Gyorskeresés
Legfrissebb anyagok
Általános témák
LOGOUT.hu témák
- [Re:] [D1Rect:] Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- [Re:] [Luck Dragon:] Asszociációs játék. :)
- [Re:] [Klaus Duran:] A Tökéletes Egércivilizáció Kísérlet
- [Re:] [PSti:] A fizetős víruskeresőknek leáldozott?
- [Re:] [sziku69:] Szólánc.
- [Re:] [ldave:] New Game Blitz - 2024
- [Re:] Gurulunk, WAZE?!
- [Re:] Elektromos rásegítésű kerékpárok
- [Re:] Gyere el a 9. BRSZK-ra!
- [Re:] Olcsó USB WiFi AC adapter
Szakmai témák
PROHARDVER! témák
Mobilarena témák
IT café témák
Téma összefoglaló
Hozzászólások
alázógyík
őstag
Egy szerelő barátom mondta, hogy az 1,2 tsi-nél már váltottak szíjas vezérlésre, meg szívócsőbe fecskendezésre. A direkt befecskendezés gyakorlatilag sok típusnál okoz gondot.
Amúgy meg a Tsi vezérlése túlbonyolított, sérülékeny egységek halmaza. Sok felesleges dolog összegyúrása.
Pl. az a kiba ... kompresszor meghajtását nem tudták másképp megoldani. Az a mágneskuplung nem egy hosszú élettartamú.
