Új hozzászólás Aktív témák

• #56878 Dluinet nagyúr giigz #56802

  Új Válasz 2013-08-09 18:40:30 #56878

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Dluinet

  nagyúr

  válasz giigz #56802 üzenetére

  

  Az adatok alapján az áttéttel a szokásos 1,4-es és1,5-ös szívó benzineseknek felel meg.

  1th gear ratio: 3,73:1
  2th gear ratio: 2,05:1
  3th gear ratio: 1,32:1
  4th gear ratio: 0,97:1
  5th gear ratio: 0,79:1

  1000rpm speed: (km/h)
  1th gear ratio: 7,3
  2th gear ratio: 13,2
  3th gear ratio: 20,5
  4th gear ratio: 28
  5th gear ratio: 34,3

  az autó sebességmérője ennél 8-10 km/h-val többet mutathat, GPS-szel mérheted a valós sebességet egyenletesen (azonos fordulaton) haladva 3-400 métert

  Reverse gear ratio: 3,55:1

  RPM at 120 km/h (theoretical): 3.500 rpm

  Tehát ezer motor fordulattal több mint másfélszer annyi utat tesz meg 5-ben mint 3-ban.

  A nyomaték öl, nem a fordulat

  gyorsítani és emelkedőn felmenni minimum 2000 fordulatnak meg kell lennie, hogy a terheléshez meglegyen a megfelelő olajfilm

  javasolt váltási sebbegések a takarékos és dinamikus vezetéshez: (km/h)
  2th gear ratio: 20
  3th gear ratio: 40
  4th gear ratio: 55
  5th gear ratio: 75

  "Mindig is első szerettem volna lenni!" - II. János Pál pápa

Új hozzászólás Aktív témák