Szerintem a szimulatorozas alapbol ugy kezdodik, hogy minden segitseg off, ABS pedig factory. Szoval e teren nem tudom, kell e kulonbseget tenni. Szeron csataztam egy sraccal, persze tok elvezetes volt, bar arrol szolt, hogy o fel kor alatt megelozott, majd visszaengedett, majd ismet megelozott, 2 koron keresztul. A vegen azert csak elarulta, hogy pillango+TC+ABS on. Jah.... Mar bocs, de eleg kedv rombolo hatasu, ha egy korben ketszer is megeloznek. Kozben meg realis korulmenyek kozott lehet korbe sem erne ertekelheto idovel...
En csak ezert nem indulok ilyeneken. Szeretem a kotott szabalyokat, mert megiscsak van kis tetje a dolognak. Funnolni ott vannak a szabad szerverek, ahol lehet bohockodni.

Don't Tread On Me

"pillango+TC+ABS"
Talán ezért is népszerűek a játékokban a GT3 autók. Ott ugyanis ez a gyári beállítás.
Bezzeg a Shelby Cobrával a 60-as évekbeli Monzai pályán sem tudok körbemenni

Én imádom a GT3 autókat.

ABS factoryn, TC off, pillangó helyett pedig pöckölgetem szeki módban a váltót. Nagyon élvezetes!

Nézd meg a hirdetéseim. Finomságok!!!

GT3 at kedvelem én is de nálam minden OFF .
Igaz nem is megyek űr időket de lehet jókat csatázni így is .

Aláírás (nem kötelező megadni - minden hozzászólásnál automatikusan az üzenet végéhez íródik)

Menj Nordschleife Tourist-n a Corvette-l. Én most ködben mentem 6:25-t, nagyon stabil és/pedig semmi kütyü nincs alatta, magabiztos gyors autó, nagy hangulata van max ködön.

M3GT2 a kedvencem, meg a z4 gt3, de tetszik a c7 is...

Minden forintot megert a dlc. Sot...

Nézd meg a hirdetéseim. Finomságok!!!

Frissült az AC Rank App!

Új verzió került kiadásra a magyar versenyzők körében nagyon népszerű Rank App-ból, mely most már képes kezelni a Nordschleife különböző nyomvonalait, valamint a személyes profilok beállításának menete is jelentősen egyszerűsödött, automatizálódott..

A régi program verziók már nem működnek, innen lehet frissíteni:
Letöltés: Rank App
Köridők: Assetto Corsa Rank (+10 000!!)

Az alkalmazás a háttérben megbújva az egyes etapok végén feltölti a versenyzők legjobb idejét a központi adatbázisba, de ezen felül menet közben képes jelezni a pályalevágásokat és különböző vezetői hibákat, úgy mint: túlkormányzás, stabilitás vesztés, blokkoló-, vagy kipörgő kerekek!

Az AC Rank App adatbázisa jelenleg több mint 10 000 köridőt tartalmaz javarészt magyar versenyzőktől, melyeket Ti is megtekinthettek a fenti linken, ahol az egyes köridők körülményeiről is részletes információkat kaphattok: a gumi- és a pálya állapotáról, használt segítségekről, stb...

[ Szerkesztve ]

Szimulátoros versenyek - www.GTR-Masters.hu

Ha felteszem / beállítom, akkor törli a játék adatait?
Köridők, stb..

iPhone 14 | FR955

nekem nem törölt semmit
az egyszerű beállítási útmutató után csak csendben teszi a dolgát.

Semmilyen formában nem nyúl bele az Assetto Corsa működésébe és FPS esést sem okoz.

[ Szerkesztve ]

Szimulátoros versenyek - www.GTR-Masters.hu

De most tényleg Szabi, meddig lesz még a rank oldalon "AC Beta"?

Egész addig, amíg a szerveren nem lesz állítható kötelező cockpit nézet!
Addig ez csak béta software....

[ Szerkesztve ]

Szimulátoros versenyek - www.GTR-Masters.hu

Az letezik, hogy pl. az EVO gyengult egy picit az utolso frissitesekkel?

Don't Tread On Me

Sziasztok!
Egy kis segítséget szeretnék tőletek kérni. Fanatec csw v1-hez és elite pedálhoz milyen beállítást használtok?! Elég sokat kipróbáltam, de még nem az igazi sajnos

Fanatec CSW settings

Ma esti FunRace: GT2 & Corvette C7.R - Silverstone!

Április elején indul az új Assetto Corsa bajnokságunk az GT2-es autókkal! A ma esti Fun futam az erre való felkészülés jegyében zajlik, hogy komoly versenykörülmények között is próbára tegyük ezeket a gépeket, gyertek!

Infók: AC FunRace - GT2 & C7.R - Silverstone - 03.24

[ Szerkesztve ]

Szimulátoros versenyek - www.GTR-Masters.hu

Ez a McLaren P1, hát aztaqrva..

(#5966) neilszab.:

Pont ma?

iPhone 14 | FR955

[link]
Na ezt meg az assettocorsa.net-en állította össze egy user.Próbáltam ezt is, nekem pár óra megszokás után bejött, de van aki nagyon utálja.
Ha átnézed ezt a több mint 60 oldalt, kb. azt látod ahány felhasználó, annyiféle beállítás.
Az biztos hogy a gain-t érdemes 60-70% között tartani, az majdnem mindegyik kocsihoz jó, ha azt akarod hogy minden jel átjöjjön a kormányra.
Esetleg a kormányon a DRI-t 2-3-ra.
Load cell-es pedálnál meg nem nagyon állítgat senki(1.0-ás gamma, azt kész)

az jó gép

Körbemenni sem tudok vele, de attól még eléggé tetszik.

iPhone 14 | FR955

gáz elvételnél nem árt neki pici gázfröccs.meg nem úgy visszapakolni a fokozatokat mint egy f1-es gépnél és akkor egész jó. meg sokszor felüt. eleinte nekem is furcsa meg vad volt de ha ráérzel akkor olyan mint a villám

Gázelvételnél ,hogy adsz gázfröccsöt ? Visszaváltásoknál oké ,hogy gázfröccsel váltasz vissza ezt BMW-nél is szoktam ,de gázelvételkor passzolom

Aláírás (nem kötelező megadni - minden hozzászólásnál automatikusan az üzenet végéhez íródik)

Szerintem meg elkúrták az utolsó frissítéssel a P1-et. Durván libeg az eleje, lecsúszik az ívről kanyarban. Értem én, hogy már számolja a diffúzort is, de baromi instabil lett így.

előtte utána

Nord'-ra már nagyon esetlegesek, még a LaFerrari oké, de a McLaren P1 nagy tempónál már túlságosan instabil, márpedig menne mint a meszes, ..Nem érzem biztonságosnak.

És az utcai gumit még ki sem próbáltam.

Van olyan ra, hogy uccai???
1000 lorol beszelunk. XD

Nézd meg a hirdetéseim. Finomságok!!!

Miért ne lenne? Ha vennél egyet pálya gumikkal kérnéd? Egy hét alatt elkopna

Ha kiviszed az egeret jobbra előugrik az app sáv. Ott van minden.

1 hetig a kocsi nem birna, nem hogy a gumi. Szerintem a 3. Kanyarba elrepulnek...

A valosagban nincs esc -> back to pits... xD

Nézd meg a hirdetéseim. Finomságok!!!

Szivesen.
Valaki árulja már el hogy lehet P1-el 350km/h-t menni nordon. 337 a legnagyobb sebességem. 66-ik vagyok RSR-en.

aktiváld a DRS-t.
akkor is 345-7 körül lesz a vége

A hosszú egyenesre ráfordító kanyarban már nyomom a drs-t. Bár most így belegondolva szerintem nem is ott mennek 350-et.

máshol nem igen van hely.

Ja, most néztem, nem lehet máshol annyit menni. Hát akkor passzolom, 340-et se érem el, max ha felfújom a gumikat, de akkor meg szerintem elszállok az első kanyarban.

nem azon múlik a köridő. nem érdemes egy egyenesre beállítani a gépet ( már amennyit lehet )

Köszönöm szépen, a segítségeteket most ki is próbálom és a saját ízlésemre állítóm

Azt honnan tudom, hogy melyik kocsiban van DRS?

„A kerékpározás első szabálya, hogy szenvedned kell, és senki más nem teheti meg helyetted. Semmilyen számítógép vagy edző által kitalált program nem tudja elérni, hogy kevésbé fájjon.”

Utánaolvasol, meg a műszerfalon is látod
Amúgy Laferrari, meg P1 ben van csak + az F1 2014-es mod-okban.

[ Szerkesztve ]

A hozzászólási jogosultságodat 2 hónap időtartamra korlátoztuk (1 hsz / 10 nap) a következő ok miatt: Az ÁSZF III 10/8. pontjának megsértése - trollkodás - miatt. Többször és többen is kértek már, hogy hozzászólás írásakor használd a linkelés funkciót, mert ennek elmaradása sokak számára zavaró.

Gondoltam, hogy nem olcsó egy verda de, hogy ilyen áron adják, nem semmi:

NISSAN GT-R NISMO GT3

Megyek gyorsan összetöröm párszor.

"mert gyakorlatilag megszámolhatatlan mennyiségű papucsállatka használ gazdatestként internetezésre humanoidokat és ez követhetetlen."

sima GT-R Nismo blackek is kb 60-65000 euro kozott mozognak erre hasznaltan futastol fuggoen.

na es ez a versenyvarians.

--

toyota kiegrol lehet valamit tudni?

[ Szerkesztve ]

Don't dream it, be it. // Lagom amount.

Szerveren engedélyezett TC, és társai egyénileg kikapcsolhatóak valahogy?

iPhone 14 | FR955

Itt le vannak írva a billentyűzet kombinációk

iPhone 14 | FR955

na most hogy megy rendesen a jatek a 290xen is, teszteltem picit nordscheifen.

a Hyura tenyleg picit hajlamos 250 folott instabil lenni, de semmi kritikus. legalabbis a GTR Evolution + Koenigsegg CCX parositashoz kepest meg mindig kezesbarany. gazzal esszel kell banni, de meg lehet fogni ha megcsuszna.

ok, jelenleg olyan 7:30 korul vagyok, ezt meg talan olyan 7:00-7:10 korulre le lehetne szoritani. viszont ami tetszik az uj paganiban, hogy kb egyenletes a nyomatekleadasa.

Don't dream it, be it. // Lagom amount.

P1-et is próbáld meg, na az rendesen leesik az ívről nagy tempónál, le is tettem róla, hogy ott körbemenjek vele.

iPhone 14 | FR955