Új hozzászólás Aktív témák

• #83370 Zola007 veterán csapee #83369

  Új Válasz 2016-01-04 14:43:37 #83370

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Zola007

  veterán

  válasz csapee #83369 üzenetére

  Elmondom nagyjából, gumis ismerősel kitárgyaltam már párszor alapjaiban.

  A jó minőségű súly is ~2 Ft/ gramm.
  A gépet kellene félévente kalibráltatni, az úgy 60 ezer Ft-os költség, de azt kitermelik szezonban pár óra alatt.
  Gumiszervizes OKJ 3 hónap, az se egy yacht ára.

  Másik oldaról megközelítve viszont egy rendes centrírozás 4 kerékre nem 5 perc. Főleg ha gumit is kell cserélni a felnin.
  Csak éppen a sok fa--fej ott spórol ahol tud, glicerinen, minőségi súlyon, nem 100%-ra centríroznak, nem veszik ki a központosító műanyag gyűrűket, nem takarítja le a súly alatt, felszerelésnél réz-pasztán, csavarellenőrzésen, menettisztítón, nyomatékkulcs használatán, stb.

  Ezek után tényleg sok amit kérnek érte, de ha teljesen SZAKSZERŰEN van egy felnire a gumi felrakva, centrírozva, autóra szerelve, akkor az kerekenként körülbelül 8-10 perc, ha egy ember végzi, ennek fényében 4 kerékre 6 ezer forint 40 perc munkáért már nem sok.
  ___________________________________________

  Elmondom kb. mit kellene tartalmazzon, aztán legközelebb ha szereltettek, nézzétek meg hányat hagynak ki belőle és szóljatok rá, mert az ár attól nem lesz kevesebb, ha a fele munkát nem végzi el. Teljes gumicsere 1 keréken meglátásom szerint:

  - autó megemel ( az emelési pontján, nem máshol)
  - ha van, kerékőr kiszed (kézikulccsal szigorúan, mert a légkulcs szétveri a fejét!)
  - kerékcsavarok kilazít, kiteker, kerék levesz
  - gumira felírni honnan lett levéve
  - csavarok helye kitakarít, csavarok ledrótkeféz
  - felniről lekaparni a sarat, felfekvő felületet ledrótkefézni, nitrohígítóval vagy más zsírtalanítóval letörölni
  - gumi szemrevételezése
  - központosítókat kiszedni
  - felrakni a centrírozóra
  - felniadatok, átmérő, szélesség, stb beállítása a gépen
  - megforgatni, hogy nem sérült vagy üt-e valahol
  - gumiból levegő kienged
  - korábbi súlyok eltávolítása, ragasztósnál a ragasztót oldószerrel leszedni
  - nyomókarral gumit benyomni, felni és gumi peremét kencével bekenni
  - gumiborítású spajszerrel a tolófejhez rakva levenni a gumi, másik oldal szintén
  - gumit belsejét szemrevételezéssel ellenőrizni
  - felnit ellenőrizni, üresen megforgatva szintén
  - szelep ellenőrzése
  - másik gumit szintén ellenőrizni (még az új is lehet hibás, volt már rá példa)
  - gumit kencézni, feltenni a felnire
  - levegővel kinyomatni a peremig
  - centrírozás, gép által kért helyre forgatás, súlyok felütése/ragasztása
  - ellenőrzés, ha kér még valahova, oda is tenni
  - ismételt ellenőrzés
  - felfekvési oldalra és csavarok hegyére kevés réz-paszta összerohadás ellen
  - kereket felrakni a helyére, csavarok betekerni
  - átlósan meghúzni legkisebb légkulcs fokozaton, kerékőrt kizárólag kézzel
  - nyomatékkulccsal előírt gyári nyomatékra húzni

  Körülbelül ez lenne egy szakszerű kerék és gumicsere. Lehet, hogy valamit kihagytam, gép elől nem ugyanaz mintha ott áll az ember.

  [ Szerkesztve ]

  Mʏ ᴘʜɪʟᴏsᴏᴘʜʏ ɪs: Iᴛ’s ɴᴏɴᴇ ᴏғ ᴍʏ ʙᴜsɪɴᴇss ᴡʜᴀᴛ ᴘᴇᴏᴘʟᴇ sᴀʏ ᴏғ ᴍᴇ ᴀɴᴅ ᴛʜɪɴᴋ ᴏғ ᴍᴇ. I ᴀᴍ ᴡʜᴀᴛ I ᴀᴍ ᴀɴᴅ I ᴅᴏ ᴡʜᴀᴛ I ᴅᴏ. I ᴇxᴘᴇᴄᴛ ɴᴏᴛʜɪɴɢ ᴀɴᴅ ᴀᴄᴄᴇᴘᴛ ᴇᴠᴇʀʏᴛʜɪɴɢ. Aɴᴅ ɪᴛ ᴍᴀᴋᴇs ʟɪғᴇ sᴏ ᴍᴜᴄʜ ᴇᴀsɪᴇʀ. - Sɪʀ Aɴᴛʜᴏɴʏ Hᴏᴘᴋɪɴs

Új hozzászólás Aktív témák