- gban: Ingyen kellene, de tegnapra
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- sellerbuyer: Milyen laptopot vegyek? Segítek: semmilyet!
- Magga: PLEX: multimédia az egész lakásban
- btz: Internet fejlesztés országosan!
- Argos: Az vagy, amit megeszel
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- ubyegon2: Airfryer XL XXL forrólevegős sütő gyakorlati tanácsok, ötletek, receptek
- eBay-es kütyük kis pénzért
- EmPoWeR: Költözés uTorrent-ből qBittorrent-be
-
LOGOUT
A Need For Speed World egy online játszható multiplayer autós arcade játék, melyet a Black Box nevű fejlesztőcsapat készített. A versenyzés helyszíne az eddigi NFS játékokból ismert helyek: (Most Wanted, Carbon területei).
Új hozzászólás Aktív témák
-
milomi
tag
válasz
gyuszito
#5897
üzenetére
Rossz pályán teszteled.. ajánlom neked tuning utáni tesztekre a PETERSBURG DAM et .. 35 ös Sprint itt az én GT 3 RS power up ok nélkül futja könnyedén stabilan a 1:19.-1:23 as időket
És nekem is van EXIGE de a tuningoktól ott is javulást vettem észre ..GT 3 RS Policét vettem meg kb 3 hete vagy több , Skyline Avenue eggyik kedvenc mapom 2 nitróval mentem ahogy volt hozzá nem nyúltam 1:55 ami elég szép idő most hogy Tuningok vannak benne igy már az 1:52.02 is megvan
ezért ez elég jó szerintem és sajna a Váltó PRO Ursás sajna... + a gumim PRO a többi csak 2 kulcsos ! -
gyuszito
senior tag
válasz
Balller
#5891
üzenetére
Nézd csak meg jobban :$
Szerk.:Qru mester! Én a GT3 RS be is és az Exige-ba is tettem tuningot
BŐSÉGESEN! és én is csak javulást tapasztaltam...Ám a GT3 miután megkapta a kék kék kék piros piros piros kombót eléggé ellustult...valamiért 2 másodpercet kapok magamtól Waterfront Roadon..(tudom semmi skill nem kell a pályához, de akkor is furcsa... Elég nagy a hangsúly a pontos nagy sebességnél való kanyarodáson, és mintha ezt elveszítette volna.. =/
-
#5896
Qru
MODERÁTOR
speedmetal
#5892
Qru
MODERÁTOR
válasz
speedmetal
#5892
üzenetére
Ennyivel jobb az RZ mint a BM? Hát azért megnézném. Nekem nagyon jól benvált a BM. Igaz én további partokat dobtam bele, hogy még jobb legyen.
Egyesek szerint ezzel felbortítottam az eredetileg kiegyensúlyozott tuningot ami benne volt. Na ez hülyeség, mert jobb időket megyek vele így. -
#5893
barack1997
senior tag
speedmetal
#5892
barack1997
senior tag
válasz
speedmetal
#5892
üzenetére
Ennyi, nekem is nagyon bejön
-
#5892
speedmetal
tag
xenon2
#5880
speedmetal
tag
Sziasztok!
Amikor a játékkal ismerkedtem T1-es autónak Mazda 3-at választottam. Jó volt, de alig vártam már, hogy meglegyen az RX-7-et. Mikor sikerült kiismernem, alig vártam, hogy az RX-7 BM-t a sajátomnak mondhassam. Nem bántam meg, mert T2 szinten nem sok ellenfelem volt, kivéve, ha a traffic közbeszólt. Sajnos egy idő után már sem rutin, sem szerencse nem segített, egyre többször mostak le a pályáról. Ekkor feladtam az "énugyannemköltökerreajátékraegyfillértsem" elvemet és vettem egy RX-7 RZ-t.
Gondolom mostanra már lejött mindenkinek, hogy Mazda elkötelezett vagyok - a való Világban is Mazdám van - így kéretik így feldolgozni a hozzászólásom
Nem bántam meg az RZ-t. Amikor egy gyors pályán egy 50. szintű vezetővel egy T3-as BMW után pár másodperccel és sok T3-as autó előtt érek be, s mindezek után az első gratulál nekem, hogy jó "driver" vagyok, akkor nem érzem úgy, hogy meg kellene bánnom a választásom. Én csak ajánlani tudom.
Bár igazad van xenon2! Én sem ajánlom senkinek! Így megmarad kuriózumnak -
tutuhawer
őstag
válasz
SylarHUN
#5885
üzenetére
ne legyen a nevem TutuHawer, ha nem optimalizálom az E92-t úgy, hogy azt mondd, ez egy remek autó.Addig nem nyugszom. ilyen nitróval a gép óriási győzelmeket hozhat. kell bele tuning nekem, amit nem könnyű megszerezni, mert most utcai cuccok is vannak, de idővel megváltoztatom a véleményed. Őszinte leszek, az összes alkatrészt kivenném a bmw-ből és kidobnám. Megkíméllek ettől és felépítem a kocsit jól, levideózom, és akkor megtudod, mit tud, és felépítheted olyanra, amilyenre kell. Azonnal azt mondod majd, hogy eeeez igen.
-
#5883
xenon2
senior tag
barack1997
#5881
válasz
barack1997
#5881
üzenetére
Én mindig kezdő maradok,mert nem sok időm van a virtuális versenyekre,de sok autóm van és igenis vannak sokkal jobb autók nála.
Ha olyan jó lenne,hidd el,többet látnál belőle a játékon belül. -
#5882
UFO1
senior tag
barack1997
#5877
UFO1
senior tag
válasz
barack1997
#5877
üzenetére
Igaz az RX–7 „Battle Machine” Edition verzió megvan de még nem jutottam a tesztelési időszakhoz most mentem vele és a M3 E30-al is előbbi tényleg jól fordul bár nem éri el az Exid és meg sem közelíti az A1 kanyar tudását. Az M3 alapon nekem kicsit lomhán fordul akár az előző 3-hoz képest is de ezt egy ültetés lehet megoldja (a top autókról később írok majd).
-
#5878
gyuszito
senior tag
barack1997
#5877
gyuszito
senior tag
válasz
barack1997
#5877
üzenetére
Nagyon bánom, de E30 at már nem lehet vásárolni...
Rz-m nincs de barátom vett, és azt mondja, hogy nem rossz, de nem is olyan csúcs..
Az Exige Cup ADRNL változata valóban fenomenális...Nem merek bele tuningot tenni, mert nagyon "lassan" gyorsul.. -
UFO1
senior tag
Tanácsok kezdőknek: a kanyar specialisták.
Lotus Elise és Exid Cup 260 Adrenalin. Az elsőt érdemes megvenni 400E kp-ért különösen alacsonyabb szinten megéri az árát ha valaki nem akar rá boostot költeni, bár az alap boostos egy jól felhúzott kp-s színjének felel meg.
Rajtolni nem tud egyik sem (a kp-s alapon esetleg el is kapar) erőssége viszont a kanyargós pályákon iszonyatos sebességgel tud bevenni mindent, nagyobb íveken akár végsebességgel ami 300 alatt van a kp-s nál és 320 az utóbbinál. Ez nitróval 337-re emelkedik ezért magasabb szinten (38. ahol jön a 959) M3, Porsche-k ellen csak nagy rutinnal és nagyon kanyargós pályán van kevéske esélye. Akinek van érdemes a boostos verziót választani egy elég jó felhúzott gépet kapunk sok extrával (spec. neont, kasznit, üveget és 3-as ültetés kapunk bár ennél ez pont nem fontos). Nagy hátránya hogy bármiféle tereptárgyal ill. civil autóval való ütközés nagyon fékezi pl. egy telefon fülkétől kifarolhat.Subaru WRX Sti 5 ajtós 3100 boostos verzió:
Alap állapotban is elég jó felhúzott stabil gép az Elise forduló képességét persze nem éri el. Jobban startol annál és jobban is megy 320 ill. 347 N2O-s véggel kicsit sodródik de kézben tartható. Felhúzva jó lehet versenyre nem érzékeny a tereptárgyakra autókra és a hangja szenzációs különösen a lefújószelep pufogása (ínyenceknek!).Ford Focus RS 2700 boost:
Hasonló az előbb említett Subaruhoz mind teljesítményben mind kanyar tudásban (talán jobban úton tartható de ez nem lényeges különbség). Érdekes viszont alapon sem érzékeny a kanyarokra nem billeg úgy mint az Escort RS alapon. Sebességre tuningolva eléri a 336Km/ó-t és nitróval 363 vagy kevéssel több is lehet viszont ez a gyorsulás rovására megy. Ennek is felhúzottan igazi Rally-s hangja lesz és ez is sokoldalú típus.Audi Clubsport Quattro 3300 boost:
Az előzőekhez képest ez startol a legjobban alapon is (persze ez így is tuningolt verzió) olyan mini M3-as érzés. Kanyarodó képessége már-már ideges nagyon érzékeny szokni kell de egyáltalán nem csúszik 305 és 340körüli a sebessége de valószínű ez tuninggal még fokozható (nagyon erős és ez érezhető is). Ez is sokoldalú autó pláne felhúzva mivel remekül rajtolhatunk vele és ez sem érzékeny a fákra autókra stb. -
#5874
Balller
tag
callmeakos
#5871
Balller
tag
válasz
callmeakos
#5871
üzenetére
Szia! Nekem is van egy ilyen szépség
Megfelelő összeállítással versenyképes!
Sok időm ment el rá,mire összeszedtem a megfelelő cuccokat. Az utolsó alkatrészt kivéve...(turbó) az a finom lengyel boostból származik.
[link] -
#5872
Qru
MODERÁTOR
geentleeman
#5869
Qru
MODERÁTOR
válasz
geentleeman
#5869
üzenetére
Hát most a felesleges T3-as partokat beledobáltam, de nem lett jobb sokkal. Az RX7 BM-emmel simán jobb időket megyek. De majd még kalapálok rajta kicsit. Most T3-as Bömbire gyűjtök. Mire meglesz az ára addigra el is érem azt a szintet, hogy megvehessem.
mod:
Amúgy tegnap gurultam párat, és elég sok partot dobott. Nyertem egy T3-as mocit (pirosat) egy T3-as felfüggesztést (pirosat) egy fekete meg egy kék ablakfóliát meg egy 20"-os felnit.
Ezt kb 10 verseny alatt jött össze. -
#5871
callmeakos
veterán
callmeakos
veterán
No, én is beszálltam a buliba, hála Dave kollegának
Első munkám:
Lamborghini Gallalrdo VB NoX Edition:
Ezen az autón nagyon meglepődtem. Úgy tapad és kanyarodik mint az istenverése. Kár hogy a többi TOP T3as autóhoz képest picit lomha....
-
#5869
geentleeman
csendes tag
Qru
#5844
geentleeman
csendes tag
Szaasztok,nekem van R35..és én imádom nem egy topp vas..de nem is az számít a hangja is nagyon bejön.
Hozzá kell tennem,nekem a legnagyobb kaszni van rajta ami hatalmas szélesítést rak rá,így egészen jól viselkedik a tuningom ami benne van hagy némi kívánni valót maga után mert nagyon gagyi,motor még nincs is benne
Mindenképp kel hozzá türelem,tapasztalat de egy pofás kis autót lehet kihozni belőle!
Amiért megvettem és költöttem rá az ingyen össze tarhált kis boostombol,az csak azért van mert külsőleg nekem is nagyon bejön
-
Norwich
tag
válasz
SylarHUN
#5863
üzenetére
Hát legalább egyedi h nincs sok belőle.. nekem pl. meglepő h nagyon jó az irányíthatósága ahhoz képest h mekkora.. T2 - be egy Lancer EVO X - em volt és ahhoz képest megváltás!
Szerintem nagyon jó kis gép, majd úgyis veszek még több kocsit isAki akar rakjon a barátai közé BURNBOSS néven vagyok a játékban!!!
Amúgy T2 - be melyik az a kocsi amit érdemes lenne megvennem?
RX7 Battle Machine? -
#5864
Qru
MODERÁTOR
Thunderzolee
#5860
Qru
MODERÁTOR
válasz
Thunderzolee
#5860
üzenetére
Kezd előrről.
-
SylarHUN
senior tag
-
tutuhawer
őstag
-
#5860
Thunderzolee
veterán
Level 62-es TH napi ajándék: 10 darab traffic magnet.
..pppppppfffff.. ez már szégyen..
-
UFO1
senior tag
Köszi de első dolgom amit versenyre is használok (bár ez napi max. 10 v. néha napokig semmi) a 3-as ültetés és a szélesített kaszni azt nem tudom viszont a hátsó szárny formája ill. dőlése számít e mint a valóságban.
Viszont szívesen venném ha egy ráérő angolos kolléga írna az EA-nak hogy a garázs rendezést valahogy oldják meg akár egy legördülő menü is jó lenne mint a vásárlásnál mert sok autónál nehézkes a legelsőt kihozni.
-
vzso
aktív tag
válasz
tutuhawer
#5843
üzenetére
Természetesen egyetértek veled, de ez nagyon pálya függő.
Egy kanyargós pályán, ahol a végsebesség vagy a nagyobb sebesség nem igazán számít, egy jól tuningolt T1 -es kocsi mint az MR2 vagy Skyline 2000GT-R le tudja hagyni a T3-as BMW E46-ot, még egy RTR-X -et is, de a nagyobb egyenesekkel rendelkező pályákon (talán ebből van több) már nem igazán, 250 Km/h fölött kijön a T3 -asok nagyobb végsebessége és gyorsulása ebben a tartományban. -
vzso
aktív tag
Hát, a sima (bolti) R35-öt nem igazán ajánlom. A part -októl sem lett jobb az irányíthatósága, valamiért nem akar rendesen kanyarodni, pedig raktam bele partot rendesen (fölég irányításra). Ha mindenáron R35 -öst akarsz, várd meg amíg berakják a játékba megint a SpecV -t (húsvét körül ígértek, de a Murcit és a Paganit is, de azok már bent vannak), az már igen komoly tudású autó (csak Boost mellé adták).
-
UFO1
senior tag
válasz
tutuhawer
#5842
üzenetére
Én különösebben nem értek sem a tuningoláshoz sem a versenyzéshez de többen javasolták a chaton a K, K, K/Z, P, P, P/F kombinációt ami a legnagyobb gyorsulás hozza ami a legtöbb pályán fontosabb a végsebességnél. Nekem ez a 911 GT3 Cop-nál nem jött be (az MR2-nél bevált) mert alapon sokkal stabilabb. Mehetünk pár kört bár esélyem nem sok lenne ellened sztem. Majd kereslek.
-
1NST1G8R
senior tag
válasz
tutuhawer
#5842
üzenetére
En sem ertek egyet azzal hogy nem kene tuningolni a top T3asokat. A GT3 RS-emnek kimondottan jot tett a tuning, mind sebessegben, mind kezelhetosegben. Igaz hogy jobban csuszkalt tuning utan, de amint rapattintottam egy 3-as ultetest egybol kezes barannya valtozott, semmi bajom az iranyitasaval - ellenben sokkal jobban hasit mint alap tuninggal.
Egyebkent szerintem tok felesleges ilyen dolgokban vitazni hogy melyik a jobb iranyitasban, mert mindenkinek mas a vezetesi stilusa, kinek ez fekszik jobban, kinek az. Lehet hogy amit te ugy erzel hogy kezelhetetlen masnak pont elonyt jelent, mert jobban tud csuszkalni a kanyarokban (driftelni ha ugy tetszik), es van aki ezt szereti es tudja is igy iranyitani a verdat.
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
JuhaAasz
#5841
üzenetére
Biztos skizofrén volt a csávó.
To all: Eladtam a nemhasznált verdákat és vettem egy Nissan R35-öt mert tetszik. Érdemes partokat ölni bele vagy majd vegyek inkább egy BMW-t a T3-as kocsik közül és abba teygem a piros motort meg a többi partotm?
Szóval kilehet hozni egy jó járgányt az R35-ből vagy maradjon meg dísznek? -
tutuhawer
őstag
egy biztos: én mentem egy komoly mr2-es toyota ellen a lesajnált bmw-vel, igaz haazi pályámon, és ő is meg én is szétnitróztuk a futamot és leütközés nélkül se ért utol. Akinek van ilyen toyotája, a játékban ha fenn vagyok, keressen meg, az M3 E46-tal futunk pár futamot, van sok nitróm....
-
tutuhawer
őstag
a calculator azért ennyire nem jó. Mitől milyen lesz az autó... hááát, a calculator a négy alapműveletet tduja, azon kívül mást nem. Azt nem mutatja meg, mitől milyen lesz az autó szerintem.
Az, hogy a top autókat módjával
vagy sehogy sem tuningolnád... Őszintén szólva érdekes. Nekem nincs kész se a bmw-m, se a murci, amit mégiscsak megvettem, de ha egy módjával tuningolt ellenféllel megyek, akár a bmw-vel is... legalábbis kérdéses a futam kimenetele. Ezek komoly dolgok, amiket írtál. A játékban milyen néven hasítasz, megtudhatom? Ilyen kiváló pilótákat keresek minden nap, akikkel lehet versenyezni. -
JuhaAasz
csendes tag
egy csávó írta nekem hogy hacker, cheater stb vagyok...whisperbe irta futam után..én annyit írtam neki englissül hogy nem vagyok csaló, gyere versenyre 1 v 1-be és nézd meg.
erre Ő: nem megy, csaló vagyok...
mondom okés te tudod. ezután írja nekem hogy vegyem fel skype-ra meg mit tudom én.
szted?? kacagtam kicsit hehe -
-
WASPZotya
tag
Nekem múltkor még rajt előtt elkezdett ugatni egy csíra, hogy a sylviások csalók stb.
Rajtnál rögtön a falra kent , meg utána párszor , míg meg nem untam.Aztán ránitróztam mikor fel akart megint kenni, de lemaradt mint a borravaló.
A végén ott fenyegetőzött hogy riportot küld mert mindenféle csaló vagyok, mert lenyomtam a t2es kocsiját.
Nem kell foglalkozni az ilyen balfékekkel, nem kell felvenni a stílusát meg vissza anyázni és ha tiszta vagy nem lesz gond sztem. -
SylarHUN
senior tag
Ez azért nem szar!
2011 Porsche 997 TT Porschat Edition by By Design Motorsport
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
Balller
#5827
üzenetére
Ok, akkor nem parázok, mert tényleg nem csaltam. A csávó volt béna. Arra hivatkozott, hogy a statjaim alapján nem mehetnék ilyen jól/gyorsan.
Balfék, a stat nem minden.mod:
milomi: Nem lesz gond, 4:14 a legjobb időm azon a pályán és akkor 4:40 körüli időt mentem (trafficjam
). Meg nem azért tápoltam ennyit a verdámat, hogy egy hülye verseny miatt banoljanak. -
UFO1
senior tag
Nem tudom linkelte e már valaki ezzel lehet megnézni mitől milyen lesz az autó (aki nem németes az tegye fel ezt előtte ez fordít mindent, ha a crom nem kell pipa ki) és igen el lehet rontani olvasd csak 5795hsz. 911 GT3 részét. Én személy szerint a topp autókat csak nagyon módjával vagy sehogy sem tuningolnám. A maximálisan elérhető sebesség amúgy mindenféle trükközés nélkül 411Km/ó (+- 1,2) körül van típustól függetlenül.
-
-
Qru
MODERÁTOR
Ha vki feljelent az EA-nél hogy csaltál de valójában nem akkor nincs semmi, ugye?
Tegnap mentem egy Z4 ellen az RX-7 BM-el és levertem nagyon csúnyán (hiába volt lvl 50-es csóka én meg csak 35). Erre csalónak titulált és feljelentett az EA-nél.
A marhája, gondolja, ha speedhack-et használnék akkor csak 294-el mennék?
-
SylarHUN
senior tag
válasz
gyuszito
#5820
üzenetére
Bevallom férfiasan, nem válogatom az alkatrészeket, vagyis nem olvasom a nagymenők tanácsait, hogy mibe mit és mibe milyet.
Ha az új alkatrész erősebb, akkor beleteszem módon tuningolok.Az éjjel kicsit javítottam az MR2-őn. Meg felhúztam a Fairlady 240ZG-t.
Az MR2 egy iszonyat brutál vadállat. Mindenkinek ajánlom. Ez a kocsi éri meg a leginkább az árát 1500SB.
A Fairlady 240ZG meg egyszerűen gyönyörű. Nem csipázom a régi vasakat, de ez nagyon szép és még versenyre is használható.
-
UFO1
senior tag
válasz
tutuhawer
#5805
üzenetére
Tegnap a Word chaten kérdezted milyen az EVO X ill. az STi ha még aktuális a kérdés kipróbáltam őket (remélem jól emlékszem rá ha nem talán mást is érdekel). Az elsőből a RIO verziót próbáltam elég jó gyorsul de a stabilitása nem a legjobb ebbe a tuningolt állapotban. Az STI 160Kp-s verziója hasonló az előbbihez de stabilabb annál így szerintem csak team-ba sün röptetésre használható de ahhoz kitűnő. Más tészta a 3100 boostos 5 ajtós verzió brutál gyorsulással és precíz irányítással olyan Ford Focus RS szerű de erősebb elsőre Waterfronton 1 s körül mentem végre 340 nitrozva, (de én nem vagyok profi) tehát ez a verzió tuningolva akár versenyre is alkalmas lehet.
-
#5822
Qru
MODERÁTOR
callmeakos
#5821
Qru
MODERÁTOR
válasz
callmeakos
#5821
üzenetére
Szép de sjanos ettől még messze vok.
-
#5821
callmeakos
veterán
callmeakos
veterán
Már akit érdekel.......
Meglehetősen hosszú idő után új IGC autó, ráadásul kizárólag 50es LvL-től lehet kapni és az ára is mocskosul drága. Az biztos hogy aki ezt akarja annak szenvedni kell érte, de megéri...
-
#5819
vzso
aktív tag
noblem1983
#5789
vzso
aktív tag
válasz
noblem1983
#5789
üzenetére
Hát, nem kellet sokat várni, IGC -s lett a Murci.
Igaz 2.500.000 $. -
SylarHUN
senior tag
ITT most több emberkének is válaszolok!
Photoshop-ban kivagdostam és egy képre tettem.
Ahhoz, hogy ne látszódjon a hud, nem kell mást tenned, mit hogy kimész free drive-ba, és ott nyomsz egy bal ALT + F11 kombót majd a H billentyűvel visszamész a garázsba és nyomod a print screent.
Köszönöm az elismerő szavakat, egészen elpirultam.
Igen viszonylag messze van még a full tuningtól, de már minden PRO benne.
-
#5815
noblem1983
senior tag
SylarHUN
#5770
noblem1983
senior tag
válasz
SylarHUN
#5770
üzenetére
Úgy volt ahogy mondtad bár a kanyarodásban kicsit rosszabbra számítottam de tetszik az Aston Martin V12.(Supra után kész mennyország a kanyarvétele).
Más:Előbb mentem egy Ford GT ellen.Rajtnál azt hittem bealudt,jókora előnyre tettem szert,beérek célba aztán pár másodpercre beér ő is,és akkor engem átrak 2.pozícióba 3.5 másodperc pluszba.Persze a végsebessége is érdekes volt 359 egy olyan pályán ahol annyira sehol nem lehet kigyorsítani esetleg nitróval de azt sem használt.De azért feljelentettem.
-
-
#5808
Thunderzolee
veterán
Üdv!
Meddig lehet ezt az 50ezer boostot beszerezni?
-
V.Dave
senior tag
válasz
SylarHUN
#5786
üzenetére
na kipróbáltam ezt az isteni autót. Hát nem vagyok elájulva tőle..
vért izzadtam hogy az úton tudjam tartani, igaz a felfüggesztésből csak race tuned jutott rá a többi dolog pro meg kapott 3-as ültetést is. Úgy tudnám jellemezni az irányíthatóságát mintha ólommal lenne kibélelve. -
tutuhawer
őstag
-
#5801
vzso
aktív tag
westcoastog
#5793
vzso
aktív tag
válasz
westcoastog
#5793
üzenetére
Sajnos nem lehet.
Az összes Mustang boost -os: a T2 és T3-as Boss 302, T3-as RTR-X, illetve, ahogy írtad, a T3-as Shelby GT500 -is)
És nekem is van EXIGE de a tuningoktól ott is javulást vettem észre ..
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
![[/IMG[/L]](http://www4.picturepush.com/photo/a/7441262/img/Nfs%3A-World-2-album/Carrera-S.jpg "[/IMG[/L]")
).
vagy sehogy sem tuningolnád... Őszintén szólva érdekes. Nekem nincs kész se a bmw-m, se a murci, amit mégiscsak megvettem, de ha egy módjával tuningolt ellenféllel megyek, akár a bmw-vel is... legalábbis kérdéses a futam kimenetele. Ezek komoly dolgok, amiket írtál. A játékban milyen néven hasítasz, megtudhatom? Ilyen kiváló pilótákat keresek minden nap, akikkel lehet versenyezni.
Új hozzászólás Aktív témák
- gban: Ingyen kellene, de tegnapra
- MILC felhasználók szakmai topikja
- Kézbe fogható paradoxon lett az iPhone Air
- Ezek az új Apple termékek hivatalos magyar árai
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- sellerbuyer: Milyen laptopot vegyek? Segítek: semmilyet!
- Kerékpárosok, bringások ide!
- Gitáros topic
- A magas vérnyomást is felismerheti az Apple Watch Series 11
- AMD Navi Radeon™ RX 9xxx sorozat
- További aktív témák...
- Logitech PRO X TKL (Rose) Vadi új, bontatlan, számlával - garanciával
- Apple AirPods Pro 3 - bontatlan, új - 1 év Apple garancia
- iPhone 17 - összes tárhely és szín bontatlan, független - 1év Apple garancia - Szept 20
- iPhone 17 Air - összes tárhely és szín bontatlan, független - 1év Apple garancia - Szept 20.
- iPhone 17 Pro - összes tárhely és szín bontatlan, független - 1év Apple garancia - Szept 20
- Azonnali készpénzes Intel i5 i7 i9 8xxx 9xxx processzor felvásárlás személyesen / csomagküldés
- HIBÁTLAN iPhone XS 64GB Gold -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS3030, 100% Akkumulátor
- BESZÁMÍTÁS! Asus H310M i3 9100F 16GB DDR4 120GB SSD 500GB HDD GTX 970 4GB Zalman ZM-T7 FSP 400W
- GYÖNYÖRŰ iPhone 13 mini 256GB Midnight -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS3444, 93% Akkumulátor
- Olcsó Notebook! Dell Latitude E6540! I7 4600U / 8GB DDR3 / 128GB SSD! / HD8790M
Állásajánlatok
Cég: CAMERA-PRO Hungary Kft.
Város: Budapest
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest