Új hozzászólás Aktív témák

• #62756 H.Ezredes őstag

  Új Válasz 2021-12-21 23:29:56 #62756

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  H.Ezredes

  őstag

  E61 530XD M57 D3 30D

  Nagy szervizre kaptuk az autót ahol vezérlés csapágy csere váltó javítás volt a fő csapás irány. A váltóban a wandler volt olyan rossz állapotban volt,hogy nem csak a szokásos fordulatszám ingadozás volt tapasztalható hanem még rángatott is mellé. Kapott egy felújított wandlert mellé a váltó is kapott egy javítást. Teljes persely készlet csere teljes E kuplung csere tömítések szeparátor lemez / Hidroakkumulátor / csavarok O gyűrűk stb. Minden kipucolva minden kuplung hézagolva. A motor csapágyainak cseréjekor látszódott,hogy a hajtókar csapágyból lepattant egy darab és a főtengelyen már látszódott felkenődés nyoma. Gyakorlatilag az utolsó pillanatba kaptuk el. Főtengelyt gépműhelybe bevizsgáltattuk. A főtengelyben 7 százados görbület volt. Ki lett egyengetve.A főtengely egyengetés után 3 század volt benne ( gyári új főtengelyekben is ennyi van ) repedésvizsgálat és egy teljes polírozást kapott még. Olajpumpát szétszedtük látszódott,hogy sérült / kopott az olajpumpa így abból is kapott újat.Csapágy hézagokat megmértük mindent rendbe találtunk így a motort összeraktuk. A tulaj ismét élvezheti az autót. A motor hibátlan a váltó vajpuhán vált

  Elvégzett munkák:
  Teljes vezérlés csere összes lánckerékkel csavarokkal
  Összes csapágy csere csavarokkal / csapágyhézag mérés
  Főtengely egyengetés / polírozás / repedésvizsgálat
  Váltó javítása / turbina felújítása + váltó olajszerviz
  Olajpumpa csere
  Hűtőkazetta takarítás
  Olajszűrő ház tömítések cseréje
  Egyéb tömítések szívósor / intercooler csövek / szimeringek cseréje
  Első diffi olaj csere
  Osztómű olaj csere
  Hátsó diffi olaj csere
  DPF takarítás

Új hozzászólás Aktív témák