Ez nem track ir-el forog de akkor mégis hogy:
Lenne erre app vagy beállítás amit nem láttam eddig?
(#6152) macy:
Igen azóta észrevettem de hogy lehet ilyen gépiesen fejet forgatni???
[ Szerkesztve ]
"mert gyakorlatilag megszámolhatatlan mennyiségű papucsállatka használ gazdatestként internetezésre humanoidokat és ez követhetetlen."
De, TrackIR-t használ.
pedig azt írja videó alatt, hogy használ trackir-t a videóban
amúgy van egy ilyen app, hogy real head motion: [link]
[ Szerkesztve ]
Egyébként én próbáltam TrackIR-el, de nem jött be. Későn reagálok ha megcsúszik az autó segge. Repülős szimeknél nagyon jó, de se assettoban, se carsban nem tudok vele normálisan menni.
Sose volt track ir-em vagy VR szemcsi de pl Carsban az a sisaknézet az nekem kegyetelenül adja.
"mert gyakorlatilag megszámolhatatlan mennyiségű papucsállatka használ gazdatestként internetezésre humanoidokat és ez követhetetlen."
Holnap este lesz a futam a Nordschleifén Michelisz Norbival, még mindig van lehetősége bárkinek nevezni és részt venni a futamon! 
Futam infók: Nordschleife - Michelisz Futam
[ Szerkesztve ]
Szimulátoros versenyek - www.GTR-Masters.hu
Váááá.
Sikerült 2x körbemennem, nekem már ez is nagy szó!
8:46 lett belőle.
De nem a masters serveresn futottam, csak hotlap módban. A pályát nem tudom, hol állítjátok 91%-osra, én nem találtam ilyet, csak optimum/fast/green állást. Fast-ra állítottam.
Ja, és aki megy majd, az figyljen oda rá, hogy 2 kör alatt elfogyott 25L benzin!
Gondolkodtam rajta, hogyha sikerült egy féligmeddig emberi időt összerakni, akkor felnézek a szerverre,de azthiszen, nem bírnék mégegy kört menni rajta 
Majd, ha Brands Hatch Indy-n lesz futam, akkor talán 
[ Szerkesztve ]
A szeron en egyszer ertem korbe, akkor 8:42 lett, de siman 40 ala mehettem volna, az utolso 1/3-adban elkapkodtam. 
Kozben hotlapson is javitottam, persze megint rontottam ketszer is, ami egy min. 2s-be kerult. Jo lenne bemenni 8:30 ala, mert nem lehetetlen.
Sajna a futamon nem tudok indulni, mert nem leszek itthon. 
[ Szerkesztve ]
Don't Tread On Me
Én próbáltam "biztonsági" kört menni, hogy legalább körbeérjek anélkül, hogy elvenné a kört
Egyik kanyart sem vettem határon, a kerékvetőket jó messzire elkerülöm, mert azt, ahogy megdobják az autót, nagyon nem tudom kezelni.
Amúgy az AC nem tud olyat, hogy másik ghostot töltsek be? pCarsban például be tudok tölteni tetszőleges ghostot, akár a netről is, és pluszba hozzáadni az aktuális hotlapozás legjobb idejét.
[ Szerkesztve ]
Engem irrital a ghost car, szoval en alapbol kikapcsolom. Nem tudom milyen funkciokat lehet neki beloni.
Egyebkent Leitner korbeert 38 alatt azt hiszem, szoval nem lehetetlen. En is ott csesztem el, hogy a lagy gumival mentem, nem a kozepessel, es a kozepere mar elkoptak a gumik.
[ Szerkesztve ]
Don't Tread On Me
ha vaki felrakja valahova a ghostját akkor természetesen itt is bemásolhatod és akkor az övét látod...
Mai funrace lement már? Esetleg van róla visszajátszás vagy felvett stream?
"mert gyakorlatilag megszámolhatatlan mennyiségű papucsállatka használ gazdatestként internetezésre humanoidokat és ez követhetetlen."
Még nem késő jelentkezni , ha van kedve valakinek fair mód versenyezni Videó az első futamról
....
Nah, vegre osszejott egy tokeletes kor. Eddig hulye voltam, soft gumival korozgettem, ami mar a palya kozepen elkopott. Ez akkor derult ki, amikor kiprobaltam a mediumot, es hirtelen azt vettem eszre, hogy egyes kanyarokon nagyobb sebesseggel tudok atmenni.
8:25.909
Setupot is valtoztattam. Ha kell valakinek, akkor szivesen odaadom, eleg kezes most az auto, kevesbe blokkolnak a kerekek, de nem lassult be.
[ Szerkesztve ]
Don't Tread On Me
17 magyar az első 24ből nagyon ráment a nép. ![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Setup is jöhet biztos sokan örülnénk neki.
[ Szerkesztve ]
"mert gyakorlatilag megszámolhatatlan mennyiségű papucsállatka használ gazdatestként internetezésre humanoidokat és ez követhetetlen."
azt odatetted,gratu!
Itt a setup. Sokat ne varjatok, semmi hokuszpokusz, de hatha segit valakinek.
Don't Tread On Me
Az korrekt idő. Nem szoktam az endun menni, így az első szektor eléggé homály. Kipróbáltam és lett egy 39 belőle (soft). Ezt az autót amúgy utálom, konkrétan. A GX bár nehezebb, az sokkal értelmesebben viselkedik. Nem kóvályog össze-vissza az eleje. Azt a GTC-nél sehogy nem tudtam megszüntetni, amikor próbálgattam.
Sent from my keyBoard
Neha fektavon tenyleg csunyan eltud uszni, mintha a kereknyomasban nagyobb difi lenne az oldalak kozott. Nekem a kerekdoles csokkentesevel sikerult kezesebbe tenni.
mod: Endu ugye annyival tobb, hogy vegig kell menni a csonkitott Nurburgringen, ami a legegyszerubb resze a mokanak. Ott meg a kerekvetok is mukodnek, es az aszfalt sem dobal. 
[ Szerkesztve ]
Don't Tread On Me
A Z4 motorikusan jóval erősebb. Más lényeges különbség szerintem nincs (aeroban, gumiban hasonlónak érzem), de ez vastag tizedeket, mp-eket jelent, pályától függően.
Sent from my keyBoard
Szia,
Setupot el tudnád küldeni? Nem hiszem el hogy ennyiket mentek, én közel alap setuppal ha megszakadok se tudok még 9 alá se menni...
UI: már látom, köszi.
[ Szerkesztve ]
A hozzászólási jogosultságodat 2 hónap időtartamra korlátoztuk (1 hsz / 10 nap) a következő ok miatt: Az ÁSZF III 10/8. pontjának megsértése - trollkodás - miatt. Többször és többen is kértek már, hogy hozzászólás írásakor használd a linkelés funkciót, mert ennek elmaradása sokak számára zavaró.
Ugyanez van nálam is.2 setupot is próbáltam már,de egyik se jött be nagyon. A nagyon hátra állított fékerőnél ráadásul a legtöbb helyen fékúton kimegy a hátulja. Két kisebb hibát vétettem,de így is 9 felett vagyok. Egyszerűen a 8:30-as időket nem is értem. Kíváncsi vagyok mi a trükk.Remélem lesz majd felvétel mondjuk egy Norbi körről hogy mi a a titok vagy mi az amit nagyon elrontok.-
www.pc-style.hu - Első magyar minimal modding oldal.
ahogy most az exos 125 s1-gyel kőrözgetek arra jöttem rá hogy a durva leszorító erő lesz a megoldás a kis lotusnál is. különben túl sok időt vesztesz a kanyarokban és a féktávokon. nagy leszorító erővel meg talán összeszedsz annyi előnyt hogy a 10-15km/h mínusz sem vészes a hosszú egyenesben.máskülönben nem tartom elképzelhetőnek. 2-3mp csak annyi lenne hogy valahol több mindent elvállalnak de 25-30mp az még egy ekkora pályán is ordas különbség
Nem nyert Ha megnézed a legjobb köröket, a végsebesség bőven 260 felett van, amihez kb. 0-s első splitter és 5-6-os hátsó szárny kell. Amit felraktam gtr-masters fórumba setet, igen konzervatív ilyen téren, és nem is érhető el olyan végtempó vele.
Egyébként szerverre felcsatlakozva bárkit lehet nézni, el lehet lesni 1-2 trükköt.
[ Szerkesztve ]
Nincs trükk, nincs titok. Akik elöl vannak, nagyon sok éve szimulátoroznak. Az a setup, ami sokunknak egy idegbeteg vezethetetlen vacak, az nekik gyorsabb, mint az, amivel az átlag normálisan végig tud menni.
Ez egy hihetetlen hosszú pálya, ha mindegyik kanyarban csak minimálisat hagysz benne, már akkor is másodperceket buksz, mire körbeérsz.
Egyszerkétszer kipróbáltam néhány kanyart gyorsabban venni, egyszerkétszer bejött, akkor sokat nyertem, de többnyire nem sikerült kivitelezni, olyankor disznónagy fetrengés lett belőle.
pl. 7-es szárnyállással a flugplatz hosszú egyenes végén az enyhe balost be lehet venni nyélgázon. Ha sikerül. És van még 2-3 ilyen kanyar, ami menne padlón. De a kanyargósabb részen midegyik kanyart nagyon "megtisztelem"
[link]
Erre lehet jó a hotlapozás, akár saját ghost autót figyelve is. Hol van az, ahol mégegy kicsit később lehet fékezni, mi az, amikor viszont korábban kell, és mikor lehet a kanyar kijáratánál padlót nyomni, hogy az egyenes (márpedig abból nagyonsok van) tökéletes legyen.
És a baromi hosszú pálya. Csak ott van azért, hogy nehogy elrontsam, mert akkor félóra idő megy a levesbe (az ESC utáni újabb felvezetőkörrel együtt).
Én is próbáltam Sinka Dani setupját, de én sem bírtam vele mit kezdeni. Visszaálltam a gyárira, váltót hosszabbra vettem, szárnyat 7-re, hátsó felfüggesztés slow rebound pedig 10 (az eredeti 13 helyett). 6-os szárnyállással már nálam is állandóan eldobálja a hátulját
Na en is kiprobaltam most, csak a verseny kedveert masodik menetre egy 8:35:1 ment, de tenyleg van meg benne, de mivel ismeretlen az auto (most mentem vele eloszor), igy ez is eleg, a futamra nem megyek, mindenkinek jo versenyzest
nekem az lesz a legnagyobb érvágás hogy abs nélkül a dfgt pedáljával nem tudok elég mélyeket fékezni,ott sok marad benne. most abs tc on két nagy hibával mentem egy 8.39-et. kerék összetartásokon változtattam elöl hátul meg lecsökkentettem a szárnyakat 0-6 ra
Az pl pont nekem is megy padlón. Haver most írta hogy csak 2 kört sikerült mennie úgy hogy nem is ismeri a pályát és 8:5x valahányas idő. Na ettől fakadok én sírva 
www.pc-style.hu - Első magyar minimal modding oldal.
Ismeretlen palyan egybol 9 ala? Aha...
Nézd meg a hirdetéseim. Finomságok!!!
Az azért eléggé a hihetetlen kategória. Ezen a pályán minden második kanyar szopatós, csalóka ívű, amiben kőnnyű besokallni, dombtetőn lévő beláthatatlan kanyar. Ha ezt valaki látatlanban végig akarja úgy nyomni, hogy tempót is megy, az tuti 10x eldobja egy körben.
Evora gtc-vel próbálta?
iPhone 14 | FR955
En most fejeztem be, eleg volt. Az elso szektorban van meg 1s, de iszonyat nehez osszekaparni, ezert mar inkabb hanyagolom. Egyebkent jo ez az auto, tetszik.
Pont ahogy mondtatok, ilyen hosszu palyan nem lehet nem hibazni. Mindig van egy-ket kisebb hiba, ami x+y masodpercbe kerul. Viszont ahogy egyre jobban ismered a palyat az adott autoval, ugy tudsz fejlodni.
[ Szerkesztve ]
Don't Tread On Me
Nekem sikerült izzadva 9 alá benyimni, de kicsit lecsúsztam az ívről az egyik kanyarban és nem valid. Viszont néztem most a versenyt, hossszú egyenesekbe én nemhogy a 260-at, de a 240-et jó ha kihozom. Az enyhe felfele emelkedőn pl 220-nál elfogy a cufla a kocsiból. Valami nem okés még mindig technikailag. BMW setupjával sikerült 20 mp-et faragni, de a végsebességeket nem értem.
[ Szerkesztve ]
A hozzászólási jogosultságodat 2 hónap időtartamra korlátoztuk (1 hsz / 10 nap) a következő ok miatt: Az ÁSZF III 10/8. pontjának megsértése - trollkodás - miatt. Többször és többen is kértek már, hogy hozzászólás írásakor használd a linkelés funkciót, mert ennek elmaradása sokak számára zavaró.
Nem én voltam
Váltó átételt kell állítani és jó lesz. Most mentem ezen a futamon és elég jó volt, még jobb időt is mentem mint eddig a best.
Csak a két futam között nem tudtam hogy megint kell tankloni és elveszik a setup. Így az offos.
A stremet elnézve azért még van hova fejlődnöm.
@bmw omg
www.pc-style.hu - Első magyar minimal modding oldal.
1s a 2. szektoridejéhez képest van, szóval akár lehet benne 2x annyi is
20 alá be lehet menni 100% tapadáson (az alapján, ha a prekvalos idődhöz viszonyítjuk az élbolyt, nem tudom mennyit adtál bele ott)
Jó volt ez a Norbis futam, bár továbbra se lesz ez a pálya a kedvencem. Köszi a szervezést 
Itt vannak eredmények/kvalifikációs idők a futamról:
[ Szerkesztve ]
"mert gyakorlatilag megszámolhatatlan mennyiségű papucsállatka használ gazdatestként internetezésre humanoidokat és ez követhetetlen."
Nem, az 1s az minusz volt az elozo koromhoz kepest, az elso 8 kanyarban szedtem ossze kb. Poenbol vegigmentem azert... Szeron 8:40 korul mentem ha jol emlekszem, igaz ez volt az egyetlen ertekelheto korom, ami persze invalid, mivel fuvet csiptem Tobbi mind 42, es folotte. Nem mentem sokat, es messze nem volt egyik sem tokeletes, aztan meg nem is eroltettem, mivel ugy volt, hogy nem leszek itthon a futamra... Akkor meg hotlapson is csak 32-es idoket tudtam menni, szoval ahhoz kepest gyorsultam 8-9s-et, elotte kolcsonzott setuppal mentem, meg soft gumival.
Hogy allitom be hotlapson, hogy az aszfalt tapadasa hany szazalekos legyen? Most raprobalnek ugyis egyet.
[ Szerkesztve ]
Don't Tread On Me
Nem tudom hol lehet számszerűen belőni, én is kerestem.
szerk: szerintem az optimum tapadást kell lejjebb venni, de hogy mennyivel, nem tudom. A szervereken se konstans volt a tapadás, idővel mindig felment 90-ről 91-92-re.
[ Szerkesztve ]
Na ezt jo lenne megtalalni.
Don't Tread On Me
Én 264-et mentem a hosszú egyenes után a lejtőn, de így is csak 9.05 lett.
8.33 és 272-t megyek maximum. van még benne egy két sec de a szerveren aidek nélkül mentek ennyit én meg abs tc on ha kitaposom a lelkét és a penge élen táncolok végig.. na mindegy.
Üdv!
Egyik jó barátomnak gondja van az AC-vel. Megpróbálok itt segítséget kérni, hátha ti többet tudtok segíteni, mert nekem már kimerült a repertoárom. A helyzet a következő:
W7-ről OS csere W8.1 64bit-re (pontos változatot nem tudom, nem is kérdeztem). Friss telepítésű Steam és AC. Belépve a játékba nincs Drag 400-1000 és Drift pálya. Nincs a listában. Játéképség ellenőrzése meg volt, semmi változás. AC letöröl, gép restart, újbóli letöltés után sincs változás. Próba másik HDD-re telepítés (Steam + AC) és semmi változás. Mintha ez a 3 pálya nem is létezne. Próbáltuk, hogy az én AC-mból becsomagol a 3 pálya és átküldve jó barátomnak, majd bemásolja saját AC-jába, de semmi. Nincs a pályák között a fent említett 3 pálya.
Semmilyen pályaszűrő nincs/nem volt bekapcsolva. Kb. 3-4x volt épségellenőrzés + vagy 2-3x teljes újratelepítés és változatlan a helyzet.
Én itt adtam fel, mert még ilyet nem is láttam. Valakinek ötlet, hogy mégis mit lehetne csinálni?
Előre is kösz a segítséget jó barátom nevében is !
Steam: m3h4n1k | Battlelog: m3dm4n | Uplay: m3h4n1k
..ha bent vannak a mappák, és jól vannak bent, akkor valamiért nem olvashatja.
...egyébként remélem nem 'race weekend'-ben van, mert ott valóban nem látszanak ezek a pályák.
nálam is úgy van h nem látszanak a drag pályák a pályaválasztóban...viszont a race weekend menüpont ALATT van egy Drag menüpont mostmár és itt lehet választani a 400 vagy az 1000-res pálya közül
Sziasztok. Assetto Corsa-ban hogy lehet Versenyben vagy carrierben menni?
