskörzetében hol tudok megejteni, ahol nem kókányolnak? Oké, régi autó, de akkor is. Plusz noob kérdés, mivel első kocsim, első minden (baszki, mintha tini lennék
), kb. mennyibe fáj egy ilyen művelet? -
#13254
bajnokpityu
félisten
Mi5u
#13251
bajnokpityu
félisten
Egy 14es mondeoból származó, kb sohanem hazsnált sony fejem van az aláirásomban.
BT miatt ugyan nem érdemes upgradelni, de a hangja jobb a gyáritól, azért érdemes. Nyilván kapni 40ért mégjobb hangú aftermarket fejet, de az el fog ütni designban, és a tolató hangját is meg kell oldani valahogy, illetve a kormánygombok se fognak ennyiért működni.Egyébként létezik jofogáson, és egyéb bontókban olyan BT modul, amin van USB bejárat is. cd 6000el is, sonyval is kompatibilis. Azt ki lehet birni, hogy a kesztyűtartóban van a pendrive. Viszont ezeket csak bepróbálva érdemes, mert elég sok alverzó létezik ezekből.
-
#13252
RazoR
veterán
bajnokpityu
#13250
RazoR
veterán
válasz
bajnokpityu
#13250
üzenetére
Remek...
Azt meg lehet oldani, vagy tudja esetleg az autó, hogy zárásra felhúzza az ablakokat? -
#13250
bajnokpityu
félisten
RazoR
#13249
-
DeFranco
nagyúr
válasz
DeFranco
#13246
üzenetére
a többi fokozat jó, a kettesnél olyan hidegen, mintha összeharapnának a fogaskerekek (nehéz rendesen érzékeltetni, de tényleg olyan mintha összeérnének a fogaskerekek, ilyen "jajjmindjártrecseg" érzés), most hogy meleg van van hogy nem is csinálja, főleg ha azonos vagy egymást követő napon pár óra eltéréssel indulok. olyan mintha "át kellene forgatni" egy kicsit az olajat, hogy jó legyen. ezért gondolok a szint hiányára. vagy a szinkrongyűrű.
ha bemelegszik teljesen ok. valamennyire "könnyezik" a féltengely csapágy, de csak a felületére ül ki egy kevés kenőanyagfilm-réteg, nem csöpög, mutattam azt mondták ez ok.
-
DeFranco
nagyúr
mk1 fókánál az világos, hogy a váltóolaj cseréjéhez nincs megfelelő leeresztő.
az viszont nem világos, hogy magát az olajszintet lehet-e ellenőrizni és szükség esetén utántölteni valamilyen módon komolyabb bontás nélkül és ha igen, hogyan?
hidegen szarakodik a kettes szinkron az olajcsere óta, olyan mintha fogaskerék érne fogaskerékbe, de nem szépen, egyelőre nem komoly csak tenyérből érzem, de szeretném megelőzni amit lehet. az olajcsere után volt egy kis szivárgás a féltengely csapágynál az meg lett szüntetve, elvileg akkor olajszintet is néztek, de a biztonság kedvéért ránézetnék/ránéznék még egyszer ha egyáltalán ez lehetséges.
-
#13237
bajnokpityu
félisten
bajnokpityu
félisten
egyébként igy fotón az ezüstszinű kombikon pont nem dob annyit a tetősín, mint egy sötétebben.
-
#13235
Real_Necro
veterán
bajnokpityu
#13232
Real_Necro
veterán
válasz
bajnokpityu
#13232
üzenetére
Múltkor én is szépen lecsutakoltam, tetszett az eredmény: [kép]
-
#13233
jupp008
senior tag
bajnokpityu
#13232
jupp008
senior tag
válasz
bajnokpityu
#13232
üzenetére
Szép, de nekem elsőre fura így tetősin nélkül.
-
#13232
bajnokpityu
félisten
bajnokpityu
félisten
tréning után megyek visszafele a kocsihoz, és megtetszett. koszos, meg be sincs állítva, de sztem cép.
[kép] -
ReSeTer
senior tag
Még egy kérdés:
Amikor cseréltem a kerekeket, felemelés után hosszú sípoláshoz hasonló hang jött az autó felfüggesztése felől (legalábbis én arról hallottam), ez a lengéscsillapító kiengedése lett volna?
Ha igen, az jó jel, vagy már rossz?Ezzel függ össze még, hogy most 1.6 tdci kombim van, de iszonyatosan kemény a futóműve, az ilyen javított úttesten (négyzetes javítások) kanyarban képes mindig sodródni, olyan mintha leugorna a töltésekről.
Lehet ezzel valamit kezdeni, esetleg ez is a lengéscsillapító hibája?
Ilyen hullámzó kilengés nincs, de attól még lehet a lengéscsillapító hibája? -
Jenne
őstag
Sziasztok!
A fiam Fiestájában fékfolyadék csere lenne aktuális. 2006-os (MK V) 1.4 dízel autó. Azt szeretném megkérdezni, hogy ha az 1 literes flakonnal veszek a Ford fékfolyadékából (én vinném a kis független szervizbe) az a mennyiség elég egy cseréhez? Gondolom a 0.5 literes kiszerelés az nem elég. Maradnék a Ford gyári fékfolyadéknál, de az a szerviz gyárit nem tud beszerezni, de én vihetek ha akarok. Megbeszéltem velük.
Előre is köszönöm a választ. -
-
-
#13207
bajnokpityu
félisten
Sub-ZeRo
#13204
bajnokpityu
félisten
válasz
Sub-ZeRo
#13204
üzenetére
5.8-6.5 között evett nálunk városban, és kirándulgatva országúton, amennyire emlékszem, sedan volt.
a legalacsonyabb fogyink tatásan Románia volt, valami 4.2- 4.5 körül jött ki. irdatlan hosszú út volt, és olyan környéken mentünk, ahol fel se lehetett gyorsitani falvak között, mert jött a következő.szóval oké a 6. Ami vicces, h az 1.4es simán 2 literrel többet evett ugyanott.
-
Focus MK1 FL kombi, 1.6 100 lóerős.
A gyári nekem ~10.700 Ft-ban volt. Ate-t nem találtam sem itt, sem a Kovács-nál, így akkor maradnak hátra a gyárik.
Más. A 6 literes fogyasztás milyen ehhez a kocsihoz? Mert ahogy számolom, (meg taposom néha
) Tankolástól tankolásig ennyire jött ki. -
#13201
embe
nagyúr
molnarpeter
#13200
embe
nagyúr
válasz
molnarpeter
#13200
üzenetére
2-3mm. Csak nem egyenletes a kopás, van ahol vastagabbnak tűnik. Lecserélem, az a biztos.
mert akkor elhozom az öregemet és az Ő nevére vesszük meg a vasat. Neki már van nyugdíjas szelvénye.
Most megnéztem, mert szoktam vezetni a fogyasztást hosszú utak esetén és 6.4-6.9 volt a fogyasztás az erdélyi úton. Most megyünk júniusban a Magas-Tátrába kíváncsi leszek mennyire fog erőlködni. Bár a Transzfogarasival se volt gond.
Új hozzászólás Aktív témák
- Futás, futópályák
- Milyen SSD-t vegyek?
- Elektromos (hálózati és akkus) kéziszerszámok, tapasztalatok/vásárlás
- Okos Otthon / Smart Home
- Székesfehérvár és környéke adok-veszek-beszélgetek
- Melyik tápegységet vegyem?
- Víz- gáz- és fűtésszerelés
- Abarth, Alfa Romeo, Fiat, Lancia topik
- A legrosszabb CPU-k – az ExtremeTech szerint
- Fujifilm X
- További aktív témák...
- Azonnali készpénzes AMD Radeon RX 5000 sorozat videokártya felvásárlás személyesen / csomagküldéssel
- darkFlash ZR12 Darkstorm
- Xiaomi Mijia Smart Socket Plug kínai WIFI-set keresek
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone i5 12400F 16/32/64GB RAM RTX 3060 12GB GAMER PC termékbeszámítással
- iPhone 17 Pro 256 GB - Bontatlan !! www.stylebolt.hu - Apple eszközök és tartozékok !!
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest