Alapelv: "Ha rendszáma van, itt a helye!"
Nem a motor mérete a lényeg, hanem az EMBER !!!!
Gyorskeresés
Legfrissebb anyagok
Általános témák
LOGOUT.hu témák
- [Re:] [ubyegon2:] Airfryer XL XXL forrólevegős sütő gyakorlati tanácsok, ötletek, receptek
- [Re:] [Luck Dragon:] Asszociációs játék. :)
- [Re:] [galaxy55:] Egyszer akarok jótündért játszani... (a sztori folytatódik...)
- [Re:] [sziku69:] Fűzzük össze a szavakat :)
- [Re:] [D1Rect:] Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- [Re:] Ketogén étrend
- [Re:] [gban:] Ingyen kellene, de tegnapra
- [Re:] [antikomcsi:] Való Világ: A piszkos 12 - VV12 - Való Világ 12
- [Re:] [Sub-ZeRo:] Euro Truck Simulator 2 & American Truck Simulator 1 (esetleg 2 majd, ha lesz) :)
- [Re:] Gyere el a 9. BRSZK-ra!
Szakmai témák
PROHARDVER! témák
Mobilarena témák
IT café témák
GAMEPOD.hu témák
Téma összefoglaló
- Utoljára frissítve: 2023-04-22 06:57:22
LOGOUT.hu
Hozzászólások
bajnokpityu
félisten
felültem pár 150kg+ robira, és nekem nagyon az az érzésem, hogy kell az abs.
cbrjeimet 1-2x elfektettem anno, mindig az volt, hogy túl poros, v csúszós volt a felület ahhoz képest, h megszokásból fékeztem. sose nagy sebességnél. ezek a robik meg gyakran nehezebbek, mint a cibber volt, miközben pont az lenne a poen a robeszben, hogy kevesebb figyelmet igényel, mint a nagymotor.
magamat ismerve képes lennék egész télen (akár massziv minuszban) robizni, imádok az időn spórolni. aeroxal képes voltam -10ben is menni. ott annyira nem volt para, ha megcsúszik, de ezek súlya kb duplája annak, ezt én nem hiszem, hogy ki tudnám mozogni. és érted, ha 1x megment egy fektetéstől, máris megérte.
mikortól lett kötelező az abs robogóra? csomó hirdetésben csak a fényképekből derül ki, hogy abs-es.
eladó Kawasaki j300 robogó
