- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- sh4d0w: Árnyékos sarok
- weiss: Filmzene hasonlóság
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- Doky586: SecureBoot kulcsok frissítése (2026 nyara)
- eBay-es kütyük kis pénzért
- Lalikiraly: Macbook NEO 2
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- potyautas: Sára és a párja.
- sziku69: Szólánc.
-
LOGOUT
LOGOUT
Új hozzászólás Aktív témák
-
hobizoli
nagyúr
na, az a masik....
-
Qru
MODERÁTOR
-
Stylewars_kp
őstag
-
lockdown90
senior tag
-
janakbacsi
őstag
-
-
scream
veterán
Mármint gondolom akkor ezt a Passat esetén írod vagy általában, mert az Octavia az magánszemélyes.
Amúgy hol lehet ezekről a kereskedésekről normális értékelést nézni? Maps?
-
lockdown90
senior tag
-
Eugene Roe
őstag
Nem mozgatásra értettem, szimpán csak fogyasztásra
-
zsoltictrl
csendes tag
-
zsoltictrl
csendes tag
-
Qru
MODERÁTOR
-
Eugene Roe
őstag
Az évit csak fogyi miatt írtam, dízelnek azért van némi előnye ezen a téren. Adott merci 10-20%-kal nehezebb (már maga a hangszigetelés és elektromos ülések) az olcsóbb kategóriatársánál, meg is kell mozgatni, neked mondjuk 9G nagy segítség ebben.
Olajnál majd csekkold azért a gyári ajánlást, tiéd frissebb lesz egy generációval. Mobil 1 FS 0W40, Motul X-Max 0W40 a jó választások az én 0W30-0W40 gyári ajánlásomhoz, ha neked 0W20-0W30 lenne a gyári, akkor konzultálj valaki mással is
-
zsoltictrl
csendes tag
-
zsoltictrl
csendes tag
-
Eugene Roe
őstag
Nálam W211-nél (2009) ért véget a merci sztori, de akkor még középiskolás voltam
azóta is vannak bőven erényei, csak mint egységes egész, nem jön már át. -
Stylewars_kp
őstag
-
Qru
MODERÁTOR
E400-ak meg S450-ek, V300-as. Nem csak motorikus gond volt velük. Beázó ECU, rendszeresen behaló klíma kompik, beeső oldalablakok/széteső emlőmotorok...
Ez már nem az a Merci ami volt 10-15 éve. -
Eugene Roe
őstag
De legalább hybrid?
mert ennyire azért nem szar a helyzet tudtommal. -
Qru
MODERÁTOR
-
Eugene Roe
őstag
Adblue előttit kell venni
(~Pre-2018) -
Eugene Roe
őstag
Meleg nem para neki, azt a hűtés megoldja, csak a magas fordulat, de a te szériád már 9 sebességes automata, németbe 200-hoz kellene, de itthon 140-145 nem para neki. Nekem 7G-vel is 2400-2450 rpm a 145km/h, neked 9G-vel ez kb. 1900-2000 lesz.
Ha Fittipaldizol spoet módban 3000+ fordulaton körforgókba kanyargós vidéki utakon, oda kell a 0W40
-
KoVee84
senior tag
-
hobizoli
nagyúr
akkor 5W-50 is mehet bele
-
zsoltictrl
csendes tag
az EUro 6 akkor bekorlátozta sajnaa
inkább legyen megelőzve időben a gondok az olajat a legjobbat kapja majd
-
zsoltictrl
csendes tag
-
Eugene Roe
őstag
-
hobizoli
nagyúr
-
zsoltictrl
csendes tag
-
zsoltictrl
csendes tag
-
szabonagyur
félisten
-
Vismajor01
addikt
Akkor elkell engedni a követelményeket. 3 millió de legyen 150 alatti futása és pluginhibrid
Vegyél egy kettes priust 2m környékén és le van tudva, marad még benyára is =)
-
ParmaBoy
aktív tag
-
szabonagyur
félisten
-
f4lcon
addikt
nem tudom, de nem hiszem, hogy a legnagyobb piacon kívül máshol megélne. ezért kérdeztem, hogy nem játszik-e - főleg mert azon a piacon vannak jelen, ahol egyébként is legnagyobb a saját autó sűrűsége, tehát anyagilag olyan ajánlatot kell az asztalra tenni, ami ennek ellenére megéri.
#229140 flash- mi is falun lakunk, nekünk is 2 autónk van 3 személyre (a fiam 5 éves, szóval még van 13 évem, mire 3 lesz), nem kell mentegetőzni
van az az élethelyzet, ahová muszáj, tőlünk is 2,2 km-re van a legközelebbi közért és 15km-re az első Lidl. a szomszéd is most vett a fiának egyet, a szembeszomszéd a lányának tavaly egyet (mindkettő akkor lett 18) az autó biztosítja itt helyben a mobilitást, helyi tömegközlekedés nincs, vasút nincs.
csupán azért tettem fel a kérdést, mert ez az előzmény nem volt kifejtve, és sokaknak még a belvárosban élve sem fordul meg a fejében a gondolat az autómegosztásról. -
ParmaBoy
aktív tag
-
szabonagyur
félisten
-
dellfanboy
őstag
-
szabonagyur
félisten
-
Eugene Roe
őstag
Gyulát el lehet engedni, nem lenne olyan rossz anyós nélkül
-
Eugene Roe
őstag
Hát egy Hondához képest szerintem sose tudott a Mercedes kifejezetten jó 4 hengeres benzinest csinálni, ami önmagában nem szégyen (másoknak se sikerült), csak na, nem hozza meg a kedvet, hogy kifejezetten keresse, vagy ajánlja, ezért fel kell dobni valamivel. A hátsó kerekes C már valami kis extra.
Az okoskerék + vezértműtengely-control valve elég gyenge konstrukciók, amik miatt egy Full(!) vezérléscserénél csak az alkatrészköltség 350k utángyártva, 500k+ gyáriban, és akkor még 200k munkadíj. Nem erre számít az ember egy benzinesnél. 8-10k olajcserével nem lenne szar, de a 30k ajánlott "longlife" intervall betartása simán előre tudja hozni 150k-ra a manővert. Ezért is keresnék normáls szervízelőéletet, vagy kevés km-t, akkor 225k felé is kitolható.
Az se segít, hogy 95-ös benzinhez inkább 0w-40 olaj (Motul X-Max / Mobil 1) kéne max 10 ezrenként, de márkaszervízben 25-30 ezrenként 0w-30-at (10 ezrenként jó lenne, pláne E5 benzinnel), vagy néha 5w-30-at tettek beléjük, szarnak bele
én találtam olyan ~GLA-t, ami bizonyítottan 12 ezrenként volt, és a sok hiszti ellenére elégedett vagyok vele, mert kényelmes és sok mindenben prémium, de sehol sincs motorikusan egy Lexus 200t-hez, Honda Civichez (ez különösen bántó) vagy Alfához képest. -
Paxker315
veterán
-
zsoltictrl
csendes tag
Szoval akkor nem minden olyan szép mint külsőleg mert nagyon megfogott, de hogy a motorja ilyen kaki
mert igazából a 250-és 2000ccm motorral még jó lehet de csak benzines bármelyik modellből csak az érdekelne, talán a C osztály az újabb széria abból is inkább a C300 benzin a megbízhatóbb ? A nagy kijelző benne annyira nem vonz csak annyi, de amit linkeltél azt lehet át fontolom -
Eugene Roe
őstag
Mindkettő kaki
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
a benzines csak úgy, mert keresztmotor miatt mégnehezebben szerelhető, a dízel pedig már szinte buztos, hogy adblue és minden egyéb. Na jó, ennyire azért nem szar a helyzet, de én csak a 2 literes 250-est venném, ha évi 15k km alatt vagy.Az előző generáció részecskeszűrő nélküli benzines se volt nagy eresztés, ezek csak "mégjobbak".
4 maticot se erőltetném, de kb. szériáfelszerelés a 2000-eshez. Hahun van egy 2018-as 80k-val, csak azt nézném meg.
Gondolom megtetszett a külső, de ink ezt venném, ha nem törött. Lengyel bontówebshopból meg kell venni az AMG fékeket 250 ezerért + AMG felniket 300-ért, és akkor kicsit fancybb lesz
-
molnarpeter
nagyúr
Octavia/Golf/Leon (kompakt) méretű az i30 és Ceed. A Clio eggyel kisebb cipő, de más gyártóknál nem nagyon van belőle kombi. A Meriva kisebb egyterű, jó magas belül, kb Ford C-Max ilyesmi még.
Ilyen ritka használatra sima hibridet ne. 3 millió fölé menve a PHEV felára nehezen térülne meg szvsz (illetve pl sokat futott Ampera beleférhet, csak drága a karosszériaelem, és pl a rendszeres hajtómű csapágy javíts elviheti a spórolást ilyen kevés éves km mellett). Dízellel 2 km-ekre járva kis túlzással lemerül az indító aksi
Marad a benzin lényegében, annak sem ideális, de legkisebb rossz. -
flash-
veterán
-
Vismajor01
addikt
-
molnarpeter
nagyúr
-
zeon.hu
nagyúr
-
dellfanboy
őstag
-
Mondjuk ahhoz képest, hogy 2 éves, 7M-es ár tényleg elég jó.
Nekem volt már Teslám, 2022-ben vettem, újonnan, más volt az élethelyzetem, azóta sok minden változott, meg országot is cseréltem UK-ról HU-ra, itt maximum ha vennék is, hitelre, a legolcsóbb ársávból...
Én annyira nem félnék a műbőrtől, meg a garis javításoktól, amiben 150-200k van, annak már nagy baja valószínűleg nem lesz.
Ezt például amúgy bevállalnám, ha már Tesla: [link] -
zsoltictrl
csendes tag
Sziasztok! Valakinek van tapasztalata CLA 200, 250 benzines 2020-as évjáratú kocsiról ? Valakinek lenne most eladó esetleg ?
-
Eugene Roe
őstag
Igen, a műbőr az killer volt a hétvégén. Én is átbőröztetem majd az első üléseket
+ kormányt -
Kevesbe fancy, de sztem ez jobb vetel GTE-n belul: [link]
Vegignezve a kinalatot en nem mernem bevallalni a 7M-s savban levo Teslakat
c0xEr is megvette a Model 3 Performance-t tok alacsony futassal (30-40e km talan) es mar volt garis motorcsere meg mas tortenes is vele ehhez hozzajon az az igazi alja mubor belso, amire mar ha csak ranezek elkezdek izzadni, nekem nem hozza meg a kedvet a teslazashoz. Egy Highland mar oke lenne, de az nyilvan arban mas liga. -
kallas02
csendes tag
Sziasztok!
Családi (2 felnőtt, 1 kisgyermek és majd 1 baba) autót keresek, 5-7 milliós árkategóriába.
Rövid városi (alkalmankénti 2-3 km, naponta, bölcsöde bevásárlás) és hosszabb távú utakra (50-100km heti 1x), fontos a nagy csomagtartó (babakocsi és hasonlók)Hirtelen, amiket kinéztem kb 2019-2020 évjáratúak és kb 150k km van bennük:
- Skoda Octavia 3.5 Styel 1.5 TSI, manual
- Skoda Octavia 4, Style 1.5 TSI, manual
- Kia ceed SW .1.5 T GoldKérdésem az lenne hogy ilyen felhasználással mennyire lenne nagy rízikó dízel autót venni, illetve ezek közül autók közül mennyire problémás az autómata váltó, legszívesebben autómatát vennék, de olvastam a száraz kuplungos DSG nem megbízható de a dízelhez lévő már jó.
Ki mit venne a helyemben, illetve valami más hasonló autó amit ajánlanátok?
Köszönöm!
-
rbalint88
veterán
Mivel mindketto kb a kinalat alja es relativ sokat futott, ezert a felszereltsegre koncentraltam elsodlegesen
Astrabol sajnos nagyon sok a fapados. -
grizlisandor
veterán
Mondjuk az a kormányvédő minek?!
Hozzá tenném, amelyikben kevésbé zörög a vezérműlánc, vagy bele kell alkudni ennek a cseréjét.
Ghostface: Átvizsgálós ajánlásokhoz nem kell olyan sokat visszalapozni.
azóta is vannak bőven erényei, csak mint egységes egész, nem jön már át.
Ez már nem az a Merci ami volt 10-15 éve. 
(~Pre-2018)
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
a benzines csak úgy, mert keresztmotor miatt mégnehezebben szerelhető, a dízel pedig már szinte buztos, hogy adblue és minden egyéb. Na jó, ennyire azért nem szar a helyzet, de én csak a 2 literes 250-est venném, ha évi 15k km alatt vagy.
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
- Keresem a V-TAC SKU 7921 csillár mennyezeti ventilátort, tartalmazza a 4db E27 lámpa foglalatot.
- HomeAssistant Center - spórolj pénzt automatizálással!
- Haworth Fern ergonomikus irodai szék (Lumbar Support) + Atlas Headrest fejtámla
- ÚJ VEZETÉK NÉLKÜLI ROBOTFŰNYÍRÓ GOATBOT H1 RTK GPS AI VISION
- Ajkai ólomkristály
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest