- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- sziku69: Szólánc.
- Vízügy: árvíz, belvíz, aszály, stb.
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- t72killer: Fürdőkád kontra elektromosság: XXI.század
- eldiablo: Mennyire strapabíró egy GShock?
- Sub-ZeRo: Euro Truck Simulator 2 & American Truck Simulator 1 (esetleg 2 majd, ha lesz) :)
- Graphics: OnePlus 13R - Üzemidőbajnok és remek képességek
- eBay-es kütyük kis pénzért
-
LOGOUT
Ford topik téma összefoglaló
Új hozzászólás Aktív témák
-
SPeti1984
senior tag
Ti melyiket vennétek az alábbi kettő közül? Mindkettő új, csak a dízel készleten van és 2017-es gyártási év a másikat pedig most rendelnénk meg.
Kuga 1-5 ecoboost benzin 150le Business Technology + Metálfény + sárfogók + állítható utasülés + automata parkolórendszer + kényelem csomag (automata fényszóró és sötétedő tükör, esőérzékelős ablaktörlő ) + téli csomag (fűthető üveg ülés kormány, fényszórómosó) + hátsó szőnyegek
Kuga 2.0 TDCI 150le Business Technology + Metálfény + kényelem csomag (automata fényszóró és sötétedő tükör, esőérzékelős ablaktörlő ) + téli csomag (fűthető üveg ülés kormány, fényszórómosó) + vezetőoldali deréktámasz + mini acél pótkerék + kulcsnélküli ajtó és indító + vonóhorog előkészítés vezetékezés
A dízel + 290.000 Ft-tal lenne több mint a benzines amit mi raktunk össze.
Szerintetek hosszútávon melyiket lenne érdemes megvenni? Van mellette másik autó, tehát nem feltétlen ez lenne nyúzva, tehát olyan extra sok km nem menne azért bele.
-
Pardise
senior tag
válasz
ReFleXx
#13795
üzenetére
Így van, mert közben kértem mondira ajánlatot és jó áron van. Mindig is mondeot szerettem volna, de akkoriban, amikor a fokát vettem drága volt. A miskolci Fordot össze sem lehet hasonlíteni az egrivel.... Nem csak 20-szor nagyobb, de minden kocsiból van tesztautó (egerben egy sem volt), sokkal normálisabbak az értékesítők, az egrieket pedig kinevették és azt mondták, hogy jó pár Egerben vásárolt auó volt már náluk javításon. Egy rendeltem egy biznisz mondeot, amibe a következő extrákat kértem: hátsó spoiler, guard metálfény, hátsó tolatókamera, alu sportpedálok, sötétített szélvédő, kulcs nélküli indítás, stop-start rendszer, hátsó ledlámpák, ködlámpa, nappali menetfény, meg még nem jut hirtelen eszembe mennyi mindent válogattam bele. így lett 9 millió helyett 6,5. Egyedi gyártás lesz, júniusban gyártják, majd szól a kolléga, ha megtudta, hogy mikor gyártják pontosan és gyártástól számított egy hónap mire megkapom. A hibrid sokkla drágább. Szerintük az ecoboost tökéletes városban, mivel addig nem áll le, míg le nem hűtötte magát a rendszer. (leállítom a motort és még addig megy valami, míg vissza nem hűti magát, ilyesmit mondott a srác) Max hosszabb táv, autópályázás után kell járatni picit.
-
SzlobiG
félisten
válasz
Pardise
#13790
üzenetére
Népítéletet én nem is olvasnék... Lényegében neked kell, hogy tettszen az biztos hogy a focushoz képest teljesen más világ. Ha nem titok mennyiért tudos elhozni?
Akkor ezek szerint meg lett a focus baja is.
Amúgy én lehet inkább valami hibridet néztem volna a te használatodra, mivel alig mész.
-
Pardise
senior tag
válasz
SzlobiG
#13788
üzenetére
Igen mert ezeket a népítéletet véleményeket most olvastam és mondom rákérdeztek, de ami az egyik szerint rossz az a másik szerint jo. A focussal szerencsém volt. Miskolcon megcsinálták majd két nap alatt úgy eladtam h alig veszítettem rajta. A mondeora meg jo flotta kedvezményt adtak az új euros motor miatt. A dpfet
Nem vagom hogy mi. -
#13789
MaciG
addikt
molnarpeter
#13778
MaciG
addikt
válasz
molnarpeter
#13778
üzenetére
-
SzlobiG
félisten
válasz
Pardise
#13787
üzenetére
Jókor kérdezed ezeket miután már megrendelted.
Általánossagban elmondható róla, hogy korrekt, de pl az mk4 annak idején jobb volt, sokkal több is fogyott belőle. Viszont pl egy Passathoz képest elmarad, de ellenben olcsóbb. Amit már korábban mondtunk koxosodás hiba léphet fel majd egyszer valamikor, lehet már nem is nálad...
Apropó euro 6.2 ebbe már akkor lesz dpf is?
Mi lesz a focussal?
-
Pardise
senior tag
Sziasztok!
Rendeltem egy új Ford mondeot. 1.5 ecoboost 165 ló euro 6.2. Két hónap mire megjön.
Kérdésem lenne hogy erről az autóról mik a tapasztalatok? Kipróbáltam a miskolci tesztautót mentem vele ezzel a motorral és nekem nagyon bejön.Érdekelne a véleményetek! Illesztesek és az összeszerelés minősége milyen? Ezeket szidták a nepiteleten bár azok régebbi mondeok. Jo minőségű az új mondi, megéri megvenni?
-
#13785
DeFranco
nagyúr
molnarpeter
#13783
DeFranco
nagyúr
válasz
molnarpeter
#13783
üzenetére
-
#13784
athomi
veterán
molnarpeter
#13780
athomi
veterán
válasz
molnarpeter
#13780
üzenetére
Köszönöm, akkor jól gondoltam hogy kizárt hogy csak Ford szervizeken keresztül lehet az adalékot beszerezni.
Érdekes hogy 10.000/l áron feltöltik munkadíjjal, diagnosztikával együtt, mikor ebay-en 28 körül találtam a 3 literes kicsomagolást belőle. [link]
Leírást esetleg tudsz a feltöltés menetéről?
-
#13782
DeFranco
nagyúr
molnarpeter
#13781
DeFranco
nagyúr
válasz
molnarpeter
#13781
üzenetére
ja, azokat ismerem.
-
#13780
molnarpeter
nagyúr
athomi
#13772
molnarpeter
nagyúr
válasz
athomi
#13772
üzenetére
FAP részecskeszűrő, Eolys/PowerFlex valamelyik variánsa kell hozzá. Kapható a folyadék PSA-nál és kiskereskedelemben is pl. Walker márka alatt, és akár komplett készletben is elérhető, otthon is fel lehet tölteni. Itt a táblázat, ami alapján be tudjátok azonosítani, milyen lötyi kell bele.
-
#13779
DeFranco
nagyúr
molnarpeter
#13778
DeFranco
nagyúr
válasz
molnarpeter
#13778
üzenetére
na ez engem is érdekelne...
-
-
Goose-T
veterán
Mondeo MK4 FL pocsolyalámpával kinek van tapasztalata? Amikor vettem a kocsit, ki volt cserélve ledesre, de állandóan hibakódot dob rá, és egy idő után elkezd villogni, gondolom amikor dimmelne. Valószínűleg nem CAN-buszos ledet tettek bele. Mennyire könnyű cserélni? Ahogy utánanéztem, W5W foglalat van benne, és úgy láttam, az enyémben még gyári lámpatest van.
Cseréljem ki az izzót benne CAN-buszos ledre, vagy cseréljem ki az egész lámpatestet valami ilyesmire? Melyik az egyszerűbb? Az utóbbival biztos nagyobb lenne a fényerő.
-
Hannibhál
őstag
Helló
Nekem ilyen fiastám van csak 2004-es(ue. a felszereltség), típushibákról nem tudok, amire mi figyeltünk az a motortér állapota, karosszéria ne rozsdásodjon, elektromos ablakok, klíma működjön, és szép hangja legyen Féknél figyelni kell, mert nekünk először furcsa volt, hogy a pedálút elején kicsit fog csak, de ez (ha jól tudom) természetes, renaultos család vagyunk s ott meg egyből fog mint állat, itt kicsit lazábbra van véve s a fél pedálútnál kezd el komolyabban fogni, ha már tövig kell nyomni h rendesen fogjon akkor az már nem jó
Amúgy nagyon baba autó, imádom vezetni, lehet vele hülyegyerekeskedni is, de a nagypapás vezetési stílust is bírja, a futóműve pedig isteni, jó kemény, a kanyart jól veszi, a kormányba nincs akkora szervórásegítés mint pl öcsém azonos évjáratú cliojába, ezért az elején kicsit nehézkes lehet forgatni, de nekem bejön(mtz után minden könnyűXD)
Hát bocsi h csak ennyit írtam, az enyémbe volt 113 e km, szíj és olajcsere javallott, de ha rendesen karban volt tartva mint pl az enyém, akkor igazából nem szabadna bajának lennie -
sazo
tag
Sziasztok!
A gyereknek keresünk használt autót és képbe került egy keveset futott 2005-ös Fiesta 1,4 Comfort. Vannak-e az 1,4-es motornak típushibái? Gyári rádiós magnó van benne, ennek kiváltására a Xiaomi Roidmi 3s transmittert gondoltam, ennek találkoztatok-e valamilyen alternatívájával? Minden észrevételt köszönök.
Üdv:
Z
-
válasz
verti1
#13763
üzenetére
Nekem ford szervizben csinálták, pont cserélnem kellett télire a nyári gyári kereket. Vadiúj szenzorok, felni és gumi. Aztán a visszacserénél már nem volt semmi. Élettartam passz, minden egyéb passz. Szeptember óta van meg az autó (3,5 Fóka), tpms-hez nem nyúltam, nem sírt miatta.
-
verti1
tag
válasz
Tsebacsi
#13762
üzenetére
Kell a tanításhoz kütyü vagy van más módszer. Teli van a youtube különbözö módszerekkel. Gyújtáskulcs forgatás, elakadásjelző nyomogatás. Ezzel belépsz a TPMS menübe, egyenként engeded a nyomást a kerekekből amíg az autó dudál neked és elméletileg kész is...
Mennyi az élettartama ezeknek?kb. 4-5 évet írnak vagy 80-90e km-t
Ha állítgatom a nyomást, mert megrakom az autót akkor ha jól értem nyomok egy reset/store-t és az lesz az új referencia a rendszernek, pl elöl 2.3 hátul 2.8..ehhez fog kalkulálni
Ha mondjuk tényleg defekt van akkor vissza töltöm a nyomást, reset/store és elmegy a sárga lámpa a műszerfalon?
A gyári szenzorokat bármilyen gumis cserélheti? Pont olyan gumi szelepek mint a többi..
Köszi
-
SPeti1984
senior tag
Sync 3-as 8 colos navi és a hozzá a fordulatszámmérőnél levő 4.2-es kijelző esetében, ha navigál az ember, akkor a kisebb 4.2-es kijelzőn is kijelzi, hogy balra 300m vagy ott semmit nem jelez a navival kapcsolatban?
Másik kérdésem a tolatókamera lenne, Kuga esetében csak a Sony rádióval együtt elérhető, A sima 8"-os rádiónál sehogy nem lehet odavarázsolni a kamerát és a képét? -
Annyi volt a Focusom... Mondjuk egy autóért nem mennék el pestről miskolcig. De akkor is bazz. Jó a business a lényeg benne, ezek szerint céges?!
Na rápróbálok, és várok tovább.
Kellett a 20mp. sikerült. Most figyeltem, én kb. fele ideig vártam vele csak......
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
- Azonnali készpénzes AMD CPU AMD VGA számítógép felvásárlás személyesen / postával korrekt áron
- Apple iPhone 13 128GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone Ryzen 5 5600X 16/32 RAM RTX 4060Ti 16GB GAMER PC termékbeszámítással
- Apple iPhone 12 Mini 64GB,Átlagos,Adatkábel,12 hónap garanciával
- Honor 90 Lite 256GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
Állásajánlatok
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest