Hirdetés
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- sziku69: Szólánc.
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- LordAthis: Mission: Imposible? - Együtt 1333 és 1600 MHz, ECC/Non-ECC
- bb0t: Ikea PAX gardrób és a pokol logisztikája
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- eBay-es kütyük kis pénzért
- gban: Ingyen kellene, de tegnapra
- D@reeo: Pi-hole és a Telekom Sagemcom F@st 5670 DNS beállítása
- Brogyi: CTEK akkumulátor töltő és másolatai
Aktív témák
-
#45682
callmeakos
veterán
TOM-202
#45680
callmeakos
veterán
válasz
TOM-202
#45680
üzenetére
Hát ha az elmúlt 2 évadot nézik akkor megértem. Ha viszont egy kicsit gondolkodnak is, akkor rájöhetnek hogy ebbe a verdában most van annyi potenciál hogy pár dobogós helyezést összekaparjanak. De először ezt a Super DRS nevű cuccot kéne úgy belőni hogy ne csak az időmérőn jelentsen előnyt hanem magán a futamon is.
***
Találtam egy videót amit nem ma láttam először, viszont jó látni a 2 srácot ahogy ketten "szenvednek" Wokingban
Katt IDE -
Pá
addikt
válasz
TOM-202
#38673
üzenetére
Sajnos nem valószínű.
[link]
Q: (Livio Oricchio - O Estado de Sao Paulo) While the weather forecast tomorrow is for rain, have you chosen the set-up of your car only for qualifying or also thinking about 71 laps for tomorrow?
SV: To be honest with you, I think a typical rain set-up doesn’t exist anymore. The big difference is that you put on different tyres. Car-wise, there isn’t much you can do. Generally if it’s wet, you put on more downforce if anything but car-wise, from the set-up point of view, it’s more or less the same as in the dry.
JB: I think that the set-up we’ve taken this weekend is a set-up that helps us in the wet, and it’s not been done on purpose, it’s just the way it is for us around here. Yeah, as Seb said, there’s not a big difference. You don’t really have a massive change to the car for wet conditions but there are small things.Aki nem értené, arról beszélnek, hogy manapság már nem igazán van olyan, hogy esős beállítás, max apróbb dolgokon módosítgatnak, de az igazán jelentős dolog annyi, hogy lecserélik a gumit. Szóval ez nem hiszem, hogy ez megmagyaráz 1mp különbséget.
Ettől persze még előfordulhat, hogy ma Schumi gyorsabb lesz, mert ilyet is láttunk már. -
Oliverda
félisten
válasz
TOM-202
#31994
üzenetére
"A box-beli Kobayashi eset sem a versenyző hibája volt hanem a csapaté. Akkor meg miért a versenyzőt büntették érte? Nem érdemelte meg."
Ez egy olyan szankció amit nem kell megvitatni. Default ezt kapja mindenki hasonló esetben. Ugyanezért ugyanezt kapta Massa is amikor 2008 Szingapúrban véletlenül megkapta a zöld jelzést majd elvitte magával a csövet miközben jött be a Force India és majdnem összeütköztek.
Az mesterre kiszabott büntetés inkább vitathatóbb.
-
.bableWes
őstag
válasz
TOM-202
#30778
üzenetére
az idén én még nemláttam motorelfüstölést mint anno pár éve amikor még böven 19k fölött forogtak a motorok.
az uj motorszabály után sem nagyon fog, hiába tudnának a motorok 1000hp+t ha 1. le llesznek korlátozva teljesitményszinten na meg vigyázni fognak az élettartamukra is.azt tudja valaki, hogy mekkora a nyomatéka a mostani motoroknak, mekkora volt a turbokorszakban és mekkorára várhato a mostaninak a nyomatéka?
-
.bableWes
őstag
válasz
TOM-202
#29508
üzenetére
ha láttad az összes futamot akkor azt is észre vetted, hogy a rbr 1 körön brutál gyors, de versenyen majdnemhogy eltünik a hatalmas fölény. a ferrari meg nagyon jo versenytempoban. mekit azért nem mondom most ide, mert esöre van belöle a merci meg hát nem a legjobb
érdekes lesz a mai futam, ha esik ha nem. massa is jo most, reméljük most nem haljuk, hogy "fernando is faster than you". -
MPowerPH
félisten
válasz
TOM-202
#29508
üzenetére
Szerintem meg nem. Most már világos, hogy az rbr miért olyan gyors az im-en. Annyira minimális a különbség, hogy ez futamon teljesen elolvad, sőt, megfordul. A Ferrari mindkét gumival jól viselkedik, nem lesz olyan, hogy belassul. Versenytempóban biztosan jobbak. Az idei szabályok miatt pedig könnyebb előzni. Ráadásul ha tartani tudja akkor a dupla DRS miatt nagyon könnyű lesz.
Ha eső lesz, akkor se a Ferari, se az RBR nem lesz a toppon. Azok lesznek jó helyzetben, akik meredek szárnyakat használnak.
-
#70869248
törölt tag
válasz
TOM-202
#14186
üzenetére
zseniális volt sztem,..megdöbbentem amikor olvastam hogy megbüntették.
Kis visszacsengéssel: lehet hogy a szabályok szerint kifogásolható, de a verseny szellemének absz. megfelelő húzás volt.
püff de kellett már ilyen MS-től, szvsz többet ért mintha dobogóra állt volna Monaco-ban, ott volt a lehetőség, lecsapott rá és meg is csinálta...és Alonso-val szemben csinálta meg, ami több lépcsőfokkal felsrófolja a manővert.
Az én felfogásomban ez zseniális volt, a többit meg feltolhatják maguknak a bírák
.
És ők a full hivatalosak. 
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
amit ma mutatott a taktikának(no meg saját magának) volt köszönhető, de amint elfogy a gumi(márpedig megint elfogyott), esélye nincs a 3 élcsapathoz képest.
Amúgy tényleg nem felejtett el vezetni. Aktív témák
- Dell Precision M6600 (működik, de alkatrészként hirdetem)
- BenQ Zowie XL2586X+ Profi eSport, 600 Hz-en!
- Lenovo ThinkPad P15 Gen 1 Tervező Vágó Laptop -50% 15,6" i7-10750H 16/512 QUADRO T1000 4GB
- Lenovo ThinkPad P15 Gen 1 Tervező Vágó Laptop -50% 15,6" i7-10750H 16/512 QUADRO T1000 4GB
- Boya BY M1/AV Jefe TCM-100 lavalier mikrofonok
- Lenovo L13 Core I3-10110U / 4GB DDR4 zsanér törött laptop
- HP ZBook Studio x360 Gen5 Intel Xeon E-2176M - Garancia
- BESZÁMÍTÁS! ASRock B450M R5 5600X 16GB DDR4 512GB SSD RX 5700 XT 8GB Thermaltake VersaH17 ADATA 650W
- HP Zbook Studio G8 WorkStation i7-11850H 32GB 512GB Nvidia Quadro T1200 400NIT, 100% sRGB Garis!
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone Ryzen 7 9800X3D 32/64GB DDR5 RAM RTX 5070 12GB GAMER termékbeszámítással
Állásajánlatok
Cég: ATW Internet Kft.
Város: Budapest
Cég: BroadBit Hungary Kft.
Város: Budakeszi