Alapelv: "Ha rendszáma van, itt a helye!"
Nem a motor mérete a lényeg, hanem az EMBER !!!!
Gyorskeresés
Legfrissebb anyagok
Általános témák
LOGOUT.hu témák
- [Re:] [gban:] Ingyen kellene, de tegnapra
- [Re:] [attilasd:] A laposföld elmebaj: Vissza a jövőbe!
- [Re:] [Luck Dragon:] Asszociációs játék. :)
- [Re:] eBay-es kütyük kis pénzért
- [Re:] [sziku69:] Szólánc.
- [Re:] [Parci:] Milyen mosógépet vegyek?
- [Re:] [Divinity:] Google Pay használata Magyarországon
- [Re:] [bitpork:] 2024 Phautós tali zaba táblázat
- [Re:] [PSti:] A fizetős víruskeresőknek leáldozott?
- [Re:] PLEX: multimédia az egész lakásban
Szakmai témák
PROHARDVER! témák
Mobilarena témák
IT café témák
Téma összefoglaló
- Utoljára frissítve: 2023-04-22 06:57:22
LOGOUT.hu
Hozzászólások
Bogyó bá'
nagyúr
Korom (és jól fejlett porckorongsérvem, kopott izületeim) miatt egyre kevésbé okoz örömet a jó öreg GS500-zal való kirándulgatás, vidéki csavargás, egy-egy "jól sikerült" motorra felszálláskor könnyedén becsípődik a derekam, és a 2 mázsás vas tologatása is baromi fárasztó már. (Ház mögötti fáskamrából motor kibányászása, keskeny, de legalább kanyargós járdán utcára kitologatása.) Szóval valami sokkal könnyedebb vasra ülnék át, és képbe jöttek a kistestű 125-ös robeszok is, a váltós 110-130 kilós, 125-ös gépek mellett. Nagy előny volna, ha nem kellene a lábamat átemelgetni a feldobozolt motor ülése fölött...
Két gépen gondolkodom jelenleg: az egyik a Honda PCX125, a másik meg a robogó kinézetű, de váltós SYM VF185i. Ha eladom a régi vasat, akkor újonnan venném valamelyiket, hosszabb távra tervezve. (Mindkettő 1,1 misi + forgalomba helyezés, a fele kb. kijöhetne a régi motorból).
Galilei halott! Már Einstein sem él! ...és én is nagyon szarul érzem magam...
