Mindkét link jó, a böngésződ beállításai, reklámblokkoló esetleg
De ezek azok https://www.banggood.com/Return-policy_hl104 és a https://www.banggood.com/Return-policy_hl103_at591

"Hozzáteszem, meg fognak szűnni ezek a könnyített módszerek, van még másfél év, használja ki mindenki."

Ezt kifejtenéd?

Mérnökök nélkül a tudomány csak filozófia.

2021 január 1-től megszűnik az hogy a 22 EUR-t meg nem haladó értékű áruk vám elé állítás nem volt szükséges, eleve szabad forgalomba bocsátásra bejelentettnek tekinteték és így nem kellett Áfá-t fizetni rá.
Azután minden EU-n kívülről érkező vásárolt küldemény áfa köteles lesz.
(Az év elején én is azt hittem hogy ez egy vicc, de sajnos a jogszabály már él.)

Elméletben értesít Posta a küldeményről, a küldeményre vonatkozó információkat egy vámolási honlapon megadva az adatok te "vámkezelteted le" a megállapított áfá-t meg azonnal, akár bankkártyával is fizetheted.
Gyakorlatban függőben kérdések a következőek:
A Posta így már nem kérheti a mostani 3500 Ft-os eljárási költséget, de szerintem az 1100 Ft-os vámközvetítési díjat azt valószínűleg igen, mert ezt most is fizetni kelle ha nem ők végzik a vámeljárást (persze ez a mostani árak).
Ha ez a honlap a NAV-VÁM akkor hogy fizetem a Postának a költségét?
Hogy tudják meg hogy az a küldemény már áfáztatva van, hiszen ők egy "magáncég", hogy férnének hozzá az állami adatokhoz?
A Nemzetközi Kicserélő Központban dekkolnak addig a csomagok vagy esetleg leszállítják a kézbesítő postákra és ott adják át nekünk miután bemutattuk azt hogy kifizettük az állam járandóságát?
A nem könyvelt küldeményekről miként értesítenek?
A futárcégek sem fognak vámoltatást végezni?
Csak magánszemélyek vagy cégek is így kell hogy végezzék?
Nem Banggood (eBay), van ahol eleve ki lehet fizetni a megrendeléssel az importálási költségeket, azt hogy fogják elszámolni, figyelembe venni?

Kérdés az is hogy az Áfa törvényben benne marad az hogy a 10 €-ot el nem érő közterhet (vám, áfa) nem kell megfizetni? Mert most ez van még és így ténylegesen 37,037 € az Áfa határ. Ez nemzeti jogkör, nem EU-s vámszabályozás.

Azt lásd, hogy szerintük képesek kezelni a 20 millió külföldi küldemény (2018-es adat) áfáztatását, én nem hiszem.
A 6000 Ft-os kedvezmény ami volt annak 1620 Ft az áfája, ezt szedik majd, de most is vettem olyan dolgot ami 216 Ft lenne az áfája így majd gyártjuk az 1 $-os vackok után a 76 Ft-os áfa befizetéseket.
Persze ahhoz viszonyítva hogy tavaly úgy 10000 db vámeljárást csináltak (postai forgalom) a 19,9 millából ha csak 1620 Ft-al számolom lesz bőven pénzünk, mert ez a miénk is.

Megint nálunk lesz szívás a 27% miatt, de az Állam jóval nagyobb adóbevételt ér el és költhetjük mondjuk a ...... (Ez már politika, nem folytatom)

[ Szerkesztve ]

Nézz be ide és van ötlet a 8.b Ha eladtuk a terméket azt el is kell juttatni a vevőnek. résznél.

Nem én vettem át,a postás hozta..A csomagon NL (Holland) feladási adatokkal.. Korábban is próbáltam az itt írottak alapján valami összefüggést keresni a szállítási módok,idők stb. között,de úgy tűnik reménytelen..

[ Szerkesztve ]

Milyen tracking számod volt?

''...te vagy a Jedi-ből az Onedin Kennedy?''

Szia!
Azért Anglia nincs messze.
Gearbest Angol raktárból rendeltem 8:30.kor és másnap a futár 14h-kor a kezembe helyezte, semmi gyorspostát nem kértem.
Üdv:

Cs

Világos de ez BG. Amott sem mindig ilyen gyors és ugye csak futár hozta, mindegy hogy mit fizettél. És gondolom nem az összes ennyi idő szokott lenni.

[ Szerkesztve ]

A 2021. január 1-től belépő EU-s szabályzásnak egyelőre semmiféle eljárási és gyakorlati szabálya , módszere még csak nem is körvonalazódik.
A jelen rendszerbe illesztve kizárt dolog, hogy működtethető lesz az új, EU-s vámszabályoknak megfelelő eljárás.
Valami újat kell személyi feltételekben, technikailag, (számítógépes feldolgozási rendszerek, ügyfél-kapcsolatok) jogilag, eljárásilag is létrehozni. Olyat, amely képes lesz normál határidőkön belül kezelni ezt az éves, 20 millió tételes, főleg magán importot.
Ebben a legegyszerűbb lépés a jogi keret létrehozása (vám-adó-szabályzás).
Ez innen, most, egyelőre emészthetetlen falatnak tűnik.
De gondolom, ez az egész EU-ban is igencsak nagy falat!
Szóval: Hűha! Ez igen kemény lesz azoknak, akik ki kell, hogy dolgozzák.

Már meg van a módszer, a szabályozás, hiszen a 22 € felettieket vámeljárás után lehet vámjogi szabadforgalomba bocsájtani, a vámos rendszerben pár perc és kész a határozat, a posta is elektronikusan küldi meg nekik az adatokat.
Nem ezzel van a gond. Sokat mellébeszélnek, de az a lényeg hogy képtelenek feldolgozni azokat amit kellene.
Postos adatot nem közölnek, de vegyük úgy hogy a tavalyi 20 millás tétel egy harmada a 22 € (24,4 $) feletti kb 6,5 millió. Történt úgy 100000 vámeljárás, de ebben benne vannak azok is, ahol nem kell semmit sem fizetni, mert a bekért igazolások alapján ez bizonyosodott be. Van némi elmaradás, holott a jogszabályok egyértelműek.
Jönnek a csúsztatásaik hogy szerintük miért nem megy a dolog. Vámkódex alap: A vámértéket elsődlegesen az ügyleti érték alapján kell meghatározni. Az ügyleti érték az az összeg, amely általános esetben a számlán feltüntetésre kerül
Mondják a kínai kereskedő nem a valós értéket tünteti fel a csomagoláson. teljesen mindegy mert a csomagolás alapján a vámérték nem határozható meg. A vámosoknak talán alkalmazniuk kellene a jogszabályukat.
Ami valójában 24,4 $-ig érdektelen, ha például a 10 $-os kütyühöz azt írja hogy 4 $ az értéke, akkor sem kell áfát fizetni.
De induljunk ki abból hogy ez egy CN22 vámárúnyilatkozat, ahol a valódi értéket kell feltüntetni.
Hány alkalommal vették fel a kapcsolatot Kína Vámhatóságával, hogy a kereskedők közokirat hamisítást követnek el a valótlan érték feltüntetésével, így Magyarországnak anyagi károkat okoznak. (Soha)

Ez állam szintű probléma, miért nem tettek lépéseket a hiba kiküszöbölésére eddig?

Nem az a lényeg hogy a sajtóban ezt mondogatják, hogy kamu adat van.
Ha tudják, akkor jelezni a másik félnek, mert ott az exportálási szabályokat sértik meg ezzel, illetve vegyék elő a Vámkódexüket és nézzék meg, hogy a vámértéket (ami alapja az áfának) hogyan kell figyelembe venni. Be kell kérni a kifizetett összegről az igazolásokat, függetlenül a CN22-re beírttól.

Írtam én is, hogy még milyen problémák jönnek elő, ha ezt végig akarják vinni, azokt most nem sorolnám, inkább újabb dolgot említek meg.
Az informatikai és jogi rész egyszerűen megoldható.
A küldemények kezelésének logisztikája a jelenlegi rendszerben sem megoldott, hiszen 6,5 millió küldemény nincs benne. Tehát egy 100000-es tételhez megjelenik 19900000 darab +.

Egy másik dolog amire utalgatnak és csak mindenki gondolja tovább, hogy a határozatoknak nyoma marad.
Egyszóval az ügyfél saját maga végzi el az áru vámkezelését. Ebben nagy segítséget jelent majd, ha már mindenkinek lesz e-személyi igazolványa és/vagy ügyfélkapuja
A NAV elektronikusan már most is nagyon sok dolgot lát.

Ráadásul a nyilatkozó szerint gyorsabb lesz a dolog, ez igaz is lehetne, ha továbbra is 70-100 ezer vámeljárás lenne.

[ Szerkesztve ]

Valószínűleg bennem a hiba, és nem jogszabályi hátteret, csak médiát olvastam.
De nem az e legfontosabb változás, hogy ez a 22 eurós vámmentes behozatali lehetőség megszűnik?(ide értve a jelenlegi 10 eurós közteher alatti vámfizetési felmentést)
Hogyan fog bírni a jelenlegei struktúra azzal a sok milliós apró tétellel, ahol eddig zömében eljárás nélkül továbbították a termékeket?
Ezt rosszul értelmeztem eddig?

(ide értve a jelenlegi 10 eurós közteher alatti vámfizetési felmentést), a közteherben benne az Áfa is, nem csak a vám, ami legtöbb esetben 0 %
Ez az engedmény, hogy nem kell megfizetni az 10 €-ot el nem érőt, az a magyar Áfa törvényben van benne. Vagy kiveszik, vagy nem.
Ténylegesen áfamentesség, nem vám ami megszűnik.
A 10 EUR összértéket meg nem haladó termékeket adómentesen be lehet hozni. A tagállamok mentességet adhatnak a 10 EUR -nál nagyobb összértékű, de a 22 EUR értéket meg nem haladó termékek behozatalára.

Van ahol 10 €, pl Románia.

Nem értelmezed rosszul, én is erre utalok, hogy a százezres tétel több milliós lesz, az hogy mi vámoltatjuk magunknak online, az rajtunk múlik, de az hogy tudjunk róla és a fizetés után megkapjuk, no az kezelhetetlen lesz. Írtam, hol fogják tárolni?
Ha Nemzetközi Kicserélő Központban várja amíg kifizetjük, akkor az egész Repülőtérre szükség lesz. Bár egy idő után a sok küldemény miatt úgysem tudnak leszállni a következő szállítmánnyal
Legalább 5 napos tárolások lesznek.

Változik más is egyébként, mondjuk a Banggood kérhet engedélyt és beszedheti az áfá-t amit a vevő adott országának az ottani mértékében kell befizetnie és így eleve áfás áron vásárolunk, más kérdés hogy egyszerűbb egy EU-s lerakat, az beimportálja az adott terméket és az fizeti be a meghatározott áfá-t az eladás után. Tényleg vannak még opciók amelyek kidolgozásra várnak.

[ Szerkesztve ]

Na en is felszalltam a Longdon vonatra, 06.03-an rendelt telefon 07.01 ota Longdonban.
Az elozoleg rendelt 2 telefonom Feuchtban tunt el (Gearbest, Geekbuy), nem art egy kis valtozatossag .
De most mar azert orulnek egy telefonnak is.

[ Szerkesztve ]

Köszi, a BG már úgyis türelemre nevelt
Az mindenesetre érdekes hogy nekem még a két héttel ezelőtt rendelt csomagot se így küldték, hanem a 15 jegyűvel.

''...te vagy a Jedi-ből az Onedin Kennedy?''

Kösz a választ. Kíváncsian várom a fejleményeket és a megoldást. Szakmámnál fogva a jelenlegi vám (áfa) szabályzást nagyjából ismertem.
Még-egyszer köszi.

[ Szerkesztve ]

Nekem most így néz ki a két hetes 15 számjegyű trackinges EU priority rendelésem, remélem nem húzzák sokáig az angol vámosok az időt:

Data Status
2019-07-16 18:48:08 In Transit (Arrive in London and wait for customs clearance)
2019-07-15 05:56:00 In Transit (Leaving Hong Kong)
2019-07-11 20:31:07 In Transit (Arriving at the Hong Kong warehouse)
2019-07-03 17:05:12 pending
2019-07-03 12:56:17 System has accepted the order
2019-07-03 12:56:16 System is processing the order
2019-07-03 12:56:15 Request for shipping label

''...te vagy a Jedi-ből az Onedin Kennedy?''

royalshipments.com-on

''...te vagy a Jedi-ből az Onedin Kennedy?''

Még nem, de holnap már valószínű....

2019-07-17 07:18:55Balík sa bude dorucovat v priebehu dna (GLS)2019-07-17 05:09:20Balík dorazil do zásielkového strediska. (GLS)2019-07-16 18:31:00Balík prijaty do systemu GLS (GLS)2019-07-16 11:24:59sent2019-07-16 10:56:30Údaje o zásielke boli zadane do IT systému GLS, cakame na odovzdanie balíka GLS (GLS)2019-07-13 12:43:14Outgoing manifest generated2019-07-13 09:56:50In Transit (Nysa)2019-07-12 22:02:38In Transit (Complete customs clearance)2019-07-12 21:50:24In Transit (Arrived in the UK, waiting for customs clearance)2019-07-01 18:12:47In Transit (Leaving Hong Kong)2019-06-21 14:55:57pending2019-06-21 10:52:09System has accepted the order2019-06-21 10:52:07System is processing the order2019-06-21 10:52:07Request for shipping label