Gyorskeresés
Legfrissebb anyagok
- Bemutató Spyra: akkus, nagynyomású, automata vízipuska
- Bemutató Route 66 Chicagotól Los Angelesig 2. rész
- Helyszíni riport Alfa Giulia Q-val a Balaton Park Circiut-en
- Bemutató A használt VGA piac kincsei - Július I
- Bemutató Bakancslista: Route 66 Chicagotól Los Angelesig
Általános témák
LOGOUT.hu témák
- [Re:] [bb0t:] Gyilkos szénhidrátok, avagy hogyan fogytam önsanyargatás nélkül 16 kg-ot
- [Re:] Toyota Corolla Touring Sport 2.0 teszt és az autóipar
- [Re:] [Luck Dragon:] Asszociációs játék. :)
- [Re:] [sziku69:] Fűzzük össze a szavakat :)
- [Re:] [sziku69:] Szólánc.
- [Re:] [Brogyi:] CTEK akkumulátor töltő és másolatai
- [Re:] [GoodSpeed:] Új alaplap, vagy BIOS frissítés után beállítandók II. Secure Boot
- [Re:] Elektromos rásegítésű kerékpárok
- [Re:] [D1Rect:] Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- [Re:] RTX3070 16 GB VRAM-mal?
Szakmai témák
PROHARDVER! témák
Mobilarena témák
IT café témák
Téma összefoglaló
Hozzászólások
bocX
tag
hali!
szélvédővel kapcsolatban kérdeznék. topicot visszabogarásztam igazából ilyen problémára nem találtam emgoldást, ill. hát ilyen vegyes a kép. szóval, miért van az hogy új autóknál gyönyörűen szépen lehúzza a szélvédőt a lapát, és miután egyre öregszik utána már nem, még ha lapátot cserélek akkor sem. a gyárban a szélvédőt lekezelik valamivel? ezzel lehet valamit kezdeni, szóval bekenni/lekezelni a szélvédőt, hogy nekem is ugyanugy rántsa le róla szépen a vizet/maszatot? 
sok munka és ugyanannyi lazaság
