Hirdetés
- sziku69: Szólánc.
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Luck Dragon: Alza kuponok – aktuális kedvezmények, tippek és tapasztalatok (külön igényre)
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- Magga: PLEX: multimédia az egész lakásban
- GoodSpeed: Te hány éves vagy?
- laskr99: Processzor és videokártya szilícium mag fotók újratöltve!
- gban: Ingyen kellene, de tegnapra
- vrob: Próbálkozás 386 alaplap újraélesztésre
Új hozzászólás Aktív témák
-
kelly416
veterán
válasz
konyi79
#2798
üzenetére
Én tettem fel, tudom hogy szedjem le, viszont így kicsúszik az autó alól egészen, nem kell kínlódni. És nincs meg a tartóvas benyomódása a gumiban.
A sartól tartok, mert ugyan nem járunk sáros helyen, de a tanksapka-üzemanyag tank közti csőről (jobb hátsó kerék felett) mindig kilószám szedem le a sarat. Vagy ki tudja, merre mászkál az asszony az autóval?!?![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
De azért vannak a lyukak a műanyagon, hogy kijöjjön onnan minden. Elég sok 8-10 cm átmérőjű lyuk van rajta emlékeim szerint, de majd lefényképezem. Vagy rákeresek neten. Majd nemsokára jön a tavaszi takarítás, kiderül, mit szedett össze egy év alatt. -
#2799
Luck Dragon
félisten
kelly416
#2795
-
-
kelly416
veterán
válasz
konyi79
#2796
üzenetére
Na ja. Akinek belül van a kerék, és nem az autó feneke alá rögzítve. Én alá tettem egy védőt, ami a Zafira A alatt volt (egy nagy műanyag lyukacsos tálca), és többet nem tudok tenni, mert ha kivenném, akkor sem nyernék helyet, tárolórekeszt, stb. Előtte 626 kombim volt meg Fóka mk2, mindkettőnek tele tömtem a pótkerekét bikakábellel, vontató kötéllel, stb., hogy értelmesen kihasználjam a helyet.
Most a CV csomagtartójába majdnem minden bele fér, így a kalaptartó és az effektív csomagtartó közé bepakoltam 2x5L hűtővizet (veszítette egy darabig, de lehet, csak kilevegőzte a sok állást), krokodil emelőt, keresztkulcsot, kompresszort, gumikukac csomagot, elakadás jelzőt, vontatókötelet, bikakábelt, szélvédőmosót, EÜ csomagot, sok rongyot és még ki tudja, mi mindent a gyári mankókerék mellé. És így is üres a csomagtartó, a plusz súly meg abban nem érdekel. -
konyi79
addikt
Teljesen egyetértek veled.
De azért remélem, a jószerencsémet nem rontom el azzal, hogy kiírom magamból
Én is pótkerékkel rendeltem a Dustert, de első hónapban kidobtam belőle, miután rájöttem mennyivel hasznosabb a helyén az a jó nagy tárolórekesz . A lefogatója helyére csináltam egy tartót, ne szakadjon be a csomagtér padlója, így rendesen terhelhető maradt az is.
Gumiból azért a Nokian erősített oldalfalú változatait (nem egyenlő defektmentes) használom téli-nyári változatban, ami ugyan kicsit rosszabbul rugózik, de cserébe 50k után is egy lassú defektem volt, pedig járt az autó csúnya helyeken eleget. Annál meg a TPMS időben szólt, simán elmehettem még gumisig vele.
A többire meg ott az assistance, a casco kényelmi szolgáltatásai, meg az autóklub. De eddig ezek meg vannak úszva.
Úgyhogy a nemkicsi kerék helyén a tárolót, + 18kg önsúlyt megnyertem. -
kelly416
veterán
válasz
mirci18
#2794
üzenetére
Én is kaptam már néhány ilyen-olyan defektet. Okosan csíptem oda felni el a padkához a gumi falát, ott sem ment volna semmire a kukaccal. Nyilván a legjobb a pótkerék, de nagyon ritkán van rá szükség és fizikailag nem mindenki vállja/tudja kicserélni. A Lodgy-ra szalonból kihozva úgy rá volt verve szárazon a kerék, hogy amikor az első itthoni kerékcserének nekiláttam, egy csavar jött ki a lidl akkus ütvecsavarozójával (400Nm papíron), a többit keresztkulccsal meg a végét teleszkópos nyelű kerékkulccsal szedtem le. Ha egy gumis is csinál hasonló állatságot (márpedig csinálnak), utána meg defektet kap a feleségem valahol, legyen Neki alternatíva.
Egyébként merre jársz, hogy ennyi defekted van? Szöggyárban dolgozol? Én (de az is lehet, hogy csak én vettem észre de nem én kaptam be) egy csavart szedettem ki a cégesből, egyszer közel 20 éve volt egy gyors defektem futófelületet szúrta meg valami ami nem maradt benne, és a fent említett odacsípés is közel 20 éve volt. Pedig letekertem már néhány km-t Berlintől a Fekete tengerig meg az Meteorákig. Na meg az elmúlt 3-4 évben számtalan szeméttelep és méhtelep kanyar.
Mondjuk Édesapám tanácsát mindig szem előtt tartom, sáv közepe vagy inkább a fehér vonal közelében, mint az út széli mocsokban, ha a forgalom és a saját testi épségem mást nem kíván. -
mirci18
addikt
válasz
kelly416
#2782
üzenetére
Attól függ mit kap a kereked.
Jártam már úgy hogy kátyúban úgy megütöttem a felnit hogy alig bírták kalapáccsal kiegyengetni.
Szöget többször kaptam. Volt hogy a kerekemben már 3 kukac is volt.
De jártam már úgy hogy annyira átszakadt a gumi hogy javíthatatlan volt.
Így a pótkerék mindíg a legbiztosabb megoldás főleg ha külföldön vagy.A legnagyobb szívás akkor volt annó a régi autónkkal amikor anyós látogatásról jöttünk haza disznóvágás után.
Tele volt a kocsi agyig 100 km-el később indulás után lassú defekt.
Csak a cuccok ki be pakolása volt 20 perc.
Bele se merek gondolni akkor mi lett volna a Daciaval jártam volna így mikor előtte azt úgy pakoltam agyig hogy konkrétan minden négyzet centiméterét betöltöttem. -
mirci18
addikt
Pótkerék nélkül az autót meg sem venném.
Ha a kerék kiszakad vagy a felni sérül a kukaccal semmit sem érsz.
Ha sokallod az árát a pótkeréknek akkor érdemes használtan egy szettet összerakni.Kedvezményt a Dacia szalonokban nem szeretnek adni.
Két éve amikor vettem az autót még tesztkörre se mehettem.
Még egy üveg bort sem kaptam.
Örültem hogy megvehettem az utolsó darabok eggyikét. -
#2792
Luck Dragon
félisten
kelly416
#2791
-
#2791
kelly416
veterán
Luck Dragon
#2790
kelly416
veterán
válasz
Luck Dragon
#2790
üzenetére
Ezeken a jó utakon ez nem meglepő.
-
#2790
Luck Dragon
félisten
kelly416
#2789
-
kelly416
veterán
válasz
Monya78
#2784
üzenetére
Nyilván felni sérüléskor nem ér semmit, de igazából én 23 éve vezetek, Fater 67 idén és körbejárta az öreg kontinenst hol ezzel hol azzal, még sosem volt felni bajunk, ezért vettem a kukacot. Na meg mert a feleségem nem fog nekilátni kereket cserélni, de a gumikukac meg a komoresszor még használható általa is. Ha mégis felni baj van, akkor meg ott a pótkerék. Nekem.
-
-
Monya78
veterán
-
válasz
Monya78
#2780
üzenetére
A szín az sima fehér.
Nekem ez jön be.
Annyi egy kicsit érdekes, hogy az első parkradarok nincsenek színre fújva, feketék. A két oldalsó szenzor a festett részen elüt. Mondjuk a fekete műanyag elemekkel harmonizál.
Sajnos nem tudtuk élőben megnézni a Joggert, március környékén lesz csak kiállítva. Az eleje viszonyt megegyezik a Sandero Stepway-jel.Ez esetben még a téli kerekek egy részét megpróbálom belealkudni.
Nem is kérdeztem, hogy alapvetően milyen gumikkal adják át, elvileg nyáron kapnánk kézhez.
A srác azt mondta, hogy megközelítőleg nekik 180k Ft hasznuk van a Joggeren, egy levehető vonóhorgot már nem tud ingyen hozzárakni. -
kelly416
veterán
Nekem kellett, de inkább azért, hogy legyen még egy gyári felnim egy gyári gumival. Igaz, én 30-ért vettem 2 éve a Lodgy-hoz. Ennyi oénzért azért már átgondolnám, főleg ha a javítószettben van jó kompresszor, gumikukac, stb. Mondjuk ezeket mind megvettem, mégsem volt 30eFt az egész, most minden ott van az autóban, hogy a helyzet függvényében legyen választási opció.
De ha elmondom Neked, hogy a céges S-Cross csavart kapott futófelületbe, a flottakezelő Marsóval van szerződésben, oda vittem, lekapták a kereket, gumikukaccal javították (nem ideíglenesen, véglegesen), dobták is vissza, mehettem dolgomra, akkor szerintem hozzá segítelek a döntéshez. Valószínűleg kár 50-et kiadni pótkerékért.
-
#2781
Luck Dragon
félisten
Monya78
#2780
-
Monya78
veterán
Szia! Én december elején rendeltem meg...pótkerék nélkül, amit már megbántam. (hátha lehet utólag ilyesmit módosítani)
Defektjavító készletről rosszakat olvastam, keréknyomás érzékelő nagy eséllyel kuka lesz, kis eséllyel akár az egész gumi is kuka lesz. Ha komolyabb a lyuk, vagy a felni is sérül vagy az oldalfal akkor pedig semmit sem ér a defektjavító.
Ráadásul Én azt hittem hogy a csomagtartóban ott lesz a helye a pótkeréknek, de ahogy látom kívülről kell rögzíteni a pótkereket, tehát a speckó tartó vasak, emelő, teljes értékű kerék már számomra megérné a 50eFt-ot.
És is kaptam ingyen szőnyegszettet, illetve fél áron (60eft-ért) téli gumit. (esetemben fél áron négyévszakos gumit)
Milyen színűt választasz?
-
#2779
Luck Dragon
félisten
Monya78
#2777
-
#2778
yuing
őstag
Luck Dragon
#2776
válasz
Luck Dragon
#2776
üzenetére
Igen, kicsit bosszantó, hogy csak a háromhengeres erőforrást lehet választani egy ekkora autóhoz, még ha relatíve könnyű is. A következő héten viszont megrendelésre kerül, nagycsaládos kedvezménnyel a mai új és használatautó árakhoz viszonyítva szinte ajándéknak tűnik.
Azon morfondírozok, hogy a pótkerék kell-e hozzá 50k-ért, vagy elég a javító szett?
Az értékesítő nagyon rá akart beszélni.
Comfort felszereltség van képben, automata klímával, biztonság csomaggal, Mahalia felnivel és ülésfűtéssel. 6.63 m Ft környéke.
Viszont nulla kedvezményt adnak Miskolcon, maximum valami gesztusértékű dolgot, gyakorlatilag egy szőnyegszettet.
Elvileg gyártói utasítás... -
#2777
Monya78
veterán
Luck Dragon
#2776
Monya78
veterán
válasz
Luck Dragon
#2776
üzenetére
Pl a duster motorválasztékot nézve: 3henger 90le változat helyett a 4 henger 130 le változat +550eFt
valszeg a joggernél a hibrid rendszerre ennél többet kell majd rádobni 2023-ban...sokak véleménye lesz az hogy annyit nem ér meg, akkor inkább elmegy a 3 henger szódával és minden hátrányával...
Ja és állami támogatás se lesz 2023-ban, úgyhogy a mostani 3 - 4,5 milliós támogatott háromhengeres jogger helyett majd kb. 7,5milkát kifizetni egy hibrid joggerre...hááát
-
#2776
Luck Dragon
félisten
Monya78
#2775
-
#2774
kelly416
veterán
Luck Dragon
#2773
kelly416
veterán
válasz
Luck Dragon
#2773
üzenetére
Egyébként sem. Nem vagyok a szerencse kegyeltje. Minden ok az életemben, csak tudom, hogy meg kell dolgozzak a pénzemért, nem fog az ölembe potyogni soha semmi.
-
#2773
Luck Dragon
félisten
kelly416
#2772
-
#2772
kelly416
veterán
Luck Dragon
#2771
kelly416
veterán
válasz
Luck Dragon
#2771
üzenetére
Ez egy ilyen nap. 2-ből 0 találat.
-
#2771
Luck Dragon
félisten
kelly416
#2770
válasz
kelly416
#2770
üzenetére
-Rendszámkeret esetében vásároltunk Lidlben , majd mikor visszatértem a kocsihoz valaki letolatta a vonóhoroggal ( gondolom én ) mert V-alakban tört el maga a rendszám pedig hajlott meg .
- Szélvédő , hazafelé az M7-en követ kaptam , szélvédő műhelybe be gurultam de mondták hogy cserés, nem javítható .
- Határoló az magától elkezdett hangosan kattogni, nyikorogni , meg amit csak lehetett.Köszönöm
-
#2770
kelly416
veterán
Luck Dragon
#2767
kelly416
veterán
válasz
Luck Dragon
#2767
üzenetére
Sok mindent értek, de: rendszámtábla keret? Mit tettél vele? Első szélvédő? Földútról gyanítom a port beledörgölte az ablaktörlő és tiszta karc volt. Ajtó határoló? Sokat nyitogatod, asszem. Meg talán a szél is?
A végeredmény szép. Még sokszor ennyi balesetmenteset kívánok!
-
#2769
Luck Dragon
félisten
Monya78
#2768
-
#2768
Monya78
veterán
Luck Dragon
#2767
Monya78
veterán
válasz
Luck Dragon
#2767
üzenetére
Ez egy komoly összeg lehetett...még dacia szinten is...
Nálunk a céges Ford Ranger 20ekm-es első szervíze 190eFt volt, pedig ott csak olaj és szűrők voltak a listában.
-
#2767
Luck Dragon
félisten
Dönci végzet a szervizben , na de nem most , hanem pénteken este .
Meglepetésemre egész jó állapotban van , pedig az elmúlt időszak igen csak próbára tette . Gondolok itt a sok mezőgazdasági területen való cirkálásban , de ugye partnerek elérésében nem ismerünk határokat , vagy gyorsan egyik nagy városból át a másikba pályán .
De haladjunk csak sorjában elölről hátrafelé .Ha nem jól írok valamit az azért van mert műszaki analfabéta vagyok .
=Kapott új helyzetjelző égőt , bár ez nem újdonság .Rendszám tartó keretet .
-Motortérben új vezérlés , feszítők , olaj , meg minden hozza tartozó sallang , összes szűrő .
-Első féktárcsa+ betét.
-Fék olaj
-Váltó olaj (mint kiderült igen is kell )
-Futómű állítás ( látszódott már a gumin)
-Első szélvédő csere .
-Bal első ajtó határoló
-Bal hátsó ajtó külső kilincs csere .
-Hátsó fék csere
-kipufogó tartó konzol fülesek csere.
-Rendszámtábla világítás csere.
- Jövő héten új gumik is megérkeznek .
- Új dísztárcsákat , mert a régiek mind darabokban voltak , vagy már nem is volt.
Azt hiszem mindent leírtam , ja igen és egy nagy átfogó belső és leginkább külső nagy takarítást kapott , amivel rég adósa voltam . [kép] -
#2766
Luck Dragon
félisten
mirci18
#2765
-
#2764
Luck Dragon
félisten
KubanitoS
#2763
-
KubanitoS
veterán
válasz
kelly416
#2761
üzenetére
Egyetértek veled. Elég, ha csak egyetlenegyszer legyen defekt este 11-kor, szakadó esőben a világvégén ahhoz, hogy az ember értékelni tudja, hogy kéznél van minden hasznos eszköz. Nálam is mindkét kocsiban van egy-egy pár kesztyű, normális minőségű minikompresszor, négyágú kerékkulcs és bizony nyomatékkulcs is. Utóbbi miatt néztek már hülyének, de a cégnél amikor belefutottunk egy defektbe kolléga úgy meghúzta a csavart, hogy alig tudta a gumis leoperálni és a felnin is meglátszódott a nyoma…
-
#2762
Luck Dragon
félisten
mirci18
#2760
válasz
mirci18
#2760
üzenetére
Igen , rendes benzinkút az van több is, de amin gáz van az 30-km én erre gondoltam , lehet picit elbeszéltünk egymás mellett .
És a szerelőkre is így gondoltam , mert hagyományos szerelő van meg autóelektronika külön szervizes is. De aki kimondottan LPG rendszerhez is értene , hát ….. lehet bajban lennék (én ) -
kelly416
veterán
válasz
Monya78
#2756
üzenetére
Én a meglévő pótkerék mellé is tettem gumikukacot meg defektjavító szettet az autóba egy kis kompresszorral. Feleségemtől nem várhatom el a kerékcserét ha valami van, de egy szög, csavar okozta lyukat így meg tud oldani.
Kisebb helyet foglal és univerzális, ha autót cserélsz, a másikba is jó lesz. -
#2760
mirci18
addikt
Luck Dragon
#2759
mirci18
addikt
válasz
Luck Dragon
#2759
üzenetére
Ja hogy gázos?
Na az nincs.
Én maximum akkor cserélem le az autót ha 3 gyerkőc lesz.
Eddig nekem nagyon bejött a kombi lét a TCE 90-es motorral. -
#2759
Luck Dragon
félisten
mirci18
#2757
-
mirci18
addikt
válasz
Monya78
#2756
üzenetére
A pótkerék olyan mint a biztosíték készlet.
Lehet sosem lesz rá szükséged de ha kell és nekem már jó párszor kellett a régi autómnál szög kátyú szálszakadás egyebek miatt nem mindegy hogy leveszed a kereket és cseréled vagy helyben javítani foltozni kell ha tudod egyáltalán. -
#2757
mirci18
addikt
Luck Dragon
#2755
mirci18
addikt
válasz
Luck Dragon
#2755
üzenetére
Akkor tényleg rossz helyen laksz.
Nálunk szerencsére a falu végén van benzinkút.
A szomszéd utcában pedig autó szerelő kettő is.
Folyamatosan elfoglaltak.
De azért kiváncsi lennék ezekhez a modern motoros autókhoz mennyire értenek.
Mivel nem ezekben utaznak. -
Monya78
veterán
válasz
mirci18
#2752
üzenetére
Közlekedésünk:
Kisvárosban lakunk, lámpa-dugó-parkolóhely vadászat itt nincs.
Hidegben: napi bölcsi-ovi-melóhely-bolt kb. 15km, ez alatt 10 leállítás újraindulás.
Melegben: biciklit használ mindenki, városon belül csak nagybevásárláskor veszem elő
Minden hónapban 2-3 alkalommal az 50km -re lévő nagyvárosba megyünk.
Ez évi 6-8ezer kmTehát hidegben meg lesz kínozva teljesen...nyáron kímélve lesz.
Kokszosodás ellenszere a gyáritól sűrűbben végzett olajcsere ha jól tudom...
25 éve van jogsim, egyszer se kellett kereket cserélnem
Ezért nem tudom hogy álljak a pótkerékhez. -
#2755
Luck Dragon
félisten
mirci18
#2753
-
mirci18
addikt
válasz
gyemipapa
#2741
üzenetére
Én meg pont a nyugdíjas gazdát kerülném.
Sokszor azt látom hogy olyan lassan mennek az autóval hogy szegény motor majd megfullad.
A másik véglet meg a kuplung nyúzós mert nem érzi mennyi gáz kuplung keverék kell az autónak.Az első tulajdonos meg nem jelent semmit.
Magamból kiindulva a másik kocsink Wagon r átlag 20 e km-enként kapott olajcserét.
Fék és váltó olajat 15 évig nem látott.
Kapott eleget az élettől.
Mondjuk az autó most is megvan kettes számúként. Azóta gondosabb gazdája vagyunk.
Tehát az átlag magyar gazda nem éppen a legjobb gazda. -
#2753
mirci18
addikt
Luck Dragon
#2732
mirci18
addikt
válasz
Luck Dragon
#2732
üzenetére
Gázosnál a gázos mivoltából vannak plusz költségek.
De az olcsóbb utazási költségek elvileg feléd billentik a mérleg nyelvét.
Egy nagy gond van még a gázos megoldással.
Nincs hely a pótkeréknek a kocsi aljában. -
-
#2749
Luck Dragon
félisten
kelly416
#2747
-
#2747
kelly416
veterán
Luck Dragon
#2746
kelly416
veterán
válasz
Luck Dragon
#2746
üzenetére
Pistával sem lenne gond, ha nem akarna mindent eladni nekem. A tudása és a felkészültsége bőven kiemelkedő.
Csikóstól sok mindent nem láttam, inkább olvastam, elragadó a stílusa és a fanatizmusa. Göbi előtt peddig le a kalappal egyébként is.Csak ahogy a Kopasz mondta, azzal amit reklámozol, azzal magadról is sokat elárulsz. Ha nem is a csalásra buzdítanak, de nyilván ők is észrevették, hogy szegényes az infó a hazai palettáról, azért van mindig amcsi autó a reklámban. De akkor ennyire kell a pénz? Mindegy is, hagyjuk. Jó csatorna volt, sokáig néztem, nem tartom kizártnak, hogy majd vissza térek, de nem ma, az tuti.
-
#2746
Luck Dragon
félisten
kelly416
#2745
-
#2745
kelly416
veterán
Luck Dragon
#2743
kelly416
veterán
válasz
Luck Dragon
#2743
üzenetére
Na! Ez így nagyon korrektnek látszik, reméljük így is van. Sajnos én még ilyennek közelébe sem jutottam soha. Köszi az infót.
Őszintén szólva tele szaladt egy kicsit a micsodám az említett csatornával (kár-vertikál mindenhol) és főleg az említett emberrel, mert bármit tesztel, mindig az a legjobb a világon. ("Díszrács? Minek? Légbeömlő? Minek? Akármi? Minek? Ez így jó, ahogy van." Pár műsorral később meg teszt közben eléjük merül egy Dacia és még a kamerát is félre fordíttatja, mert "erre tart az autógyártás...", természetesen valami jóval drágább kicsi kormánya mögött ült éppen.) Értem én, hogy reklámból van lóvé meg Dubai és Amcsi is, csak nekem ez így sok.
-
#2744
Dvix
senior tag
Luck Dragon
#2728
Dvix
senior tag
válasz
Luck Dragon
#2728
üzenetére
Tce 100 es Tce 90 ugyanaz ami a Dusterben es a Sanderoban van. Nincs közvetlen befecskendezés, sem pedig kettőstömegű.
-
#2743
Luck Dragon
félisten
kelly416
#2742
válasz
kelly416
#2742
üzenetére
Ezért kell elkérni felmérési vagy kibocsátási állapot felmérési lapot .
Ha nincs ,akkor közös időpont egyeztetés egy átfogó vizsgálatra .
Ha ebbe nem mennek bele , akkor ott kell őket hagyni .
De erre a legjobb példa ismét Speedzone mikor István ott van az Eurofleetnél és a Zafirát vizsgálják be.
( Így dolgoznak a profik ) ez a címe ha valakit érdekel. Persze ez csak egy cég a sok közül .
Másik ok , hogy vannak olyan dolgok , ami magán személy esetén nincs .
Lasd az alábbi flottas eladási garanciákat :
1. Kilométergarancia
Mivel az általunk értékesített autók a mi flottakezelésünkben álltak új koruktól kezdve, ezért a futásteljesítményük PONTOSAN annyi, amennyit a kilométerszámláló mutat és ez ellenőrizhető, visszakövethető.
2. Állapotgarancia
Gépjárműveink 100 pontos, szigorú ellenőrzési átvizsgálásban részesülnek, melyet független igazságügyi gépjármű műszaki szakértő végez és hitelesít, szakszerviz bevonásával. Hitelesített állapot – a biztonságos vásárlásért.
3. Kiterjesztett garancia
Használtautó garanciával? Igen, nálunk lehetséges! Kortól függően 1 év / 30.000 km vagy 2 év / 60.000 km kiterjesztett garanciát adunk a gépjárművekre. Így Ön és új autója is élvezheti a garancia nyújtotta biztonságot.
4. Pénzvisszafizetési garancia
Amennyiben vásárlás után mégis meggondolja magát, és 7 napon belül visszahozza a gépjárművet eladáskori állapotában, akkor az autó árának 95%-át visszatérítjük. A pontos feltételekről, kérjük, érdeklődjön személyesen.gyemipapa
Persze , mindenkinek szíve joga a döntés . Mondom ezzel nem akarok vitát indítani . -
#2742
kelly416
veterán
Luck Dragon
#2740
kelly416
veterán
válasz
Luck Dragon
#2740
üzenetére
Tényleg jogos amit írsz, a flottás, céges autók sokszor sokkal jobb gondoskodást kapnak. Ebben igazad van. Csak sajnos amit látok sokszor, az elriaszt kicsit.
-
#2741
gyemipapa
senior tag
Luck Dragon
#2734
gyemipapa
senior tag
válasz
Luck Dragon
#2734
üzenetére
Én viszont előbb vennék használt autót közvetlenül első tulajdonos magánszemélytől, nyugdíjas házaspártól, vezetett szervizkönyvvel, mint egy céges flottást, amit az évek során "csak" két ember használt, boldog meg boldogtalan......
A "közös lónak" mondást pedig mindenki ismeri... -
#2740
Luck Dragon
félisten
kelly416
#2737
-
kelly416
veterán
Én így is tettem bele egy kis 3T-s hidraulikus palackemelőt meg egy teleszkópos kerékkulcsot. Benne hagytam az eredetit is, jó helyen van, de elfér benne ez is. Inkább legyen és sose használjam, minthogy kelljen és nincs. Csak vettem tépőzáras zsebes kis hálót, lezártam a Lodgy jobb oldalán is a kis mélyedést, hasonlóan mint a gyári bal oldali megoldás és máris sok mindent el lehet helyezni az autóban raktércsökkentés nélkül. De majd mutatok 1-2 képet, ha így nehéz elképzelni.
Mondjuk cseréltem már kereket emelő nélkül, megoldottam akkor is, de ha lehet, legyen ott ami kell.
-
#2737
kelly416
veterán
Luck Dragon
#2734
kelly416
veterán
válasz
Luck Dragon
#2734
üzenetére
Nyilván sok szempontból igazad van. Csakhogy nálunk is vannak olyanok, akik Pestről Pestre járnak be, télen is hidegen nagy gáz, had haladjon, 3 vagy 5 év múlva úgyis cserélik. Sajnálom előre, aki abba nyúl bele. És van sok főleg vidéken, ahol általában tiszta, kikímélt, első rendellenes zajnál szervizbe vitt autó van. Azokra az én nyálam is csorogna adott esetben. A flottakezelőnek meg tudása sincs az egészről, minden autó ugyanannyit ér a szemében, csak sajna egyben is adja el a flottát külföldre, úgyhogy csorgathatom én akárhová, hogy "azt-azt-azt ott én akarom...".
-
Monya78
veterán
Köszönöm a biztató szavakat
LPG-s külön fenntartási macerákra nem is gondoltam...
inkább a pótkerék nem léte zavart a konfigolásnál, bár pótkereket nem is kértem, gondoltam 50eFt-nál olcsóbban megúszok ha önállóan beszerzek egy akár használt megfelelő lemezfelnit + egy olcsóbb gumit arra a kis időre, míg egy gumist nem találok.
-
#2734
Luck Dragon
félisten
kelly416
#2733
-
#2732
Luck Dragon
félisten
Monya78
#2731
válasz
Monya78
#2731
üzenetére
Lehet butaságot írok, de úgy emlékszem az LPG autóknál a megvásárlását követően első négy évben sok teendő nincs ,körülbelül 15.000 km-enként szűrőt vagy szűrőket kell cseréltetni (5-15.000 Ft) és a reduktort felújítattni (15-20.000 Ft). De ez több mint 100.000 km után lehet esedékes.
Majd négy év mikor lejár , évente kell vinni felülvizsgálatra , nyomás próbára , meg a fentieken kívül ha kell tartályt cserélni ami jó nagy költség, mert utánna újra kell vizsgáztatni stb-stb ..Nekem ez mindig egy macerás dolognak tűnt , azt mondom hogy ne bánd hogy sima TCE motort választottál .
-
Monya78
veterán
Egyre jobban úgy érzem a TCe 100 LPG-vel kellett volna rendelni a Joggert.
Megterhelve ritkán lesz, Olcsóbb lett volna, olcsóbb fenntartás, majd két éve már megjelent...
TCe110, közvetlen befecskendezéses, (a kettőstömegűről még nem hallottam de az se előny ha cserélni kell) drágább, csak kicsit erősebb (de ki tudja milyen áron)Amúgy az assistance szolgáltatás működik is? próbáltátok már?
-
#2730
Luck Dragon
félisten
Easy Service eddig is 185,000-Ft volt ami 80,000-km ig szól
Azaz aki éves szinten 20,000-et megy akkor már 225,000-Ft , vagy 25-30,000-km megy az már belenyúl 390,000-Ft témába . -
#2728
Luck Dragon
félisten
konyi79
#2724
-
mirci18
addikt
válasz
gyemipapa
#2725
üzenetére
Én eleve 3 évre terveztem.
Mivel a garancia csak 3 évig szól.
Az első 3 évben a kötelező revízió kb 15-25 e ft.
Ennyiért ránéznek s ha kell gariba javítanak.
Az utolsó két évben ezt spórolom meg hiszen hiába nézik át ha gari nélkül ingyen nem javítják.
Ezt meg tudom én is tenni.
Az olajcserét gari idő lejárta után megcsinálom magam.
De addig 45 e ft helyett 30-ért végzi a Gyöngyösi szervíz.
15 percre vannak tőlem így tökéletes helyen.
Nekem ezét nem adta ki a matek de egy egyenletnek többféle megoldása is lehet. -
gyemipapa
senior tag
válasz
mirci18
#2723
üzenetére
Akkor majd egyszer ülj le, és add össze, mennyibe kerül 5 garanciális szerviz. Én kiszámoltam, ha nem emelkednek az évek során az árak (ami ugye kizárt, nem véletlen, hogy már az Easy service, 5 év gari sem 180 ezer), akkor is nullszaldós leszek. De látjuk, hogy mennek fel az árak, szóval nekem bőven meg fog térülni, és nem kell azon agyalnom, melyik szervizbe vigyem, ahol olcsóbban vállalják, mert ingyen, a szemem láttára szervizelik. Márciusban viszem a kétévesre.
-
konyi79
addikt
válasz
mirci18
#2723
üzenetére
Semelyik mai motor nem bírja a városi használatot, ennek a közvetlen befecskendezésnek nem sok a köze.
Az SCE75 pedig pont szívócső befecskendezéses még, lényegében a lassan kifutó TCe100 turbó nélkül. A kis ezres háromhengeres szívónál inkább az volt a gond a sok hidegüzemmel, hogy a túldúsított keverék miatt lemosta a hengerfal oldaláról az olajat, ami nem a kopásmentesség záloga, miközben szegényebb keverékkel meg járni nem nagyon akart... -
mirci18
addikt
válasz
Monya78
#2718
üzenetére
Tudomásom szerint ehhez is jár annó kaptam hozzá telefonszámot hozzá.
A facebook-os csoportban sajnos pont ezt jelezték hogy a közvetlen befecskendezés miatt a sok városi járat kinyírja a motort.
Ugyanez a gond az SCE 75 motorral.Szerintem az easy service nem éri meg az árát.
Nekem annó nem ért meg 180 e ft-ot. Most meg 230 alatt nincs is.
A gari kiterjesztést mindenki maga látja. -
#2722
Luck Dragon
félisten
kelly416
#2721
-
#2721
kelly416
veterán
Luck Dragon
#2719
kelly416
veterán
válasz
Luck Dragon
#2719
üzenetére
Lemossák?
-
#2719
Luck Dragon
félisten
mirci18
#2717
-
Monya78
veterán
válasz
mirci18
#2717
üzenetére
Eddig azt hittem hogy a easy service megvásárlása esetén van csak assistance szolgálat. Jó tudni hogy az alap 3év is tartalmazza.
Joggernek a 110 lóerős motorja is új, és azóta kiderült hogy sajnos közvetlen befecskendezéses úgyhogy ki tudja a kokszosodás mikor jön elő, vagy bármi más ismeretlen hiba.
Átadás után van 3 hónapom hogy eldöntsem kell e a +2év gari vagy az easy service.
-
mirci18
addikt
válasz
kelly416
#2716
üzenetére
Három évig ha baja van a kocsidnak szerelik de ha kell ingyen vontatják.
De ezt meg lehet vásárolni 5 évre is.
Szerintem alapvetően jó konstrukciók ezek.
Két kivételt tudok amikkel sok a gond.
Az 1.2 TCE motor és a 75 SCE.
Mindkettőnél vannak tervezési problémák.
Pl sok SCE 75-ös motorú autónak a katalizátora tönkremegy 3 éves kora előtt.Ha letelik a 3 éved akkor reménykedhetsz benne hogy nem áll le a kocsi alattad.
Ha cascod van az már fél siker. -
kelly416
veterán
válasz
Monya78
#2715
üzenetére
Nem, de mit is takar a garancia? 2 éve nincs baja az autónak, most még átnézik, jövőre pedig lejár. Marad az átrozsdásodás elleni gari, amire magas ívben teszek, inkább elviszem alvázvedelemre és üregvédelemre az idei tél előtt. Szerintem annak több haszna van, mint a felületi rozsdának.
-
#2714
Luck Dragon
félisten
kelly416
#2711
-
kelly416
veterán
válasz
Monya78
#2712
üzenetére
Én találtam 14.600Ft magasságában gyertyákat a Lodgy-hoz, de valamelyik (talán az Unix) dobott 4800Ft körül is, csak nem volt készleten. Anno a Mazda 626 2.0 dízelbe volt 16.000Ft-os gyertya, úgyhogy hozzá szoktam az extrém mutatványokhoz. De amikor a drága amcsi sz@rban kicseréltem a mind a 8 gyertyát 7500Ft ellenében, elgondolkoztam kicsit.
Jó, tudom, idén 25 éves, de akkor is.Egyébként 3000km után én cseréltettem egy olajat, az összekopásnál mégis lehet benne egy kis ez-az. Persze mondta a szervizes, hogy ezek a motorok már a gyártósoron járatva vannak... de szerintem csak 2x körbe forgatják. Mindegy, bajt nem csináltam az olajcserével, csak utólag már nem szakszervizben csináltattam volna, hanem magamnak vagy bármilyen szerelő csinálja. Csak gyári szűrővel. Úgysem veszik észre az olajcserét sem, a levegőszűrő cserét sem, ha gyári alkatrészt használsz.
És szerintem jól érzed, olajcsere évente vagy max. 10.000km után. Én meg azzal egy időben ki szoktam cserélni a levegőszűrőt és a pollenszűrőt is, egyik sem olyan nagy tétel, bajt nem csinálok vele és nem felejtem el kicserélni, ha mindet egyszerre cserélem.
Eddig ezt a metódust a régebbi autóimon alkalmaztam, de szerintem idén megy utoljára a Lodgy szakszervizbe rutinmunkára, innentől majd csinálom én a dolgokat. Nem ér annyit a nem létező garancia, hogy 90.000ért cseréljenek nekem olajat. -
Monya78
veterán
Ha már szerviz, visszalapozva egy régi üziben #2485-ös hozzászólásban [link] megtaláltam kelly416 által beküldött karbantartási programot.
Pár tételnél nagyot néztem
olaj+szűrő csere 30.000km/2 év
légszűrőcsere csere 40.000km/4évÉn mindkettőre 10.000km/1évet vártam volna...
(Saját magam kicserélek egy pár ezer forintos légszűrőt, akkor már oda a gari?)első évben csak a pollenszűrőt cserélik...most már látom könnyű (olcsó) volt beígérni a joggernél az első éves ingyen szervizt
múltkor a gyújtógyertyát emlegettétek hogy drága...mennyi az a drága?
-
#2711
kelly416
veterán
Luck Dragon
#2710
kelly416
veterán
válasz
Luck Dragon
#2710
üzenetére
Ajjaj.
-
#2710
Luck Dragon
félisten
kelly416
#2709
-
kelly416
veterán
válasz
Monya78
#2707
üzenetére
De telefont tölteni is jó az a kábel. Mondom ezt azért, mert az S20FE-n tegnap 1 óra alatt 6%-ot töltött a céges S-Cross, a Lodgy ennyi idő alatt szerintem min. 30, de inkább több százalékot tölt navigáció közben is. Ja? A 6% úgy jött össze, hogy csak össze volt dugva az autóval, de még az AA sem futott.
Szerintem ha már olcsó autó, sokkal inkább Dacia mint Suzuki. És nem csak emiatt, hanem sok más miatt is.
-
Monya78
veterán
válasz
mirci18
#2702
üzenetére
Novemberben jártam egy kört állami támogatásos benzines 7személyes autók körében (Békéscsabán)
Citroen grand C4 spacetourer volt a fő csapásvonal: Új autóra már nem lehet rendelést leadni, szeptemberben hármat név nélkül bekonfigurált lerendelt. A háromból csak egy volt benzines, az is fehér és pont olyan extrákkal amit nem szerettem volna. Azt mondta egy hónap múlva tudja meg, hogy egyáltalán le fogják gyártani (nem sok esélye volt)... ha már itt voltam rákérdeztem a berlingora arra nullás esély volt a válasz.
Peugeot rifter: Benzinest csak a legkisebb felszereltséggel lehetett választani, az pedig teljesen fapados volt, plusz július-augusztusra ígérték hogy megkapom.
Dacia: Csak dieseles lodgy volt, plusz árat se tudtak mondani, mert akkor változott. De legalább februárra ígérték. Mivel megvolt a számom Nekik és amint hírt kaptak a joggerről egyből telefonáltak.
Viszont ha Neked gyári vezetékes androidos multimédiás cuccod van, megkérdezhetem ha csak bluetooth-al kötöd össze a telóval, akkor mit tud a rendszer?
Telefon vezérlése, telefonkönyv megjelenítés, kihangosítás?
Telóról indított zene, lejátszása a autóhangszórón keresztül? -
#2703
kelly416
veterán
Luck Dragon
#2700
kelly416
veterán
válasz
Luck Dragon
#2700
üzenetére
Na ez az. A cégest viszont én csak 5 hetente egy hétig bitorlom, de senki nem mossa, takarítja, így vagy megcsinálom, vagy úgy hagyom én is. Általában megcsinálom, de most télen nem is mertem, nehogy befagyjon, meg én is fáztam. Most lehet, hogy lemosom majd, mert nagyon koszos szegény. Nem ezt érdemli.
-
mirci18
addikt
válasz
Monya78
#2698
üzenetére
Nekem se tetszik de legalább van.
Én pl nem használok minden nap android autot így nem zavar a kábel.
Elvileg szoftveresen fejlettebb a régi autóktól a jogger.
Nekem a mostani is megfelel.
Zene,Naptár,térkép stb.Én ha vállasztani lehetne inkább venném a 7 millás joggert mint a lodgyt mert sokkal szebb.
Bár ha 3 gyerek lenne inkább vettem volna Opel Combo Citroen Berlingot.
De azok már kiestek. Pedig praktikumból ezerszer jobbak.
Ez van nem mi döntünk efelől.
Lehet mérgelődni de állami támogatás nélkül sokszor az ember még új autón sem gondolkozna.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
De azért vannak a lyukak a műanyagon, hogy kijöjjön onnan minden. Elég sok 8-10 cm átmérőjű lyuk van rajta emlékeim szerint, de majd lefényképezem. 
Az értékesítő nagyon rá akart beszélni. 
Off részével azt kell mondjam igazad van , de azért “Göbi & Csikós “ azért még részemről szerethető kategóriában van. 
Mondjuk nekem talán 30.000 volt a pótkerék, annyit megért.
Új hozzászólás Aktív témák
- sziku69: Szólánc.
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- Samsung Galaxy S23 Ultra - non plus ultra
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Amazfit Bip 6 - jót olcsón
- Peugeot, Citroën topik
- Fotók, videók mobillal
- Milyen nyomtatót vegyek?
- TCL LCD és LED TV-k
- A fociról könnyedén, egy baráti társaságban
- További aktív témák...
- Akcio! Csere- Beszámítás! Xbox Series S Játékkonzol!
- BESZÁMÍTÁS! Asus Z390 i7 8700K 16GB DDR4 512GB SSD RX 7600 8GB Rampage SHIVA Corsair 550W
- Akció!!! Microsoft Surface Laptop 4 13.5" i7-1185G7 16GB 512GB 1 év garancia
- Telefon felvásárlás! Samsung Galaxy A15, Samsung Galaxy A25, Samsung Galaxy A35, Samsung Galaxy A55
- BESZÁMÍTÁS! GIGABYTE B760M i7 12700 32GB DDR4 1TB SSD RX 7800 XT 16GB ASUS A31 PLUS ARGB 750W
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest