Új hozzászólás Aktív témák

• #35968 DanielLong senior tag szkorhetz #35962

  Új Válasz 2024-01-30 12:46:36 #35968

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  DanielLong

  senior tag

  válasz szkorhetz #35962 üzenetére

  Na akkor már én is:
  Szintén 2018-ban vettem 2009 decemberi Ford Mondeo mk4 kombit, 264ezer km volt benne, 2.0 TDCI, 1,5 milla volt.
  Azóta összesen mentem vele 127ezer km-t átlag 6,12 liter fogyival.

  2018: 245eFt, 7800km, használt szett téli gumi alu felnivel, folyadékok cseréje
  2019: 178eFt, 26300km, évenkénti műszaki, hátsó fékbetét csere, hólánc, ablaktörlők, olaj és szűrők
  2020: 365eFt, 26340km, használt szett nyári gumi alu felnivel (régi eladva), önindító, futómű állítás, vezérlés csere, évenkénti műszaki, olaj és szűrők
  2021: 141eFt, 24700km, évenkénti műszaki, olaj és szűrők, akkumulátor
  2022: 211eFt, 15800km, szilent csere, olaj és szűrők, műszaki
  2023: 171eFt, 26500km, olaj és szűrők, fényszóró polírozás, hátsó féktárcsa és betét

  Ha a 2018-at egy fél évnek veszem, akkor átlag 239eFt per év, az havi 20eFt. Jelenleg kb 1,4 millát ér az autó. Téli gumi kéne új, de nem azért, mert elkopott, hanem mert érezhetően rosszabb a tapadása a 7 éves Michelinnek. Egyébként azt hittem, majd 40ezrenként elfogy egy szett gumi, de még a nyári is bőven fog menni 20ezret, mire 4mm közelébe jut, az pedig már összesen 100e km és nem volt kímélve. Új kocsik között semmi sincs, ami ennyire pakolható, új Superb kombit próbáltam élőben, fasorban sincs, tehát mondjuk ez is lehet egy szempont.

Új hozzászólás Aktív témák