Hirdetés
- Mr.Csizmás: Bestbuy travel, utazós, kirándulós topic - szállások, jegyek
- btz: Internet fejlesztés országosan!
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Ndruu: Segíts kereshetővé tenni a PH-s arcképeket!
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- Doky586: SecureBoot kulcsok frissítése (2026 nyara)
- potyautas: Olyan valóságosnak tűnt
- ricsi99: 6. Genes alaplap tündöklése kontra MS/Zintel korlátozásai
- Hieronymus: Az igaz barátság kezdete
-
LOGOUT
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
V.Stryker
nagyúr
-
helkis
veterán
válasz
V.Stryker
#3957
üzenetére
igazából a fogyi sokmindentől függ. ez a télies-tavaszias idő szvsz megszivatja az automata szivatót, kocsimon (1.2Gastra lassan 10éves lesz) azt vettem észre, hogy van egy tartomány (3-6fok) amit utál a verda, ezalatt pöccre indul, ill e fölött sincs semmi gondja, a kettő között néha 1 henger mintha nem indulna, automataszivatós alapjárat 1500-2000 között ugrál, ill checkengine világít, ekkor 3x-i restart-ra már jó. persze nem mindig jön elő a jelenség, és persze az is lehet, hogy valami gebasz van, de mindegy, majd ha mindig csinálja akkor komolyabban ránézetek. itt Veszprémben, rövid távokat menve a dimbesdombos-hegyes utakon, alacsonysebességű nagy forgalom mellett gyakorlatilag állandóan hideg mocival nálam még a 10l-is bekajálja..
a kritikus hőmérséklet alatt fölött vegyes távokat menve viszont 6l körül elvan.. ez van. kicsi opel, nem megy, de legalább sokat eszik 
-
Calogero
addikt
válasz
V.Stryker
#3954
üzenetére
A 9 lityi ténleg sok....
Az én Astrám is meghízott 1200-1300 kg körül van.
Teljesen elégedett vagyok a fogyival város 7,2-7,5.
Mostanában csak autópályáztam vele. 96,65 liter benzinnel megtettem 1730 km-t
Bár nincs hajtva... Tempomat 100-110-re belőve. Kb ez az idelás tempo az Astrámnak max 130, de 150 fölött drasztikusan emelkedik a fogyim, főleg sportgombot használva Ilyenkor pályán a 8,0 - 8,5 a fogyi sport gombbal pedig 9 fölött van.1,7 Diesel Astráknál is voltak gondok a fogyasztással, nekik sikerült egy szoftver frissítéssel megoldani a problémát.
Én a szervízbe jelezném problémát.
-
#3941
parandroid
félisten
V.Stryker
#3940
parandroid
félisten
-
-
zsoltee10
addikt
válasz
V.Stryker
#3706
üzenetére
Nehéz az autó, magas felépítésű, szerintem nem nagyon fogsz vele ennél alacsonyabb fogyit produkálni az említett körülményeket tekintve. Ezért volt jó a C Corsa. Nagyon szerettem azt az autót. 5-ben szabályzásig leforgott, ment mint az állat, sokkal pörgősebb volt, mint ezek az euro4-es motorok, és alig evett. Az 1.2 twinport motor 6,6-ot evett úgy, hogy pályán 140-150, és mentem vele Pesten, meg főutakon is közlekedtem dinamikusan. Imádtam pörgetni.
40 literrel több, mint 600km-t mentem a fentebb említett helyeken. -
e.vid
senior tag
válasz
V.Stryker
#3395
üzenetére
A gépi mosókat én inkább elkerülném és nem csak két hónapig. A rászáradt mocskot nem áztatják eléggé fel, és a kefék ennek mennek neki, ami szép karcokat fog eredményezni (a műanyag kefe szerintem kézi mosásnál is kerülendő a felnik kivételével). A gépi mosó a műanyag lámpaburát is elég hamar összekarcolja. Érdemes valahol egy kézimosót keresni (elég sok benzinkút mellett van ilyen) ha otthon ez nem oldható meg.
-
e.vid
senior tag
válasz
V.Stryker
#3376
üzenetére
BC- Board Computer- fedélzeti számítógép.
Tech-2 az nem lehet, az egy számítógép, amit a szervizek használnak, diagnosztikára, programozásra stb.
Azért kérdeztem, mert nekem a H Astran sincs vízhőfokmérő, de megfelelő kijelző és BC segítségével ez megtudható.
Ennek menete:
-bekapcsolt rádió mellett nyomva tartani a Settings gombot, amíg nem hallunk egy sípoló hangot
-ez után a BC gomb megnyomásával beléphetünk a Test mod-ba
-a BC gomb nyomkodásával lapozhatunk és itt megnézhető a vízhőfok is
-kilépés után újra hosszan nyomni a Settings gombot (sípoló hang), hogy ne jelenjen meg mindig a BC megnyomásakor a Test mod.
Nem tudom, hogy a Corsa-nál ez működik-e, meg kell próbálni. -
dokar
addikt
válasz
V.Stryker
#3361
üzenetére
Üdv a klubban!
Az ABS-es témára:
Menj egy viszonylag jó minőségű kevésbé forgalmas úton kb 100-al, aztán ha senki nincs a közeledbe, akkor satufék megállásig. De ha jobbra balra rángat, az azt jelenti, hogy 5% vmi gebasz van, 95% pedig, hogy a kerekek nem ugyanott akartak blokkolni (egyenetlen útfelület).
-
Vada
tag
válasz
V.Stryker
#379
üzenetére
Ha azt akarod hogy egy pici erő is legyen a kocsiba akkor a benzines 1.8 -as én dieselt nem vennék mert szeretem ha megy is a kocsi nem csak kormol
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
dieselbe ami megy is az nagy moci és turbós egyébként családi kocsikázásra jó az az 1.7 én úgy tudom az isuzu mocik megbízhatóak . 
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
- Bontatlan WORX Landroid Vision M600 AI-alapú robotfűnyíró eladó!
- Tomason TN16 Bright Silver 8x18/ET40 - Hankook Ventus Prime4 225/55 R18 DOT 0624 + TPMS+felni kupak
- Nuki Smart Lock Pro 4 garanciás, dobozos, hibátlan
- ÚJ VEZETÉK NÉLKÜLI ROBOTFŰNYÍRÓ GOATBOT H1 RTK GPS AI VISION
- Dualtron Popular dual motor 14Ah, szervizelt, +új gumi
- Használt számítógépek/merevlemezek számlával, garanciával! Ingyen Foxpost/PostaPont!
- HP EliteBook 830 G5 13,3" i7 8650u, 16GB RAM, SSD, jó akku, számla, 6 hó gar
- AKCIÓ! EVGA FTW3 Ultra Gaming RTX 3080Ti 12GB videókártya garanciával hibátlan működéssel
- 27% - NZXT Kraken 240 vízhűtés!
- 27% - LG UltraGear 32GS75QX-B Monitor! 2560x1440 / 180Hz / 1ms / G-Sync / FreeSync
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest