Új hozzászólás Aktív témák

• #7628 CB senior tag Parci #7626

  Új Válasz 2019-03-03 11:49:07 #7628

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  CB

  senior tag

  válasz Parci #7626 üzenetére

  Valóban igazat adok neked, mert sokszor apró kis trükkökben rejlik a lényeg.
  Modok egy példát:
  A "játszós" autónk egy Ignis. Annak a hűtőfolyadék leengedésekor csak a folyadék fele folyik le a rendszerből. Ha valaki arra tölti rá a megvett, előre bekevert hűtőfolyadékot, az nem végez valami profi munkát. Aki ismeri a kocsit, az tudja, hogy cserekor 5-6 alkalommal fel kell tölteni desztvízzel, meg kell járatni a vizet a rendszerben, majd leengedni, ezt mindaddig, amíg teljesen tiszta víz nem folyik le a rendszerből. Majd a végén leengedni a vizet, és erre rátölteni a tömény fagyállót (ugye a desztvíznek fele bent marad a rendszerben). Jól át kell járatni a rendszeren a közeget, mert ekkor áll be a -harmincegynéhány fokos hűtőfolyadék.

  Szóval hűtőfolyadéknál én sem igazán a márkát nézném, hanem hogy az hogyan lett lecserélve. Olajnál már más a helyzet, ott fontosnak tartom a márkát is, meg azt is, honnét veszi az ember.

Új hozzászólás Aktív témák