Leaf-et végre megcsinálták.
Még variáltak valamit, most másik celláknál van eltérés, szerintem akkun belül cserélgettek, de most jónak tűnik.
Fullra töltve tökéletes a balance, lemerítve a 4 új cella magasabb feszültséget mutat, ezt elfogadom normálisnak.
Ingyen megcsinálták az éves szervizt.

Ezzel együtt Nissanból elegem lett, felhúztam magam és rendeltem egy Model3 SR+-t.
Támogatásból céges vevőként kimaradok, de így legalább bele tudtam rakni a fehér belsőt és nem kellett a 15m határt szigorúan venni.
Leaf lízingből lenne még 2 év. Most lezárom, amit kapok érte az kb elég a Tesla indulónak, utána meg 5 évre kb ugyanannyi a lízing díj mint ami a Leafre volt.
Szeptemberi szállítást ígért a weblap.

Ma volt egy fura telefonhívásom a Tesla Magyarországtól, amit azóta se tudok hova tenni.
kb ezek voltak a lényegi pontok:
-ugye nem akartam állami támogatást? -nem, mert cégként veszem
-Mi a cég címe? - ugyanaz amire rendeléskor is kiállították a számlát, de nem baj, diktáljam be megint
-Ez lesz a forgalmiban is? - nem, mert lízingelném.
-Kinél lesz a lízing? - honnan tudjam, ráér még
-Háát azért siessek vele. - Minek, mikor jön meg az autó?
-Nem tudja mikor jön meg, valószínűleg akkor amit a weblap kiírt. - mondom az szeptember, most június van.
-Nem baj, legyen meg időben a lízing, hívjam majd őket ha megvan.

Soha ne vitatkozz idiótákkal! Lesüllyedsz az ő szintjükre és legyőznek a rutinjukkal. **** www.PhenomeNato.com ****